Đảo Ngọc, nơi tương lai gặp màu xanh

Trong tương lai gần, máy bay đưa du khách xuống Phú Quốc giữa một vùng biển xanh cát trắng cùng những vạt rừng trải rộng. Từ nhà ga hiện đại, hành trình trên đảo bắt đầu bằng một chuyến tàu nhẹ, rồi mở ra trước mắt là những tuyến đường mới, những công trình hiện đại đang thành hình và phía xa vẫn là màu xanh của rừng, của biển.

Phú Quốc khi ấy có thể sẽ khác hôm nay rất nhiều. Nhưng điều khiến người ta muốn trở lại Đảo Ngọc có lẽ vẫn là những gì đã làm nên vẻ đẹp của nơi này từ trước khi những công trình mới xuất hiện.

Cánh cửa mới mở ra từ Cảng hoàng không quốc tế Phú Quốc

Nhìn từ trên cao, một trong những thay đổi rõ nhất của Phú Quốc đang hiện hữu qua mỗi ngày ởCảng hoàng không quốc tế Phú Quốc.

Phú Quốc là hòn đảo ngọc tại phía Tây Nam Việt Nam. Mỗi tháng trong năm nơi đảo Ngọc đều mang một vẻ đẹp khác biệt, hấp dẫn du khách. Đến với Đảo Ngọc, du khách sẽ được khám phá các địa điểm nổi tiếng, hấp dẫn như Bãi Sao, Bãi Dài, Nhà tù Phú Quốc, Vietwonders...

Đường cất hạ cánh số 2 dài 3.300 m, rộng 45 m đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính. Cùng với đường băng mới, dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc còn có nhà ga T2, sân đỗ, nhà ga VIP và hệ thống công trình phụ trợ. Đây là một trong những dự án lớn nhất trong nhóm công trình phục vụ APEC 2027 tại Đảo Ngọc.

Nhưng với du khách, ý nghĩa của những con số ấy có thể giản dị hơn nhiều.

Đó là một buổi sáng máy bay hạ cánh, cửa khoang mở ra và chuyến nghỉ dưỡng bắt đầu trong một sân bay hiện đại, đẹp đẽ có khả năng đón những dòng khách lớn hơn, từ nhiều thị trường hơn.

Từ đó, hành trình đi vào đảo sẽ không còn chỉ là đoạn đường từ sân bay đến khách sạn. Nó trở thành những thích thú mở đầu cho trải nghiệm Phú Quốc.

Những con đường đưa vẻ đẹp Đảo Ngọc lại gần nhau

Rời sân bay, những tuyến giao thông mới đang từng bước định hình một cách kết nối khác cho đảo.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là một trong những sân bay quốc tế mới nhất và đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho du khách trong và ngoài nước. Với vị trí đắc địa trên hòn đảo Phú Quốc - "Đảo Ngọc" của Việt Nam, sân bay này không chỉ giúp du lịch ấn tượng hơn mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế địa phương.

Trong danh mục các dự án phục vụ APEC 2027, tuyến ĐT.975 được xác định dài khoảng 20 km, rộng khoảng 60 m. Tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 được quy hoạch với tổng chiều dài khoảng 20,2 km, kết nối khu vực Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với Trung tâm hội nghị và các khu vực lân cận. Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án tàu điện khoảng 9.000 tỷ đồng.

Những con đường ấy không chỉ rút ngắn khoảng cách.Chúng mở thêm những góc nhìn mới về Phú Quốc.

Một chuyến xe chạy qua những hàng cây. Một đoàn tàu nhẹ lướt giữa những khu vực đang đô thị hóa. Ngoài cửa kính, biển có thể bất ngờ hiện ra sau một dải xanh. Xa hơn là những khu nghỉ dưỡng, những khu dân cư, những công trình đang vươn lên giữa không gian nhiệt đới.

Đó là lúc hạ tầng không còn đơn thuần là chuyện đi lại. Hành trình cũng trở thành một phần của điểm đến.

Những công trình lớn giữa màu xanh Đảo Ngọc

Ở khu vực trung tâm của bức tranh mới, Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC và các công trình chức năng đang tạo nên một diện mạo hoàn toàn khác cho Phú Quốc.

Dự án Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC có tổng mức đầu tư khoảng 21.860 tỷ đồng, cùng các công trình như Nhà hát APEC, khách sạn lưu trú cao cấp và các hạng mục phụ trợ đang được triển khai đồng bộ. Theo cập nhật của cơ quan chức năng, dự án Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC đang được thực hiện cơ bản theo tiến độ đề ra.

Những khối kiến trúc lớn đang xuất hiện giữa một không gian vốn quen thuộc với biển, rừng và những khu nghỉ dưỡng.

Phú Quốc vì thế đang có thêm một lớp cảnh quan mới. Không chỉ có những bãi biển, những hàng dừa và những con đường ven biển, Đảo Ngọc đang dần có thêm những không gian dành cho hội nghị, triển lãm, văn hóa, sự kiện quốc tế.

APEC 2027 sẽ là một dấu mốc trong kỷ nguyên vươn mình của đất nước. Nhưng những công trình được xây dựng hôm nay được kỳ vọng còn tiếp tục phục vụ Phú Quốc trong nhiều năm sau đó.

Một thành phố biển đang lớn lên

Có những thay đổi dễ nhìn thấy bằng mắt. Cũng có những thay đổi nằm sâu hơn dưới mặt đất.

Các dự án ngầm hóa hạ tầng kỹ thuật tại Dương Đông và An Thới, hệ thống cấp nước, điện, giao thông, chuyển đổi số và trung tâm giám sát điều hành đô thị đang cùng tham gia vào quá trình thay đổi diện mạo Đảo Ngọc.

Trong 21 dự án phục vụ APEC 2027 theo Quyết định 948/QĐ-TTg, nhiều công trình đã được lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu và triển khai thi công; đến đầu tháng 9, có 7 dự án đạt và vượt tiến độ, trong đó có mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, ĐT.975, công trình Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC và một số dự án hạ tầng thiết yếu.

Từ những công trình ấy, một Phú Quốc mới mẻ, hiện đại khác đang dần hiện ra.

Một thành phố biển có sân bay lớn hơn, giao thông hiện đại hơn, những trung tâm hội nghị đủ sức đón các sự kiện quốc tế và những không gian đô thị mới.

Nhưng càng nhìn kỹ, người ta càng thấy một điều đặc biệt: màu xanh vẫn là nền của tất cả những thay đổi ấy.

Rừng và biển vẫn là điều khiến người ta muốn đến

Phú Quốc không cần những công trình mới để trở nên đẹp.

Thời điểm lý tưởng để thăm bãi biển Sao tại Phú Quốc là từ tháng 6 đến tháng 10 hàng năm, đặc biệt là vào tháng 9 và 10 khi có nhiều sao biển nhất trong năm. Trong khoảng thời gian này, mặc dù là mùa mưa tại Phú Quốc nhưng vì vị trí khuất gió Tây Nam nên Bãi Sao có thời tiết êm ả, lặng sóng, nước biển xanh trong. Ảnh: https://salindaresort.com.

Biển xanh, những bãi cát, rừng nhiệt đới, những con suối, những hòn đảo nhỏ ngoài khơi và ánh nắng đặc trưng của vùng nhiệt đới đã đủ tạo nên sức hấp dẫn của Đảo Ngọc.

Điều mà những dự án mới mang lại là khả năng để nhiều người hơn có thể đến, ở lại lâu hơn và khám phá đảo theo những cách thuận tiện hơn.

Trong quy hoạch phát triển giai đoạn tới, Phú Quốc tiếp tục được xác định là một không gian du lịch quan trọng, với định hướng thu hút thêm các dự án du lịch, hoàn thiện hạ tầng và mở rộng các sản phẩm dịch vụ.

Đó cũng là bài toán không dễ dàng: đô thị có thể lớn lên, nhưng cảnh quan tự nhiên phải được giữ lại như một phần giá trị cốt lõi.

Bởi sẽ thật khó để gọi một nơi là Đảo Ngọc nếu màu xanh của rừng và biển chỉ còn xuất hiện trong những khung hình quảng bá.

Một Phú Quốc đáng chờ đợi

Đến Phú Quốc trong những năm tới, du khách có thể sẽ bắt đầu kỳ nghỉ theo một cách khác.

Máy bay hạ cánh. Nhà ga mở ra. Một chuyến tàu nhẹ bắt đầu lăn bánh. Những đại lộ mới nối dài phía trước. Những công trình hội nghị hiện đại hiện lên giữa không gian nhiệt đới.

Rồi chỉ một lúc sau, ngoài cửa kính lại là biển.

Có thể là mặt nước lấp lánh dưới nắng sớm. Có thể là một triền rừng xanh kéo dài đến tận chân trời. Có thể là một bãi biển còn vắng người ở phía xa. Và cũng có thể là một khu phố mới đang thức dậy sau hàng cây.

Đảo Ngọc khi ấy sẽ có thêm nhiều thứ để nhìn ngắm, nhiều cách để khám phá và nhiều lý do để trở lại.

Những công trình đang xây hôm nay rồi sẽ hoàn thành. Những con đường sẽ đông xe. Những đoàn tàu sẽ đưa du khách đi qua đảo. Những trung tâm hội nghị sẽ đón những cuộc gặp từ khắp nơi trên thế giới.

Nhưng điều giữ chân người ta có lẽ vẫn là màu xanh ấy.

Một Phú Quốc đủ hiện đại để bước ra thế giới, nhưng vẫn đủ xanh để mỗi lần trở lại, người ta có cảm giác mình đang trở về một Đảo Ngọc.