Ra mắt Defender 130 – Thiết kế hầm hố và trang bị nhiều công nghệ tiên tiến

Mới đây, Land Rover vừa chính thức cho ra mắt Defender 130. Theo đó, hãng xe Anh quốc sẽ phân phối Defender 130 với 4 phiên bản là SE, HSE, X-Dynamic và X. Ngoài ra còn có phiên bản đặc biệt First Edition.

Thiết kế ngoại thất hầm hố 

Range Rover Defender 130 có kích thước tổng thể 5.358 x 2.008 x 1.970 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 3.022 mm. Tăng khoảng cách giữa 2 trục bánh xe khiến bán kính quay đầu của Defender 130 lên đến 12,84 m.

Thiết kế kiểu dáng mang tính biểu tượng của Defender đã được kéo dài thêm 340mm ở phía sau để gia tăng thêm không gian nội thất cho cả ba hàng ghế mà không ảnh hưởng đến khả năng vượt mọi địa hình của chiếc xe.

Nền tảng cho sự toàn năng chinh phục đa địa hình của Defender nằm ở hệ thống khung gầm monocoque D7x sử dụng vật liệu nhôm của Land Rover. Với độ cứng chống vặn xoắn lên tới 25kNm/độ, Defender cứng cáp hơn ba lần so với thiết kế khung gầm hình thang truyền thống và làm nền tảng cho hệ thống treo khí nén độc lập hoàn toàn.

Defender 130 có đuôi xe mở rộng ra phía sau mang đến không gian nội thất lớn hơn ở hàng ghế thứ ba và  khoang hành lý. Đáng chú ý, Land Rover đã chế tạo phần đuôi xe nhô cao và vuốt gọn kiểu du thuyền tinh tế. Điều này cũng nhằm tối đa hóa khả năng vượt mọi địa hình mà khách hàng mong đợi từ Defender với góc thoát lên tới 28,5 độ.

Phần đèn hậu LED cũng đã được thiết kế lại để duy trì ba đường thiết kế đặc trưng tạo nên phần thân xe Defender vuốt cao một cách nhẹ nhàng về phía sau.

Thiết kế nội thất sang trọng, hiện đại

Land Rover cho biết hãng đã cải tiến chất liệu nội thất trên Defender 130. Theo đó, cách bố trí bên trong khoang lái tương tự so với 2 biến thể  Defender 90 và Defender 110

Các kỹ sư Land Rover đã tạo nên một không gian nội thất ấn tượng bằng cách thu gọn các cấu phần nội thất vào sát bộ khung body-in-white. Nhờ vậy giúp tối đa hóa khoảng không gian khả dụng trong nội thất mà không làm gia tăng kích thước tổng thể của xe.

Khu vực phía trước nổi bật với màn hình cảm ứng Pivi Pro 11,4 inch. Đặc biệt, xe Land Rover Defender 130 còn được tích hợp nền tảng định vị toàn cầu what3words cực kỳ hữu ích.

Defender 130 có 8 ghế ngồi với cầu hình 2:3:3, ngoài ra còn có tùy chọn 5 ghế ngồi. Đối với phiên bản 8 ghế ngồi, khoang hành lý có thể lên tới 389 lít khi dựng cả 3 hàng ghế, con số này sẽ tăng lên mức tối đa 2.291 lít khi gập hàng ghế thứ 2 và thứ 3.

Ngoài bản First Edition, Defender 130 có các bản khác như SE, HSE, X-Dynamic và X. Bản First Edition phát triển dựa trên bản HSE, đi kèm ba gói kết hợp nội ngoại thất với các tông màu khác nhau. Cụm đèn pha LED Matrix, hàng ghế thứ hai và ba tích hợp sưởi. Điều hòa tự động 4 vùng, âm thanh Meridian, gói hỗ trợ người lái và kính mờ. Tất cả các phiên bản đều trang bị vành 20 inch tiêu chuẩn, tùy chọn động cơ xăng P300, P400 hoặc dầu D250, D300.

Bản máy xăng tích hợp công nghệ xăng lai điện cấp độ thấp MHEV. Động cơ xăng P300 3.0 I6 công suất 296 mã lực, mô-men xoắn cực đại 470 Nm. Động cơ xăng P400, 3.0 I6 công suất 394 mã lực, mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Động cơ dầu 3.0 I6 với bản D250 công suất 246 mã lực, mô-men xoắn cực đại 600 Nm và bản D300 công suất 296 mã lực, mô-men xoắn cực đại 650 Nm.

Tất cả các bản Defender 130 đều trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian iAWD, kết hợp hộp số tự động 8 cấp ZF. Xe có sức kéo 3.000 kg. Hệ thống treo khí nén điện tử có hành trình dao động 430 mm, cầu trước có thể nâng lên thêm 71,5 mm và 73,5 mm ở cầu sau khi ở chế độ off-road. Xe có khả năng lội nước sâu 900 mm.

Tại thị trường Việt Nam, Land Rover Defender 130 chưa công bố giá bán và đã nhận đặt hàng từ 31/5. Ở Mỹ, Defender 130 có giá từ 68.000 USD.

Đại Dương