Tesla tiếp tục "hâm nóng" cuộc chiến giảm giá xe điện

Theo Reuters, tập đoàn Tesla đã thực hiện đợt giảm giá xe điện tại một số thị trường cốt lõi, bao gồm Trung Quốc và Đức, sau khi áp dụng chiến lược tương tự tại Mỹ. Quyết định này được đưa ra nhằm thúc đẩy doanh số bán hàng đang sụt giảm và đối phó với cuộc chiến giá khốc liệt trong phân khúc xe điện (EV), đặc biệt là trước sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các nhà sản xuất Trung Quốc.

Đợt giảm giá diễn ra sau khi Tesla, dưới sự lãnh đạo của CEO Elon Musk, thông báo rằng lượng xe bán ra trên toàn cầu trong quý 1 đã giảm lần đầu tiên trong gần 4 năm. Trước đó, lượng xe Tesla bán ra trong quý I/2024 giảm 20% so với quý trước và giảm 8% so với cùng kỳ năm ngoái, ghi nhận mức sụt giảm doanh số nghiêm trọng kể từ năm 2020.

“Giá của Tesla phải thường xuyên thay đổi để cân đối giữa cung và cầu”, trích từ bài đăng của Elon Musk trên mạng xã hội X ngày 21/4.

Cụ thể, giá Model 3 bán tại Trung Quốc giảm từ 245.900 nhân dân tệ xuống còn 231.900 nhân dân tệ. Model Y hạ còn 249.900 nhân dân tệ - rẻ nhất 5 năm.

Tại thị trường Đức, giá của xe Model 3 dẫn động cầu sau đã giảm gần 5% xuống còn 40.990 EUR (khoảng 43.670,75 USD) từ mức 42.990 EUR.

Người phát ngôn của Tesla cho biết, giá xe cũng đã được điều chỉnh giảm ở nhiều quốc gia khác trên thị trường châu Âu, Trung Đông và châu Phi.

Giá xe Model Y, Model X và Model S tại Mỹ đã giảm 2.000 USD vào cuối tuần trước. Cùng lúc đó, Tesla cũng giảm hơn 30% giá phần mềm trợ lái Full Self-Driving, từ 12.000 USD xuống còn 8.000 USD.

Động thái của Tesla có khả năng châm ngòi cho vòng xoáy giảm giá mới - cuộc chiến vốn bùng lên từ cuối 2022 và hiện chưa hạ nhiệt khi nhiều hãng không đạt mục tiêu doanh số.

BYD - hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc - đầu tháng trước giảm giá một số mẫu xe phổ biến nhất, như chiếc hatchback Seagull về dưới 10.000 USD. Hao Hong, Giám đốc quản lý thị trường và thương hiệu tại Shanghai Automotive Industry cho biết giá xe tại nước này giảm 8,4% năm ngoái, sau khi mất 1,9% năm 2022.

Hôm 22/4, Li Auto nhanh chóng thông báo hạ giá các mẫu xe 6-7%. Chiếc SUV 5 chỗ L7 của hãng này hiện có giá khởi điểm 301.800 nhân dân tệ (41.700 USD). Những người đã đặt hàng, nhưng chưa được giao xe được hưởng chính sách mới. Chủ xe sở hữu các mẫu của năm nay cũng được hoàn tiền. 

Cuộc đua cạnh tranh giảm giá khiến loạt hãng xe lao đao. NIO - hãng xe điện Trung Quốc được gọi là "sát thủ Tesla" - ghi nhận doanh số bán hàng lao dốc từ năm ngoái. Họ phải đốt thêm tiền để cạnh tranh tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới. WM Motor đầu năm ngoái phải dừng phần lớn hoạt động sản xuất, sa thải nhân viên và đóng nhiều cửa hàng vì hết tiền, nợ nần. Tesla cũng chấp nhận giảm biên lợi nhuận vì liên tục hạ giá xe.

Doanh số bán hàng của Tesla đang gặp khó khăn khi hãng chậm trễ trong việc cập nhật các mẫu xe cũ. Lãi suất tăng cao khiến người tiêu dùng dè dặt chi tiêu cho những mặt hàng đắt đỏ, trong khi các đối thủ Trung Quốc - thị trường ôtô lớn nhất thế giới - đang tung ra những mẫu xe điện giá rẻ hơn.

Tesla đang tiến hành đưa trở lại nơi sản xuất gần 4.000 chiếc Cybertruck để sửa chữa bàn đạp ga dễ bị bị kẹt, làm tăng nguy cơ tai nạn.

Tuần trước, tỷ phú Elon Musk cho biết Tesla sẽ sa thải hơn 10% lực lượng lao động toàn cầu do hãng đang chuẩn bị cho khả năng sụt giảm doanh số bán xe cả năm lần đầu tiên trong lịch sử. Tính từ đầu năm 2024 tới nay, giá cổ phiếu Tesla giảm 40,8%.

Phương Linh (T/h)