Thứ sáu 12/06/2026 01:06
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Sẽ áp thuế tiêu thụ đặc biệt 10% với nước giải khát có đường?

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long đã trình bày dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, trong đó đưa nước giải khát có hàm lượng đường trên 5g/100ml vào danh mục chịu thuế 10%.
Bài liên quan
Đề xuất mỗi năm tăng 5% thuế tiêu thụ đặc biệt với rượu bia
Tác động của thuế tiêu thụ đặc biệt đến ngành đồ uống có đường
Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương: Chưa thể áp thuế tiêu thụ đặc biệt với nước giải khát có đường

Sáng 22/11, tại phiên họp toàn thể của Quốc hội, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long đã trình bày dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB). Mục tiêu của dự luật này là hoàn thiện các quy định về thuế, mở rộng cơ sở thu, và nâng cao hiệu quả quản lý thuế, đồng thời đảm bảo nguồn thu ổn định cho ngân sách nhà nước. Dự thảo Luật gồm 4 chương và 12 điều, bao gồm các quy định về căn cứ tính thuế, đối tượng chịu thuế, cơ chế hoàn/khấu trừ thuế và điều khoản thi hành.

Một trong những điểm quan trọng của dự thảo là việc bổ sung nước giải khát có hàm lượng đường trên 5g/100ml vào danh mục hàng hóa chịu thuế TTĐB, với mức thuế suất đề xuất là 10%. Bên cạnh đó, các danh mục hàng hóa hiện hành như thuốc lá, rượu, bia, ô tô dưới 24 chỗ và điều hòa không khí cũng được sửa đổi để phù hợp với thực tiễn. Dự thảo cũng quy định rõ về giá tính thuế đối với hàng hóa nhập khẩu và các dịch vụ kinh doanh đặc biệt như golf, karaoke và xổ số. Đặc biệt, dự thảo quy định thuế suất sẽ tăng dần theo lộ trình từ năm 2026 đến 2030 đối với thuốc lá, rượu, bia nhằm giảm tiêu dùng và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.

Sẽ áp thuế tiêu thụ đặc biệt 10% với nước giải khát có đường?
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long

Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - Ngân sách, ông Lê Quang Mạnh, nhận định dự thảo đã bám sát các nhóm chính sách mà Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua, đồng thời luật hóa nhiều nội dung ổn định lâu dài trong các văn bản dưới luật. Các ý kiến thẩm tra cho thấy đồng tình với việc đưa nước giải khát có đường vào đối tượng chịu thuế, nhưng có đề xuất làm rõ khái niệm “theo tiêu chuẩn Việt Nam” để tránh khó khăn trong việc áp dụng đối với hàng nhập khẩu. Mức thuế suất 10% được nhiều ý kiến tán thành, tuy nhiên, một số người cho rằng mức này chưa đủ để thay đổi thói quen tiêu dùng, đồng thời cần đánh giá kỹ tác động của quy định này đối với doanh nghiệp và ngành công nghiệp phụ trợ. Ngoài ra, một số ý kiến cho rằng việc chỉ áp thuế đối với đồ uống có đường chưa đủ toàn diện và cần kết hợp với các biện pháp khác như tăng cường truyền thông về dinh dưỡng.

Về thuốc lá, đa số ý kiến đồng tình với việc áp dụng thuế tuyệt đối theo lộ trình, phù hợp với xu hướng cải cách thuế quốc tế và mục tiêu giảm tiêu dùng sản phẩm có hại cho sức khỏe. Đối với ô tô, Ủy ban Tài chính - Ngân sách đồng ý với việc giảm thuế suất cho xe thân thiện với môi trường, đồng thời đề nghị xem xét mức thuế hợp lý hơn đối với xe pick-up cabin kép để tránh tác động tiêu cực đến các doanh nghiệp nhỏ.

Liên quan đến việc giao thẩm quyền bổ sung đối tượng chịu thuế cho Chính phủ, Ủy ban Tài chính - Ngân sách không đồng tình và đề nghị Chính phủ nếu cần thiết nên trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, nhằm đảm bảo tính minh bạch và thẩm quyền pháp lý.

Dự án Luật Thuế TTĐB không chỉ hướng đến việc hoàn thiện khung pháp lý mà còn nhằm bảo vệ sức khỏe cộng đồng và ổn định nguồn thu cho ngân sách nhà nước. Các quy định trong dự thảo được xây dựng với mục tiêu rõ ràng: Minh bạch, dễ hiểu và dễ thực hiện, đồng thời tăng cường hiệu quả quản lý thuế, ngăn ngừa thất thu và chống trốn thuế. Dự thảo sẽ tiếp tục được thảo luận và hoàn thiện trước khi Quốc hội thông qua, với hy vọng trở thành công cụ hữu hiệu trong việc điều tiết hoạt động kinh tế và thúc đẩy các mục tiêu phát triển bền vững.

Tin bài khác
Luật Thủ đô 2026 mở đường khai thác đất đai, thúc đẩy Hà Nội bứt phá mạnh

Luật Thủ đô 2026 mở đường khai thác đất đai, thúc đẩy Hà Nội bứt phá mạnh

Luật Thủ đô 2026 tạo bước ngoặt trong quản lý đất đai, mở rộng không gian phát triển, giúp Hà Nội khai thác hiệu quả nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững và hiện đại hóa đô thị.
Định hướng hợp tác ODA thế hệ mới giữa Việt Nam và JICA

Định hướng hợp tác ODA thế hệ mới giữa Việt Nam và JICA

Sáng ngày 11/6, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã tiếp ông Tanaka Akihiko - Chủ tịch Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) nhân chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam nhằm thúc đẩy các giải pháp nâng tầm quan hệ đối tác chiến lược.
Đề xuất đầu tư 63.486 tỷ đồn xây dựng cao tốc Bảo Hà - Lai Châu

Đề xuất đầu tư 63.486 tỷ đồn xây dựng cao tốc Bảo Hà - Lai Châu

Đề xuất đầu tư dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu với tổng vốn 63.486 tỷ đồng được đề xuất đầu tư công giai đoạn 2026-2030, kỳ vọng tháo điểm nghẽn hạ tầng, mở rộng kết nối và thúc đẩy tăng trưởng vùng Tây Bắc.
Chính phủ chốt hạn tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản tồn đọng

Chính phủ chốt hạn tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản tồn đọng

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng vừa ký Quyết định số 1020/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch triển khai cơ chế, chính sách đặc thù nhằm xử lý vi phạm pháp luật về đất đai, tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản tồn đọng trên phạm vi cả nước.
Đề xuất tiêu chí mới phân chia thuế GTGT cho các địa phương

Đề xuất tiêu chí mới phân chia thuế GTGT cho các địa phương

Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về cơ chế phân chia thuế GTGT giai đoạn 2027 - 2030 với các tiêu chí dân số, GRDP bình quân đầu người và diện tích tự nhiên. Mục tiêu là bảo đảm công bằng, minh bạch, phản ánh đúng sức tiêu dùng của từng địa phương.
Đào tạo 750.000 lao động nông nghiệp: Việt Nam tăng tốc hình thành lực lượng “nông dân số”

Đào tạo 750.000 lao động nông nghiệp: Việt Nam tăng tốc hình thành lực lượng “nông dân số”

Việc Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực nông nghiệp giai đoạn 2026-2030 được xem là bước đi chiến lược nhằm thúc đẩy chuyển đổi số nông nghiệp, nâng cao chất lượng lao động nông thôn và từng bước hình thành lực lượng “nông dân số” thích ứng với nền kinh tế nông nghiệp hiện đại.
TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy hợp tác với Indonesia trong thương mại, đầu tư và an ninh

TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy hợp tác với Indonesia trong thương mại, đầu tư và an ninh

Lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh khẳng định sẽ tạo điều kiện thuận lợi để mở rộng hợp tác với các đối tác Indonesia trên nhiều lĩnh vực, từ thương mại, đầu tư, logistics đến an ninh, công nghệ cao và phát triển đô thị bền vững.
Metro Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh và bài toán TOD trong mạng lưới đường sắt đô thị hơn 1.000 km

Metro Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh và bài toán TOD trong mạng lưới đường sắt đô thị hơn 1.000 km

Việc đề xuất đẩy nhanh tuyến metro kết nối Thủ Dầu Một với trung tâm TP. Hồ Chí Minh không chỉ là câu chuyện rút ngắn tiến độ một dự án giao thông, mà còn gắn với chiến lược lớn hơn: hình thành mạng lưới đường sắt đô thị liên vùng, lấy mô hình TOD làm công cụ tổ chức lại không gian đô thị, công nghiệp, logistics và dịch vụ trong giai đoạn phát triển mới.
Luật chơi mới cho doanh nghiệp muốn giành vé thầu ngoại

Luật chơi mới cho doanh nghiệp muốn giành vé thầu ngoại

Cơ hội đặt chân vào các gói thầu mua sắm công nghìn tỷ thuộc Hiệp định CPTPP, EVFTA và UKVFTA đang mở rộng hơn bao giờ hết khi Bộ Tài chính đưa ra dự thảo Nghị định hướng dẫn mới. Đây là những quy định sát sườn mà giới kinh doanh phải nằm lòng, bởi chỉ cần một vết gợn nhỏ trong hồ sơ lý lịch hoặc chậm chân vài ngày trong cuộc đua tiến độ, doanh nghiệp sẽ lập tức bị hất văng khỏi sân chơi quốc tế này.
Gỡ nút thắt vật liệu để tăng tốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm quốc gia

Gỡ nút thắt vật liệu để tăng tốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm quốc gia

Thiếu hụt vật liệu xây dựng đang trở thành điểm nghẽn lớn khiến nhiều dự án giao thông chậm tiến độ, đòi hỏi cơ chế “luồng xanh” để đảm bảo nguồn cung, ổn định chi phí và thúc đẩy đầu tư hạ tầng.
Việt Nam tăng tốc phát triển điện gió ngoài khơi, tạo lực hút mới với nhà đầu tư toàn cầu

Việt Nam tăng tốc phát triển điện gió ngoài khơi, tạo lực hút mới với nhà đầu tư toàn cầu

Với mục tiêu đưa vào vận hành từ 6.000 - 17.000 MW điện gió ngoài khơi đến năm 2030, Việt Nam đang đẩy nhanh hoàn thiện thể chế, hạ tầng và cơ chế đầu tư để thu hút nguồn vốn quốc tế. Đây được xem là một trong những trụ cột quan trọng trong chiến lược chuyển dịch năng lượng, bảo đảm an ninh năng lượng và thúc đẩy tăng trưởng xanh trong dài hạn.
Đề xuất đầu tư đường sắt TP.HCM - Cần Thơ hơn 171.000 tỉ đồng

Đề xuất đầu tư đường sắt TP.HCM - Cần Thơ hơn 171.000 tỉ đồng

Tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ dài hơn 175 km được đề xuất đầu tư với tổng vốn từ 171.000 tỉ đồng, kỳ vọng tạo trục vận tải chiến lược, kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Đồng bằng sông Cửu Long.
Lãnh đạo Sun Group đề xuất gì trong buổi gặp gỡ với Thủ tướng Thái Lan?

Lãnh đạo Sun Group đề xuất gì trong buổi gặp gỡ với Thủ tướng Thái Lan?

Chủ tịch Tập đoàn Sun Group đề xuất một số trụ cột hợp tác chiến lược giữa các doanh nghiệp hai nước, nhằm góp phần thúc đẩy mối quan hệ hợp tác thương mại giữa Việt Nam – Thái Lan.
Bộ Xây dựng tăng tốc cải cách, đưa thêm 34km cao tốc vào vận hành

Bộ Xây dựng tăng tốc cải cách, đưa thêm 34km cao tốc vào vận hành

Trong 5 tháng đầu năm, Bộ Xây dựng đạt nhiều kết quả nổi bật trong cải cách thể chế, thúc đẩy đầu tư hạ tầng, đẩy mạnh chuyển đổi số và hoàn thành nhiều chỉ tiêu quan trọng theo kế hoạch đề ra.
Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhanh

Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhanh

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu vật liệu, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương tăng tốc xử lý.