Foxconn đẩy mạnh sản xuất xe điện qua khoản đầu tư mới vào Đài Loan

Hãng tin Reuters cho biết, Tập đoàn Foxconn đã tiết lộ kế hoạch đầu tư 25 tỷ đô la Đài Loan (khoảng 820 triệu USD) vào các cơ sở sản xuất mới ở miền Nam Đài Loan trong vòng 3 năm tới. Mục đích của thương vụ này là đẩy mạnh hơn nữa hoạt động sản xuất xe điện, đa dạng hóa cơ sở doanh thu của mình.

Foxconn, tên chính thức là Hon Hai Precision Industry Co Ltd, cho biết, các kế hoạch đầu tư nói trên tại thành phố Cao Hùng sẽ bao gồm các nhà máy sản xuất xe buýt điện và pin cho xe điện.

Trước đó, gã khổng lồ sản xuất Đài Loan Foxconn cũng có kế hoạch đầu tư khoảng 800 triệu USD vào Tập đoàn chip Trung Quốc Tsinghua Unigroup, nhằm đưa nhà lắp ráp điện tử tiến sâu hơn vào thị trường xe điện đang phát triển bằng một hợp đồng lớn nhất thế giới.

Theo đó, Tsinghua Unigroup có thể cung cấp cho Foxconn quyền truy cập vào chip di động và bộ nhớ. Bởi xe điện sử dụng chip bán dẫn, còn RAM giúp vận hành những ứng dụng ô tô khác.

Trong thập kỷ vừa qua, Foxconn Technology Group đã đảm bảo các tiêu chuẩn phức tạp của Apple để sản xuất hàng triệu chiếc iPhone từ các vật liệu khác nhau như silicon, thủy tinh, đồng, nhựa... Ngoài Apple, công ty cũng cung cấp dịch vụ sản xuất cho nhiều khách hàng hàng đầu khác như Google, Microsoft, Sony và nhiều hãng khác. Hiện Foxconn đang có những tham vọng lớn đối với thị trường xe điện và cũng đang tìm cách sản xuất chip, giữa lúc nhà sản xuất này đang nỗ lực đa dạng hóa sản phẩm và các nguồn doanh thu của mình.

Nhu cầu xe điện đang tăng vọt khi người tiêu dùng ngày càng quan tâm và các chính phủ đưa ra nhiều chính sách ưu đãi, thúc đẩy sự thay đổi ngành công nghệ và ô tô trên toàn thế giới.

Trong bối cảnh này, Foxconn đang tìm cách thâm nhập vào thị trường xe điện toàn cầu vốn đang có sự cạnh tranh gay gắt giữa các đối thủ như: Tesla, Nio, BYD, Xpeng… và gần đây là sự tham gia của hãng điện thoại Xiaomi.

Foxconn cho biết, họ vẫn sẽ gắn bó với kế hoạch xe điện của mình và tin rằng kinh nghiệm của họ trong lĩnh vực điện tử sẽ giúp họ đạt được thành công trong lĩnh vực xe điện.

Năm ngoái, Foxconn đã đạt được thỏa thuận với công ty khởi nghiệp Fisker có trụ sở tại Los Angeles và gã khổng lồ sản xuất ô tô toàn cầu Stellantis. Theo đó, Fisker và Foxconn sẽ sản xuất ô tô điện ở Mỹ, trong khi Stellantis sẽ đồng phát triển chip ô tô với Foxconn.

Vào tháng 10 năm ngoái, Foxconn cũng đã chi 230 triệu USD để mua lại một nhà máy cũ của General Motors tại Ohio và dự định biến đây thành trung tâm sản xuất ô tô tại Mỹ. 

Thu Phương (t/h)