Nhật Bản hỗ trợ Bình Dương triển khai các dự án hạ tầng giao thông

Tại buổi tiếp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Lộc Hà đã thông tin khái quát về tình hình phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Bình Dương cùng những tiềm năng, thế mạnh, lợi thế khác biệt.

Với môi trường đầu tư thông thoáng và hấp dẫn, Bình Dương luôn nằm trong nhóm những tỉnh, thành dẫn đầu cả nước về thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài. Lũy kế 6 tháng đầu năm 2022, tỉnh đã thu hút 2 tỷ 530 triệu đô la Mỹ.

Trong số các quốc gia và vùng lãnh thổ đầu tư tại Bình Dương, Nhật Bản đứng thứ 2 với 335 dự án và tổng số vốn đầu tư gần 6 tỷ đô la Mỹ, đầu tư chủ yếu vào lĩnh vực sản xuất linh kiện điện tử, mạch và chip điện tử, lắp ráp ô tô, sắt thép, các ngành công nghiệp hỗ trợ… 

Thời gian qua, được sự hỗ trợ vốn ODA của JICA, tỉnh Bình Dương đã đầu tư hoàn thành dự án cải thiện môi trường nước Nam Bình Dương giai đoạn 1 và giai đoạn 2 với tổng vốn đầu tư 5.753 tỷ đồng, giải quyết vấn đề thoát nước và xử lý nước sinh hoạt tại đô thị TP.Thủ Dầu Một và TP.Thuận An. Để tận dụng tối đa lợi thế liên kết vùng, Bình Dương đã và đang triển khai các dự án hạ tầng giao thông kết nối đầu mối Cảng hàng không quốc tế Long Thành tại tỉnh Đồng Nai, cảng biển Cái Mép tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, đường cao tốc kết nối tỉnh Bình Phước… tạo tiền đề cho phát triển logistic và TOD toàn diện (mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng).

Để tạo điều kiện cho phát triển logistic thông suốt từ các khu công nghiệp đến cảng hàng không, cảng biển; phát triển các dự án đô thị tại Thành phố mới Bình Dương và các dự án TOD trên tuyến Mỹ Phước – Tân Vạn do Tập đoàn Tokyu nghiên cứu phát triển, tỉnh Bình Dương đề xuất Chính phủ Nhật Bản và JICA quan tâm, hỗ trợ thu xếp nguồn vốn ODA và đẩy nhanh công tác triển khai 03 dự án với tổng vốn vay 543 tỷ Yên, bao gồm các dự án: xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 01 tỉnh Bình Dương nối tuyến đường sắt đô thị số 1 TP. Hồ Chí Minh từ ga cuối Suối Tiên đến Thành phố mới Bình Dương; cải tạo hạ tầng giao thông công cộng tỉnh và đường sắt công nghiệp Bàu Bàng – Thị Vải – Cái Mép dài 127,45km. 

Cảm ơn sự tiếp đón nồng hậu của lãnh đạo tỉnh Bình Dương, ông Saotome Jun bày tỏ ấn tượng trước sự phát triển tích cực của tỉnh trong thời gian qua. Ông ghi nhận và ủng hộ những đề xuất, kiến nghị của Bình Dương đối với các dự án phát triển hạ tầng giao thông, đô thị trên địa bàn tỉnh.

Trong th​ời gian tới, JICA sẽ tiếp tục tập trung các dự án đầu tư tại tỉnh, nhanh chóng thúc đẩy các dự án để tạo thuận lợi phát triển kinh tế-xã hội  cho Bình Dương trong giai đoạn tới. Với những dự án mà tỉnh đề xuất, tùy từng dự án liên quan, JICA sẽ phối hợp để tổ chức các phiên làm việc cụ thể để xây dựng phương án triển khai các dự án sớm nhất có thể.

Hoàng Thu