Thứ bảy 05/09/2026 03:24
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Những giải pháp hiệu quả để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công

Giải ngân vốn đầu tư công tại Việt Nam đang gặp nhiều khó khăn, từ quy trình phê duyệt kéo dài đến công tác bồi thường phức tạp. Những rào cản này cần được tháo gỡ để đảm bảo tiến độ và hiệu quả sử dụng nguồn vốn.
Thách thức và cơ hội trong chặng đua nước rút giải ngân vốn đầu tư công Thu ngân sách Nhà nước tăng trưởng khả quan giữa thách thức kinh tế toàn cầu Nghệ An: Tuyệt đối không để giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 dưới 95% Giải ngân vốn đầu tư công: Chìa khóa tăng trưởng bền vững cho nền kinh tế

Thực trạng và những khó khăn trong giải ngân vốn đầu tư công

Tại buổi tọa đàm “Đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công” do Thời báo Tài chính Việt Nam phối hợp với Vụ Đầu tư - Bộ Tài chính, ông Nguyễn Anh Dũng, Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Bộ Giao thông vận tải cho biết, hiện vẫn còn nhiều khó khăn cản trở tiến trình này.

Những giải pháp hiệu quả để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công
Ông Nguyễn Anh Dũng - Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Bộ Giao thông vận tải.

Một trong những vấn đề lớn nhất trong việc giải ngân vốn đầu tư công chính là quy trình và thủ tục đầu tư kéo dài. Các bước phức tạp, từ chuyển đổi mục đích sử dụng đất cho đến các quy trình phê duyệt, thường tốn nhiều thời gian hơn dự kiến. Điều này không chỉ làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các dự án mà còn có thể dẫn đến sự lãng phí nguồn lực và chi phí gia tăng. Để cải thiện tình hình, cần thiết phải thực hiện những thay đổi trong quy định và thủ tục hành chính nhằm rút ngắn thời gian chờ đợi, từ đó nâng cao hiệu quả giải ngân và thực hiện dự án.

Bên cạnh quy trình phê duyệt, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cũng đang gặp nhiều rào cản. Việc bồi thường cho những người bị ảnh hưởng bởi dự án thường phát sinh nhiều tranh chấp, kéo dài thời gian thực hiện và dẫn đến xung đột xã hội không mong muốn. Một khung pháp lý minh bạch và công bằng là điều thiết yếu để đảm bảo quyền lợi cho người dân và tạo sự đồng thuận trong cộng đồng. Các cơ quan chức năng cần áp dụng các phương pháp hợp lý, rõ ràng trong việc giải quyết các vấn đề này nhằm thúc đẩy tiến độ giải ngân.

Ngoài các yếu tố nội tại, những biến động từ bên ngoài cũng có thể tác động mạnh mẽ đến tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Các yếu tố như thời tiết bất thường hay sự thay đổi trong chính sách kinh tế có thể gây ra nhiều khó khăn cho các dự án. Việc xây dựng các kế hoạch ứng phó với những tình huống bất ngờ này là rất quan trọng. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro mà còn đảm bảo rằng tiến độ giải ngân được duy trì.

Để đảm bảo giải ngân vốn đầu tư công diễn ra hiệu quả, cần có sự vào cuộc quyết liệt từ các cơ quan quản lý nhà nước. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ ngành, địa phương và các đơn vị liên quan là rất cần thiết. Chỉ khi có sự đồng bộ trong hành động, tiến độ thực hiện dự án mới có thể được đảm bảo. Các cơ quan chức năng cần theo dõi sát sao tiến độ và kịp thời điều chỉnh những vấn đề phát sinh để đảm bảo các dự án được triển khai đúng tiến độ.

Một yếu tố quan trọng khác là việc tạo động lực cho các chủ đầu tư và nhà thầu. Kết quả giải ngân cần trở thành một tiêu chí đánh giá hiệu quả công việc của người đứng đầu các đơn vị. Khi có sự trách nhiệm rõ ràng, các chủ đầu tư sẽ có động lực lớn hơn để tập trung vào tiến độ và chất lượng thực hiện dự án.

Giải pháp để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công

Để nâng cao hiệu quả giải ngân vốn đầu tư công, Bộ Giao thông vận tải đã đưa ra một loạt giải pháp đồng bộ. Một trong những biện pháp quan trọng là tăng cường kỷ luật và trách nhiệm cá nhân trong quá trình giải ngân. Kết quả giải ngân sẽ trở thành một tiêu chí quan trọng trong đánh giá hiệu quả công việc của người đứng đầu các đơn vị. Sự minh bạch và trách nhiệm trong việc thực hiện kế hoạch sẽ tạo ra động lực mạnh mẽ cho các đơn vị nỗ lực hoàn thành mục tiêu đề ra.

Những giải pháp hiệu quả để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công
Bộ Giao thông vận tải đã đưa ra một loạt giải pháp đồng bộ để thực hiện giải ngân vốn đầu tư công (Ảnh: Internet).

Bên cạnh đó, các chủ đầu tư và ban quản lý dự án cũng cần thực hiện việc rà soát kế hoạch giải ngân chi tiết cho từng dự án. Điều này không chỉ giúp phát hiện sớm các vấn đề phát sinh mà còn đảm bảo rằng mọi khâu trong quá trình giải ngân đều được giám sát chặt chẽ. Sự cam kết từ phía các đơn vị trong việc chịu trách nhiệm về tiến độ sẽ góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng vốn.

Một yếu tố khác không thể bỏ qua là việc tập trung nguồn lực trong các giai đoạn thi công. Việc tận dụng thời tiết thuận lợi và phối hợp hiệu quả giữa các cấp, ngành trong công tác giải phóng mặt bằng và khai thác vật liệu là rất cần thiết. Sự đồng bộ trong hành động sẽ giúp đảm bảo tiến độ thực hiện dự án, đồng thời giảm thiểu các rủi ro trong quá trình thi công.

Thủ tục thanh toán cũng đóng vai trò quan trọng trong tiến độ giải ngân. Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị khẩn trương hoàn thiện thủ tục thanh toán với Kho bạc Nhà nước ngay khi có khối lượng được nghiệm thu. Việc này giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi và tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà thầu, từ đó thúc đẩy tiến độ thực hiện các dự án.

Đặc biệt, việc theo dõi và giám sát tiến độ giải ngân hàng tháng là điều cần thiết để kịp thời điều chỉnh nguồn vốn. Khi phát hiện những dự án có tiến độ chậm, Bộ Giao thông vận tải sẽ có biện pháp điều hòa, chuyển vốn từ các dự án này sang những dự án có khả năng giải ngân nhanh hơn. Điều này không chỉ giúp tối ưu hóa việc sử dụng vốn mà còn đảm bảo rằng các dự án quan trọng được triển khai đúng tiến độ.

Năm 2024 hứa hẹn sẽ là một năm đầy thử thách nhưng cũng tràn đầy cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam, đặc biệt trong việc giải ngân vốn đầu tư công. Việc khắc phục các vướng mắc hiện tại và triển khai các giải pháp một cách đồng bộ, quyết liệt sẽ là chìa khóa để hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội mà Chính phủ đã đề ra.

Sự vào cuộc mạnh mẽ của các bộ ngành, địa phương và các cơ quan quản lý sẽ góp phần tạo ra môi trường thuận lợi cho các nhà đầu tư, từ đó thúc đẩy sự phát triển bền vững của hệ thống giao thông và cơ sở hạ tầng quốc gia. Đầu tư công không chỉ đơn thuần là việc phân bổ vốn mà còn là đầu tư cho tương lai, tạo ra nền tảng vững chắc cho sự phát triển của đất nước.

Tin bài khác
Hà Nội giữ mục tiêu tăng trưởng 11%, dồn lực cho những tháng cuối năm

Hà Nội giữ mục tiêu tăng trưởng 11%, dồn lực cho những tháng cuối năm

Dù thừa nhận áp lực rất lớn để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng năm 2026, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng khẳng định thành phố không điều chỉnh mục tiêu tăng trưởng 11%. Từ nay đến cuối năm, toàn hệ thống được yêu cầu tăng tốc, tập trung vào những lĩnh vực còn nhiều dư địa, đặc biệt là xây dựng và đầu tư.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu phục hồi đồng bộ ba hệ thống sông ô nhiễm

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu phục hồi đồng bộ ba hệ thống sông ô nhiễm

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường hoàn thiện dự án phục hồi các nguồn nước suy thoái, cạn kiệt và ô nhiễm tại Bắc Hưng Hải, Nhuệ - Đáy và Ngũ Huyện Khê theo lộ trình, xác định rõ công trình ưu tiên, nguồn lực và cơ chế vận hành, bảo đảm đầu tư đến đâu phát huy hiệu quả đến đó.
TP. Hồ Chí Minh giải ngân 85.000 tỷ đồng, thu hút hơn 10 tỷ USD vốn FDI

TP. Hồ Chí Minh giải ngân 85.000 tỷ đồng, thu hút hơn 10 tỷ USD vốn FDI

8 tháng năm 2026, TP. H Chí Minh giải ngân 85.141 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 57,7% kế hoạch năm, cao hơn bình quân chung cả nước; thu hút hơn 10 tỷ USD FDI, tăng 167,3% so với cùng kỳ.
Gần 2.700 dự án được xử lý để khơi thông nguồn lực tăng trưởng

Gần 2.700 dự án được xử lý để khơi thông nguồn lực tăng trưởng

Khi thời gian còn lại của năm 2026 không nhiều, yêu cầu xử lý dự án tồn đọng được đặt cùng với giải ngân đầu tư công, tháo gỡ thủ tục và nâng cao trách nhiệm thực thi. Mục tiêu là đưa những nguồn lực đang bị đình trệ trở lại nền kinh tế.
Doanh nghiệp đón loạt động lực mới từ điều hành kinh tế những tháng cuối năm

Doanh nghiệp đón loạt động lực mới từ điều hành kinh tế những tháng cuối năm

Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành tăng tốc tháo gỡ điểm nghẽn, hỗ trợ sản xuất kinh doanh, đa dạng hóa nguồn vốn và mở thêm dư địa cho doanh nghiệp trong những tháng cuối năm 2026.
Kinh tế 8 tháng giữ đà tích cực, Chính phủ yêu cầu tăng tốc những tháng cuối năm

Kinh tế 8 tháng giữ đà tích cực, Chính phủ yêu cầu tăng tốc những tháng cuối năm

Kinh tế vĩ mô tiếp tục ổn định, các cân đối lớn được bảo đảm, xuất nhập khẩu và thu hút vốn đầu tư nước ngoài tăng mạnh trong 8 tháng năm 2026. Tuy nhiên, áp lực lạm phát, giải ngân đầu tư công, xử lý dự án tồn đọng và những tác động từ bên ngoài vẫn đặt ra yêu cầu cao đối với công tác điều hành trong những tháng cuối năm.
Du lịch Việt Nam hướng tới 15 tập đoàn đủ sức cạnh tranh quốc tế vào năm 2030

Du lịch Việt Nam hướng tới 15 tập đoàn đủ sức cạnh tranh quốc tế vào năm 2030

Nghị quyết 26 của Bộ Chính trị đặt mục tiêu đến năm 2030, du lịch Việt Nam đóng góp trực tiếp 10-12% GDP, đón 45-50 triệu lượt khách quốc tế và hình thành 15 tập đoàn, tổng công ty du lịch có thương hiệu mạnh, đủ sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Thu ngân sách đạt 80% dự toán, chi đầu tư phát triển tăng 35,4%

Thu ngân sách đạt 80% dự toán, chi đầu tư phát triển tăng 35,4%

Thu ngân sách Nhà nước 8 tháng năm 2026 ước đạt 2.023,8 nghìn tỷ đồng, hoàn thành 80% dự toán năm và tăng 16% so với cùng kỳ. Ở chiều chi, đầu tư phát triển tiếp tục là điểm nhấn khi tăng 35,4%, góp phần bổ sung nguồn lực cho phát triển kinh tế - xã hội, trong khi các nhiệm vụ an sinh, quốc phòng, an ninh và trả nợ được bảo đảm.
Dòng vốn vào Việt Nam tăng mạnh, FDI thực hiện cao nhất 5 năm

Dòng vốn vào Việt Nam tăng mạnh, FDI thực hiện cao nhất 5 năm

8 tháng năm 2026, dòng vốn đầu tư tiếp tục ghi nhận những tín hiệu tích cực khi vốn đầu tư từ ngân sách Nhà nước tăng 18,5%, trong khi vốn FDI thực hiện đạt 17,25 tỷ USD, cao nhất trong 5 năm qua. Đáng chú ý, vốn FDI đăng ký vào Việt Nam tăng tới 55,4%, cho thấy sức hấp dẫn của môi trường đầu tư tiếp tục được củng cố.
Chuyển đổi số mở rộng không gian hợp tác quốc tế cho doanh nghiệp

Chuyển đổi số mở rộng không gian hợp tác quốc tế cho doanh nghiệp

Khi các khu kinh tế, khu công nghiệp, đặc khu và địa phương có nhu cầu hợp tác xuyên biên giới ngày càng lớn, dự án Luật Thỏa thuận quốc tế (sửa đổi) đặt ra một cách tiếp cận mới, mở rộng không gian hợp tác nhưng phải đi cùng dữ liệu, trách nhiệm và kiểm soát rủi ro.
Sản xuất công nghiệp tăng tốc, IIP 8 tháng đạt mức cao nhất nhiều năm

Sản xuất công nghiệp tăng tốc, IIP 8 tháng đạt mức cao nhất nhiều năm

Sản xuất công nghiệp tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trong tháng 8/2026, đưa chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) 8 tháng tăng 11,9% so với cùng kỳ năm trước. Đây là mức tăng cao nhất của 8 tháng trong nhiều năm qua, cho thấy hoạt động sản xuất đang có sự phục hồi và mở rộng trên diện rộng.
Việt Nam thúc đẩy 5 trụ cột hợp tác mới Nga - ASEAN

Việt Nam thúc đẩy 5 trụ cột hợp tác mới Nga - ASEAN

Từ phát triển chuỗi cung ứng, logistics đến công nghệ, năng lượng xanh và tài chính, Việt Nam đề xuất 5 định hướng trọng tâm nhằm đưa hợp tác kinh tế Nga - ASEAN từ tiềm năng sang những dự án, dòng thương mại và đầu tư cụ thể, có kết quả đo lường được.
Quy hoạch TP. Hồ Chí Minh và bài toán 800 tỷ USD

Quy hoạch TP. Hồ Chí Minh và bài toán 800 tỷ USD

Quy hoạch tầm nhìn 100 năm mở ra không gian tăng trưởng lớn cho TP. Hồ Chí Minh. Nhưng 800 tỷ USD vào năm 2050 sẽ không đến từ mở rộng không gian, mà từ năng lực tạo ra giá trị mới.
Sân bay Long Thành bước vào chặng nước rút trước ngày vận hành thử

Sân bay Long Thành bước vào chặng nước rút trước ngày vận hành thử

Khoảng 80% giá trị sản lượng đã được thực hiện, Dự án sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện quyết định tiến độ vận hành. Các nhà thầu được yêu cầu tăng nhân lực, hoàn tất hồ sơ, nghiệm thu và chuẩn bị cho các đợt vận hành thử từ tháng 9.
Tây Ninh: Không chỉ cần vốn, mà cần những dự án tạo giá trị

Tây Ninh: Không chỉ cần vốn, mà cần những dự án tạo giá trị

Tăng trưởng 6 tháng đầu năm 2026 đạt 10,12%, quy mô kinh tế năm 2025 đứng thứ 9/34 tỉnh, thành phố và vốn FDI lũy kế hơn 26 tỷ USD. Với nền tảng này, bài toán của Tây Ninh trong giai đoạn mới không còn đơn thuần là thu hút thêm vốn, mà là biến lợi thế sau hợp nhất thành những dự án có công nghệ, năng lực sản xuất, việc làm và giá trị gia tăng thực chất.