Chủ nhật 13/09/2026 12:01
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Xây dựng quy định riêng với hàng hóa giao dịch qua thương mại điện tử

Tổng cục Hải quan đã được giao nhiệm vụ xây dựng dự thảo Nghị định về quản lý hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu giao dịch qua thương mại điện tử.
Bài liên quan
Ra mắt sàn Thương mại điện tử Dropshop: Phát triển chương trình hỗ trợ doanh nghiệp
Các sàn thương mại điện tử phải nộp thuế thay cho người bán hàng
Temu gia nhập cuộc đua thương mại điện tử tại Việt Nam

Việt Nam đang trở thành một trong mười quốc gia có tốc độ tăng trưởng thương mại điện tử nhanh nhất thế giới và dẫn đầu khu vực Đông Nam Á. Tuy nhiên, sự phát triển này không chỉ mang lại cơ hội mà còn đặt ra nhiều thách thức, đặc biệt trong việc quản lý hàng hóa xuất nhập khẩu qua biên giới.

Theo thông báo của Tổng cục Hải quan vào ngày 8/10, hiện tại, Việt Nam vẫn chưa có quy định riêng cho hàng hóa giao dịch qua thương mại điện tử. Tùy thuộc vào từng trường hợp, hàng hóa giao dịch qua thương mại điện tử khi gửi về Việt Nam sẽ phải thực hiện thủ tục hải quan theo các loại hình khác nhau. Cụ thể, hàng hóa gửi qua dịch vụ bưu chính hoặc chuyển phát nhanh sẽ tuân theo quy định về hàng hóa gửi qua các dịch vụ này, trong khi hàng hóa gửi qua đường biển, đường bộ hoặc đường không sẽ thực hiện thủ tục hải quan như hàng hóa thông thường.

Xây dựng quy định riêng với hàng hóa giao dịch qua thương mại điện tử
Xây dựng quy định riêng với hàng hóa giao dịch qua thương mại điện tử.

Trong bối cảnh phát triển thương mại điện tử, một số đối tượng đã lợi dụng chính sách thông thoáng để buôn lậu và vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới. Để đối phó với vấn đề này và tạo cơ sở pháp lý, Tổng cục Hải quan đã được giao nhiệm vụ xây dựng dự thảo Nghị định về quản lý hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu giao dịch qua thương mại điện tử.

Dự thảo Nghị định này bao gồm một số nội dung quan trọng, như cơ chế phối hợp giữa các đơn vị quản lý nhằm tạo thuận lợi cho hoạt động thương mại điện tử phát triển. Nghị định sẽ đảm bảo việc vận hành thông suốt giữa người mua, sàn giao dịch thương mại điện tử, nhà sản xuất và đơn vị vận chuyển, đồng thời vẫn bảo đảm quản lý của các cơ quan nhà nước.

Ngoài ra, dự thảo còn đề cập đến việc xây dựng hệ thống kiểm soát giao dịch thương mại điện tử đối với hàng hóa xuất nhập khẩu trên nền tảng cơ chế một cửa quốc gia và cơ chế một cửa ASEAN. Việc ứng dụng công nghệ thông tin để quản lý rủi ro đối với các đối tượng tham gia giao dịch thương mại điện tử cũng là một trong những điểm đáng chú ý của dự thảo này.

Phó Cục trưởng Cục Giám sát quản lý về hải quan, Đào Duy Tám, cho biết rằng, sau khi hệ thống công nghệ thông tin quản lý mua bán, giao dịch trên sàn thương mại điện tử được thiết lập, Nghị định sẽ được ban hành. Cơ quan Hải quan cam kết sẽ tạo thuận lợi cho các hoạt động giao dịch, tuân thủ các thông lệ quốc tế và các quy định hiện hành về hàng hóa vận chuyển.

Năm 2023, tổng doanh thu từ giao dịch giữa doanh nghiệp và người tiêu dùng trên các nền tảng thương mại điện tử tại Việt Nam ước đạt khoảng 498,9 nghìn tỷ đồng. Trong đó, năm nền tảng thương mại điện tử lớn nhất như Shopee, Lazada, Tiki, Sendo và Tiktok Shop đã đóng góp khoảng 233,2 nghìn tỷ đồng, tăng 53,4% so với năm 2022. Theo công bố của Amazon, doanh thu bán lẻ hàng hóa xuyên biên giới của Việt Nam đang tăng trưởng trên 20% mỗi năm và dự kiến sẽ đạt 256,1 nghìn tỷ đồng (tương đương 11,1 tỷ USD) vào năm 2026.

Sự tăng trưởng này không chỉ mở ra nhiều cơ hội cho nền kinh tế mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc hoàn thiện hệ thống pháp lý và quản lý, nhằm đảm bảo sự phát triển bền vững cho thương mại điện tử tại Việt Nam.

Tin bài khác
Việt Nam mở thêm cơ hội hút vốn quốc tế vào hạ tầng hàng không

Việt Nam mở thêm cơ hội hút vốn quốc tế vào hạ tầng hàng không

Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 tại New Delhi, Việt Nam thúc đẩy hợp tác với GMR, hướng tới các dự án sân bay, đô thị sân bay và công nghệ hàng không.
Bộ Công Thương tái phân vai quản lý năng lượng, khoáng sản và thương mại số

Bộ Công Thương tái phân vai quản lý năng lượng, khoáng sản và thương mại số

Cơ cấu mới của Bộ Công Thương vừa giảm số đầu mối, vừa phân lại chức năng quản lý ở nhiều lĩnh vực có tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và xuất nhập khẩu.
TP. Hồ Chí Minh vươn tới tầm nhìn 100 năm bằng siêu đô thị đa cực

TP. Hồ Chí Minh vươn tới tầm nhìn 100 năm bằng siêu đô thị đa cực

TP. Hồ Chí Minh đang xây dựng một cấu trúc phát triển mới trên không gian hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu. Mô hình siêu đô thị đa cực, các hành lang liên kết chiến lược cùng hệ thống giao thông đa tầng được kỳ vọng mở rộng không gian tăng trưởng và nâng khả năng chống chịu của đô thị trong 50-100 năm tới.
Doanh nghiệp phải chuyển từ “bán được hàng” sang tham gia chuỗi giá trị

Doanh nghiệp phải chuyển từ “bán được hàng” sang tham gia chuỗi giá trị

Thế giới đang bước vào giai đoạn phân mảnh có cấu trúc, kéo theo sự sắp xếp lại chuỗi cung ứng toàn cầu. Theo TS. Huỳnh Thanh Điền, doanh nghiệp Việt không thể chỉ cạnh tranh bằng giá và sản lượng, mà phải nâng năng lực đáp ứng tiêu chuẩn, chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và xây dựng thương hiệu để giữ lại nhiều hơn giá trị trong chuỗi.
Doanh nghiệp Nhật Bản tìm cơ hội mở rộng đầu tư tại Cần Thơ

Doanh nghiệp Nhật Bản tìm cơ hội mở rộng đầu tư tại Cần Thơ

Cần Thơ đang được doanh nghiệp Nhật Bản đánh giá có nhiều dư địa để mở rộng đầu tư, nhờ nguồn nhân lực, thị trường và vị trí trung tâm vùng. Tuy nhiên, thành phố cần tiếp tục cải thiện hạ tầng khu công nghiệp, điện, thoát nước và môi trường đầu tư để đón dòng vốn mới.
TP. Hồ Chí Minh tăng tốc tái cấu trúc khu công nghiệp

TP. Hồ Chí Minh tăng tốc tái cấu trúc khu công nghiệp

Không chỉ mở rộng quỹ đất, TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh tái cấu trúc khu công nghiệp theo hướng sinh thái, thông minh, công nghệ cao và tích hợp logistics, nhằm nâng sức cạnh tranh của doanh nghiệp và đáp ứng các tiêu chuẩn mới của chuỗi cung ứng toàn cầu.
Việt Nam đề xuất kết nối nguồn lực, củng cố an ninh năng lượng APEC

Việt Nam đề xuất kết nối nguồn lực, củng cố an ninh năng lượng APEC

Việt Nam đề xuất các nền kinh tế APEC tăng cường kết nối công nghệ, vốn, hạ tầng và nhân lực, xây dựng hệ thống năng lượng linh hoạt, có khả năng chống chịu tốt hơn trước các cú sốc, đồng thời bảo đảm an ninh cung ứng, kiểm soát chi phí và thúc đẩy chuyển dịch xanh.
Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu tái cơ cấu hệ thống phân phối xăng dầu

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu tái cơ cấu hệ thống phân phối xăng dầu

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu cơ cấu lại hệ thống phân phối xăng dầu theo hướng giảm tối đa khâu trung gian, khắc phục tình trạng mua bán lòng vòng, kiểm soát chi phí và ngăn ngừa lợi ích nhóm, gian lận, trục lợi.
40,63 tỷ USD FDI vào Việt Nam mở thêm cửa nào cho doanh nghiệp Việt?

40,63 tỷ USD FDI vào Việt Nam mở thêm cửa nào cho doanh nghiệp Việt?

FDI vào Việt Nam đạt 40,63 tỷ USD sau 8 tháng, tăng 55,4% so với cùng kỳ. Đằng sau dòng vốn này là một thị trường lớn cho nhà cung cấp trong nước, nhưng cơ hội không tự đến nếu doanh nghiệp Việt không nâng chuẩn để tham gia chuỗi sản xuất.
Nhập siêu tăng mạnh, phần lớn dòng tiền đang chảy vào sản xuất

Nhập siêu tăng mạnh, phần lớn dòng tiền đang chảy vào sản xuất

Nhập siêu của Việt Nam tăng nhanh trong năm 2026, song phía sau con số này là một cơ cấu nhập khẩu đáng chú ý. Máy móc, thiết bị, nguyên liệu và linh kiện chiếm phần lớn kim ngạch, cho thấy nhu cầu mở rộng sản xuất đang kéo theo nhu cầu nhập đầu vào rất lớn.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cắt giảm thủ tục phải thực chất, không để phát sinh thêm ở địa phương

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cắt giảm thủ tục phải thực chất, không để phát sinh thêm ở địa phương

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu quá trình sửa đổi đồng thời Luật Đất đai, Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản phải bảo đảm đồng bộ, khả thi, thực sự cắt giảm thủ tục hành chính và điều kiện kinh doanh, không để tình trạng “trên bộ giảm, dưới địa phương tăng”.
TP. Hồ Chí Minh chạy nước rút cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

TP. Hồ Chí Minh chạy nước rút cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Thu ngân sách tăng mạnh, đầu tư công cải thiện và số doanh nghiệp thành lập mới tiếp tục tăng đang tạo nền tảng cho TP. Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu GRDP từ 10% trở lên trong năm 2026.
18.276 tỷ đồng tại Dự án sân bay Long Thành chưa thanh toán, áp lực dồn chặng cuối

18.276 tỷ đồng tại Dự án sân bay Long Thành chưa thanh toán, áp lực dồn chặng cuối

Dự án sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn quyết định để hoàn thành và khai thác cuối năm 2026, nhưng một lượng lớn khối lượng xây lắp đã thực hiện vẫn chưa được thanh toán. Chính phủ yêu cầu các cơ quan liên quan xử lý nhanh điểm nghẽn này để không ảnh hưởng dòng tiền và tiến độ công trường.
Cần Thơ tính phương án sân bay mới trong không gian phát triển mở rộng

Cần Thơ tính phương án sân bay mới trong không gian phát triển mở rộng

Sau khi mở rộng không gian hành chính, Cần Thơ đang nghiên cứu lại mạng lưới hạ tầng hàng không trong mối liên hệ với cao tốc, cảng biển, đường sắt và logistics. Ba vị trí sân bay mới được đưa vào dự thảo quy hoạch chung để lấy ý kiến, mở ra một bài toán lớn về tổ chức không gian phát triển của thành phố đến giữa thế kỷ.
TP. Hồ Chí Minh mở thêm hành lang giao thông để đón dư địa tăng trưởng mới

TP. Hồ Chí Minh mở thêm hành lang giao thông để đón dư địa tăng trưởng mới

Việc nghiên cứu thêm các tuyến vành đai và cao tốc cho thấy TP. Hồ Chí Minh đang tâm huyết tính toán nhắm kiến lại mạng lưới giao thông theo quy mô không gian phát triển mới, hướng tới kết nối sâu hơn với Đông Nam bộ, Nam Trung bộ và Tây Nguyên.