Thứ bảy 15/08/2026 03:56
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nghiệp - Doanh nhân

Gojek rút lui, thị trường gọi xe công nghệ ở Việt Nam sẽ ra sao?

Gojek rút lui khỏi Việt Nam tạo cơ hội cho các hãng khác mở rộng thị phần. Sự giảm bớt cạnh tranh có thể làm tăng giá và giảm chất lượng dịch vụ, đồng thời kích thích sự xuất hiện của các đối thủ mới và đổi mới công nghệ.
Gojek rút lui, thị trường gọi xe công nghệ ở Việt Nam sẽ ra sao?
Gojek rút lui khỏi thị trường Việt Nam (Ảnh: Internet)

Gojek, có nguồn gốc từ Indonesia, đã gia nhập thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam vào năm 2018 và nhanh chóng trở thành một trong những đối thủ cạnh tranh lớn trong ngành gọi xe công nghệ, cùng với Grab và Be. Tuy nhiên, trong một thông cáo gần đây, Gojek đã thông báo việc rút lui khỏi Việt Nam, nhường chỗ cho việc tập trung vào các thị trường cốt lõi khác và tái cấu trúc toàn cầu.

Theo các phân tích của giới chuyên gia, quyết định rút lui của Gojek đến từ nhiều yếu tố kết hợp. Trong đó, thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam đã chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt giữa các ứng dụng như Grab, Be, và mới đây là các ứng dụng gọi xe của các hãng taxi truyền thống. Grab, với lợi thế dẫn đầu và hệ sinh thái dịch vụ đa dạng, đã giữ vững vị trí hàng đầu, khiến việc giành thị phần của Gojek trở nên khó khăn.

Tiếp theo, Gojek đã phải đối mặt với chi phí hoạt động cao tại Việt Nam, đặc biệt là trong việc duy trì đội ngũ tài xế và đầu tư vào công nghệ. Mặc dù đã cố gắng cải thiện hiệu quả hoạt động, nhưng lợi nhuận vẫn không đạt được kỳ vọng.

Ngoài ra, Gojek hiện đang tập trung vào việc mở rộng và củng cố vị trí tại các thị trường cốt lõi như: Indonesia và Thái Lan. Việc rút lui khỏi Việt Nam là một phần của chiến lược tái cấu trúc toàn cầu nhằm tối ưu hóa nguồn lực và tập trung vào những thị trường quan trọng hơn.

Cuối cùng, Gojek rút lui khỏi Việt Nam không chỉ ảnh hưởng đến thị trường gọi xe công nghệ mà còn đến nhiều bên liên quan, từ các tài xế đến người tiêu dùng…

Với sự rút lui của Gojek mở ra cơ hội cho các đối thủ còn lại như Grab, Xanh SM và Be để mở rộng thị phần. Grab, với hệ sinh thái rộng lớn và sự hiện diện lâu dài, có thể tăng cường ưu thế của mình trong khi Be và Xanh SM có thể tận dụng cơ hội để nâng cao sự hiện diện trên thị trường.

Bên cạnh đó, hàng nghìn tài xế hiện đang hợp tác với Gojek sẽ phải tìm kiếm cơ hội mới. Điều này có thể tạo ra áp lực lớn cho các công ty còn lại trong việc thu hút và giữ chân tài xế, đồng thời tăng cường sự cạnh tranh trong việc cung cấp dịch vụ cho tài xế.

Từ đó, người tiêu dùng sẽ cảm nhận được sự thay đổi trong chất lượng dịch vụ, sự đa dạng của các lựa chọn và chính sách giá. Sự giảm bớt cạnh tranh có thể dẫn đến tăng giá hoặc giảm chất lượng dịch vụ nếu không có sự canh tranh mạnh mẽ từ các công ty còn lại.

Sự rút lui của Gojek đánh dấu một bước ngoặt trong thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam. Tuy nhiên, tương lai của ngành này vẫn đang được hình thành và có thể được ảnh hưởng bởi một số yếu tố quan trọng.

Với việc Gojek rút lui, Grab và Be có thể tận dụng cơ hội để mở rộng thị phần và cải thiện dịch vụ. Các công ty này có thể đẩy mạnh chiến lược của mình bằng cách cải thiện công nghệ, nâng cao chất lượng dịch vụ và đưa ra các chính sách giá cạnh tranh hơn để thu hút người tiêu dùng và tài xế.

Việc rút lui của Gojek có thể tạo cơ hội cho các nhà đầu tư và doanh nghiệp mới gia nhập thị trường. Các công ty khởi nghiệp hoặc các nhà cung cấp dịch vụ gọi xe quốc tế có thể xem xét việc xâm nhập vào thị trường Việt Nam, làm tăng tính cạnh tranh và đổi mới trong ngành.

Theo đó, thị trường gọi xe công nghệ đang ngày càng trở nên phụ thuộc vào công nghệ để cung cấp dịch vụ tốt hơn. Các công ty sẽ cần đầu tư vào công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn và các giải pháp bền vững để cải thiện trải nghiệm của người tiêu dùng và tài xế.

Vậy nên, các công ty gọi xe công nghệ sẽ cần phải định hình chiến lược dài hạn của mình để đối phó với những thách thức mới và tận dụng cơ hội từ sự thay đổi trong thị trường. Việc hiểu rõ nhu cầu của người tiêu dùng và xu hướng phát triển công nghệ sẽ là chìa khóa để thành công trong tương lai.

Tóm lại, Gojek rút lui khỏi thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam là một sự kiện quan trọng đánh dấu sự thay đổi trong ngành công nghiệp này. Mặc dù quyết định này đặt ra nhiều thách thức, nó cũng mở ra cơ hội mới cho các công ty còn lại và các nhà đầu tư tiềm năng. Sự thay đổi này có thể dẫn đến sự đổi mới, cải thiện chất lượng dịch vụ và sự gia tăng cạnh tranh trong ngành gọi xe công nghệ. Tuy nhiên, để đảm bảo sự phát triển bền vững và công bằng, các công ty, người tiêu dùng và Chính phủ cần phải hợp tác chặt chẽ và điều chỉnh các chiến lược phù hợp với xu hướng thị trường và nhu cầu thực tế.

Bài liên quan
Tin bài khác
Chuỗi Highlands Coffee báo lãi 738 tỷ đồng nửa đầu năm

Chuỗi Highlands Coffee báo lãi 738 tỷ đồng nửa đầu năm

Với hơn 1.000 cửa hàng, Highlands Coffee đang là chuỗi thương hiệu đồ uống quy mô lớn thứ hai Việt Nam chỉ sau Milano.
Doanh nghiệp củng cố đà tăng trưởng, kỳ vọng sáng hơn trong quý III

Doanh nghiệp củng cố đà tăng trưởng, kỳ vọng sáng hơn trong quý III

Bức tranh doanh nghiệp 7 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực khi sản xuất, xuất khẩu và số doanh nghiệp gia nhập thị trường cùng tăng. Khảo sát của Cục Thống kê cho thấy 83,4% doanh nghiệp kỳ vọng hoạt động quý III ổn định hoặc cải thiện.
Bcons xử lý ảnh hưởng thi công, bảo đảm quyền lợi người dân

Bcons xử lý ảnh hưởng thi công, bảo đảm quyền lợi người dân

Sau khi Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh ban hành quyết định xử phạt liên quan đến quá trình thi công Bcons Center City, chủ đầu tư đã thuê đơn vị kiểm định độc lập để xác định nguyên nhân, mức độ ảnh hưởng và phối hợp khắc phục quyền lợi của các hộ dân liền kề.
Vingroup công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương, kiến tạo trung tâm thể thao – sự kiện quy mô hàng đầu thế giới

Vingroup công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương, kiến tạo trung tâm thể thao – sự kiện quy mô hàng đầu thế giới

Vingroup công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương hơn 400 ha tại phía Nam Hà Nội, tâm điểm là sân vận động VinFast - Trống Đồng.
Doanh nghiệp sản xuất phải số hóa để vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Doanh nghiệp sản xuất phải số hóa để vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Diễn đàn doanh nghiệp sản xuất Bình Dương 2026 quy tụ hơn 100 doanh nghiệp, trao đổi về số hóa vận hành, tuân thủ bền vững, nâng cao năng lực quản trị, minh bạch dữ liệu và đáp ứng yêu cầu ngày càng cao để tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Chủ đầu tư nhà ở xã hội tại Bắc Ninh tiếp tục lỗ nặng

Chủ đầu tư nhà ở xã hội tại Bắc Ninh tiếp tục lỗ nặng

Sau nửa đầu năm nay, lỗ lũy kế của Chủ đầu tư Nhà ở Xã hội Thuận Thành tại Bắc Ninh đã tăng lên gần 239 tỷ đồng.
Khánh thành nhà máy polysilicon của Tokuyama Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh

Khánh thành nhà máy polysilicon của Tokuyama Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh

Ngày 13/8, tại Khu công nghiệp chuyên sâu Phú Mỹ 3, phường Tân Phước, Thành phố Hồ Chí Minh, Công ty TNHH Tokuyama Việt Nam tổ chức lễ khánh thành dự án silicon toàn cầu, đưa nhà máy sản xuất polysilicon phục vụ ngành bán dẫn vào hoạt động.
Eurofan – Thương hiệu quạt trần đèn cao cấp tiêu chuẩn Châu Âu

Eurofan – Thương hiệu quạt trần đèn cao cấp tiêu chuẩn Châu Âu

Trong bối cảnh thị trường nội thất và thiết bị gia dụng ngày càng cạnh tranh, nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam không chỉ dừng lại ở công năng sử dụng mà còn hướng đến sản phẩm mang giá trị thẩm mỹ cao, tiết kiệm năng lượng và đạt chuẩn quốc tế.
Nhà sáng lập Mekong Capital viết đơn rời Hội đồng quản trị F88

Nhà sáng lập Mekong Capital viết đơn rời Hội đồng quản trị F88

Ông Christopher E. Freund người được biết đến với vai trò là Nhà sáng lập và Tổng Giám đốc Quỹ Mekong Capital đã thông báo từ nhiệm thành viên HĐQT Công ty F88.
Lộc Trời mất tư cách công ty đại chúng

Lộc Trời mất tư cách công ty đại chúng

Sau thời gian kéo dài tình trạng chậm công bố báo cáo tài chính, Công ty Cổ phần Tập đoàn Lộc Trời (UPCoM: LTG) chính thức bị hủy tư cách công ty đại chúng. Quyết định này có thể kéo theo việc cổ phiếu LTG phải hủy đăng ký và không còn được giao dịch trên hệ thống giao dịch tập trung nếu đáp ứng điều kiện theo quy định.
May Sông Hồng tăng lãi, nhưng áp lực vốn lưu động lớn dần

May Sông Hồng tăng lãi, nhưng áp lực vốn lưu động lớn dần

Quý II/2026, May Sông Hồng ghi nhận doanh thu và lợi nhuận cùng tăng so với cùng kỳ, trong đó lợi nhuận sau thuế đạt hơn 203 tỷ đồng. Tuy nhiên, hàng tồn kho và dư nợ vay tiếp tục tăng mạnh, trong khi tiền và các khoản tương đương tiền giảm đáng kể, cho thấy nhu cầu vốn lưu động của doanh nghiệp đang gia tăng.
Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam chính thức hoạt động với 110 ngành

Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam chính thức hoạt động với 110 ngành

Từ ngày 11/8/2026, ngành đường sắt chính thức vận hành, kế thừa quyền và nghĩa vụ, mở rộng hoạt động với 110 ngành nghề, lấy hạ tầng đường sắt quốc gia làm trọng tâm phát triển.
Cục Hàng không siết kiểm tra, thúc đẩy cải cách hành chính thực chất

Cục Hàng không siết kiểm tra, thúc đẩy cải cách hành chính thực chất

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam vừa ký ban hành Kế hoạch kiểm tra công tác cải cách hành chính năm 2026 nhằm siết chặt kỷ luật, kỷ cương hành chính, nâng cao trách nhiệm trong thực thi công vụ và kịp thời chấn chỉnh những tồn tại, hạn chế.
Gia Phạm Homes: Từng bước tạo dấu ấn bằng năng lực triển khai thực tế

Gia Phạm Homes: Từng bước tạo dấu ấn bằng năng lực triển khai thực tế

Trong ngành xây dựng và nội thất, nơi năng lực thực thi quyết định chỗ đứng trên thị trường, những doanh nghiệp trẻ vẫn có cơ hội tạo dấu ấn nếu sở hữu hướng đi phù hợp. Gia Phạm Homes là một trong những doanh nghiệp đang theo đuổi hướng phát triển này.
Tập đoàn PC1 định chi hơn 900 tỷ đồng để tất toán trước hạn lô trái phiếu

Tập đoàn PC1 định chi hơn 900 tỷ đồng để tất toán trước hạn lô trái phiếu

Động thái chi tiền mua lại trái phiếu trước hạn trong bối cảnh dòng tiền thuần từ hoạt động kinh doanh trong 6 tháng đầu năm của PC1 thâm hụt 293 tỷ đồng, trái ngược với mức dương 277 tỷ đồng của cùng kỳ năm trước.