UBND tỉnh Hòa Bình đánh giá tiến độ thực hiện các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông

Sở GT- VT Hòa Bình hiện làm chủ đầu tư 4 dự án gồm: Xây dựng cầu Hòa Bình 2, đường nối từ QL6 với đường Chi Lăng, đường nối từ đường Trần Hưng Đạo đến phường Dân Chủ - QL6 (TP Hòa Bình), dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 436 (đoạn Km0+00-Km7+00); đồng thời là cơ quan chuẩn bị đầu tư đối với các dự án: Cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn Km19 - Km53 trên địa bàn tỉnh), mở rộng cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình theo hình thức PPP có sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư 14 dự án, trong đó nhiều dự án có vai trò hết sức quan trọng như: Đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đường kết nối thị trấn Lương Sơn - Xuân Mai (giai đoạn 1), đường nối từ QL6 đi Độc Lập - Đú Sáng - đường 12B, đường liên huyện vùng cao Lạc Sơn - Tân Lạc...

Thời gian qua, các chủ đầu tư đã tích cực phối hợp với các sở, ngành, địa phương triển khai thực hiện các dự án, một số dự án đã cơ bản hoàn và đưa vào khai thác. Tuy nhiên, nhiều dự án còn vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường cho các hộ bị thu hồi đất, việc bố trí tái định cư; giải quyết thủ tục hành chính, công tác chuẩn bị thủ tục đầu tư có dự án còn chậm; việc phối hợp giữa các sở, ngành, địa phương nhiều khi thiếu chặt chẽ, chưa thường xuyên... dẫn đến tiến độ đầu tư xây dựng, giải ngân còn chậm, thậm chí chưa thể giải ngân.

Để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, các chủ đầu tư đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo UBND các huyện, thành phố có dự án cần xây dựng phương án và giải quyết dứt điểm giải công tác phóng mặt bằng, tái định cư. Tích cực tuyên truyền, vận động tới các hộ dân trong khu vực bị ảnh hưởng của dự án có sự thống nhất, đồng thuận. Đối với một số dự án đề nghị UBND tỉnh bố trí nguồn vốn kịp thời để có cơ sở thực hiện các phần việc theo kế hoạch... 

Kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quách Tất Liêm yêu cầu các sở, ngành chức năng đề cao tinh thần trách nhiệm, cùng chung tay; không được có tư tưởng đùn đẩy trách nhiệm giữa các sở, ngành; có vướng mắc ở đâu phải kịp thời báo cáo UBND tỉnh để giải quyết, mục tiêu cao nhất là hệ thống giao thông được đầu tư đồng bộ, mở rộng, tạo điều kiện thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển KT-XH của tỉnh. Do vậy, các chủ đầu tư chủ động thực hiện nhiệm vụ, phải xây dựng kế hoạch, lộ trình, ấn định thời gian cụ thể cho từng phần việc để đạt hiệu quả cao nhất...

Đức Phượng – VPĐD Hòa Bình