Thứ hai 26/10/2026 04:37
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Cao tốc Bắc - Nam thúc đẩy kết nối giảm chi phí logistics và tăng trưởng kinh tế

Sau hơn hai năm khai thác, cao tốc Bắc - Nam đang cho thấy hiệu quả rõ nét khi rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải và góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam: Tăng tốc kết nối, thúc đẩy tăng trưởng bền vững Tăng tốc phủ sóng trạm sạc điện cao tốc Bắc - Nam phục vụ xe điện

Không còn cảnh chen chúc đặt vé hay phụ thuộc hoàn toàn vào phương tiện công cộng mỗi dịp lễ, Tết, nhiều gia đình tại Hà Nội giờ đây lựa chọn tự lái xe về quê nhờ hệ thống cao tốc ngày càng hoàn thiện. Những hành trình từng kéo dài 6 - 7 tiếng nay rút xuống chỉ còn khoảng một nửa, tạo ra sự thay đổi rõ rệt trong thói quen di chuyển của người dân.

Anh Nguyễn Vũ Tuấn, một người thường xuyên di chuyển giữa Hà Nội và Nghệ An, chia sẻ rằng việc các đoạn cao tốc liên tục được đưa vào khai thác đã giúp gia đình chủ động hơn về thời gian. Không còn áp lực săn vé sớm, không còn nỗi lo tắc đường kéo dài, hành trình trở nên nhẹ nhàng và an toàn hơn.

Câu chuyện tương tự cũng diễn ra với nhiều người lao động xa quê. Anh Nguyễn Việt Hưng, làm việc tại Hà Nội nhưng quê ở Hà Tĩnh, cho biết việc đi lại giờ đây không còn là “bài toán khó” như trước. Thậm chí, trong những thời điểm công việc bận rộn, anh vẫn có thể di chuyển trong ngày mà không bị quá tải về thời gian và sức lực.

Cao tốc Bắc - Nam thúc đẩy kết nối giảm chi phí logistics và tăng trưởng kinh tế
Cao tốc Bắc - Nam thúc đẩy kết nối giảm chi phí logistics và tăng trưởng kinh tế (Ảnh: Minh họa)

Không chỉ mang lại tiện ích cho người dân, cao tốc Bắc - Nam còn tạo ra những thay đổi đáng kể trong hoạt động sản xuất, kinh doanh. Đại diện một doanh nghiệp vận tải tuyến Hà Nội - miền Trung cho biết, việc lưu thông trên cao tốc giúp phương tiện duy trì tốc độ ổn định, giảm tiêu hao nhiên liệu và hạn chế hao mòn xe.

Đáng chú ý, thời gian vận chuyển được rút ngắn không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn nâng cao tính chủ động trong giao nhận hàng hóa. Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh doanh nghiệp ngày càng phải cạnh tranh về tốc độ và độ tin cậy của dịch vụ.

Theo ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, hiệu quả của cao tốc không chỉ nằm ở việc giảm thời gian di chuyển. Khi hành trình ngắn lại, số vòng quay của phương tiện tăng lên, đồng nghĩa với việc doanh nghiệp có thể khai thác tối đa công suất, từ đó cải thiện đáng kể hiệu quả kinh doanh.

Số liệu từ cơ quan quản lý cho thấy, chỉ trong gần ba tháng vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng đồng bộ, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã ghi nhận hơn 9,7 triệu lượt phương tiện lưu thông, với tổng số tiền thu phí gần 1.000 tỷ đồng. Đây là minh chứng rõ ràng cho nhu cầu sử dụng cao và hiệu quả khai thác của tuyến đường.

Việc áp dụng công nghệ thu phí không dừng không chỉ giúp giảm ùn tắc tại các trạm thu phí mà còn nâng cao tính minh bạch, tạo nền tảng dữ liệu quan trọng cho công tác quản lý giao thông thông minh trong tương lai.

Cùng với đó, hệ thống trạm dừng nghỉ, dịch vụ hỗ trợ đang từng bước được hoàn thiện. Các điểm dừng không chỉ đáp ứng nhu cầu thiết yếu của người dân mà còn góp phần nâng cao chất lượng hành trình, đặc biệt trên các tuyến đường dài.

Một điểm đáng ghi nhận khác là việc điều chỉnh tổ chức giao thông, phân làn hợp lý trên một số tuyến cao tốc đã giúp giảm đáng kể tai nạn giao thông. Theo thống kê, số vụ va chạm giảm tới 70 - 80%, trong khi thời gian lưu thông rút ngắn từ 20 - 30%.

Tính đến nay, cả nước đã có hơn 3.300 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, riêng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông chiếm gần 2.000 km. Đây không chỉ là con số về hạ tầng, mà còn là nền tảng quan trọng thúc đẩy kết nối vùng và phát triển kinh tế.

Việc rút ngắn khoảng cách địa lý giữa các địa phương giúp hàng hóa lưu thông nhanh hơn, chi phí logistics giảm xuống và cơ hội đầu tư mở rộng. Các khu công nghiệp, khu du lịch, trung tâm logistics theo đó cũng được hưởng lợi rõ rệt từ hạ tầng giao thông thuận lợi.

Tuy nhiên, để tuyến cao tốc phát huy tối đa hiệu quả, các chuyên gia cho rằng cần tiếp tục hoàn thiện đồng bộ hệ thống dịch vụ, nâng cao chất lượng quản lý vận hành và khai thác dữ liệu giao thông một cách hiệu quả.

Trong thời gian tới, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục đánh giá toàn diện hiệu quả khai thác của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, từ lưu lượng giao thông, an toàn vận hành đến tác động kinh tế - xã hội. Đây sẽ là cơ sở quan trọng để điều chỉnh chính sách và tối ưu hóa hiệu quả đầu tư.

Có thể thấy, từ những thay đổi nhỏ trong hành trình của mỗi người dân đến những lợi ích lớn hơn về chi phí và hiệu quả kinh doanh, cao tốc Bắc - Nam đang từng bước khẳng định vai trò là trục giao thông huyết mạch. Không chỉ rút ngắn khoảng cách, tuyến đường này còn mở ra không gian phát triển mới, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong giai đoạn tới.

Tin bài khác
TP. Hồ Chí Minh hút hơn 17,8 tỷ USD vốn FDI, tăng tốc khơi thông nguồn lực

TP. Hồ Chí Minh hút hơn 17,8 tỷ USD vốn FDI, tăng tốc khơi thông nguồn lực

Thu hút hơn 17,8 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trong 9 tháng đầu năm 2026, TP. Hồ Chí Minh ghi nhận mức cao kỷ lục, vượt 62% mục tiêu cả năm. Bài toán đặt ra lúc này không chỉ là giữ sức hút với nhà đầu tư quốc tế, mà còn phải tháo gỡ điểm nghẽn, đưa các dự án vào vận hành để chuyển dòng vốn đăng ký thành động lực tăng trưởng thực chất.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Hậu kiểm phải thực chất, vi phạm an toàn thực phẩm phải xử lý nghiêm

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Hậu kiểm phải thực chất, vi phạm an toàn thực phẩm phải xử lý nghiêm

Nhấn mạnh an toàn thực phẩm gắn trực tiếp với sức khỏe người dân và uy tín quốc gia, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu hoàn thiện dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) theo hướng thống nhất đầu mối quản lý, tăng cường hậu kiểm đi đôi với giám sát chặt chẽ, xây dựng chế tài đủ sức răn đe và loại bỏ những hành vi cố tình vi phạm vì lợi nhuận.
TP. Hồ Chí Minh quảng bá AEF 2026 tại Seoul trước giờ khai mạc

TP. Hồ Chí Minh quảng bá AEF 2026 tại Seoul trước giờ khai mạc

Trước thềm khai mạc Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026 (AEF 2026), hình ảnh và thông điệp của sự kiện được trình chiếu trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong, Seoul (Hàn Quốc), góp phần quảng bá hình ảnh TP. Hồ Chí Minh và thu hút sự quan tâm của cộng đồng quốc tế.
Luật Đầu tư sửa đổi cần buộc ưu đãi đi cùng hiệu quả thực tế

Luật Đầu tư sửa đổi cần buộc ưu đãi đi cùng hiệu quả thực tế

Góp ý dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh yêu cầu kiểm soát hiệu quả ưu đãi, tránh thu hút vốn bằng mọi giá. Chính sách cần có tiêu chí đo lường cụ thể, cơ chế hậu kiểm và tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng.
Đề xuất xây dựng hệ sinh thái công nghiệp văn hóa, mở rộng thị trường sáng tạo

Đề xuất xây dựng hệ sinh thái công nghiệp văn hóa, mở rộng thị trường sáng tạo

Dự thảo Luật Phát triển công nghiệp văn hóa hướng tới hoàn thiện cơ chế bảo hộ tài sản trí tuệ, phát triển nhân lực, hạ tầng sáng tạo và thị trường. Cơ quan thẩm tra đề nghị chú trọng bảo vệ chủ quyền văn hóa trên không gian mạng, lấy chủ thể sáng tạo và doanh nghiệp làm trung tâm.
Sửa Luật Đầu tư, mở đường cho môi trường kinh doanh minh bạch và cạnh tranh

Sửa Luật Đầu tư, mở đường cho môi trường kinh doanh minh bạch và cạnh tranh

Tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý, đổi mới chính sách ưu đãi và hỗ trợ đầu tư là những trọng tâm trong dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư được Quốc hội thảo luận tại Kỳ họp thứ 2, khóa XVI, hướng tới nâng cao sức hấp dẫn và năng lực cạnh tranh của môi trường đầu tư Việt Nam.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Năm 2027, ít nhất 30% nghiên cứu phải gắn với doanh nghiệp

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Năm 2027, ít nhất 30% nghiên cứu phải gắn với doanh nghiệp

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu đổi mới cách giao nhiệm vụ khoa học và công nghệ theo hướng gắn với nhu cầu thực tiễn, xác định rõ sản phẩm đầu ra và đơn vị tiếp nhận. Mục tiêu đến năm 2027, ít nhất 30% đề tài nghiên cứu có doanh nghiệp cụ thể tham gia hợp tác, tạo chuyển biến trong ứng dụng và thương mại hóa kết quả nghiên cứu.
Doanh nghiệp Việt cần gì để khai thác cửa ngõ UAE từ Hiệp định CEPA?

Doanh nghiệp Việt cần gì để khai thác cửa ngõ UAE từ Hiệp định CEPA?

Hiệp định CEPA Việt Nam – UAE mở thêm cơ hội xuất khẩu và kết nối với Trung Đông, châu Phi. Để biến ưu đãi thành đơn hàng, doanh nghiệp cần hiểu đúng cam kết, chứng minh xuất xứ và lựa chọn thị trường, đối tác phù hợp.
Đề xuất áp thuế 0,2% với đất bỏ hoang, mở rộng ưu đãi thuế cho giáo dục

Đề xuất áp thuế 0,2% với đất bỏ hoang, mở rộng ưu đãi thuế cho giáo dục

Tại Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI, Chính phủ đề xuất áp thuế suất 0,2% đối với đất bỏ hoang, không đưa vào sử dụng hoặc chậm đưa vào sử dụng; đồng thời mở rộng chính sách miễn thuế cho cơ sở giáo dục, tổ chức khoa học và công nghệ công lập, dịch vụ cung cấp suất ăn trường học và bệnh viện.
Khánh Hòa thuộc 8 địa phương đề xuất phát triển các điểm đến du lịch y tế trọng điểm

Khánh Hòa thuộc 8 địa phương đề xuất phát triển các điểm đến du lịch y tế trọng điểm

Thứ trưởng Bộ Y tế Đỗ Xuân Tuyên vừa ký văn bản gửi các bộ, ban ngành về việc xin ý kiến dự thảo Quyết định phê duyệt Đề án "Phát triển du lịch y tế giai đoạn 2026 - 2030".
Đại biểu Quốc hội đề xuất siết quản lý chung cư, ngăn đầu cơ nhà ở xã hội

Đại biểu Quốc hội đề xuất siết quản lý chung cư, ngăn đầu cơ nhà ở xã hội

Từ bảo vệ người mua nhà, kiểm soát chuyển nhượng nhà ở xã hội đến minh bạch giá đất và nâng cao hiệu quả phân cấp quản lý, các đại biểu Quốc hội đề nghị hoàn thiện đồng bộ pháp luật về đất đai, nhà ở và kinh doanh bất động sản, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân, khắc phục chồng chéo và tăng tính khả thi khi triển khai.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Siết đầu cơ, minh bạch giá đất

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Siết đầu cơ, minh bạch giá đất

Thảo luận về dự án Luật Đất đai (sửa đổi) sáng 22/10, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh yêu cầu kiểm soát đầu cơ, ngăn chặn tình trạng mua bán đất lòng vòng để hưởng chênh lệch, đồng thời hoàn thiện cơ chế định giá, điều tiết địa tô và bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân khi thu hồi đất.
Doanh nghiệp Hàn Quốc muốn chính sách thuế, hải quan dễ dự báo

Doanh nghiệp Hàn Quốc muốn chính sách thuế, hải quan dễ dự báo

Tại hội nghị đối thoại với Bộ Tài chính, doanh nghiệp Hàn Quốc kiến nghị đẩy nhanh hoàn thuế giá trị gia tăng, thống nhất cách xác định trị giá hải quan và áp dụng chính sách ưu đãi đầu tư. Đại diện KOTRA cho rằng, môi trường kinh doanh minh bạch, dễ dự báo có ý nghĩa không kém các ưu đãi về thuế.
Minh bạch chuỗi cung ứng để kiểm soát giá thiết bị y tế

Minh bạch chuỗi cung ứng để kiểm soát giá thiết bị y tế

Thực tế lâu nay cho thấy với hơn 90% thiết bị y tế đang lưu hành là hàng nhập khẩu, Việt Nam đứng trước yêu cầu quản lý thị trường bằng dữ liệu xuyên suốt, từ nhập khẩu, phân phối đến đấu thầu và sử dụng. Đây cũng là nền tảng để kiểm soát chi phí trung gian, đưa giá thiết bị về mức hợp lý mà không cản trở hoạt động kinh doanh chính đáng.
Thủ tướng: Doanh nghiệp có lợi nhuận, nhưng phải ở mức hợp lý

Thủ tướng: Doanh nghiệp có lợi nhuận, nhưng phải ở mức hợp lý

Doanh nghiệp kinh doanh cần có lợi nhuận để duy trì hoạt động và phát triển, nhưng với mặt hàng đặc thù liên quan trực tiếp đến sức khỏe, lợi nhuận không thể trở thành lý do để giá thuốc, trang thiết bị y tế bị đẩy lên bất hợp lý. Quan điểm này được Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh khi thảo luận về sửa đổi các luật trong lĩnh vực y tế sáng 21/10, đặt ra yêu cầu hoàn thiện cơ chế thị trường đi cùng minh bạch giá và bảo vệ khả năng chi trả của người bệnh.