![](https://media.doanhnghiephoinhap.vn/uploads/2024/08/08/600x400_co-che-1723081916.png)
Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định Dự án Cảng hàng không Sa Pa
Đây là nội dung chính trong công văn số 11052/VPCP – CN của Văn phòng Chính phủ gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, UBND tỉnh Lào Cai liên quan đến việc thẩm định chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không Sa Pa .
![Thiết kế sơ bộ Dự án Cảng hàng không Sa Pa Thiết kế sơ bộ Dự án Cảng hàng không Sa Pa](https://media.doanhnghiephoinhap.vn/uploads/2021/01/03/sa-pa-1609691221.jpg)
Theo đó, Văn phòng Chính phủ cho biết là Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không Sa Pa (Dự án).
Được biết, hồi tháng 5/2020, UBND tỉnh Lào Cao đã có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án theo hình thức PPP tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên.
Cụ thể, theo quy hoạch, Cảng hàng không Sa Pa là sân bay dân dụng cấp 4C và sân bay quân sự cấp II, được xây dựng trên diện tích 371ha; sân bay có 1 đường cất hạ cánh (CHC) kích thước 2.400m x 45m, hướng 32-14; Lề vật liệu mỗi bên rộng 7,5m. Xây dựng dải hãm phanh hai đầu kích thước 100m x 60m;
Dự án có 1 nhà ga hành khách 2 cao trình; có dự trữ đất phía Nam của nhà ga để có thể xây dựng thêm 1 nhà ga hành khách giai đoạn sau năm 2030; hệ thống đường giao thông kết nối với tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai quy mô 2 làn xe.
Tổng mức đầu tư Dự án là 4.194 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách địa phương tham gia 1.195 tỷ đồng phục vụ công tác đền bù GPMB, đường trục vào cảng, tháp không lưu; vốn chủ sở hữu nhà đầu tư kết hợp với vốn vay thương mại là 2.999 tỷ đồng sẽ đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh và nhà ga hàng không.
UBND tỉnh Lào Cai dự kiến thời gian thực hiện Dự án là 50 năm, trong đó thời gian xây dựng là 4 năm, thời gian thu phí hoàn vốn, tạo lợi nhuận cho nhà đầu tư là 46 năm.
Theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến 2030 đã được Thủ tướng phê duyệt, giai đoạn đến năm 2030, dự kiến, Cảng hàng không Sa Pa được đưa vào khai thác có cấp 4C và công suất 3 triệu khách/năm.
Bảo Ngân
Cùng chuyên mục
![](https://media.doanhnghiephoinhap.vn/uploads/2024/08/08/600x400_co-che-1723081916.png)
Tại sao cần hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện?
![](https://media.doanhnghiephoinhap.vn/uploads/2024/07/01/600x400_1-1719821037.jpg)
Yên Bái: Tiếp tục đồng hành, nắm bắt, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo thuận lợi cho nhà đầu tư và doanh nghiệp
![](https://media.doanhnghiephoinhap.vn/uploads/2024/06/27/600x400_anh-2-tin-dung-1719464722.jpg)
Thúc đẩy tăng trưởng tín dụng để dòng vốn chảy về doanh nghiệp
![](https://media.doanhnghiephoinhap.vn/uploads/2024/06/20/600x400_img-bgt-2021-dien-mat-troi-evn-1618215680-width700height460-1718864614.jpg)
Sẽ không giới hạn công suất đối với mua bán điện trực tiếp không qua lưới điện quốc gia
![](https://media.doanhnghiephoinhap.vn/uploads/2024/06/17/600x400_nganh-thep-1718611511.jpg)
Chiến lược tháo gỡ khó khăn và bảo vệ ngành sản xuất thép trong nước
-
Đưa thương hiệu Việt vươn tầm quốc tế
-
Luật nhà ở 2023 - Nhiều thay đổi trong công tác quản lý vận hành và quyền lợi của cư dân
-
Dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt: Tăng thuế rượu bia lên 100% từ năm 2030
-
Dự án bị 'kẹt' ở trung ương: Giải pháp nào tháo gỡ?
-
Doanh nghiệp là chủ thế và động lực lớn nhất của khởi nghiệp sáng tạo