Thứ tư 09/09/2026 13:44
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Quốc hội thông qua Luật sửa 8 luật thuộc lĩnh vực tài chính, đầu tư: Tăng phân cấp, phân quyền, giảm thủ tục đầu tư

Quốc hội vừa thông qua Luật sửa đổi 8 luật lớn, mở rộng phân quyền, đơn giản hóa thủ tục, linh hoạt cơ chế PPP. Kỳ vọng lớn cho kinh tế bứt phá.
Quốc hội thông qua giảm VAT 2% đến hết 2026 Quốc hội tăng phân cấp, phân quyền cho Chính phủ, địa phương

Tại kỳ họp Quốc hội đang diễn ra, một dấu mốc lịch sử trong công cuộc cải cách thể chế của Việt Nam đã được ghi nhận khi Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 8 luật quan trọng chính thức được thông qua với tỷ lệ tán thành gần như tuyệt đối – 432/434 đại biểu tham gia biểu quyết. Tập trung vào các lĩnh vực cốt lõi như đấu thầu, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hải quan, thuế, đầu tư công và quản lý tài sản công, đạo luật này được kỳ vọng sẽ tháo gỡ hàng loạt rào cản pháp lý, tăng tính linh hoạt trong quản trị và đặc biệt là đẩy nhanh tốc độ triển khai các dự án, tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển kinh tế-xã hội. Luật sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7/2025.

Một trong những điểm sáng nổi bật của Luật sửa đổi là việc trao quyền lớn hơn cho doanh nghiệp nhà nước trong hoạt động mua sắm. Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng, đối với các doanh nghiệp không sử dụng vốn ngân sách, họ sẽ được quyền tự quyết định cách lựa chọn nhà thầu, miễn là đảm bảo minh bạch, hiệu quả và trách nhiệm giải trình. Đây là một bước tiến quan trọng, giảm thiểu sự can thiệp hành chính, thúc đẩy tính chủ động và cạnh tranh của các doanh nghiệp.

Quốc hội thông qua Luật sửa 8 luật thuộc lĩnh vực tài chính, đầu tư: Tăng phân cấp, phân quyền, giảm thủ tục đầu tư
Quốc hội thông qua luật sửa 8 luật loạt chính sách tài chính. (Ảnh: Quochoi.vn)

Đáng chú ý, Luật mới cho phép trao quyền cho chủ đầu tư được ưu tiên áp dụng các hình thức lựa chọn nhà thầu đơn giản hơn như chỉ định thầu, đặt hàng, lựa chọn trong trường hợp đặc biệt, hay các hình thức khác như đấu thầu rộng rãi, chào hàng cạnh tranh và các hình thức khác phù hợp với quy mô, tính chất của gói thầu.

Đối với các dự án Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật PPP đã điều chỉnh cơ chế chia sẻ doanh thu giữa Nhà nước và nhà đầu tư theo hướng linh hoạt và công bằng hơn. Cụ thể, khi doanh thu thực tế vượt 110 - 125% so với phương án tài chính, nhà đầu tư phải chia sẻ 50% phần chênh lệch với Nhà nước, sau khi đã điều chỉnh giá, phí dịch vụ và thời hạn hợp đồng.

Ngược lại, nếu doanh thu thực tế giảm xuống dưới 75-90% mức dự tính, Nhà nước sẽ chia sẻ 50% phần hụt với nhà đầu tư. Cơ chế này nhằm giảm thiểu rủi ro cho nhà đầu tư, khuyến khích họ mạnh dạn tham gia vào các dự án PPP. Tuy nhiên, cơ chế chia sẻ phần giảm doanh thu sẽ không được áp dụng trong trường hợp phương án tài chính được điều chỉnh theo lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu, lãi suất vốn vay, phương án trả nợ sau thỏa thuận không bảo đảm tính khả thi.

Đối với các dự án BOT triển khai trước năm 2021 gặp khó khăn do thay đổi chính sách hoặc quy hoạch, cơ chế chia sẻ phần giảm doanh thu chỉ được áp dụng một lần nếu doanh thu 3 năm gần nhất dưới 75% kế hoạch. Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng khẳng định đây là giải pháp cần thiết để tháo gỡ vướng mắc tồn đọng, bởi hiện có 11 dự án BOT giao thông bị giảm doanh thu, chủ yếu do nguyên nhân khách quan hoặc lỗi từ phía cơ quan Nhà nước.

Chính phủ sẽ quy định chi tiết phương pháp xác định, trình tự và thủ tục chia sẻ doanh thu. Bộ trưởng hoặc Chủ tịch UBND cấp tỉnh sẽ quyết định việc áp dụng, nhưng phải đảm bảo không làm tăng giá dịch vụ hay kéo dài thời gian thu phí, nhằm bảo vệ quyền lợi của người dân và doanh nghiệp.

Một điểm mới quan trọng khác trong lần sửa đổi này là việc phân quyền cho UBND cấp tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư đối với bảy nhóm dự án thay vì phải trình Thủ tướng như trước. Các nhóm dự án này bao gồm: dự án xây mới sân bay, nhà ga có công suất từ 1 triệu tấn/năm; đầu tư kinh doanh vận chuyển hành khách bằng đường hàng không; bến cảng, khu cảng biển thuộc cảng đặc biệt hoặc quy mô từ 2.300 tỷ đồng; đầu tư chế biến dầu khí; dự án xây nhà ở, khu đô thị từ 50 ha hoặc từ 15.000 dân trở lên; và các dự án sử dụng đất từ 100 ha trở lên hoặc quy mô nhỏ hơn nhưng dân số từ 10.000 người trở lên.

Sắp tới, Chính phủ cũng sẽ ban hành nghị định hướng dẫn theo hướng đơn giản tối đa thủ tục hành chính chấp thuận chủ trương đầu tư và cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư. Đây là một phần quan trọng trong chương trình cắt giảm thủ tục hành chính năm 2025 được nêu tại Nghị quyết số 66/NQ-CP. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, các bộ ngành đang được giao nhiệm vụ loại bỏ ít nhất 30% các điều kiện đầu tư kinh doanh không cần thiết, góp phần tạo ra một môi trường đầu tư thuận lợi và hiệu quả hơn cho cộng đồng doanh nghiệp.

Tin bài khác
18.276 tỷ đồng tại Dự án sân bay Long Thành chưa thanh toán, áp lực dồn chặng cuối

18.276 tỷ đồng tại Dự án sân bay Long Thành chưa thanh toán, áp lực dồn chặng cuối

Dự án sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn quyết định để hoàn thành và khai thác cuối năm 2026, nhưng một lượng lớn khối lượng xây lắp đã thực hiện vẫn chưa được thanh toán. Chính phủ yêu cầu các cơ quan liên quan xử lý nhanh điểm nghẽn này để không ảnh hưởng dòng tiền và tiến độ công trường.
Cần Thơ tính phương án sân bay mới trong không gian phát triển mở rộng

Cần Thơ tính phương án sân bay mới trong không gian phát triển mở rộng

Sau khi mở rộng không gian hành chính, Cần Thơ đang nghiên cứu lại mạng lưới hạ tầng hàng không trong mối liên hệ với cao tốc, cảng biển, đường sắt và logistics. Ba vị trí sân bay mới được đưa vào dự thảo quy hoạch chung để lấy ý kiến, mở ra một bài toán lớn về tổ chức không gian phát triển của thành phố đến giữa thế kỷ.
TP. Hồ Chí Minh mở thêm hành lang giao thông để đón dư địa tăng trưởng mới

TP. Hồ Chí Minh mở thêm hành lang giao thông để đón dư địa tăng trưởng mới

Việc nghiên cứu thêm các tuyến vành đai và cao tốc cho thấy TP. Hồ Chí Minh đang tâm huyết tính toán nhắm kiến lại mạng lưới giao thông theo quy mô không gian phát triển mới, hướng tới kết nối sâu hơn với Đông Nam bộ, Nam Trung bộ và Tây Nguyên.
Phú Quốc tăng tốc hạ tầng để mở lối cho chặng đường du lịch sau APEC 2027

Phú Quốc tăng tốc hạ tầng để mở lối cho chặng đường du lịch sau APEC 2027

Từ sân bay, đường giao thông, điện, nước đến các công trình phục vụ hội nghị, Phú Quốc đang bước vào giai đoạn thi công đặc biệt. Phía sau cuộc chạy đua hoàn thành 21 dự án là mục tiêu lớn hơn: tạo dựng một hạ tầng đủ sức nâng Đảo Ngọc lên tầm điểm đến quốc tế sau APEC 2027.
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Hai Trung tâm Tài chính quốc tế phải sớm có thương vụ cụ thể

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Hai Trung tâm Tài chính quốc tế phải sớm có thương vụ cụ thể

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu hai cơ quan điều hành Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng chuyển nhanh từ xây dựng thể chế sang vận hành thực chất, đến tháng 11/2026 phải có sản phẩm, thương vụ cụ thể thay vì chờ hoàn thiện toàn bộ điều kiện mới triển khai.
Phát triển công nghiệp văn hóa: Đề xuất hoàn thuế VAT cho đoàn phim nước ngoài tại Việt Nam

Phát triển công nghiệp văn hóa: Đề xuất hoàn thuế VAT cho đoàn phim nước ngoài tại Việt Nam

Dự thảo Luật Phát triển công nghiệp văn hóa đề xuất nhiều cơ chế ưu đãi, hỗ trợ mới nhằm thu hút nguồn lực đầu tư và thúc đẩy thị trường. Đáng chú ý, đoàn phim nước ngoài có thể được áp dụng cơ chế hoàn thuế giá trị gia tăng (VAT), bên cạnh chính sách hỗ trợ một phần chi phí cho các dự án công nghiệp văn hóa có giá trị kinh tế cao.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm kỳ vọng doanh nhân Việt tại Nga mở rộng nhịp cầu hợp tác

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm kỳ vọng doanh nhân Việt tại Nga mở rộng nhịp cầu hợp tác

Trong chuyến thăm cấp Nhà nước tới Liên bang Nga, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm mong muốn cộng đồng người Việt, đặc biệt đội ngũ doanh nhân, trí thức tại Nga tiếp tục phát huy vai trò cầu nối, đưa hợp tác Việt Nam - Nga đi sâu vào những lĩnh vực mới, phù hợp với tiềm năng và nhu cầu phát triển của hai nước.
Chi Ma được quy hoạch thành cực tăng trưởng mới phía Đông Lạng Sơn

Chi Ma được quy hoạch thành cực tăng trưởng mới phía Đông Lạng Sơn

Với cấu trúc 2 hành lang, 3 vùng phát triển, Chi Ma được định hướng không chỉ tăng năng lực thông quan mà còn hình thành hệ sinh thái logistics, thương mại, dịch vụ và du lịch.
Việt Nam cần doanh nghiệp đầu tàu để nâng sức cạnh tranh nền kinh tế

Việt Nam cần doanh nghiệp đầu tàu để nâng sức cạnh tranh nền kinh tế

Samsung, Huawei, Siemens hay Volkswagen cho thấy sức mạnh doanh nghiệp có thể trở thành sức mạnh quốc gia khi được đặt trong một hệ sinh thái chính sách và công nghiệp phù hợp.
Đà Nẵng có thể mở thêm nguồn thu dài hạn từ vùng dược liệu nghìn ha

Đà Nẵng có thể mở thêm nguồn thu dài hạn từ vùng dược liệu nghìn ha

Sau 8 tháng, Đà Nẵng thu ngân sách 63.816 tỷ đồng, trong đó nhà, đất chiếm gần 39,7%. Cùng lúc, các dự án dược liệu quy mô lớn đang mở ra hướng tạo giá trị mới từ đất thông qua sản xuất và chế biến sâu.
4.619 dự án tồn đọng cần được khơi thông để tạo dư địa tăng trưởng

4.619 dự án tồn đọng cần được khơi thông để tạo dư địa tăng trưởng

4.619 dự án khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài liên quan khoảng 203.660 ha đất và tổng vốn đầu tư hơn 3,9 triệu tỷ đồng đang cho thấy một lượng nguồn lực rất lớn của nền kinh tế chưa được khai thác hiệu quả. Bài toán hiện nay không chỉ là xử lý sai phạm, mà còn phải tháo gỡ đúng pháp luật để đất đai, công trình và vốn đầu tư đủ điều kiện sớm quay trở lại nền kinh tế.
Tây Ninh chuyển lợi thế địa kinh tế thành sức cạnh tranh mới

Tây Ninh chuyển lợi thế địa kinh tế thành sức cạnh tranh mới

Tây Ninh định hướng phát huy lợi thế địa kinh tế, phát triển logistics, thương mại điện tử, chế biến sâu và kiểm soát xuất xứ, qua đó nâng giá trị xuất khẩu và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng quốc tế.
Từ Cái Mép Hạ đến Cần Giờ, trục logistics quốc tế đang thành hình?

Từ Cái Mép Hạ đến Cần Giờ, trục logistics quốc tế đang thành hình?

Sự kết nối Cái Mép - Thị Vải, khu thương mại tự do (FTZ) Cái Mép Hạ, Cần Giờ, Long Thành và các vùng công nghiệp phía Đông đang mở ra một cấu trúc logistics mới cho TP. Hồ Chí Minh.
Hà Nội giữ mục tiêu tăng trưởng 11%, dồn lực cho những tháng cuối năm

Hà Nội giữ mục tiêu tăng trưởng 11%, dồn lực cho những tháng cuối năm

Dù thừa nhận áp lực rất lớn để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng năm 2026, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng khẳng định thành phố không điều chỉnh mục tiêu tăng trưởng 11%. Từ nay đến cuối năm, toàn hệ thống được yêu cầu tăng tốc, tập trung vào những lĩnh vực còn nhiều dư địa, đặc biệt là xây dựng và đầu tư.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu phục hồi đồng bộ ba hệ thống sông ô nhiễm

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu phục hồi đồng bộ ba hệ thống sông ô nhiễm

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường hoàn thiện dự án phục hồi các nguồn nước suy thoái, cạn kiệt và ô nhiễm tại Bắc Hưng Hải, Nhuệ - Đáy và Ngũ Huyện Khê theo lộ trình, xác định rõ công trình ưu tiên, nguồn lực và cơ chế vận hành, bảo đảm đầu tư đến đâu phát huy hiệu quả đến đó.