Thứ tư 10/06/2026 11:22
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Đề xuất mỗi năm tăng 5% thuế tiêu thụ đặc biệt với rượu bia

Chính phủ thiên về phương án áp dụng mức thuế 100% đối với rượu và bia vào năm 2030, với mục tiêu tác động mạnh hơn đến giá cả và khả năng chi trả của người tiêu dùng.
Bài liên quan
Hiệp hội Bia - Rượu, Nước giải khát đề xuất cân nhắc thời gian áp Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt
Đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt: Bệ đỡ cho sự phát triển của ngành ô tô Việt Nam
Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt: Công cụ đắc lực định hướng tiêu dùng, quản lý kinh tế vĩ mô

Chiều 26/9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thảo luận về dự án sửa đổi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, trong đó có những thay đổi đáng chú ý liên quan đến thuế suất đối với rượu và bia. Chính phủ đề xuất tăng thuế dần theo lộ trình từ năm 2026 đến năm 2030, với mức tăng 5% mỗi năm nhằm điều chỉnh giá cả và hạn chế việc tiêu thụ các sản phẩm này. Dự thảo đưa ra hai phương án tăng thuế, trong đó phương án 2 có mức tăng cao hơn.

Cụ thể, theo phương án này, rượu có nồng độ cồn từ 20 độ trở lên sẽ chịu thuế suất từ 65% hiện tại lên đến 90% hoặc 100% vào năm 2030. Rượu dưới 20 độ cũng sẽ tăng thuế từ 35% hiện nay lên tối đa 60% hoặc 70%. Tương tự, thuế suất đối với bia cũng sẽ tăng từ 65% hiện tại lên 90% hoặc 100% sau 6 năm.

Đề xuất mỗi năm tăng 5% thuế tiêu thụ đặc biệt với rượu bia
Đề xuất mỗi năm tăng 5% thuế tiêu thụ đặc biệt với rượu bia.

Chính phủ nhận định rằng, khi thuế suất điều chỉnh vào năm 2026, giá bán các sản phẩm rượu, bia sẽ tăng từ 2% đến 10% so với năm 2025. Trong những năm tiếp theo, mức tăng giá dự kiến là từ 2% đến 3% mỗi năm, nhằm đảm bảo giá cả tăng tương ứng với lạm phát và thu nhập của người tiêu dùng.

Chính phủ thiên về phương án áp dụng mức thuế 100% đối với rượu và bia vào năm 2030, với mục tiêu tác động mạnh hơn đến giá cả và khả năng chi trả của người tiêu dùng. Điều này được kỳ vọng sẽ giúp giảm tỷ lệ sử dụng rượu bia và hạn chế các tác hại từ việc lạm dụng các sản phẩm này.

Đa số thành viên trong Ủy ban Tài chính, Ngân sách đồng ý với phương án tăng thuế nhằm điều chỉnh tiêu dùng và hạn chế lạm dụng rượu bia, bảo vệ sức khỏe cộng đồng và đảm bảo trật tự xã hội. Tuy nhiên, một số ý kiến cho rằng, ngay cả với mức thuế tăng cao nhất, giá bán lẻ các sản phẩm này chỉ tăng khoảng 2-3% mỗi năm từ 2027 đến 2030, thấp hơn so với mức tăng trưởng thu nhập bình quân hàng năm khoảng 6%. Điều này có nghĩa là khả năng chi trả của người tiêu dùng không giảm mạnh và sản lượng tiêu thụ chỉ giảm nhẹ, khoảng 1,6% vào năm 2030 so với năm 2025.

Bên cạnh đó, một số thành viên cũng đề nghị Chính phủ làm rõ hơn về cơ sở tính thuế suất đối với các mặt hàng rượu, bia, đặc biệt là sự chênh lệch giữa rượu trên 20 độ và dưới 20 độ. Ý kiến này cho rằng, mức thuế với rượu và bia cần được điều chỉnh phù hợp với nồng độ cồn, vì tác hại của mỗi loại phụ thuộc vào nồng độ này.

Trước đó, Bộ Tài chính cũng đã trình dự thảo sửa đổi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, trong đó có hai phương án tăng thuế. Bộ Tài chính nghiêng về phương án áp dụng mức thuế 80% đối với rượu từ 20 độ trở lên vào năm 2026, sau đó tăng lên 100% vào năm 2030. Đối với rượu dưới 20 độ, mức thuế sẽ tăng từ 50% lên 70%, trong khi bia cũng sẽ tăng dần từ 80% lên 100%.

Tin bài khác
Gỡ nút thắt vật liệu để tăng tốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm quốc gia

Gỡ nút thắt vật liệu để tăng tốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm quốc gia

Thiếu hụt vật liệu xây dựng đang trở thành điểm nghẽn lớn khiến nhiều dự án giao thông chậm tiến độ, đòi hỏi cơ chế “luồng xanh” để đảm bảo nguồn cung, ổn định chi phí và thúc đẩy đầu tư hạ tầng.
Việt Nam tăng tốc phát triển điện gió ngoài khơi, tạo lực hút mới với nhà đầu tư toàn cầu

Việt Nam tăng tốc phát triển điện gió ngoài khơi, tạo lực hút mới với nhà đầu tư toàn cầu

Với mục tiêu đưa vào vận hành từ 6.000 - 17.000 MW điện gió ngoài khơi đến năm 2030, Việt Nam đang đẩy nhanh hoàn thiện thể chế, hạ tầng và cơ chế đầu tư để thu hút nguồn vốn quốc tế. Đây được xem là một trong những trụ cột quan trọng trong chiến lược chuyển dịch năng lượng, bảo đảm an ninh năng lượng và thúc đẩy tăng trưởng xanh trong dài hạn.
Đề xuất đầu tư đường sắt TP.HCM - Cần Thơ hơn 171.000 tỉ đồng

Đề xuất đầu tư đường sắt TP.HCM - Cần Thơ hơn 171.000 tỉ đồng

Tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ dài hơn 175 km được đề xuất đầu tư với tổng vốn từ 171.000 tỉ đồng, kỳ vọng tạo trục vận tải chiến lược, kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Đồng bằng sông Cửu Long.
Bộ Xây dựng tăng tốc cải cách, đưa thêm 34km cao tốc vào vận hành

Bộ Xây dựng tăng tốc cải cách, đưa thêm 34km cao tốc vào vận hành

Trong 5 tháng đầu năm, Bộ Xây dựng đạt nhiều kết quả nổi bật trong cải cách thể chế, thúc đẩy đầu tư hạ tầng, đẩy mạnh chuyển đổi số và hoàn thành nhiều chỉ tiêu quan trọng theo kế hoạch đề ra.
Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhanh

Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhanh

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu vật liệu, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương tăng tốc xử lý.
Phú Thọ dự kiến đầu tư hơn 570 tỷ đồng cho khoa học và công nghệ

Phú Thọ dự kiến đầu tư hơn 570 tỷ đồng cho khoa học và công nghệ

Giai đoạn 2026 - 2030, Phú Thọ dự kiến đầu tư hơn 570 tỷ đồng cho 4 dự án trọng điểm nhằm thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển hạ tầng khoa học công nghệ.
Hải Phòng: Hướng tới 87.000 doanh nghiệp và những thương hiệu vươn ra thế giới

Hải Phòng: Hướng tới 87.000 doanh nghiệp và những thương hiệu vươn ra thế giới

Không chỉ đặt mục tiêu gia tăng số lượng doanh nghiệp, Hải Phòng đang hướng đến một bước chuyển mạnh mẽ về chất lượng đội ngũ doanh nhân, xây dựng lực lượng tiên phong đủ năng lực dẫn dắt nền kinh tế trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế. Với tầm nhìn đến năm 2045, thành phố Cảng kỳ vọng hình thành những doanh nghiệp mang thương hiệu toàn cầu, trở thành mắt xích quan trọng trong các chuỗi cung ứng quốc tế.
Đề xuất hai phương thức đầu tư nâng cấp cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh

Đề xuất hai phương thức đầu tư nâng cấp cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh

Với tổng mức đầu tư gần 3.500 tỷ đồng, Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất hai phương án nâng cấp cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh nhằm mở rộng quy mô, tăng năng lực khai thác và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Hà Nội thúc đẩy hợp tác đô thị ASEAN hướng tới phát triển thông minh và bền vững

Hà Nội thúc đẩy hợp tác đô thị ASEAN hướng tới phát triển thông minh và bền vững

Tiếp đoàn lãnh đạo các thành phố ASEAN tham dự Hội nghị Lãnh đạo các Thành phố ASEAN trong khuôn khổ Diễn đàn Tương lai ASEAN, ông Vũ Đại Thắng - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hà Nội khẳng định Thủ đô luôn coi trọng hợp tác quốc tế cấp địa phương, xem đây là động lực quan trọng thúc đẩy chuyển đổi số, tăng trưởng xanh và nâng cao chất lượng quản trị đô thị.
Bộ Xây dựng cắt giảm thủ tục trong quản lý vận hành nhà chung cư

Bộ Xây dựng cắt giảm thủ tục trong quản lý vận hành nhà chung cư

Việc bãi bỏ thủ tục thông báo đơn vị đủ điều kiện quản lý vận hành nhà chung cư được xem là động thái tiếp tục cắt giảm rào cản hành chính, tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực quản lý, vận hành bất động sản.
Cấp “sổ đỏ” mặt biển, xóa xin - cho để khơi thông làn sóng tỷ USD vào kinh tế biển

Cấp “sổ đỏ” mặt biển, xóa xin - cho để khơi thông làn sóng tỷ USD vào kinh tế biển

Việc Bộ Nông nghiệp và Môi trường hoàn thiện khung pháp lý cho Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi), với đề xuất hợp pháp hóa 'sổ đỏ' mặt biển và đấu giá công khai, được kỳ vọng sẽ tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế, tạo dư địa thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới.
Đề xuất mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó Cao Bằng lên 4 làn xe

Đề xuất mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó Cao Bằng lên 4 làn xe

Tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó – TP Cao Bằng được đề xuất mở rộng nhằm nâng cao năng lực lưu thông, thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và kết nối khu vực miền núi phía Bắc.
Nghị quyết 148/NQ-CP: Bám sát kịch bản tăng trưởng hai con số thúc đẩy kinh tế Việt Nam bứt phá mạnh mẽ

Nghị quyết 148/NQ-CP: Bám sát kịch bản tăng trưởng hai con số thúc đẩy kinh tế Việt Nam bứt phá mạnh mẽ

Nghị quyết 148/NQ-CP đặt ra yêu cầu điều hành quyết liệt nhằm đạt tăng trưởng hai con số năm 2026, đồng thời thúc đẩy đầu tư công, ổn định vĩ mô và củng cố nền tảng phát triển bền vững.
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam: Tăng tốc kết nối, thúc đẩy tăng trưởng bền vững

Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam: Tăng tốc kết nối, thúc đẩy tăng trưởng bền vững

Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đánh giá cấp bách, hướng tới nâng cấp đồng bộ hạ tầng giao thông, tạo động lực tăng trưởng kinh tế và kết nối liên vùng mạnh mẽ.
Nghiên cứu tuyến đường gần 16.000 tỷ đồng mở hành lang giao thông mới phía Bắc

Nghiên cứu tuyến đường gần 16.000 tỷ đồng mở hành lang giao thông mới phía Bắc

Tuyến Việt Trì - Hòa Bình được đề xuất đầu tư với tổng mức vốn gần 16.000 tỷ đồng đang được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông cao tốc khu vực phía Bắc.