Ngày thứ Năm (9/7), Bộ Thương mại Mỹ cho biết đã hoàn tất cuộc điều tra đối với máy bay thương mại, động cơ phản lực và phụ tùng nhập khẩu. Kết quả điều tra cho thấy nhóm hàng nhập khẩu này đặt ra một số lo ngại liên quan đến an ninh quốc gia của Mỹ, song chính quyền Tổng thống Donald Trump hiện chưa có động thái áp thêm thuế mới.
Trước sức ép vận động mạnh mẽ từ ngành hàng không Mỹ, chính quyền Trump đã đồng ý miễn thuế đối với máy bay và phụ tùng trong khuôn khổ các thỏa thuận thương mại, sau khi từng áp thuế trong thời gian ngắn đối với lĩnh vực hàng không vào năm ngoái.
 |
| Máy bay và phụ tùng nhập khẩu là những mặt hàng chưa được đưa vào diện áp thuế của chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump |
Báo cáo được xây dựng từ cuộc điều tra khởi động năm ngoái cho rằng ngành công nghiệp máy bay Mỹ đang “quá phụ thuộc vào chuỗi cung ứng nước ngoài”, qua đó làm gia tăng các lo ngại về an ninh quốc gia. Báo cáo cũng chỉ ra những rủi ro liên quan đến phụ tùng máy bay nhập khẩu, trong đó có vấn đề kiểm soát chất lượng và nguy cơ hàng giả.
Tuy nhiên, Nhà Trắng cho biết Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick đã khuyến nghị chưa áp thuế ngay lập tức.
Tổng thống Donald Trump đã chỉ đạo tiến hành đàm phán với các đối tác thương mại nhằm xử lý những tác động của hàng nhập khẩu đối với ngành công nghiệp hàng không vũ trụ thương mại Mỹ. Ông cũng cho biết có thể đưa ra hành động nếu các bên không đạt được thỏa thuận trong vòng sáu tháng.
Báo cáo nhận định: “Áp lực cạnh tranh từ các nhà cung cấp nước ngoài có chi phí thấp hơn cũng buộc các doanh nghiệp Mỹ phải duy trì mức lương trì trệ hoặc hạn chế tuyển dụng, khiến việc làm trong ngành sản xuất máy bay trở nên kém hấp dẫn hơn so với nhiều ngành công nghiệp khác”.
Máy bay và phụ tùng lâu nay được hưởng cơ chế miễn thuế theo Hiệp định Hàng không Dân dụng năm 1979. Với nhóm hàng này, ngành công nghiệp Mỹ ghi nhận thặng dư thương mại hằng năm khoảng 75 tỷ USD.
Ông Trump cũng coi việc thúc đẩy bán máy bay Boeing là một nội dung quan trọng trong các thỏa thuận thương mại, đồng thời nhiều lần nhấn mạnh số lượng máy bay mà ông cho rằng đã góp phần hỗ trợ bán cho các đối tác nước ngoài.
Hãng hàng không Delta Air Lines cùng các nhóm thương mại lớn từng cảnh báo vào năm ngoái rằng việc áp thuế đối với máy bay có thể ảnh hưởng đến giá vé, an toàn hàng không và chuỗi cung ứng.
Airbus Americas cũng từng cảnh báo rằng các biện pháp thuế quan có thể gây rủi ro đối với hoạt động sản xuất máy bay tại Mỹ.
