#cảng biển,

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chính thức đưa ra ba nhiệm vụ quan trọng để thực hiện quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam tầm nhìn đến năm 2050.

Dự báo lợi nhuận doanh nghiệp ngành cảng biển giảm mạnh do kim ngạch xuất nhập khẩu và lượng thông quan suy yếu, trong khi chi phí tăng cao.

Theo VCCI, mức phí dịch vụ cảng biển tại Việt Nam hiện thấp hơn so với nhiều nước trong khu vực. Đồng thời, cơ chế tính giá dịch vụ hoa tiêu đang gặp một số vấn đề, dẫn đến sự chênh lệch đáng kể giữa các khu vực, các tuyến dịch vụ.