Thứ năm 06/08/2026 01:26
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nghiệp - Doanh nhân

Gojek rút lui, thị trường gọi xe công nghệ ở Việt Nam sẽ ra sao?

Gojek rút lui khỏi Việt Nam tạo cơ hội cho các hãng khác mở rộng thị phần. Sự giảm bớt cạnh tranh có thể làm tăng giá và giảm chất lượng dịch vụ, đồng thời kích thích sự xuất hiện của các đối thủ mới và đổi mới công nghệ.
Gojek rút lui, thị trường gọi xe công nghệ ở Việt Nam sẽ ra sao?
Gojek rút lui khỏi thị trường Việt Nam (Ảnh: Internet)

Gojek, có nguồn gốc từ Indonesia, đã gia nhập thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam vào năm 2018 và nhanh chóng trở thành một trong những đối thủ cạnh tranh lớn trong ngành gọi xe công nghệ, cùng với Grab và Be. Tuy nhiên, trong một thông cáo gần đây, Gojek đã thông báo việc rút lui khỏi Việt Nam, nhường chỗ cho việc tập trung vào các thị trường cốt lõi khác và tái cấu trúc toàn cầu.

Theo các phân tích của giới chuyên gia, quyết định rút lui của Gojek đến từ nhiều yếu tố kết hợp. Trong đó, thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam đã chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt giữa các ứng dụng như Grab, Be, và mới đây là các ứng dụng gọi xe của các hãng taxi truyền thống. Grab, với lợi thế dẫn đầu và hệ sinh thái dịch vụ đa dạng, đã giữ vững vị trí hàng đầu, khiến việc giành thị phần của Gojek trở nên khó khăn.

Tiếp theo, Gojek đã phải đối mặt với chi phí hoạt động cao tại Việt Nam, đặc biệt là trong việc duy trì đội ngũ tài xế và đầu tư vào công nghệ. Mặc dù đã cố gắng cải thiện hiệu quả hoạt động, nhưng lợi nhuận vẫn không đạt được kỳ vọng.

Ngoài ra, Gojek hiện đang tập trung vào việc mở rộng và củng cố vị trí tại các thị trường cốt lõi như: Indonesia và Thái Lan. Việc rút lui khỏi Việt Nam là một phần của chiến lược tái cấu trúc toàn cầu nhằm tối ưu hóa nguồn lực và tập trung vào những thị trường quan trọng hơn.

Cuối cùng, Gojek rút lui khỏi Việt Nam không chỉ ảnh hưởng đến thị trường gọi xe công nghệ mà còn đến nhiều bên liên quan, từ các tài xế đến người tiêu dùng…

Với sự rút lui của Gojek mở ra cơ hội cho các đối thủ còn lại như Grab, Xanh SM và Be để mở rộng thị phần. Grab, với hệ sinh thái rộng lớn và sự hiện diện lâu dài, có thể tăng cường ưu thế của mình trong khi Be và Xanh SM có thể tận dụng cơ hội để nâng cao sự hiện diện trên thị trường.

Bên cạnh đó, hàng nghìn tài xế hiện đang hợp tác với Gojek sẽ phải tìm kiếm cơ hội mới. Điều này có thể tạo ra áp lực lớn cho các công ty còn lại trong việc thu hút và giữ chân tài xế, đồng thời tăng cường sự cạnh tranh trong việc cung cấp dịch vụ cho tài xế.

Từ đó, người tiêu dùng sẽ cảm nhận được sự thay đổi trong chất lượng dịch vụ, sự đa dạng của các lựa chọn và chính sách giá. Sự giảm bớt cạnh tranh có thể dẫn đến tăng giá hoặc giảm chất lượng dịch vụ nếu không có sự canh tranh mạnh mẽ từ các công ty còn lại.

Sự rút lui của Gojek đánh dấu một bước ngoặt trong thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam. Tuy nhiên, tương lai của ngành này vẫn đang được hình thành và có thể được ảnh hưởng bởi một số yếu tố quan trọng.

Với việc Gojek rút lui, Grab và Be có thể tận dụng cơ hội để mở rộng thị phần và cải thiện dịch vụ. Các công ty này có thể đẩy mạnh chiến lược của mình bằng cách cải thiện công nghệ, nâng cao chất lượng dịch vụ và đưa ra các chính sách giá cạnh tranh hơn để thu hút người tiêu dùng và tài xế.

Việc rút lui của Gojek có thể tạo cơ hội cho các nhà đầu tư và doanh nghiệp mới gia nhập thị trường. Các công ty khởi nghiệp hoặc các nhà cung cấp dịch vụ gọi xe quốc tế có thể xem xét việc xâm nhập vào thị trường Việt Nam, làm tăng tính cạnh tranh và đổi mới trong ngành.

Theo đó, thị trường gọi xe công nghệ đang ngày càng trở nên phụ thuộc vào công nghệ để cung cấp dịch vụ tốt hơn. Các công ty sẽ cần đầu tư vào công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn và các giải pháp bền vững để cải thiện trải nghiệm của người tiêu dùng và tài xế.

Vậy nên, các công ty gọi xe công nghệ sẽ cần phải định hình chiến lược dài hạn của mình để đối phó với những thách thức mới và tận dụng cơ hội từ sự thay đổi trong thị trường. Việc hiểu rõ nhu cầu của người tiêu dùng và xu hướng phát triển công nghệ sẽ là chìa khóa để thành công trong tương lai.

Tóm lại, Gojek rút lui khỏi thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam là một sự kiện quan trọng đánh dấu sự thay đổi trong ngành công nghiệp này. Mặc dù quyết định này đặt ra nhiều thách thức, nó cũng mở ra cơ hội mới cho các công ty còn lại và các nhà đầu tư tiềm năng. Sự thay đổi này có thể dẫn đến sự đổi mới, cải thiện chất lượng dịch vụ và sự gia tăng cạnh tranh trong ngành gọi xe công nghệ. Tuy nhiên, để đảm bảo sự phát triển bền vững và công bằng, các công ty, người tiêu dùng và Chính phủ cần phải hợp tác chặt chẽ và điều chỉnh các chiến lược phù hợp với xu hướng thị trường và nhu cầu thực tế.

Bài liên quan
Tin bài khác
Những cái tên gây bất ngờ trong danh sách doanh nghiệp lỗ lớn quý II/2026

Những cái tên gây bất ngờ trong danh sách doanh nghiệp lỗ lớn quý II/2026

Theo báo cáo tài chính quý II/2026, 10 doanh nghiệp lỗ lớn nhất quý II/2026 có tổng mức lỗ hơn 1.600 tỷ đồng, trong đó tổng mức lỗ của ba công ty đầu bảng đã vượt 1.000 tỷ đồng là Vietnam Airlines, PNJ và Gỗ Trường Thành.
Con dâu của Chủ tịch Techcombank giữ ghế Chủ tịch HĐQT của một công ty hàng không

Con dâu của Chủ tịch Techcombank giữ ghế Chủ tịch HĐQT của một công ty hàng không

Bà Bùi Ngọc Bích Phương - con dâu của Chủ tịch Techcombank vừa trở thành người đại diện theo pháp luật kiêm Chủ tịch HĐQT của Hải Âu Aviation hồi tháng 3/2026, đúng thời điểm hãng hàng không này thông báo chấm dứt cung cấp dịch vụ thủy phi cơ.
PVOIL lập kỷ lục doanh thu quý hơn 90.000 tỷ đồng, bất ngờ báo lỗ gần 100 tỷ đồng

PVOIL lập kỷ lục doanh thu quý hơn 90.000 tỷ đồng, bất ngờ báo lỗ gần 100 tỷ đồng

Doanh thu quý II/2026 của PVOIL lần đầu tiên vượt mốc 90.000 tỷ đồng, mức cao nhất kể từ khi doanh nghiệp hoạt động. Tuy nhiên, áp lực từ giá dầu thế giới leo thang, giá vốn và chi phí tài chính tăng mạnh đã khiến doanh nghiệp chuyển từ lãi sang lỗ gần 100 tỷ đồng trong quý.
Bánh kẹo Hải Hà báo lỗ quý II sau hơn 5 năm, doanh thu sụt giảm mạnh

Bánh kẹo Hải Hà báo lỗ quý II sau hơn 5 năm, doanh thu sụt giảm mạnh

CTCP Bánh kẹo Hải Hà (HaiHaCo, HNX: HHC) vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2026 với kết quả kinh doanh kém khả quan khi ghi nhận lỗ trước thuế gần 1,7 tỷ đồng. Đây là quý đầu tiên doanh nghiệp thua lỗ trở lại kể từ quý I/2021.
Grab nâng dự báo doanh thu năm 2026 nhờ nhu cầu gọi xe, giao hàng tăng

Grab nâng dự báo doanh thu năm 2026 nhờ nhu cầu gọi xe, giao hàng tăng

Grab nâng dự báo doanh thu và lợi nhuận cả năm, khi các chương trình khuyến mại, chính sách hỗ trợ tài xế và ứng dụng trí tuệ nhân tạo tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng trên hai mảng gọi xe và giao hàng tại Đông Nam Á.
Thương mại SMC báo lãi trở lại, vượt 140% kế hoạch lợi nhuận năm nhờ tăng tốc tái cấu trúc

Thương mại SMC báo lãi trở lại, vượt 140% kế hoạch lợi nhuận năm nhờ tăng tốc tái cấu trúc

Sau nhiều quý kinh doanh khó khăn, CTCP Đầu tư Thương mại SMC đã ghi nhận lợi nhuận trở lại trong nửa đầu năm 2026, vượt khoảng 140% kế hoạch lợi nhuận cả năm. Tuy nhiên, kết quả tích cực này chủ yếu đến từ hoàn nhập dự phòng và xử lý công nợ, trong khi hoạt động kinh doanh cốt lõi vẫn chịu sức ép khi doanh thu tiếp tục sụt giảm.
Tasco tăng trưởng lợi nhuận nhưng dòng tiền kinh doanh tiếp tục âm gần 1.000 tỷ đồng

Tasco tăng trưởng lợi nhuận nhưng dòng tiền kinh doanh tiếp tục âm gần 1.000 tỷ đồng

Quý II/2026, CTCP Tasco (HNX: HUT) ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng mạnh nhờ mở rộng hoạt động kinh doanh, đặc biệt ở mảng phân phối ô tô và bảo hiểm. Tuy nhiên, dòng tiền từ hoạt động kinh doanh tiếp tục âm gần 951 tỷ đồng, trong khi quy mô các khoản phải thu và dư nợ vay vẫn ở mức cao.
Bức tranh tài chính của chủ chuỗi nhà hàng buffet đình đám sắp rời diện công ty đại chúng

Bức tranh tài chính của chủ chuỗi nhà hàng buffet đình đám sắp rời diện công ty đại chúng

Golden Gate sở hữu hệ sinh thái F&B gồm hơn 35 thương hiệu nổi tiếng như Gogi House, Kichi-Kichi, Manwa,… sắp bị hủy tư cách công ty đại chúng, đồng nghĩa từ nay sẽ không còn cần phải công bố thông tin rộng rãi theo Luật Chứng khoán.
Loạt khoản vay từ ngân hàng ngoại mới xuất hiện trong báo cáo tài chính của PNJ

Loạt khoản vay từ ngân hàng ngoại mới xuất hiện trong báo cáo tài chính của PNJ

Trong hơn 7.800 tỷ đồng vay mới trong nửa đầu năm, PNJ đã phát sinh thêm những khoản vay mới thêm từ ba ngân hàng vốn 100% nước ngoài từ Thái Lan và Hàn Quốc.
Hơn 187.000 doanh nghiệp thành lập mới và tái gia nhập thị trường sau 7 tháng

Hơn 187.000 doanh nghiệp thành lập mới và tái gia nhập thị trường sau 7 tháng

Bức tranh doanh nghiệp 7 tháng đầu năm 2026 tiếp tục ghi nhận những tín hiệu tích cực khi số doanh nghiệp thành lập mới và quay trở lại hoạt động đạt gần 187.200, tăng 7,5% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, tổng nguồn vốn đăng ký bổ sung vào nền kinh tế vượt 3,6 triệu tỷ đồng, cho thấy niềm tin của cộng đồng doanh nghiệp đối với triển vọng phục hồi và tăng trưởng vẫn được duy trì, dù áp lực doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường vẫn ở mức cao.
Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam khởi công đóng mới tàu chở dầu nhiên liệu kép LNG LR2

Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam khởi công đóng mới tàu chở dầu nhiên liệu kép LNG LR2

Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam chính thức cắt thép tàu dầu S580, mở đầu dự án đóng mới 2 tàu chở dầu nhiên liệu kép LNG trọng tải 115.000 tấn cho đối tác Vương quốc Anh, tích hợp công nghệ cánh buồm WindWing thân thiện môi trường.
Nâng cấp sân bay Cam Ranh lên công suất 11 triệu khách: ACV đề xuất 3 siêu dự án 12.000 tỷ đồng

Nâng cấp sân bay Cam Ranh lên công suất 11 triệu khách: ACV đề xuất 3 siêu dự án 12.000 tỷ đồng

ACV đề xuất đầu tư 3 dự án hạ tầng nâng cấp Sân bay Cam Ranh (Tổng vốn gần 12.000 tỷ đồng) Xây mới nhà ga T1, với công suất 9 triệu hành khách/năm, vốn khoảng 10.600 tỷ đồng, dự kiến khai thác từ 1/2030, nâng tổng công suất lên 11 triệu hành khách/năm. Mở rộng sân đỗ, với 11 vị trí mới vốn khoảng 1.180 tỷ đồng.
Quyền Tổng giám đốc Eximbank Trần Tấn Lộc nộp đơn từ nhiệm

Quyền Tổng giám đốc Eximbank Trần Tấn Lộc nộp đơn từ nhiệm

Eximbank vừa công bố đã nhận được đơn xin từ nhiệm của Quyền Tổng giám đốc Trần Tấn Lộc, có hiệu lực từ ngày 1/8/2026. Quyết định này được đưa ra ngay sau khi ngân hàng hoàn tất kiện toàn Hội đồng quản trị với dàn lãnh đạo mới tại Đại hội đồng cổ đông bất thường.
Sacombank miễn nhiệm đồng thời hai Phó Tổng giám đốc

Sacombank miễn nhiệm đồng thời hai Phó Tổng giám đốc

Sacombank vừa công bố quyết định miễn nhiệm và chấm dứt hợp đồng lao động đối với hai Phó Tổng giám đốc là ông Hồ Doãn Cường và ông Nguyễn Minh Tâm từ ngày 31/7/2026 theo nguyện vọng cá nhân. Động thái này diễn ra trong bối cảnh ngân hàng vừa kiện toàn bộ máy điều hành và công bố kết quả kinh doanh bán niên với lợi nhuận sụt giảm so với cùng kỳ.
Dệt may Thành Công lãi giảm mạnh, mới hoàn thành 32% kế hoạch năm

Dệt may Thành Công lãi giảm mạnh, mới hoàn thành 32% kế hoạch năm

Doanh thu quý II/2026 của Công ty Cổ phần Dệt may - Đầu tư - Thương mại Thành Công (Dệt may Thành Công - HoSE: TCM) tiếp tục tăng trưởng, song áp lực giá vốn khiến lợi nhuận sụt giảm hơn 40%. Trong bối cảnh đó, cổ phiếu TCM lao về vùng giá thấp nhất gần 6 năm và xuất hiện giao dịch bán giải chấp cổ phiếu của một thành viên HĐQT.