Việt Nam đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng đường sắt, hàng không và đường bộ đến năm 2030, để bứt phá kinh tế, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ đã hoàn thành 90% khối lượng. Nhà thầu đang tăng tốc thi công tại các nút giao, kỳ vọng thông xe kỹ thuật vào ngày 10/7, mở thêm trục kết nối chiến lược cho tỉnh Quảng Trị và vùng Bắc Trung Bộ nói chung.
Các dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông đang đối mặt với nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng, bất chấp các chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ.
Với hai đại dự án hạ tầng quy mô kỷ lục, đang kiến tạo mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian kinh tế và kết nối vận tải đa phương thức toàn quốc.
Phong trào “500 ngày đêm hoàn thành 3.000km cao tốc” tạo bước ngoặt, thúc đẩy tiến độ, nâng cao chất lượng thi công, không lùi bước để về đích đúng hạn cuối năm 2025.
Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông lên 6 làn xe, tạo đột phá lớn về kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế, giảm tải lưu lượng và tai nạn.
Ngày 19/4/2025, hai dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Bãi Vọt – Vũng Áng chính thức thông xe kỹ thuật, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và tạo đà phát triển.
Sau thời gian dài bị đình trệ vì vướng mắc mặt bằng, ba nút giao trọng điểm thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ (đi qua địa bàn tỉnh Quảng Trị) hiện đã được bàn giao, mở đường cho các nhà thầu tăng tốc thi công để kịp tiến độ trong tháng 6/2025.
