Đề xuất miễn chi phí ra vào sân bay Tân Sơn Nhất cho xe buýt

Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TP Hồ Chí Minh vừa đưa ra một đề xuất quan trọng liên quan đến việc cải thiện dịch vụ vận chuyển công cộng tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất. Đề xuất này kiến nghị Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất miễn chi phí ra vào sân bay cho các phương tiện vận tải công cộng và các tuyến xe buýt có trợ giá hoặc không trợ giá.

Theo đó, Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TP Hồ Chí Minh đã gửi văn bản kiến nghị đến Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh. Đề xuất này không chỉ liên quan đến việc miễn chi phí ra vào sân bay, mà còn đề cập đến việc bố trí một khu vực tại Ga quốc nội để đón trả khách thuận tiện. Đây cũng là nơi sẽ đặt vị trí đậu và đón trả khách cho tuyến xe buýt điện Vinhomes Grand Park – Sân bay Tân Sơn Nhất, một tuyến xe buýt mới sắp triển khai do Vinbus quản lý.

Sân bay Tân Sơn Nhất hiện đã có bốn tuyến xe buýt kết nối Ga quốc tế và Ga quốc nội, với hai tuyến có trợ giá và hai tuyến không trợ giá. Hàng ngày, các tuyến xe buýt này thực hiện khoảng 300 chuyến, vận chuyển hàng nghìn lượt khách. Số lượng hành khách sử dụng dịch vụ này cũng đang gia tăng so với năm 2022.

Tuy nhiên, vị trí đón và trả khách của xe buýt tại Ga quốc nội thường xuyên bị các phương tiện cá nhân chiếm dụng, gây ra khó khăn cho việc đón khách, đặc biệt là những hành khách mang theo hành lý lớn.

Hơn nữa, còn thiếu hai vị trí đón trả khách ở làn B, làn xe buýt, khiến Ga quốc nội không tạo điểm tập trung hành khách và còn thiếu biển hướng dẫn thông tin, gây khó khăn cho hành khách khi cần tìm đúng địa điểm.

Các tuyến xe buýt không trợ giá hoạt động tại sân bay Tân Sơn Nhất hiện phải chịu chi phí ra vào trạm thu phí và chi phí đón, trả khách tại Ga quốc tế và Ga quốc nội, tương tự như các loại hình vận tải hành khách khác. Điều này đã tạo ra nhiều khó khăn và áp lực tài chính đối với các đơn vị vận tải.