Thứ ba 09/06/2026 18:48
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Thách thức và cơ hội trong chặng đua nước rút giải ngân vốn đầu tư công

Chỉ còn hơn 3 tháng nữa là hết năm ngân sách 2024, nhưng tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công mới đạt 47,29%. Áp lực giải ngân gia tăng, đòi hỏi các bộ, ngành và địa phương phải dồn lực trong chặng đua nước rút để đạt mục tiêu 95%.
Bài liên quan
Quận Bình Tân- TP.HCM: Quý 3/2024 giải ngân vốn đầu tư công vượt chỉ tiêu thành phố giao
Chủ tịch UBND TP. HCM Phan Văn Mãi: “Cần tập trung cao độ chạy nước rút để hoàn thành kế hoạch năm”
Lào Cai: Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công vượt xa mức trung bình cả nước
Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình làm việc với 5 tỉnh, thành về giải ngân vốn đầu tư công

Giải ngân vốn đầu tư công luôn là vấn đề nan giải đối với Chính phủ và các cơ quan chức năng. Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã thừa nhận rằng, tỷ lệ giải ngân này “chưa đạt kỳ vọng”, đặc biệt khi so sánh với cùng kỳ năm trước. Sự trì trệ trong giải ngân không chỉ ảnh hưởng đến kế hoạch phát triển kinh tế, mà còn tác động đến lòng tin của người dân và các nhà đầu tư vào khả năng điều hành của Chính phủ.

Đáng chú ý, trong số 31 bộ và 23 địa phương có tỷ lệ giải ngân thấp hơn mức trung bình cả nước, nhiều đơn vị lớn như TP.HCM và Hà Nội cũng nằm trong danh sách này. TP.HCM, với số vốn được giao lên tới 79.263 tỷ đồng (chiếm 11,7% tổng kế hoạch vốn của cả nước), chỉ mới giải ngân được 21,29%. Tương tự, Hà Nội, với hơn 81.033 tỷ đồng (khoảng 12% tổng kế hoạch), cũng chỉ đạt 38,88%. Điều này không chỉ làm giảm tỷ lệ giải ngân chung mà còn gây ảnh hưởng tiêu cực đến kế hoạch phát triển kinh tế của cả nước.

Thách thức và cơ hội trong chặng đua nước rút giải ngân vốn đầu tư công
Giải ngân vốn đầu tư công trong 3 tháng còn lại của năm 2024 đang là thách thức với các bộ ngành, đại phương. (Ảnh: Minh họa).

Nhiều nguyên nhân đã được chỉ ra cho tình trạng này. Các vấn đề liên quan đến giải phóng mặt bằng, hoàn thiện thủ tục đầu tư và nguồn thu ngân sách địa phương từ đất đai chưa đảm bảo đều là những yếu tố cản trở. Ngoài ra, thời tiết không thuận lợi cũng góp phần làm chậm tiến độ nhiều dự án.

Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang, ông Nguyễn Văn Sơn, cho biết, tỉnh đã mất đến 4 tháng do mưa, khiến việc triển khai nhiều dự án bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Dù vậy, tỉnh vẫn đang nỗ lực hết sức để hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Đồng thời, một số đơn vị còn mắc phải vấn đề lập kế hoạch chưa sát với khả năng thực hiện. TP.HCM, Bộ Tài chính và Đại học Quốc gia TP.HCM là những ví dụ điển hình, khi phải đề xuất “trả lại vốn” vì không thể giải ngân hết trong thời gian quy định. Đây là một điểm yếu cần được khắc phục để không lặp lại tình trạng này trong tương lai.

Với khoảng 350.000 tỷ đồng còn lại cần được giải ngân trong quý cuối năm, áp lực đang ngày càng lớn hơn. Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các bộ, ngành và địa phương đẩy nhanh tiến độ giải ngân, đồng thời yêu cầu thực hiện các giải pháp như giảm 30% thời gian thực hiện thủ tục hành chính liên quan đến giải ngân. Đây là một động thái kịp thời nhằm tháo gỡ những khó khăn mà các đơn vị đang gặp phải.

Theo Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, việc điều chuyển vốn từ các dự án chậm triển khai sang những dự án khả thi hơn là cần thiết. Đây không chỉ là cách để nâng cao tỷ lệ giải ngân mà còn tạo động lực cho những đơn vị đang nỗ lực làm tốt. Chính phủ cũng đang thúc đẩy những dự án trọng điểm, nhằm bảo đảm tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh hiện nay.

Nhiều địa phương đã bắt đầu có những nỗ lực tích cực trong việc giải ngân vốn đầu tư công. Tỉnh Tuyên Quang, mặc dù gặp khó khăn do thời tiết, nhưng vẫn cam kết sẽ giải ngân được 95% vốn được giao trong năm nay. Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, họ sẽ triển khai 3 ca 4 kịp để đảm bảo tiến độ công việc.

Tương tự, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP.HCM, khẳng định, thành phố sẽ đẩy nhanh tiến độ triển khai và giải ngân vốn đầu tư công, đặc biệt là các dự án trọng điểm như đường Vành đai 4. Đây là những nỗ lực cần thiết để không chỉ đạt được mục tiêu giải ngân mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của thành phố.

Giải ngân vốn đầu tư công là một nhiệm vụ quan trọng, không chỉ ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế mà còn là chỉ số đo lường năng lực điều hành của chính phủ. Trong bối cảnh hiện tại, khi áp lực đang gia tăng, việc dồn lực cho chặng đua nước rút là cần thiết. Các bộ, ngành và địa phương cần phối hợp chặt chẽ, tháo gỡ khó khăn và tạo ra các giải pháp sáng tạo để đảm bảo đạt được mục tiêu giải ngân 95% trong năm 2024. Cùng với những chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ, tinh thần nỗ lực từ các địa phương sẽ là động lực để vượt qua thách thức này, góp phần xây dựng một nền kinh tế vững mạnh và bền vững hơn trong tương lai.

Tin bài khác
Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhanh

Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhanh

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu vật liệu, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương tăng tốc xử lý.
Phú Thọ dự kiến đầu tư hơn 570 tỷ đồng cho khoa học và công nghệ

Phú Thọ dự kiến đầu tư hơn 570 tỷ đồng cho khoa học và công nghệ

Giai đoạn 2026 - 2030, Phú Thọ dự kiến đầu tư hơn 570 tỷ đồng cho 4 dự án trọng điểm nhằm thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển hạ tầng khoa học công nghệ.
Hải Phòng: Hướng tới 87.000 doanh nghiệp và những thương hiệu vươn ra thế giới

Hải Phòng: Hướng tới 87.000 doanh nghiệp và những thương hiệu vươn ra thế giới

Không chỉ đặt mục tiêu gia tăng số lượng doanh nghiệp, Hải Phòng đang hướng đến một bước chuyển mạnh mẽ về chất lượng đội ngũ doanh nhân, xây dựng lực lượng tiên phong đủ năng lực dẫn dắt nền kinh tế trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế. Với tầm nhìn đến năm 2045, thành phố Cảng kỳ vọng hình thành những doanh nghiệp mang thương hiệu toàn cầu, trở thành mắt xích quan trọng trong các chuỗi cung ứng quốc tế.
Đề xuất hai phương thức đầu tư nâng cấp cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh

Đề xuất hai phương thức đầu tư nâng cấp cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh

Với tổng mức đầu tư gần 3.500 tỷ đồng, Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất hai phương án nâng cấp cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh nhằm mở rộng quy mô, tăng năng lực khai thác và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Hà Nội thúc đẩy hợp tác đô thị ASEAN hướng tới phát triển thông minh và bền vững

Hà Nội thúc đẩy hợp tác đô thị ASEAN hướng tới phát triển thông minh và bền vững

Tiếp đoàn lãnh đạo các thành phố ASEAN tham dự Hội nghị Lãnh đạo các Thành phố ASEAN trong khuôn khổ Diễn đàn Tương lai ASEAN, ông Vũ Đại Thắng - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hà Nội khẳng định Thủ đô luôn coi trọng hợp tác quốc tế cấp địa phương, xem đây là động lực quan trọng thúc đẩy chuyển đổi số, tăng trưởng xanh và nâng cao chất lượng quản trị đô thị.
Bộ Xây dựng cắt giảm thủ tục trong quản lý vận hành nhà chung cư

Bộ Xây dựng cắt giảm thủ tục trong quản lý vận hành nhà chung cư

Việc bãi bỏ thủ tục thông báo đơn vị đủ điều kiện quản lý vận hành nhà chung cư được xem là động thái tiếp tục cắt giảm rào cản hành chính, tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực quản lý, vận hành bất động sản.
Cấp “sổ đỏ” mặt biển, xóa xin - cho để khơi thông làn sóng tỷ USD vào kinh tế biển

Cấp “sổ đỏ” mặt biển, xóa xin - cho để khơi thông làn sóng tỷ USD vào kinh tế biển

Việc Bộ Nông nghiệp và Môi trường hoàn thiện khung pháp lý cho Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi), với đề xuất hợp pháp hóa 'sổ đỏ' mặt biển và đấu giá công khai, được kỳ vọng sẽ tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế, tạo dư địa thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới.
Đề xuất mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó Cao Bằng lên 4 làn xe

Đề xuất mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó Cao Bằng lên 4 làn xe

Tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó – TP Cao Bằng được đề xuất mở rộng nhằm nâng cao năng lực lưu thông, thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và kết nối khu vực miền núi phía Bắc.
Nghị quyết 148/NQ-CP: Bám sát kịch bản tăng trưởng hai con số thúc đẩy kinh tế Việt Nam bứt phá mạnh mẽ

Nghị quyết 148/NQ-CP: Bám sát kịch bản tăng trưởng hai con số thúc đẩy kinh tế Việt Nam bứt phá mạnh mẽ

Nghị quyết 148/NQ-CP đặt ra yêu cầu điều hành quyết liệt nhằm đạt tăng trưởng hai con số năm 2026, đồng thời thúc đẩy đầu tư công, ổn định vĩ mô và củng cố nền tảng phát triển bền vững.
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam: Tăng tốc kết nối, thúc đẩy tăng trưởng bền vững

Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam: Tăng tốc kết nối, thúc đẩy tăng trưởng bền vững

Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đánh giá cấp bách, hướng tới nâng cấp đồng bộ hạ tầng giao thông, tạo động lực tăng trưởng kinh tế và kết nối liên vùng mạnh mẽ.
Nghiên cứu tuyến đường gần 16.000 tỷ đồng mở hành lang giao thông mới phía Bắc

Nghiên cứu tuyến đường gần 16.000 tỷ đồng mở hành lang giao thông mới phía Bắc

Tuyến Việt Trì - Hòa Bình được đề xuất đầu tư với tổng mức vốn gần 16.000 tỷ đồng đang được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông cao tốc khu vực phía Bắc.
Đề xuất xây cầu Giang Biên gần 9.000 tỷ đồng, tăng kết nối phía Bắc Thủ đô

Đề xuất xây cầu Giang Biên gần 9.000 tỷ đồng, tăng kết nối phía Bắc Thủ đô

Hà Nội đang xem xét đầu tư cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu theo hình thức PPP, hợp đồng BT với tổng vốn gần 9.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng tăng kết nối vùng, giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ phía Bắc.
Những "đoạn trường" phía sau những con số tăng trưởng của doanh nghiệp Hải Phòng

Những "đoạn trường" phía sau những con số tăng trưởng của doanh nghiệp Hải Phòng

Mỗi con số tăng trưởng đều mang theo những câu chuyện phía sau. Với Hải Phòng, những con số đầy tự hào về GRDP, thu ngân sách hay số lượng doanh nghiệp thành lập mới không chỉ phản ánh sức bật của một thành phố đang vươn mình mạnh mẽ, mà còn chứa đựng biết bao nỗ lực, áp lực và khát vọng của cộng đồng doanh nhân. Đằng sau những thành tựu ấy là những “đoạn trường” ít người nhìn thấy, nhưng lại góp phần làm nên sức sống của nền kinh tế thành phố Cảng.
Quy hoạch sân bay Cam Ranh lên 36 triệu khách để giải bài toán quá tải

Quy hoạch sân bay Cam Ranh lên 36 triệu khách để giải bài toán quá tải

Quyết định phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được ban hành nhằm nâng công suất bứt phá, dứt điểm tình trạng sản lượng hành khách liên tục "vỡ trận" so với các dự báo trước đây.
Không gian phát triển mới mở lối tăng trưởng kinh tế hai con số bền vững

Không gian phát triển mới mở lối tăng trưởng kinh tế hai con số bền vững

Doanh nghiệp công nghệ Việt đang chủ động khai phá các lĩnh vực mới như AI, robotics, công nghệ lượng tử, mở ra động lực tăng trưởng kinh tế hai con số trong bối cảnh toàn cầu biến động mạnh.