Huawei và hành trình 5 năm vượt khó cấm vận của Mỹ
Sau lệnh cấm vận của Mỹ vào năm 2019, Huawei buộc phải tìm cách khôi phục vị thế bằng cách tự phát triển chuỗi cung ứng chip trong nước.
VinFast đã đồng ý mức giá chào bán đầu tiên là 10 đô la Mỹ cho mỗi cổ phiếu với đối tác mua lại đặc biệt là Black Spade Acquisition, nhưng khi thị trường mở cửa vào thứ Ba, cổ phiếu đã đạt mức 22 đô la Mỹ.
Lần tăng tiếp theo lên 37,06 đô la Mỹ đã chứng kiến vốn hóa thị trường của nhà sản xuất Việt Nam đạt 85 tỷ đô la Mỹ – vượt xa mức định giá 23 tỷ đô la Mỹ của nó được giải quyết với Black Space.
Mặc dù chỉ có 185 triệu đô la Mỹ giá trị cổ phiếu của công ty được chuyển nhượng trong ngày, nhưng việc tăng giá có nghĩa là VinFast đã kết thúc ngày thứ Ba với giá trị cao hơn Ford Motor và General Motors trên giấy tờ, được định giá lần lượt là 48 tỷ đô la Mỹ và 46 tỷ đô la Mỹ.
VinFast hiện đang xây dựng một nhà máy EV ở Bắc Carolina - dự kiến khai trương vào năm 2025 - chỉ vận chuyển 3.000 xe đến Bắc Mỹ kể từ cuối năm ngoái, trong tổng số 19.000 xe trên toàn cầu.
Được thành lập chỉ 5 năm trước vào năm 2017, VinFast được thành lập dưới sự quản lý của tập đoàn Vingroup của Việt Nam, với người sáng lập Phạm Nhật Vượng sở hữu khoảng 99% trong số 2,3 tỷ cổ phiếu phổ thông của công ty.
“Sự kiện đánh chuông hôm nay tại Nasdaq và niêm yết tại thị trường vốn lớn nhất thế giới đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình mở rộng toàn cầu của VinFast,” công ty cho biết hôm thứ Ba.
“Điều này không chỉ mang đến cho VinFast nhiều cơ hội phát triển hơn trong tương lai mà còn mở đường cho các thương hiệu Việt Nam khác đóng vai trò ngày càng lớn trong nền kinh tế toàn cầu.”
Bình Phương
