Phú Quốc tăng tốc hạ tầng để mở lối cho chặng đường du lịch sau APEC 2027

Trên Đảo Ngọc Phú Quốc, những công trường lớn đang nối tiếp nhau hình thành. Máy móc, nhân lực được huy động tối đa, nhiều hạng mục tổ chức thi công nhiều mũi, làm việc xuyên đêm để bám sát các mốc hoàn thành. Tại công trường mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, lực lượng kỹ sư, công nhân được ghi nhận làm việc xuyên đêm, tổ chức 3 ca để đẩy nhanh tiến độ.

Đằng sau nhịp độ khẩn trương ấy là một nhiệm vụ có quy mô đặc biệt: 21 dự án phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027, với tổng vốn đầu tư hơn 137.000 tỷ đồng. Các dự án trải rộng từ sân bay, đường giao thông, cấp nước, điện, trung tâm hội nghị đến hạ tầng kỹ thuật, chuyển đổi số và các khu đô thị phục vụ sự kiện.

Trên công trường Trung tâm Hội nghị APEC 2027 tại Phú Quốc, hàng loạt mũi thi công được triển khai đồng thời, thể hiện nhịp độ khẩn trương của các dự án chuẩn bị cho sự kiện quốc tế lớn.

Không để một ngày trôi qua lãng phí

Tinh thần này đã được đặt ra từ rất sớm. Khi kiểm tra các công trình tại Phú Quốc, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu “Không lãng phí một ngày” trong triển khai các dự án phục vụ APEC. Quan điểm xuyên suốt là đầu tư cho Phú Quốc không chỉ để phục vụ một hội nghị mà phải mang tính lâu dài, cơ bản và chiến lược, với tầm nhìn dài hạn.

Đến giữa tháng 8/2026, cả 21 dự án đã hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư hoặc nhà thầu. Trong đó, 5 dự án đạt và vượt tiến độ gồm mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, hạ tầng kỹ thuật và trung tâm giám sát điều hành thông minh, Khu đô thị hỗn hợp Bãi Đất Đỏ, Khu đô thị du lịch Núi Ông Quán và Nhà máy nước Hồ Cửa Cạn.

Phía sau những công trình phục vụ APEC 2027 là hàng nghìn kỹ sư, công nhân đang làm việc với cường độ cao để biến các bản vẽ thành hạ tầng hiện hữu trên Đảo Ngọc.

Không khí khẩn trương cũng hiện rõ ở những công trình tưởng như ít được chú ý nhưng quyết định khả năng vận hành của cả đảo. Hệ thống điện được tăng cường với các dự án đường dây 110kV, trạm biến áp 220kV và lưới điện phục vụ các khu vực trọng điểm. Cuối tháng 8/2026, Trạm biến áp 220kV Phú Quốc đã đóng điện thành công; tuyến đường dây 110kV Phú Quốc - Nam Phú Quốc cũng đã được đóng điện.

Đó là những phần việc không chỉ phục vụ vài ngày APEC. Chúng tạo thêm năng lực cho một Phú Quốc đang tăng trưởng nhanh về du lịch, dịch vụ và đô thị.

Một đảo ngọc có nhiều hơn những bãi biển đẹp

Nếu chỉ có biển xanh, cát trắng, Phú Quốc sẽ khó tạo được sức hút khác biệt trong cuộc cạnh tranh giữa các điểm đến biển đảo của châu Á.

Những thùng chượp nước mắm trong làng nghề hơn 200 năm tuổi là một phần ký ức và bản sắc của Phú Quốc, tạo thêm chiều sâu văn hóa cho một điểm đến vốn nổi tiếng bởi biển đảo và nghỉ dưỡng.

Chất riêng của Phú Quốc nằm ở sự kết hợp giữa hệ sinh thái biển - đảo - rừng với văn hóa và đời sống bản địa. Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam đánh giá Phú Quốc sở hữu hệ sinh thái biển, đảo, rừng đặc sắc, đồng thời có những giá trị văn hóa tạo nên sức hấp dẫn riêng cho điểm đến.

Du khách có thể đi từ những bãi biển, đảo nhỏ, rạn san hô đến rừng nguyên sinh; từ các khu nghỉ dưỡng hiện đại trở về với những làng nghề đã tạo nên thương hiệu cho đảo. Nghề làm nước mắm, trồng hồ tiêu, nuôi cấy ngọc trai hay những sản vật như rượu sim tạo ra một lớp trải nghiệm khác bên cạnh nghỉ dưỡng.

Biển xanh, quần thể các đảo nhỏ và hệ sinh thái rừng tạo nên nền tảng tự nhiên đặc biệt của Phú Quốc, lợi thế mà các công trình hạ tầng mới phải được đặt trong mối quan hệ hài hòa để phát triển lâu dài, kích thích ngành Du lịch tăng trưởng bền vững.

Chính sự đan xen ấy giúp Phú Quốc có khả năng phát triển nhiều dòng sản phẩm: nghỉ dưỡng cao cấp, du lịch sinh thái, trải nghiệm biển đảo, văn hóa, ẩm thực, vui chơi giải trí và du lịch hội nghị, khen thưởng, triển lãm.

Thực tế thị trường đã cho thấy sức hút ngày càng lớn. Năm 2025, trong 11 tháng, Phú Quốc ước đón hơn 7,5 triệu lượt khách, trong đó gần 1,6 triệu lượt khách quốc tế, tổng thu khoảng 38.883 tỷ đồng. Đáng chú ý, lượng khách quốc tế tăng 81% so với cùng kỳ.

APEC là điểm nhấn, không phải đích đến

APEC 2027 có thể đưa hình ảnh Phú Quốc đến với hàng triệu người trên thế giới, nhưng giá trị lớn hơn nằm ở khả năng biến sự chú ý ấy thành dòng khách lâu dài, dòng vốn đầu tư và những sản phẩm du lịch mới.

Đây cũng là lý do yêu cầu về du lịch xanh, hạ tầng xanh, giao thông xanh và quản trị xanh được đặt song song với việc hoàn thành công trình. Cơ quan quản lý du lịch xác định Phú Quốc cần phát triển trên nền tảng bảo tồn hệ sinh thái rừng, biển, rạn san hô và đa dạng sinh học, đồng thời kết hợp trải nghiệm văn hóa bản địa với du lịch sinh thái.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được mở rộng để tăng năng lực khai thác, trở thành cửa ngõ quan trọng đưa du khách và đại biểu quốc tế đến đảo ngọc trong APEC 2027 và những năm sau đó.

Một hướng đi khác là phát triển nguồn nhân lực. Phú Quốc được định hướng tận dụng APEC để mở rộng du lịch MICE, quảng bá thương hiệu quốc tế và đào tạo khoảng 20.000 lao động đến năm 2030, trong đó có 5.000 lao động được định hướng kỹ năng xanh.

Như vậy, những con đường mới, sân bay được mở rộng, hệ thống điện - nước được nâng cấp hay các công trình hội nghị hiện đại sẽ không dừng lại khi APEC khép lại.

Thước đo thành công cuối cùng không chỉ là Việt Nam tổ chức tốt một sự kiện quốc tế, mà còn là Phú Quốc có thể vận hành hiệu quả một hạ tầng mới, bảo tồn được tài nguyên và biến lợi thế thiên nhiên, văn hóa thành giá trị kinh tế bền vững.

Từ những công trường đang sáng đèn hôm nay, một Phú Quốc mới đang được chuẩn bị cho ngày mai. APEC 2027 vì thế có thể là một cột mốc đối ngoại lớn của Việt Nam, nhưng với đảo ngọc, đó còn có thể là điểm xuất phát cho một chu kỳ phát triển mới trên bản đồ du lịch quốc tế.