Bộ Xây dựng thúc tiến độ hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam, đặt mục tiêu hoàn thành 18 trạm trong năm 2026, bảo đảm đồng bộ hạ tầng.
Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, ông Lê Hồng Vinh vừa qua đã đi kiểm tra tiến độ nhiều dự án trọng điểm, yêu cầu tăng tốc thi công, bảo đảm chất lượng, đẩy nhanh giải ngân và sớm đưa các công trình vào khai thác, sử dụng.
Quy hoạch đường sắt quốc gia được điều chỉnh với 16 tuyến mới, hai tuyến tốc độ cao, mở rộng kết nối liên vùng, thúc đẩy logistics và tạo động lực phát triển kinh tế dài hạn.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Đà Nẵng đến Vĩnh Long được đề xuất với tổng vốn hơn 10.600 tỷ đồng, kỳ vọng giảm ùn tắc, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Giải phóng mặt bằng đang là khâu quyết định tiến độ nhiều dự án trọng điểm tại Tuyên Quang. Sự đồng thuận từ cơ sở trở thành nền tảng để tháo gỡ điểm nghẽn.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 và điều chỉnh dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Hoàn thiện cơ chế thu hồi đất, bồi thường và khai thác giá trị gia tăng là yêu cầu cấp thiết nhằm phát triển đô thị theo mô hình TOD, bảo đảm hài hòa lợi ích.
Hà Tĩnh đang huy động tối đa nhân lực, máy móc và thiết bị để đẩy nhanh tiến độ 60 công trình giao thông, thủy lợi khắc phục hậu quả thiên tai năm 2025, với tổng nguồn vốn khoảng 570 tỷ đồng. Các dự án được yêu cầu hoàn thành trong năm 2026 nhằm sớm khôi phục hạ tầng, bảo đảm an toàn dân sinh và nâng cao năng lực phòng, chống thiên tai.
