Sẽ phấn đấu khởi công 2 đoạn ưu tiên Đường sắt Tốc độ cao Bắc-Nam trước 2030

Bộ Giao thông Vận tải đã thông báo, Bộ đang tích cực hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho Dự án Đường sắt Tốc độ cao Bắc-Nam. Kế hoạch là trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư trong kỳ họp Quốc hội khóa XV và khởi công xây dựng hai đoạn ưu tiên trước năm 2030, mở đầu cho một giai đoạn mới trong phát triển hạ tầng giao thông đường sắt tại Việt Nam.

Dự án Đường sắt Tốc độ cao Bắc-Nam được kỳ vọng sẽ có quy mô đường đôi, khổ 1.435mm và chiều dài khoảng 1.545km, theo quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050. Dự án này được coi là một bước tiến quan trọng trong việc kết nối và cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả cho Việt Nam.

Quyết định của Bộ Chính trị và Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập Ban Chỉ đạo và Đề án chủ trương đầu tư là động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của Dự án. Cuộc họp mới đây đã tập trung vào việc xây dựng Dự án một cách hiện đại và bền vững, đồng thời đặt ra những yêu cầu và quan điểm cụ thể để đảm bảo sự thành công.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã nhấn mạnh sự cần thiết của sự đồng thuận và đóng góp tích cực từ các liên ngành. Điều này thể hiện sự cam kết của Chính phủ đối với việc xây dựng một Dự án Đường sắt Tốc độ cao đáp ứng đầy đủ tiêu chí về hiện đại và bền vững, giúp thúc đẩy sự phát triển bền vững của Việt Nam trong lĩnh vực giao thông đường sắt.

Do dự án có quy mô lớn, phức tạp về kỹ thuật-công nghệ, thời gian thực hiện dài (trên 10 năm), Phó Thủ tướng chỉ đạo cần làm rõ việc tính toán sơ bộ tổng mức đầu tư chỉ là ước tính ban đầu, số liệu chính xác sẽ tiếp tục được cập nhật ở các bước tiếp theo khi đủ điều kiện, tránh hiểu nhầm trong trường hợp tổng mức đầu tư dự án tăng trong giai đoạn triển khai.

P.V (t/h)