Huawei và hành trình 5 năm vượt khó cấm vận của Mỹ
Sau lệnh cấm vận của Mỹ vào năm 2019, Huawei buộc phải tìm cách khôi phục vị thế bằng cách tự phát triển chuỗi cung ứng chip trong nước.
Lý thuyết Dow hơn 100 năm tuổi vẫn chưa cho thấy thị trường chứng khoán đã đạt mức cao nhất mọi thời đại.
Đã hai tuần kể từ khi Chỉ số công nghiệp trung bình Dow Jones đạt mức cao mới mọi thời đại. Tuy nhiên, Chỉ số Trung bình Vận tải Dow Jones vẫn thấp hơn 9% so với mức cao kỷ lục cuối cùng của nó. Ý tưởng này nói rằng khi cả hai đều tăng giá cùng lúc, đó là dấu hiệu cho thấy cổ phiếu sẽ tăng giá.
Một lưu ý mới từ Bank of America nói rằng sự khác biệt giữa hai mức trung bình chính của thị trường chứng khoán là rủi ro chiến thuật đối với chứng khoán Mỹ vào năm 2024.
Stephen Suttmeier, nhà phân tích kỹ thuật tại Bank of America, cho biết: "Lý thuyết Dow đã có tín hiệu tăng giá kể từ giữa tháng 7. Tuy nhiên, sự phân kỳ giảm giá này tạo ra một sự không xác nhận, đây là một rủi ro chiến thuật đối với chứng khoán Mỹ. vào năm 2024."
Lý thuyết Dow cho rằng nếu nền kinh tế đang hoạt động tốt và mọi người mua sắm thì các công ty vận tải cũng sẽ hoạt động tốt vì công việc của họ là vận chuyển những hàng hóa đó, điều này rất quan trọng để nền kinh tế tiếp tục phát triển. Charles Dow đã nảy ra ý tưởng này dựa trên hàng trăm bài xã luận mà ông viết cho tờ The Wall Street Journal hơn 120 năm trước.
Đó là một dấu hiệu xấu khi Chỉ số Trung bình Vận tải Dow Jones tiếp tục giảm vì cổ phiếu vận tải được coi là dấu hiệu cho thấy thị trường chứng khoán và nền kinh tế sẽ diễn biến tiếp theo như thế nào. Nếu tốc độ tăng trưởng chậm lại ở các công ty vận tải và giá cổ phiếu của họ giảm, đó có thể là một dấu hiệu xấu cho nền kinh tế và thị trường chứng khoán nói chung.
FedEx và UPS, hai phần lớn của ngành vận tải trung bình, đều đưa ra triển vọng không mấy khả quan cho hoạt động kinh doanh của họ trong vài tháng qua.
Để xác nhận rằng cổ phiếu đã bứt phá theo chiều hướng tăng giá trong vài tuần qua, chỉ số Trung bình Vận tải Dow sẽ phải tăng khoảng 10% và kết thúc ở mức cao nhất mọi thời đại. Mặt khác, nếu cổ phiếu vận tải tiếp tục giảm, điều đó có thể ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của thị trường nói chung.
PV tổng hợp
