Ô tô điện giá rẻ từ Trung Quốc chính thức gia nhập thị trường Việt

Ngày 29/6, TMT Motors chính thức giới thiệu ô tô điện Wuling Hongguang MiniEV cho thị trường Việt Nam. Xe được phân phối với 2 phiên bản là Tiêu chuẩn và Nâng cao, trong đó mỗi loại lại gồm 2 tùy chọn gói pin 9,6kWh hoặc 13,4kWh. Như vậy, khách Việt mua xe này sẽ có tổng cộng 4 lựa chọn.

Gói 9,6kWh giúp xe có tầm hoạt động 120km với mỗi lần sạc đầy, gói pin 13,4kWh cho phạm vi 170km. Thời gian sạc pin từ 20-100% cần 6,5-9 tiếng.

Ô tô điện Wuling Hongguang Mini EV cũng được hưởng lợi từ chính sách miễn phí 100% lệ phí trước bạ đối với ô tô điện mà Chính phủ đã ban hành, kể từ ngày 1.3.2022 (trong vòng 3 năm). Đây cũng là lợi thế của dòng xe này, giúp giá lăn bánh ở mức thấp. 

Xe có 3 tùy chọn màu sắc ngoại thất. Rẻ nhất là phiên bản Wuling HongQuang tiêu chuẩn LV1 pin chạy 120km có giá bán 239 triệu đồng. Kế đến, mẫu tiêu chuẩn LV1 pin chạy 170km có mức giá 265 triệu đồng.

Phiên bản nâng cao LV2 giá 255 triệu đồng đối với xe pin chạy 120km và 279 triệu đồng cho xe chạy pin 170km. Sự khác biệt lớn nhất của LV1 và LV2 là tiện nghi camera lùi chỉ có trên bản LV2.

Bên cạnh đó, sẽ có hai phiên bản cao cấp nhất dựa trên cấu hình bản LV2, phân biệt bằng màu sơn tuỳ chọn trên nóc xe, giá 258 triệu đồng cho pin chạy 120km và 282 triệu đồng với pin chạy 170km.

Xe được bán ra kèm bộ sạc di động, có thể sạc thông qua nguồn điện dân dụng tại nhà. TMT Motors nói Wuling HongGuang MiniEV sẽ được bảo hành 3 năm hoặc 150.000km tùy điều kiện nào đến trước, riêng bộ pin được bảo hành 7 năm hoặc 150.000km.

Xe được trang bị nội thất tương đối cơ bản với vô-lăng 3 chấu không có nút bấm, phía sau là bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, không có màn hình trung tâm. Núm xoay chuyển số, táp-lô sử dụng chất liệu nhựa, ghế bọc nỉ nhưng vẫn có điều hòa. Hệ thống giải trí cơ bản gồm radio và 1-2 loa tùy phiên bản.

HongGuang MiniEV được trang bị mô-tơ điện có công suất tối đa 26,82 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 85Nm. 

Trang bị an toàn của mẫu ô tô mini này gồm hệ thống phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, 1 túi khí cho người lái (bản Nâng cao), camera lùi, cảm biến đỗ xe phía sau, giám sát áp suất lốp.

Là một mẫu xe điện và thương hiệu còn rất mới mẻ, Wuling HongGuang MiniEV cần thêm thời gian chứng minh chất lượng. Thời gian cũng có thể là áp lực với TMT Motors khi VinFast dự kiến nhận đặt cọc VF 3 từ tháng 9 và có thể giao xe vào cuối năm sau.

Với mức giá công bố, Wuling Hongguang Mini EV dự kiến không cạnh tranh với ô tô mới mà sẽ trực tiếp đối đầu với những dòng ô tô cỡ nhỏ đã qua sử dụng như Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay Toyota Wigo. Ngoài ra, việc sạc pin cũng là điểm yếu của dòng xe này tại Việt Nam khi người dùng sẽ phải sạc pin tại nhà, hiện chưa có trạm sạc công cộng cho dòng xe này.

Thu Phương (t/h)