Các dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông đang đối mặt với nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng, bất chấp các chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, gần 419km, 8,3 tỷ USD, đang dốc toàn lực cho GPMB. Cuộc đua cam go, quyết tâm cao, mục tiêu khởi công tháng 12/2025.
Sáng 26/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ hai Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt, yêu cầu, thần tốc hơn nữa" để đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Sáng 13/11/2024, Bộ trưởng Giao thông Nguyễn Văn Thắng trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tổng vốn đầu tư 67,34 tỷ USD, thúc đẩy phát triển hạ tầng và kinh tế.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với giá vé chỉ 1.000 đồng/km thu hút sự chú ý, nhưng tính khả thi và hiệu quả của mức giá này vẫn đang là vấn đề tranh cãi.
Giao thông vận tải đóng góp một phần lớn vào khí thải carbon toàn cầu. Do đó, việc tạo ra một hệ thống giao thông bền vững và thân thiện với môi trường là quan trọng để đảm bảo sự phát triển kinh tế và môi trường sống lành mạnh cho tương lai.
Hiệp hội Vận tải ô tô đề xuất xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng phải phù hợp và đáp ứng yêu cầu vận chuyển loại hàng, kích thước, khối lượng của hàng và phải có giấy phép lưu hành xe do cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền cấp.
Với việc bổ sung 101 tuyến mới, tổng số tuyến xe khách cố định liên tỉnh trên cả nước đã lên đến hơn 9.450 tuyến. Điều này cung cấp cơ sở hạ tầng để doanh nghiệp vận tải khách có thể đăng ký và khai thác.
Đó là chỉ đạo của Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nghệ An Lê Hồng Vinh tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2023, triển khai nhiệm vụ năm 2024 của ngành GTVT tỉnh này…
Sở GTVT Hà Nội đề xuất các doanh nghiệp phối hợp với các đơn vị kinh doanh vận tải khách liên tỉnh để mở bán vé sớm hơn, giảm áp lực tại bến xe trước và sau dịp nghỉ Tết.
