Chủ nhật 26/07/2026 07:31
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Sửa đổi luật PPP: Hướng đi mới để khơi thông nguồn lực đầu tư

Để giải quyết vướng mắc trong đầu tư theo phương thức PPP, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã trình tờ trình sửa đổi Luật PPP, tạo hành lang pháp lý thông thoáng hơn cho nhà đầu tư, mở ra cơ hội mới cho phát triển kinh tế bền vững.
Điều kiện để nhà đầu tư PPP được chia sẻ rủi ro khi giảm doanh thu PPP - Lực đẩy quan trọng cho việc phát triển hạ tầng giao thông Giải ngân vốn đầu tư công: Chìa khóa tăng trưởng bền vững cho nền kinh tế Những giải pháp hiệu quả để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công

Bỏ hạn chế về lĩnh vực đầu tư và mức vốn tối thiểu

Sáng nay (30/10), Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày Tờ trình về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch, Luật Đầu tư, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và Luật Đấu thầu.

Sửa đổi luật PPP: Hướng đi mới để khơi thông nguồn lực đầu tư
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng trình bày Tờ trình (Ảnh: Quochoi.vn).

Một trong những điểm nổi bật trong dự thảo sửa đổi Luật PPP là việc xóa bỏ hạn chế về lĩnh vực đầu tư và mức vốn tối thiểu. Trước đây, chỉ có 5 lĩnh vực được quy định đầu tư theo phương thức PPP, với mức vốn tối thiểu từ 100 tỷ đến 200 tỷ đồng. Quy định này đã làm hạn chế khả năng thu hút đầu tư cho những dự án có quy mô nhỏ, nhưng lại có tiềm năng phát triển cao.

Với việc xóa bỏ các quy định này, dự thảo luật tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, phù hợp với nhu cầu và điều kiện thực tế của từng địa phương. Điều này không chỉ khuyến khích các nhà đầu tư tham gia vào những lĩnh vực mới mà còn tạo cơ hội cho các địa phương có khả năng thực hiện các dự án mà trước đây không được quy định.

Dự thảo luật cũng đề xuất việc xem xét áp dụng tỷ lệ vốn Nhà nước cao hơn 50%, nhưng không quá 70% tổng mức đầu tư, đặc biệt cho các dự án có chi phí giải phóng mặt bằng chiếm trên 50% tổng mức đầu tư hoặc tại những địa bàn kinh tế-xã hội khó khăn. Đây là một quyết định quan trọng, giúp giảm gánh nặng tài chính cho các nhà đầu tư và khuyến khích họ tham gia vào các dự án có yếu tố rủi ro cao.

Việc tăng tỷ lệ vốn Nhà nước sẽ tạo ra sự an tâm cho các nhà đầu tư tư nhân, đồng thời giúp bảo đảm rằng các dự án được thực hiện với chất lượng cao và trong thời gian hợp lý. Điều này có thể thúc đẩy tiến độ thực hiện các dự án hạ tầng quan trọng, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế của đất nước.

Đơn giản hóa thủ tục đầu tư

Đơn giản hóa thủ tục đầu tư đang trở thành một ưu tiên quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế. Dự thảo luật mới không chỉ tập trung vào việc xóa bỏ rào cản về lĩnh vực và vốn, mà còn nhấn mạnh vào việc cải cách quy trình thẩm định và phê duyệt dự án. Sự chuyển giao quyền lực cho các Hội đồng thẩm định cấp cơ sở sẽ tạo điều kiện cho các địa phương tự chủ hơn trong việc đưa ra quyết định đầu tư, từ đó tăng cường tính linh hoạt và đáp ứng nhu cầu thực tiễn của từng khu vực.

Việc đơn giản hóa thủ tục đầu tư có tác động trực tiếp đến thời gian phê duyệt dự án. Khi các quy trình được tối ưu hóa, thời gian chờ đợi sẽ giảm đi đáng kể, giúp các nhà đầu tư nhanh chóng triển khai ý tưởng và bắt đầu thực hiện dự án. Điều này không chỉ thúc đẩy dòng vốn đầu tư mà còn tạo ra nhiều cơ hội việc làm, kích thích tăng trưởng kinh tế địa phương.

Hơn nữa, việc thiết lập các quy định rõ ràng và minh bạch trong quá trình thẩm định sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc hạn chế tham nhũng và lãng phí. Khi các bước thủ tục được công khai, nhà đầu tư và công chúng sẽ có khả năng giám sát chặt chẽ hơn, từ đó nâng cao trách nhiệm của các cơ quan chức năng trong việc thực hiện nhiệm vụ của mình.

Cuối cùng, một hệ thống đầu tư minh bạch và hiệu quả sẽ không chỉ thu hút nhiều nhà đầu tư trong nước mà còn cả đầu tư nước ngoài. Điều này không chỉ góp phần vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế mà còn nâng cao vị thế quốc gia trên bản đồ đầu tư toàn cầu. Sự chuyển mình trong thủ tục đầu tư sẽ tạo nền tảng cho một môi trường đầu tư thuận lợi và hấp dẫn hơn trong tương lai.

Áp dụng lại hợp đồng BT

Một trong những điểm đáng chú ý trong dự thảo luật là việc tiếp tục áp dụng hợp đồng BT (Xây dựng - Chuyển giao). Hợp đồng này cho phép các nhà đầu tư tự đề xuất các dự án hạ tầng mà không yêu cầu thanh toán chi phí đầu tư từ ngân sách nhà nước. Điều này mở ra cơ hội cho nhiều nhà đầu tư tham gia vào các dự án quan trọng, giúp khơi thông nguồn vốn từ khu vực tư nhân và tăng cường sự cạnh tranh trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng. Bằng cách này, nhà nước không chỉ giảm bớt gánh nặng tài chính mà còn có thể thúc đẩy nhanh chóng tiến độ xây dựng các công trình công cộng, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của xã hội.

Tuy nhiên, Chính phủ đã nhấn mạnh rằng, cần phải đổi mới toàn diện cách thức thực hiện và thanh toán cho nhà đầu tư nhằm khắc phục các bất cập đã xảy ra trong quá trình thực hiện hợp đồng BT trước đây. Các vấn đề như chi phí phát sinh, chậm trễ trong tiến độ và thiếu minh bạch trong thanh toán đã từng khiến nhiều dự án BT gặp khó khăn. Do đó, việc tổ chức đấu thầu chọn lựa nhà đầu tư cần được thực hiện một cách nghiêm ngặt, đảm bảo rằng các tiêu chí đánh giá là công bằng và minh bạch. Điều này sẽ không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư mà còn bảo vệ quyền lợi của nhà nước và cộng đồng.

Sửa đổi luật PPP: Hướng đi mới để khơi thông nguồn lực đầu tư
Dự thảo Luật PPP sửa đổi, bổ sung lần này là tiếp tục áp dụng loại hợp đồng BT thanh toán bằng tiền và thanh toán bằng quỹ đất (Ảnh: Internet).

Một yếu tố quan trọng khác là xác định rõ cơ chế thanh toán cho nhà đầu tư, điều này cần được quy định cụ thể ngay từ giai đoạn lập dự án. Việc này giúp đảm bảo rằng các khoản thanh toán sẽ diễn ra đúng hạn, tránh tình trạng nợ nần kéo dài mà các nhà đầu tư phải đối mặt. Ngoài ra, cần có cơ chế kiểm tra và giám sát chặt chẽ trong suốt quá trình thực hiện hợp đồng, nhằm phát hiện kịp thời những bất cập và xử lý chúng một cách hiệu quả. Các biện pháp này sẽ không chỉ bảo đảm tính minh bạch mà còn nâng cao hiệu quả sử dụng vốn trong các dự án hạ tầng.

Cuối cùng, việc áp dụng lại hợp đồng BT không chỉ là một bước tiến quan trọng trong việc khôi phục hoạt động đầu tư mà còn là một phần trong chiến lược dài hạn để phát triển hạ tầng của quốc gia. Các dự án hạ tầng chất lượng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo ra nhiều việc làm và cải thiện đời sống cho người dân. Để thực hiện thành công các mục tiêu này, chính phủ cần phối hợp chặt chẽ với các nhà đầu tư, tạo ra một môi trường đầu tư minh bạch, công bằng và bền vững, từ đó góp phần xây dựng một nền kinh tế vững mạnh hơn trong tương lai.

Xử lý vướng mắc các dự án BOT, BT chuyển tiếp

Hiện nay, có khoảng 160 dự án BT đang gặp khó khăn trong quá trình triển khai, với tổng mức đầu tư lên đến khoảng 59 nghìn tỷ đồng. Để khơi thông các nguồn lực này, dự thảo luật cho phép áp dụng Luật PPP cho các hợp đồng đã ký kết trước thời điểm Luật PPP có hiệu lực. Điều này sẽ tạo điều kiện để các dự án được tiếp tục triển khai, đồng thời giúp Chính phủ có cơ sở pháp lý để xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện.

Các địa phương như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng đã được Quốc hội cho phép thí điểm thực hiện dự án PPP trong các lĩnh vực chưa được quy định trong Luật PPP. Việc này mở ra cơ hội cho các địa phương này khai thác tối đa tiềm năng của hợp đồng BT và huy động nguồn lực từ khu vực tư nhân.

Mặc dù những sửa đổi này được kỳ vọng sẽ tháo gỡ nhiều vướng mắc cho các dự án PPP, nhưng cũng cần phải thừa nhận rằng vẫn còn một số thách thức cần giải quyết. Cụ thể, việc mở rộng lĩnh vực đầu tư và bỏ hạn mức vốn tối thiểu cần phải được đánh giá kỹ lưỡng trên thực tiễn, nhằm đảm bảo tính khả thi và hiệu quả của các dự án.

Ngoài ra, việc xác định rõ cơ chế quản lý hợp đồng BT là điều cần thiết để tránh tình trạng thất thoát và lãng phí. Cơ quan thẩm tra cũng đề nghị cần có hướng dẫn chi tiết đối với cơ chế và trình tự thực hiện hợp đồng BT, đảm bảo các quy định được thực thi nghiêm túc.

Việc sửa đổi Luật PPP không chỉ đơn thuần là một hành động pháp lý, mà còn là một bước đi quan trọng nhằm tạo ra môi trường đầu tư thuận lợi hơn cho các dự án hạ tầng công cộng. Những đề xuất như xóa bỏ hạn chế về lĩnh vực đầu tư, tăng tỷ lệ vốn Nhà nước, và áp dụng trở lại hợp đồng BT đều thể hiện nỗ lực của Chính phủ trong việc khơi thông nguồn lực và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Nếu được thực hiện hiệu quả, những sửa đổi này không chỉ giúp giải quyết các vướng mắc trong quá trình thực hiện các dự án PPP, mà còn tạo ra động lực mạnh mẽ cho sự phát triển hạ tầng của đất nước trong tương lai. Chúng ta cần theo dõi sát sao quá trình triển khai và đánh giá tác động của các quy định mới để đảm bảo rằng chúng thật sự mang lại lợi ích cho nền kinh tế và cộng đồng.

TAGS:

Bài liên quan
Tin bài khác
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Trước yêu cầu tăng trưởng cao, các chuyên gia nhấn mạnh cần phát triển thị trường vốn đồng bộ, minh bạch nhằm giảm áp lực cho ngân hàng và mở rộng nguồn lực dài hạn cho nền kinh tế.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.
Ông Nguyễn Đức Hiển - Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương: Đổi mới tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước để dẫn dắt tăng trưởng

Ông Nguyễn Đức Hiển - Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương: Đổi mới tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước để dẫn dắt tăng trưởng

Ông Nguyễn Đức Hiển nhấn mạnh tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước phải đổi mới tư duy, nâng hiệu quả, xác định rõ vai trò dẫn dắt và tháo gỡ điểm nghẽn thể chế để thúc đẩy tăng trưởng bền vững.
Điều chỉnh quy hoạch đường sắt quốc gia, bổ sung 16 tuyến mới và tốc độ cao

Điều chỉnh quy hoạch đường sắt quốc gia, bổ sung 16 tuyến mới và tốc độ cao

Quy hoạch đường sắt quốc gia được điều chỉnh với 16 tuyến mới, hai tuyến tốc độ cao, mở rộng kết nối liên vùng, thúc đẩy logistics và tạo động lực phát triển kinh tế dài hạn.
Bài 6: Sửa luật để doanh nghiệp không còn khát vốn

Bài 6: Sửa luật để doanh nghiệp không còn khát vốn

Sau gần 10 năm thực thi, Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa đã tạo hành lang pháp lý quan trọng cho khu vực chiếm hơn 97% tổng số doanh nghiệp cả nước. Tuy nhiên, nhiều chính sách hỗ trợ, đặc biệt về tín dụng, vẫn chưa đi vào thực chất.
Dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định PPP lần 2: Mở rộng dư địa thu hút vốn tư nhân

Dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định PPP lần 2: Mở rộng dư địa thu hút vốn tư nhân

Trong bối cảnh nhu cầu đầu tư hạ tầng ngày càng lớn trong khi nguồn lực ngân sách còn hạn chế, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) – lần 2. Dự thảo được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về thể chế, tháo gỡ những vướng mắc kéo dài trong quá trình triển khai các dự án PPP, đồng thời tăng sức hấp dẫn đối với dòng vốn đầu tư tư nhân.
Nhân lực chất lượng cao trở thành nền tảng chiến lược thu hút FDI thế hệ mới

Nhân lực chất lượng cao trở thành nền tảng chiến lược thu hút FDI thế hệ mới

Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút FDI ngày càng khốc liệt, chất lượng nguồn nhân lực đang trở thành yếu tố quyết định, giúp Việt Nam nâng cao nội lực, làm chủ công nghệ và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Cắt giảm điều kiện kinh doanh: Yêu cầu thực chất, tránh hình thức và biến tướng

Cắt giảm điều kiện kinh doanh: Yêu cầu thực chất, tránh hình thức và biến tướng

Chính phủ đề xuất cắt giảm điều kiện kinh doanh, nhưng Quốc hội yêu cầu thực hiện thực chất, tránh hình thức, không phát sinh rào cản mới, đồng thời thúc đẩy môi trường đầu tư minh bạch, hiệu quả.
Việt Nam đề nghị Mỹ gỡ kiểm soát xuất khẩu, mở thêm cơ hội cho thủy sản

Việt Nam đề nghị Mỹ gỡ kiểm soát xuất khẩu, mở thêm cơ hội cho thủy sản

Trong chuyến công tác tại Hoa Kỳ, Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng đã đề nghị phía Mỹ sớm đưa Việt Nam ra khỏi danh sách kiểm soát xuất khẩu D1, D3, đồng thời công nhận thêm các nghề khai thác hải sản theo Đạo luật Bảo vệ thú biển nhằm tạo thuận lợi cho thương mại và đầu tư song phương.