Trung Quốc vượt Nhật để dẫn đầu cuộc đua về xuất khẩu ô tô trên thế giới

Nhật Bản đã thống trị thị trường xuất khẩu ô tô trong nhiều thập kỷ, theo sau đó là Đức và Hàn Quốc. Tuy nhiên, Trung Quốc vừa bất ngờ vượt mặt cả 3 thế lực kể trên để trở thành nước xuất khẩu ô tô số một thế giới.

Đầu năm nay, đã có những báo cáo về việc Trung Quốc lần đầu vượt qua Nhật Bản về xuất khẩu ô tô trong quý I/2023, và giờ đây, họ đã vượt qua Nhật Bản trong cả năm 2023. Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Trung Quốc (CAAM) cho biết, nước này đã xuất khẩu tổng cộng 4,41 triệu xe trong giai đoạn tháng 1 đến tháng 11, mức tăng hơn 58% so với cùng kỳ 2022, theo Nikkei. Trong khi đó, Nhật Bản chỉ xuất khẩu 3,99 triệu xe cùng thời điểm, mức tăng đạt 15%.

Mặc dù Trung Quốc vẫn chưa thực sự tiến vào được thị trường Mỹ và chỉ đang ở giai đoạn đầu trong việc thâm nhập vào miếng bánh bán xe hơi của châu Âu, nhưng nước này đã có chỗ đứng ở cả Mexico và Nga, và việc tiếp cận các thị trường đó đã có đã giúp nước này bùng nổ số liệu xuất khẩu.

Nikkei công bố, Trung Quốc đã xuất khẩu 730.000 xe sang Nga từ tháng 1 đến tháng 10, tăng gấp 7 lần so với con số năm 2022. Và mặc dù con số của Mexico không quá ấn tượng ở mức 330.000 chiếc, nhưng xuất khẩu ở đó đã tăng 71%. Không chỉ dừng lại ở việc xuất khẩu xe sang Mexico, các hãng sản xuất ô tô Trung Quốc còn đang cố gắng thành lập cơ sở sản xuất ở thị trường này với mục đích tiếp cận thị trường Mỹ mà không phải đối mặt với thuế nhập khẩu cao.

Tuy nhiên, không phải tất cả các xe ô tô xuất khẩu từ Trung Quốc đều mang thương hiệu Trung Quốc. Trong khi BYD có đóng góp rất lớn trong nỗ lực xuất khẩu ô tô của Trung Quốc, thì Tesla, Volvo, BMW và Buick cũng đã chọn Trung Quốc là địa điểm sản xuất ô tô của họ để xuất khẩu tới các quốc gia khác.