TP.HCM tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án kết nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng phục vụ dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Hội Bài – Phước Tân (ĐT992), đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên kết vùng, đồng thời giải bài toán quá tải lưu thông tại khu vực cửa ngõ phía Đông Nam.

Theo kế hoạch, công tác giải phóng mặt bằng sẽ được triển khai trên địa bàn xã Châu Pha và phường Tân Hải. Mục tiêu được đặt ra là tổ chức thực hiện đồng bộ, kịp thời và hiệu quả các nhiệm vụ, bảo đảm dự án được triển khai đúng tiến độ đã phê duyệt. Thành phố nhấn mạnh yêu cầu phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ban, ngành và chính quyền địa phương, nhằm hạn chế tối đa những phát sinh có thể làm gián đoạn quá trình thực hiện.

TP.HCM tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án kết nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng chậm tiến độ do vướng mắc mặt bằng, TP.HCM xác định việc xây dựng kế hoạch chi tiết ngay từ đầu là yếu tố then chốt. Các cơ quan chức năng được giao nhiệm vụ chủ động tham mưu, xử lý các vấn đề thuộc lĩnh vực chuyên môn, đồng thời kịp thời tháo gỡ khó khăn trong quá trình triển khai. Cách tiếp cận này nhằm bảo đảm không để “nút thắt” hành chính trở thành rào cản cho tiến độ dự án.

Một trong những nguyên tắc xuyên suốt được UBND TP.HCM đặt ra là đảm bảo công khai, minh bạch và tuân thủ đúng quy định pháp luật trong toàn bộ quá trình bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Quyền và lợi ích hợp pháp của người dân có đất bị thu hồi phải được bảo đảm đầy đủ, thông qua việc áp dụng đúng và đủ các chính sách hiện hành. Đây không chỉ là yêu cầu pháp lý mà còn là yếu tố quyết định đến sự đồng thuận xã hội – yếu tố then chốt giúp dự án triển khai thuận lợi.

Song song với đó, công tác thu hồi đất và bàn giao mặt bằng phải được thực hiện theo đúng lộ trình. Thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan thường xuyên rà soát tiến độ từng phần việc, tăng cường phối hợp liên ngành để kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh. Thực tế cho thấy, việc chậm trễ ở bất kỳ khâu nào cũng có thể kéo theo hệ lụy dây chuyền, ảnh hưởng đến toàn bộ tiến độ dự án.

Để nâng cao hiệu quả triển khai, TP.HCM cũng yêu cầu huy động sự tham gia của cả hệ thống chính trị. Chủ đầu tư, các sở, ngành và chính quyền địa phương cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân hiểu rõ ý nghĩa của dự án, từ đó tạo sự đồng thuận trong quá trình thu hồi đất. Kinh nghiệm từ nhiều dự án trước đây cho thấy, khi người dân đồng hành, tiến độ giải phóng mặt bằng có thể được rút ngắn đáng kể.

Bên cạnh đó, trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị được xác định rõ ràng trong kế hoạch triển khai. Việc phân công cụ thể không chỉ giúp nâng cao hiệu quả phối hợp mà còn tăng tính minh bạch và trách nhiệm giải trình trong quá trình thực hiện. Đây là cơ sở để kiểm soát tiến độ và chất lượng công việc một cách chặt chẽ.

UBND TP.HCM cũng lưu ý, trong trường hợp cần thiết, các cơ quan chức năng có thể nghiên cứu, đề xuất áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù theo thẩm quyền nhằm đẩy nhanh tiến độ, nhưng vẫn phải bảo đảm tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật. Sự linh hoạt này được kỳ vọng sẽ giúp tháo gỡ những điểm nghẽn phát sinh trong thực tiễn.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài – Phước Tân được kỳ vọng sẽ tạo ra trục kết nối hiệu quả giữa Quốc lộ 51 và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu – hai tuyến giao thông huyết mạch của khu vực. Khi hoàn thành, dự án không chỉ nâng cao năng lực vận tải mà còn góp phần giảm áp lực giao thông, thúc đẩy lưu thông hàng hóa và kết nối các khu công nghiệp trọng điểm.

Xa hơn, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực, thu hút đầu tư và nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống hạ tầng giao thông hiện hữu. Trong bối cảnh nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng, việc sớm hoàn thiện các tuyến kết nối đóng vai trò đặc biệt quan trọng.

Theo kế hoạch, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án sẽ hoàn thành trước ngày 30/6/2026. Đây là mốc thời gian mang tính quyết định, tạo tiền đề để các hạng mục tiếp theo được triển khai đúng tiến độ, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển hạ tầng đồng bộ của TP.HCM và toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.