Nhà sản xuất pin EV của Trung Quốc Envision xây dựng nhà máy 2,4 tỷ USD cho Tập đoàn Renault

Công ty công nghệ xanh Envision Group của Trung Quốc có kế hoạch đầu tư 2 tỷ euro (tương đương 2,4 tỷ USD) vào một nhà máy pin ở Pháp để cung cấp cho Tập đoàn Renault, động thái này cho thấy cách các công ty châu Á đang hướng tới chuỗi cung ứng xe điện của châu Âu.

Zhang Lei, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Envision, sẽ gặp Tổng thống Pháp Emmanuel Macron và các quan chức của nhà sản xuất ô tô trong chuyến thăm Pháp vào hôm nay (28/6), một phát ngôn viên của tập đoàn cho biết.

Nhà máy sẽ được xây dựng với sự hợp tác của Renault ở Douai, miền Bắc nước Pháp, gần nhà máy hiện có của hãng. Công suất của nó dự kiến sẽ 24 GWh vào năm 2030, Renault cho biết trong một tuyên bố. 

Envision Group không giấu tham vọng về một thị trường lớn hơn trong khu vực. Zhang cho biết: “Sự phát triển giai đoạn đầu này sẽ mở ra đầu tư quy mô lớn trong tương lai để phát triển chuỗi cung ứng địa phương và phát triển các cơ hội trong toàn bộ chuỗi vòng đời của pin, bao gồm lưu trữ năng lượng, tái sử dụng pin, sạc thông minh và tái chế vòng kín”.

Đây sẽ là nhà máy thứ tư ở nước ngoài cho Envision AESC, đơn vị pin của tập đoàn, được Nissan mua lại vào năm 2018. Công ty cũng tiếp nối bước đi của các nhà sản xuất pin khác của Trung Quốc, dẫn đầu là Contemporary Amperex Technology (CATL), nhằm tận dụng nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện ở châu Âu. Năm ngoái, gần 1,4 triệu xe điện đã được bán ở châu Âu, tăng 137% so với cùng kỳ năm ngoái.

CATL dự kiến ​​sẽ mở một nhà máy trị giá 1,8 tỷ euro tại Đức, trong khi SVOLT Energy Technology và Farasis Energy đã công bố các khoản đầu tư lần lượt trị giá 2 tỷ euro và 600 triệu euro vào cùng một quốc gia. 

Trụ sở chính đặt tại Kanagawa, Nhật Bản, Envision AESC cũng có mặt tại Sunderland ở Anh và Tennessee ở Mỹ, với tổng công suất 7,5 GWh mỗi năm. Tại Vô Tích, miền Đông Trung Quốc, Envision AESC đang xây dựng một nhà máy 20 GWh mỗi năm trong ba giai đoạn, có khả năng cung cấp pin cho 400.000 xe. 

Envision Group cũng được biết đến với các tuabin gió và hệ điều hành Internet of Things để quản lý dữ liệu, đã được các doanh nghiệp và chính phủ, bao gồm cả Singapore cài đặt.

Renault cho biết việc hợp tác với Envision sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của nó để trở thành một nhà cung cấp xe điện hiệu quả, sản xuất ra những chiếc xe điện "phổ thông, giá cả phải chăng và hiệu quả" và đạt được mục tiêu không carbon.

Renault cũng đã ký Biên bản ghi nhớ với công ty khởi nghiệp Verkor của Pháp để cùng phát triển và sản xuất pin hiệu suất cao vào đầu năm tới. Renault cũng đang để mắt tới hơn 20% cổ phần của Verkor.

Luca de Meo, Giám đốc điều hành của Renault cho biết: “Các quan hệ đối tác chiến lược mới nhất với Envision AESC và Verkor đã củng cố rất nhiều vị thế của chúng tôi trong kế hoạch đảm bảo sản xuất một triệu chiếc EV tại châu Âu vào năm 2030”.

Renault cho biết, các liên doanh này dự kiến ​​sẽ tạo ra khoảng 4.500 việc làm trực tiếp vào năm 2030. Tin tức này được coi là quan trọng đối với chính phủ Pháp, công ty sở hữu cổ phần của Renault. Tổng thống Macron muốn củng cố nền kinh tế, vốn đã giảm 8% vào năm 2020, trước cuộc bầu cử vào năm tới.

Lyly