Bộ GTVT lên phương án để giải ngân gần 23.000 tỷ đồng vốn đầu tư công

12/12/2024 16:28

Kinh tế vĩ mô

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) lên phương án giải ngân gần 23.000 tỷ đồng vốn đầu tư công còn lại trong năm 2024, quyết tâm hoàn thành mục tiêu được giao.

Yêu cầu giải quyết dứt điểm tồn tại dự án BOT Quốc lộ 51 Đề xuất quy hoạch đầu tư xây dựng đường Quốc lộ 5 đi trên cao Bộ Giao thông vận tải tăng vốn nhà nước tại dự án cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo (Quảng Trị) Quảng Trị: Bộ GTVT thống nhất xây mới cầu Đakrông Bộ GTVT giải ngân hơn 51.000 tỷ đồng trong 11 tháng đầu năm 2024 Giải ngân 100.000 tỷ đồng trái phiếu đầu tư hạ tầng giao thông gặp khó? Thứ trưởng Bộ GTVT: Đường sắt tốc độ cao - Giấc mơ của bao thế hệ

Bộ GTVT vừa thông báo mục tiêu để hoàn thành kế hoạch giải ngân 75.481 tỷ đồng vốn đầu tư công cho năm 2024.

Tính đến hết tháng 11, Bộ GTVT đã giải ngân khoảng 52.750 tỷ đồng, đạt 70% kế hoạch đã giao. Mặc dù đạt kết quả tích cực so với bình quân chung của cả nước (60,4%), để hoàn thành mục tiêu giải ngân tối thiểu 95%, Bộ GTVT cần giải ngân gần 23.000 tỷ đồng trong tháng cuối năm. Đây là một nhiệm vụ không nhỏ và đòi hỏi các chủ đầu tư và ban quản lý dự án phải triển khai các giải pháp quyết liệt.

Để đạt được mục tiêu này, Bộ GTVT đã xác định 4 giải pháp lớn cần tập trung triển khai trong thời gian còn lại của năm 2024. Các giải pháp này nhằm thúc đẩy tiến độ giải ngân, đồng thời xử lý các vướng mắc còn tồn tại trong các dự án lớn, đặc biệt là các tuyến cao tốc trọng điểm quốc gia.

Bộ GTVT lên phương án để giải ngân gần 23.000 tỷ đồng vốn đầu tư công

Bộ GTVT vừa thông báo mục tiêu để hoàn thành kế hoạch giải ngân 75.481 tỷ đồng vốn đầu tư công cho năm 2024 (Ảnh: Minh họa)

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 (giai đoạn 1) là một trong những dự án trọng điểm của Bộ GTVT. Tuy nhiên, tiến độ giải ngân trong giai đoạn này chưa đạt yêu cầu. Để khắc phục tình trạng này, các chủ đầu tư sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ thực hiện các hạng mục bổ sung, như hệ thống ITS (hệ thống giao thông thông minh), trạm thu phí, và các hạng mục phụ trợ khác. Mục tiêu là hoàn thành các công việc này trong tháng 12/2024 để tạo điều kiện thuận lợi cho việc giải ngân các khoản vốn còn lại.

Bước sang giai đoạn 2 của cao tốc Bắc - Nam, tiến độ giải ngân lại tiếp tục gặp phải các vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), di dời công trình hạ tầng kỹ thuật và cấp mỏ vật liệu. Để khắc phục tình trạng này, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với các địa phương để xử lý dứt điểm các vấn đề trên. Bên cạnh đó, việc thực hiện tạm ứng, nghiệm thu và thanh toán ngay khi có khối lượng công việc hoàn thành cũng cần được đẩy mạnh, nhằm giải ngân nhanh chóng các khoản vốn đã được phân bổ.

Một vấn đề quan trọng mà Bộ GTVT phải đối mặt là các dự án có nguồn vốn được kéo dài từ năm 2023 sang năm 2024, với tổng giá trị lên tới 3.370 tỷ đồng. Hiện tại, các chủ đầu tư và ban quản lý dự án chỉ mới giải ngân được 40% số vốn này. Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư cần ưu tiên triển khai các dự án này để giải ngân hết kế hoạch vốn trong năm nay, tránh tình trạng chậm trễ, ảnh hưởng đến tiến độ chung của các dự án.

Đối với các dự án chuẩn bị đầu tư, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư cần quyết liệt đẩy nhanh thủ tục, khởi công đúng kế hoạch để giải ngân số vốn đã bố trí. Trong đó, những dự án có vốn lớn và yêu cầu tiến độ gấp như cầu Cẩm Lý, cầu hầm trên quốc lộ 1, cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn và tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Tuyên Quang, Phú Thọ sẽ được ưu tiên hàng đầu. Việc hoàn thiện thủ tục và tiến hành khởi công các dự án này đúng kế hoạch sẽ góp phần quan trọng vào việc giải ngân hết số vốn còn lại.

Tổng số vốn cần giải ngân trong hai tháng còn lại của năm 2024 là gần 23.000 tỷ đồng, đây là một thách thức lớn đối với Bộ GTVT và các đơn vị liên quan. Tính đến hết tháng 11, Bộ GTVT đã giải ngân 70% kế hoạch vốn được giao, vượt mức trung bình của cả nước, nhưng vẫn còn khoảng cách lớn cần phải hoàn thành. Chính vì vậy, việc đẩy mạnh tiến độ giải ngân và xử lý các vướng mắc trong các dự án là điều kiện tiên quyết để hoàn thành mục tiêu đề ra.

TAGS:

Bộ GTVT giải ngân kế hoạch vốn cao tốc bắc nam dự án giao thông giải ngân 2024 thủ tục đầu tư dự án hạ tầng vướng mắc GPMB di dời công trình.

Bài liên quan

Đại công trường hạ tầng đối mặt nguy cơ chậm tiến độ khi giá dầu tăng sốc

Giải ngân hơn 55.700 tỷ đồng vốn đầu tư công sau hai tháng: Áp lực tăng tốc ngay từ năm đầu kỳ kế hoạch mới

Hơn 10.000 giao dịch điện tử không dừng trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam

Tin bài khác

Thủ tướng Chính phủ đề nghị UAE bảo đảm cung ứng dầu khí an toàn, đúng hạn cho Việt Nam

17/03/2026 16:36

Sáng 17/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp Đại sứ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất tại Việt Nam Bader Abdullah Almatrooshi nhằm trao đổi, thúc đẩy triển khai các nội dung hợp tác đã thống nhất giữa lãnh đạo cấp cao hai nước.

Đề xuất nới hạn cấp tín dụng cho dự án trọng điểm tại Hà Nội, mở “van vốn” cho hạ tầng chiến lược

17/03/2026 16:35

Ngân hàng Nhà nước đang lấy ý kiến dự thảo quy định mới theo hướng nới đáng kể giới hạn cấp tín dụng đối với các dự án lớn trên địa bàn Hà Nội. Động thái này được kỳ vọng sẽ tháo gỡ điểm nghẽn vốn, tạo dư địa tài chính cho các công trình hạ tầng quy mô lớn, mang tính lan tỏa.

Lâm Đồng "siết" quy chuẩn danh mục dự án trọng điểm 88.000 tỷ đồng

17/03/2026 14:51

Sáng 17/03/2026, Ban Chỉ đạo thực hiện các công trình, dự án trọng điểm tỉnh Lâm Đồng đã họp bàn, chốt phương án quản lý và triển khai danh mục 20 dự án huyết mạch với tổng mức đầu tư hơn 88.000 tỷ đồng. Tỉnh ủy đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu đánh giá thực chất hiệu quả đầu tư và sẵn sàng chế tài nghiêm khắc đối với các chủ thể làm chậm tiến độ giải ngân.

Sớm đàm phán vay vốn Ngân hàng Thế giới để nâng cấp ba quốc lộ Đồng bằng sông Cửu Long

17/03/2026 14:36

Dự án nâng cấp ba quốc lộ trọng điểm tại Đồng bằng sông Cửu Long đang được thúc đẩy đàm phán vay vốn WB, mở ra kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng, tăng kết nối vùng và thích ứng biến đổi khí hậu hiệu quả.

Nhà đầu tư Ấn Độ đề xuất tham gia Dự án nhiệt điện Vĩnh Tân 3 sau biến động cổ đông

17/03/2026 11:30

Sau khi cổ đông lớn OneEnergy nắm giữ 49% vốn tại VTEC thông báo thoái vốn, Adani Power Limited (thuộc Tập đoàn Adani – Ấn Độ) đã bày tỏ mong muốn tham gia đầu tư Dự án Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 3, hiện đang được xem xét theo quy định pháp luật.

Bộ Xây dựng quy định phạm vi vùng nước cảng biển tại An Giang và Cà Mau

17/03/2026 10:54

Thông tư do Bộ Xây dựng ban hành quy định phạm vi vùng nước cảng biển tại tỉnh An Giang và tỉnh Cà Mau, đồng thời xác định khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Kiên Giang, sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 15/4/2026.

Thủ tướng yêu cầu triển khai đồng bộ giải pháp thúc đẩy xuất khẩu năm 2026

17/03/2026 09:33

Trước những biến động phức tạp của thương mại toàn cầu, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành và địa phương triển khai đồng bộ các giải pháp trọng tâm nhằm thúc đẩy xuất khẩu trong năm 2026. Trọng tâm là tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, đa dạng hóa thị trường, tận dụng hiệu quả các hiệp định thương mại tự do, giảm chi phí logistics và khơi thông nguồn vốn tín dụng, qua đó góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10% trở lên.

Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi: Trung tâm tài chính quốc tế mở lối hút vốn toàn cầu

16/03/2026 15:55

Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi khẳng định việc xây dựng trung tâm tài chính quốc tế và nâng hạng thị trường chứng khoán sẽ mở ra cơ hội thu hút mạnh dòng vốn toàn cầu cho kinh tế Việt Nam.

Việt Nam cần 38,5 triệu tỷ đồng đầu tư để đạt tăng trưởng hai con số

16/03/2026 15:52

Để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế bình quân từ 10%/năm trong giai đoạn 2026-2030, Việt Nam cần huy động nguồn vốn đầu tư lên tới 38,5 triệu tỷ đồng. Trong bối cảnh đó, thị trường vốn được kỳ vọng trở thành kênh dẫn vốn trung và dài hạn quan trọng, góp phần khơi thông nguồn lực cho phát triển kinh tế.

Bộ Xây dựng đề xuất giảm thuế phí vận tải ứng phó biến động giá xăng dầu

16/03/2026 15:24

Giá xăng dầu tăng mạnh do căng thẳng Trung Đông khiến chi phí vận tải leo thang. Bộ Xây dựng đề xuất giảm thuế, phí và hỗ trợ tín dụng nhằm ổn định thị trường, giảm áp lực cho doanh nghiệp và người dân.

Đổi mới xúc tiến du lịch để nâng sức cạnh tranh điểm đến Việt Nam

16/03/2026 14:06

Ngành du lịch Việt Nam đang đổi mới cách tiếp cận trong xúc tiến du lịch, kết hợp quảng bá tại các sự kiện quốc tế, hợp tác với đối tác toàn cầu và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ nhằm nâng cao sức cạnh tranh điểm đến và mở rộng thị trường khách quốc tế.

Doanh nghiệp khó tiếp cận ưu đãi thuế cho hoạt động R&D

16/03/2026 11:16

Dù chính sách ưu đãi thuế cho phép doanh nghiệp được trừ tới 200% chi phí nghiên cứu và phát triển (R&D) khi xác định thu nhập chịu thuế, nhưng theo Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân (Ban IV), nhiều doanh nghiệp vẫn khó tiếp cận do thủ tục hồ sơ phức tạp và quy định pháp lý chưa đồng bộ.

Bộ Tài chính đề xuất hóa đơn điện tử cho hộ kinh doanh ngưỡng 50.000 đồng/giao dịch

15/03/2026 21:24

Bộ Tài chính đề xuất cho phép hộ kinh doanh có doanh thu dưới 3 tỷ đồng lập hóa đơn điện tử tổng hợp cuối ngày với giao dịch dưới 50.000 đồng. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng mức này quá thấp và cần điều chỉnh để phù hợp thực tế.

Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Thanh Hà: Chính sách tiền tệ linh hoạt thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng GDP hai con số

15/03/2026 19:37

Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Thanh Hà cho rằng để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân 10% giai đoạn 2026–2030, chính sách tiền tệ cần linh hoạt, ổn định vĩ mô và định hướng tín dụng vào các động lực tăng trưởng mới.

VCCI kiến nghị kéo dài tạm ngưng Nghị định 46 để tránh bất ổn pháp lý

15/03/2026 12:43

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) kiến nghị Chính phủ kéo dài thời gian tạm ngưng hiệu lực của Nghị định 46/2026/NĐ-CP và Nghị quyết 66.13/2026/NQ-CP cho đến khi Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) được ban hành nhằm tránh phát sinh bất ổn pháp lý và chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp.

Xem thêm

Đọc nhiều