Thứ hai 23/03/2026 05:58
Hotline: 024.355.63.010
Pháp luật

Thông tư 02/2023/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 16/2021 về đăng kiểm phương tiện ô tô có hiêu lực từ hôm nay 22/03/2023

22/03/2023 10:29
Bộ Giao thông Vận tải chính thức ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường

Cụ thể, Thông tư 02/2023 cho phép người dân sau khi mua xe sẽ được miễn kiểm định, thời gian bằng đúng chu kỳ đầu kiểm định xe cơ giới, tương đương với 36 tháng đối với xe ôtô chở người các loại đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải và 24 tháng đối với xe ôtô chở người đến 9 chỗ có kinh doanh vận tải; ôtô chở người trên 9 chỗ; ôtô tải, ôtô chuyên dùng, ôtô đầu kéo, rơ-moóc, sơ-mi rơ-moóc.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Sau khi đăng ký xe, chủ phương tiện không cần đưa xe đến các trung tâm đăng kiểm nhưng vẫn cần mang giấy đăng ký xe, bản sao phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng đối với xe cơ giới sản xuất, lắp ráp trong nước, bản cà số khung, số động cơ của xe đến các trung tâm này để lập hồ sơ phương tiện, nhận giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nhận tem kiểm định xe và nộp phí sử dụng đường bộ. Sau khi nhận tem kiểm định, chủ xe phải dán lên xe cơ giới trước khi tham gia giao thông.

Thông tư mới của Bộ Giao thông vận tải cũng chính thức kéo dài chu kỳ đăng kiểm với một số loại ô tô, cụ thể:

Với ô tô dưới 9 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải: Miễn kiểm định lần đầu và tăng thời gian chu kỳ đầu từ 30 tháng lên 36 tháng; xe sản xuất đến 7 năm chu kỳ kiểm định tăng từ 18 tháng lên 24 tháng/lần; xe từ 7-20 năm (trước đây là 12 năm) chu kỳ kiểm định 12 tháng/lần; xe sản xuất trên 20 năm chu kỳ kiểm định 6 tháng/lần.

Với ô tô chở người các loại trên 9 chỗ: Miễn kiểm định lần đầu và tăng chu kỳ kiểm định từ 18 tháng lên 24 tháng; xe sản xuất đến 5 năm tăng chu kỳ kiểm định từ 6 tháng lên 12 tháng/lần; xe sản xuất trên 5 năm kiểm định 6 tháng/lần.

Với ô tô tải các loại, ô tô đầu kéo có thời gian sản xuất từ 20 năm trở lên (kể cả ô tô tải, ô tô đầu kéo đã cải tạo thành ô tô chuyên dùng); ô tô tải được cải tạo chuyển đổi công năng từ ô tô chở người có thời gian sản xuất từ 15 năm trở lên được kéo dài chu kỳ kiểm định từ 3 tháng lên 6 tháng/lần.

Với ô tô tải các loại, ô tô đầu kéo có thời gian sản xuất từ 20 năm trở lên (kể cả ô tô tải, ô tô đầu kéo đã cải tạo thành ô tô chuyên dùng); ô tô tải được cải tạo chuyển đổi công năng từ ô tô chở người có thời gian sản xuất từ 15 năm trở lên được kéo dài chu kỳ kiểm định từ 3 tháng lên 6 tháng/lần.

Bên cạnh đó, Thông tư 02 cũng điều chỉnh một số nội dung nhằm giảm thiểu thủ tục, chi phí và thời gian cho người dân và doanh nghiệp.

Sau điều chỉnh thông tư trên, Bộ Giao thông vận tải đang khẩn trương sửa đổi Nghị định 139/2018/NĐ-CP ngày 08/10/2018 của Chính phủ quy định về Kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới. Định hướng sửa đổi là tách công tác quản lý nhà nước và cung cấp dịch vụ công của lĩnh vực đăng kiểm; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền cho các địa phương; tăng cường thanh kiểm tra, phòng ngừa các hành vi tiêu cực.

Đáng chú ý, Nghị định 139 định hướng sửa đổi sẽ nghiên cứu một số nội dung như cho phép các trung đăng kiểm của lực lượng Công an, Quân đội; các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng chính hãng của các nhà sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô đáp ứng điều kiện được cung cấp dịch vụ đăng kiểm.

PV.

Tin bài khác
Cục CSGT: Đề xuất siết chặt sát hạch lái xe nhằm nâng cao an toàn giao thông

Cục CSGT: Đề xuất siết chặt sát hạch lái xe nhằm nâng cao an toàn giao thông

Cục CSGT đề xuất siết chặt nội dung sát hạch lái xe, bổ sung kỹ năng thực tế và đạo đức người lái nhằm giảm tai nạn, nâng cao chất lượng cấp giấy phép trong bối cảnh giao thông phức tạp.
Xuất khẩu thủy sản sang Bắc Âu bắt buộc qua hệ thống CATCH từ 2026

Xuất khẩu thủy sản sang Bắc Âu bắt buộc qua hệ thống CATCH từ 2026

Từ ngày 10/1/2026, Ủy ban châu Âu (EC) chính thức bắt buộc áp dụng hệ thống CATCH đối với các lô hàng thủy sản nhập khẩu vào thị trường EU. Quy định mới được xem là bước siết chặt quản lý truy xuất nguồn gốc, buộc doanh nghiệp Việt Nam phải nhanh chóng chuẩn hóa dữ liệu nếu không muốn đối mặt nguy cơ chậm thông quan hoặc bị gia tăng kiểm tra.
Luật Thủ đô sửa đổi mở đường biến rác thải thành nguồn lực kinh tế bền vững

Luật Thủ đô sửa đổi mở đường biến rác thải thành nguồn lực kinh tế bền vững

Luật Thủ đô sửa đổi được kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy kinh tế tuần hoàn từ rác thải, đồng thời tạo cơ chế công bằng, hiện đại hóa hạ tầng môi trường và nâng cao chất lượng sống đô thị.
Đề xuất lùi hiệu lực Nghị định 46 về an toàn thực phẩm đến giữa tháng 7/2026

Đề xuất lùi hiệu lực Nghị định 46 về an toàn thực phẩm đến giữa tháng 7/2026

Bộ Y tế vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về những vướng mắc, bất cập trong quá trình triển khai Nghị định 46/2026/NĐ-CP, đồng thời kiến nghị lùi thời điểm có hiệu lực của nghị định này thêm 3 tháng, đến hết ngày 15/7/2026 nhằm tạo dư địa hoàn thiện chính sách và chuẩn bị điều kiện thực thi.
Xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt được cấp phép trực tuyến qua Cổng dịch vụ công quốc gia

Xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt được cấp phép trực tuyến qua Cổng dịch vụ công quốc gia

Từ tháng 3/2026, thủ tục cấp giấy phép xuất nhập khẩu hóa chất cần kiểm soát đặc biệt được thực hiện hoàn toàn trực tuyến trên Cổng dịch vụ công quốc gia, giúp doanh nghiệp rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ, đồng thời tăng tính minh bạch trong quá trình quản lý và thông quan hàng hóa.
Chính phủ áp mức phạt tới 2 tỷ đồng với vi phạm trong năng lượng nguyên tử

Chính phủ áp mức phạt tới 2 tỷ đồng với vi phạm trong năng lượng nguyên tử

Với việc ban hành Nghị định 71/2026/NĐ-CP, Chính phủ chính thức bổ sung khung xử phạt mới đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực năng lượng nguyên tử, trong đó mức phạt tiền tối đa lên tới 2 tỷ đồng đối với tổ chức và 1 tỷ đồng đối với cá nhân.
Nghị định 58/2026 sửa đổi quy định về con dấu, pháo, cư trú và căn cước

Nghị định 58/2026 sửa đổi quy định về con dấu, pháo, cư trú và căn cước

Từ ngày 15/3, Nghị định 58/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, sửa đổi nhiều quy định liên quan đến quản lý con dấu, pháo, đăng ký cư trú và dữ liệu căn cước, theo hướng đẩy mạnh chuyển đổi số, phân cấp thẩm quyền và hoàn thiện quản lý dữ liệu dân cư.
Đề xuất rút ngắn thời gian cấp phép xây dựng: Nhà ở riêng lẻ tối đa 7 ngày

Đề xuất rút ngắn thời gian cấp phép xây dựng: Nhà ở riêng lẻ tối đa 7 ngày

Bộ Xây dựng đang xây dựng dự thảo nghị định hướng dẫn thi hành Luật Xây dựng 2025, trong đó đề xuất rút ngắn đáng kể thời gian cấp giấy phép xây dựng. Theo phương án mới, thủ tục cấp phép đối với nhà ở riêng lẻ có thể chỉ còn tối đa 7 ngày làm việc, góp phần đơn giản hóa thủ tục hành chính và thúc đẩy triển khai các dự án xây dựng.
Đề xuất giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Bộ Công an làm đầu mối điều phối

Đề xuất giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Bộ Công an làm đầu mối điều phối

Bộ Xây dựng vừa hoàn thiện dự thảo quyết định bãi bỏ Quyết định 22/2017/QĐ-TTg, qua đó chấm dứt hoạt động của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và các Ban An toàn giao thông tại địa phương theo mô hình hiện hành. Theo phương án đề xuất, Bộ Công an sẽ được giao làm cơ quan đầu mối, điều phối chung công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên phạm vi cả nước.
Từ 16/4/2026 công khai thực phẩm vi phạm trên Cổng truy xuất nguồn gốc

Từ 16/4/2026 công khai thực phẩm vi phạm trên Cổng truy xuất nguồn gốc

Theo Thông tư 11/2026/TT-BCT, từ ngày 16/4/2026, khi phát hiện thực phẩm vi phạm quy định an toàn thực phẩm, cơ quan có thẩm quyền sẽ yêu cầu truy xuất nguồn gốc và công khai cảnh báo sản phẩm vi phạm trên Cổng thông tin truy xuất nguồn gốc.
Từ 1/3/2026, người dân và doanh nghiệp có thể nộp đơn kiện online

Từ 1/3/2026, người dân và doanh nghiệp có thể nộp đơn kiện online

Tòa án nhân dân tối cao ban hành nghị quyết hướng dẫn thực hiện thủ tục tố tụng trên môi trường số, cho phép người dân và doanh nghiệp nộp đơn khởi kiện, kháng cáo và thực hiện nhiều thủ tục tư pháp trực tuyến từ ngày 1/3/2026.
Đề xuất Công an đánh giá tác động an ninh đối với nhiều chiến lược, quy hoạch phát triển

Đề xuất Công an đánh giá tác động an ninh đối với nhiều chiến lược, quy hoạch phát triển

Dự thảo Nghị định do Bộ Công an xây dựng đề xuất cơ chế tham gia ý kiến, thẩm định và đánh giá tác động về an ninh đối với nhiều chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội và các dự án đầu tư quan trọng.
Đề xuất sửa quy định về cảng hàng không theo hướng giảm thủ tục hành chính

Đề xuất sửa quy định về cảng hàng không theo hướng giảm thủ tục hành chính

Bộ Xây dựng đang hoàn thiện dự thảo Nghị định về cảng hàng không, bãi cất, hạ cánh để trình Chính phủ ban hành, với nhiều nội dung điều chỉnh theo hướng đơn giản hóa thủ tục hành chính, làm rõ quy trình cấp phép và tạo thuận lợi cho hoạt động đầu tư, khai thác hạ tầng hàng không.
Đề xuất tăng chế tài đối với vi phạm liên quan thuốc lá điện tử

Đề xuất tăng chế tài đối với vi phạm liên quan thuốc lá điện tử

Tại hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá, nhiều ý kiến cho rằng cần bổ sung chế tài đủ mạnh để xử lý các hành vi liên quan đến thuốc lá điện tử và các sản phẩm thuốc lá thế hệ mới, nhằm bảo vệ sức khỏe cộng đồng, đặc biệt là thanh thiếu niên.
Đề xuất phạt đến 140 triệu đồng nếu pha chế xăng dầu sai địa điểm

Đề xuất phạt đến 140 triệu đồng nếu pha chế xăng dầu sai địa điểm

Tại dự thảo Nghị định mới về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực dầu khí và kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương đề xuất tăng mạnh mức xử phạt đối với hành vi pha chế xăng dầu không đúng địa điểm. Theo đó, doanh nghiệp vi phạm có thể bị phạt tới 140 triệu đồng.