Thứ tư 16/09/2026 12:48
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Đừng đếm khách, hãy đong giá trị!

Một phát biểu gần đây của Thủ tướng Lê Minh Hưng đặt ra câu hỏi đáng suy ngẫm: nếu khách quốc tế đến Việt Nam bằng máy bay của họ, ngủ khách sạn của họ, ăn trong hệ thống của họ, đi tour của họ và mua sắm trong chuỗi của họ, thì nền kinh tế Việt Nam thực sự giữ lại được bao nhiêu giá trị?

Hôm 25/4/2026, trong buổi làm việc với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Thủ tướng nói cần suy nghĩ nghiêm túc để tránh tình trạng khách quốc tế đến nhưng phần lớn nguồn thu lại thuộc về các đối tác nước ngoài.

Đó không chỉ là đề bài của ngành du lịch mà còn là câu hỏi về năng lực tạo ra của cải của nền kinh tế. Một quốc gia không thể giàu lên chỉ bằng việc đón thêm nhiều khách, giá trị thực sự nằm ở phần lợi ích được giữ lại sau mỗi hành trình. Và đã đến lúc chuyển mục tiêu từ "đón nhiều khách" chạy theo con số trong báo cáo cho đẹp gửi cấp trên, sang "giữ nhiều giá trị".

Đừng đếm khách, hãy đong giá trị!
Muốn du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, Việt Nam cần chuyển từ tư duy tăng số lượng khách sang gia tăng giá trị, trải nghiệm và năng lực giữ lại giá trị.

Trong nhiều năm qua, du lịch chủ yếu được xem là ngành dịch vụ, cách tiếp cận này ít nhiều không còn phù hợp. Du lịch thực chất là ngành kinh tế tổng hợp, là công nghiệp văn hóa và cũng là một hình thức xuất khẩu tại chỗ. Mỗi du khách quốc tế không chỉ sử dụng dịch vụ lưu trú mà còn chi tiêu cho hàng không, vận tải, ẩm thực, bán lẻ, giải trí, nông nghiệp, logistics, thủ công mỹ nghệ và nhiều ngành khác. Chính khả năng lan tỏa này giúp du lịch tạo tác động mạnh đến toàn bộ nền kinh tế. Khi chuỗi giá trị được giữ lại trong nước, du lịch mới thực sự trở thành động lực tăng trưởng bền vững.

Ông Phạm Hà là tác giả của bài viết: Đừng chờ tai nạn tiếp theo!

Nhưng, suốt thời gian dài, thành công của du lịch thường được đánh giá qua số lượng khách quốc tế, công suất phòng hay số chuyến bay. Đây chỉ là các chỉ số đầu vào, điều quan trọng hơn là các chỉ số đầu ra: mức chi tiêu bình quân, thời gian lưu trú, tỷ lệ khách quay lại và giá trị gia tăng giữ lại trong nền kinh tế.

Một triệu khách có mức chi tiêu cao mang lại nhiều giá trị hơn hai triệu khách chi tiêu thấp. Một du khách lưu trú mười ngày có ý nghĩa kinh tế lớn hơn nhiều người chỉ ở hai hoặc ba ngày. Đó mới là thước đo phản ánh chất lượng tăng trưởng.

Việt Nam sở hữu những lợi thế mà nhiều quốc gia mong muốn: hơn 4.000 năm lịch sử với về dày văn hóa truyền thống, hệ thống di sản phong phú, nền ẩm thực nổi tiếng, hơn 3.260 km bờ biển cùng mạng lưới sông ngòi trải dài.

Nhưng tài nguyên không tự tạo ra của cải. Điều quyết định là khả năng chuyển hóa tài nguyên thành sản phẩm có giá trị cao. Hiện nay, chúng ta vẫn bán cảnh đẹp nhiều hơn bán trải nghiệm, bán phòng ở khách sạn nhiều hơn bán câu chuyện, bán tour đếm khách nhiều hơn “bán” cảm xúc.

Khoảng cách lớn nhất của du lịch Việt Nam không nằm ở tài nguyên mà nằm ở năng lực gia tăng giá trị.

Xu hướng du lịch toàn cầu đã thay đổi, du khách không còn chỉ tìm chuyến đi rẻ nhất mà tìm những trải nghiệm đáng nhớ nhất. Điều họ mua không chỉ là phòng nghỉ hay bữa ăn, mà là cảm xúc, sự kết nối và những câu chuyện mang về nhà sau chuyến đi.

Vì vậy, du lịch càng cần nên chuyển từ tour đại trà sang trải nghiệm cá nhân hóa; từ dịch vụ tiêu chuẩn sang dịch vụ có chiều sâu văn hóa; từ bán phòng sang bán câu chuyện. Giá trị của một điểm đến ngày nay được quyết định bởi trải nghiệm chứ không phải mức giá.

Khái niệm luxury, vốn gọi là xa xỉ cũng đã thay đổi. Sự xa xỉ không còn nằm ở vật chất mà ở thời gian, không gian riêng tư, tính cá nhân hóa và cảm xúc chân thật. Một điểm đến đẹp có thể khiến du khách hài lòng, nhưng một điểm đến chạm đến cảm xúc sẽ khiến họ quay trở lại và giới thiệu cho bạn bè, người thân.

Vì thế, Việt Nam không nhất thiết phải chạy đua xây thêm những công trình hoành tráng. Điều cần hơn là tạo ra những trải nghiệm giàu bản sắc. Luxury hôm nay không đồng nghĩa với chi tiêu nhiều hơn mà là tạo ra nhiều giá trị hơn trên mỗi hành trình.

Lợi thế cạnh tranh bền vững của du lịch Việt Nam cần được xây dựng trên bốn trụ cột.

Thứ nhất là văn hóa, phải trở thành trải nghiệm sống thay vì chỉ là hiện vật trưng bày.

Thứ hai là thiên nhiên, cần được bảo tồn như tài sản chiến lược.

Thứ ba là ẩm thực, phải được phát triển thành thương hiệu quốc gia.

Cuối cùng là con người. Chính sự hiếu khách, chuyên nghiệp và tinh tế của người Việt sẽ tạo nên khác biệt mà không quốc gia nào có thể sao chép.

Khi bốn yếu tố này hòa quyện, Việt Nam không chỉ bán một chuyến đi mà giới thiệu cả một nền văn hóa.

Một trong những điểm nghẽn lớn nhất hiện nay không nằm ở doanh nghiệp mà ở thể chế. Chính sách thị thực vẫn chưa trở thành công cụ cạnh tranh quốc gia. Hạ tầng kết nối giữa sân bay, cảng biển, đường sắt và điểm đến còn thiếu đồng bộ. Phần lớn doanh nghiệp du lịch vẫn có quy mô nhỏ, khó đầu tư dài hạn và xây dựng thương hiệu quốc tế.

Nhà nước không chỉ làm nhiệm vụ quản lý mà cần kiến tạo hệ sinh thái thuận lợi để doanh nghiệp phát triển, từ đó giữ lại nhiều giá trị hơn cho nền kinh tế.

Với hơn 3.260 km bờ biển cùng hệ thống sông ngòi dày đặc, Việt Nam có lợi thế hiếm có để phát triển du lịch đường biển và đường sông. Tuy nhiên, lợi thế này vẫn chưa được khai thác tương xứng. Cảng du lịch chuyên dụng còn thiếu, sản phẩm du lịch tàu biển cao cấp chưa nhiều, kết nối giữa các tuyến đường thủy với điểm đến còn rời rạc.

Trong khi đó, đây là phân khúc có khả năng tạo giá trị gia tăng rất cao, kéo theo sự phát triển của hàng không, logistics, bán lẻ, dịch vụ và công nghiệp văn hóa.

Muốn trở thành cường quốc du lịch, Việt Nam cần hướng mạnh hơn ra sông và biển, phù với với định hướng phát triển kinh tế biển của Đảng và Nhà nước.

Đã đến lúc Việt Nam cần một nghị quyết mới về phát triển du lịch. Điều quan trọng không chỉ là bổ sung chính sách mà là thay đổi tư duy: từ quản lý sang kiến tạo; từ hành chính sang thị trường; từ số lượng sang giá trị; từ cạnh tranh bằng giá sang cạnh tranh bằng bản sắc.

Du lịch cần được xác định rõ là ngành công nghiệp văn hóa, ngành xuất khẩu tại chỗ và là một trụ cột của sức mạnh mềm quốc gia. Một chiến lược đủ dài hạn sẽ tạo nền tảng để ngành du lịch bứt phá trong giai đoạn tới.

Trong thời đại toàn cầu hóa, sân bay, khách sạn hay trung tâm thương mại ở nhiều quốc gia ngày càng giống nhau. Điều khó sao chép nhất vẫn là văn hóa.

Việt Nam sẽ không được nhớ đến vì có nhiều khách sạn hay khu nghỉ dưỡng hơn các nước khác. Việt Nam sẽ được nhớ khi sở hữu một câu chuyện quốc gia đủ hấp dẫn, được kể bằng lịch sử, bản sắc, lòng hiếu khách, tinh thần sáng tạo và khát vọng phát triển.

Mục tiêu để du lịch đóng góp khoảng 15% GDP hoàn toàn khả thi. Nhưng điều quan trọng hơn là chất lượng tăng trưởng và tỷ lệ giá trị được giữ lại cho nền kinh tế.

Đến năm 2045, Việt Nam có thể trở thành cường quốc du lịch trải nghiệm của châu Á nếu bắt đầu thay đổi tư duy ngay từ hôm nay. Bởi giá trị lớn nhất của du lịch không nằm ở số người đến, mà ở khả năng khiến thế giới nhớ đến Việt Nam như một quốc gia có bản sắc, có văn hóa và có những trải nghiệm không thể thay thế.

------------------

(*) Nhà sáng lập và Tổng giám đốc điều hành LuxGroup

Tin bài khác
Bỏ độc quyền vàng miếng: Nhà nước từ người chơi thành trọng tài

Bỏ độc quyền vàng miếng: Nhà nước từ người chơi thành trọng tài

Bỏ độc quyền vàng miếng mở ra chương mới cho thị trường vàng Việt Nam. Nhà nước chuyển từ người chơi duy nhất sang trọng tài, nhưng trách nhiệm quản lý và bình ổn thị trường vẫn rất lớn.
Đừng để chỉ dẫn địa lý thành “tem trang trí”

Đừng để chỉ dẫn địa lý thành “tem trang trí”

Mật ong bạc hà Mèo Vạc được khai thác từ nguồn hoa bạc hà dại mọc trên vùng núi đá cao của Hà Giang (cũ). Sản phẩm có màu vàng xanh đặc trưng, vị ngọt dịu và mùi thơm dễ chịu. Để làm ra mật ong này đòi hỏi người nuôi ong phải liên tục di chuyển ong trong năm đến các vùng có hoa nở, đồng thời sống kiểu du mục.
Cơ hội ở trạm xăng, vì sao doanh nghiệp Việt để người khác làm?

Cơ hội ở trạm xăng, vì sao doanh nghiệp Việt để người khác làm?

Một người ghé trạm xăng thường chỉ nghĩ đến chuyện đổ đầy bình nhiên liệu rồi đi. Nhưng trong vài phút dừng lại ấy, còn có rất nhiều nhu cầu khác có thể phát sinh: chai nước, ly cà phê, món ăn nhanh, vật dụng cá nhân hay một món đồ cần mua gấp. Sự kiện Ohmee đưa cửa hàng tiện lợi vào trạm xăng đang đặt ra câu hỏi về khả năng nắm bắt cơ hội của doanh nghiệp Việt.
Thu hồi dược phẩm: Khoảng trống giữa công văn và thị trường

Thu hồi dược phẩm: Khoảng trống giữa công văn và thị trường

Thu hồi dược phẩm hiện vẫn phụ thuộc nhiều vào sự tự giác của doanh nghiệp và nhà thuốc. Khoảng trống trong giám sát, truy xuất và xử lý khiến thuốc giả, thuốc kém chất lượng có nguy cơ tiếp tục lưu thông.
Kẹt xe là bình thường, không kẹt mới bất thường

Kẹt xe là bình thường, không kẹt mới bất thường

Lượng ô tô, xe máy tăng nhanh trong khi hạ tầng giao thông chưa theo kịp đang khiến kẹt xe trở thành trạng thái thường trực. Đầu tư đường bộ là cần thiết, nhưng đã đến lúc phải nhìn lại vai trò của đường sắt.
Khi nào người Việt có thể cá cược bóng đá nhiều giải đấu lớn?

Khi nào người Việt có thể cá cược bóng đá nhiều giải đấu lớn?

Nhà nước đang tìm cách hợp pháp hóa “đặt cược”, trong khi nhu cầu “cá độ” đã tồn tại từ lâu. Vấn đề không phải tạo ra nhu cầu, mà là đưa nhu cầu ấy vào một luật chơi có thể kiểm soát.
65.000 hội viên và câu hỏi về giá trị

65.000 hội viên và câu hỏi về giá trị

VINASME đã có một cộng đồng doanh nghiệp đủ lớn. Bài toán tiếp theo là biến sức mạnh tập thể thành vốn, khách hàng, thị trường và năng lực cạnh tranh cụ thể cho từng doanh nghiệp.
Đừng lấy triệu lượt xem làm thước đo sự thật

Đừng lấy triệu lượt xem làm thước đo sự thật

Triệu lượt xem, KOL có thể đưa thông điệp đến hàng triệu người chỉ trong vài giờ, nhưng lượt xem và lượng người theo dõi không phải giấy chứng nhận cho sự thật. Khi sức ảnh hưởng bị đặt ngang với năng lực kiểm chứng, ranh giới giữa truyền thông cá nhân và báo chí chính thống dễ bị xóa nhòa, đe dọa quyền tiếp cận thông tin chính xác của công chúng.
Phí dịch vụ không sai, vấn đề là khách hàng có quyền chọn hay không

Phí dịch vụ không sai, vấn đề là khách hàng có quyền chọn hay không

Thu phí để duy trì ví điện tử có thể là quyền chính đáng của doanh nghiệp chủ ví. Nhưng, khi khách hàng không muốn trả phí, điều quan trọng hơn là họ có thể lựa chọn phương án khác hay không?
Drone thì rẻ mà hàng không thì “đắt”

Drone thì rẻ mà hàng không thì “đắt”

Một chiếc drone có thể chỉ vài triệu đồng, nhưng nó có thể khiến hơn 100 chuyến bay chậm giờ, hàng ngàn hành khách phải chờ đợi, thiệt hại khó đo đếm hết được. Câu chuyện ở Tân Sơn Nhất cho thấy vấn đề không nằm ở chiếc drone, mà nằm ở cách chúng ta quản lý một công nghệ đã trở nên quá rẻ và quá phổ biến.
Khi sự chú ý trở thành quyền lực

Khi sự chú ý trở thành quyền lực

Sự chú ý trở thành quyền lực khi lượt xem trên livestream có thể chuyển hóa thành tiền, danh tiếng và sức ảnh hưởng. Đằng sau những cuộc đấu tố, phô trương hay kêu gọi từ thiện trên mạng là câu chuyện về vốn danh tiếng, cách xã hội định giá con người và khoảng cách giữa hình ảnh với năng lực thực.
Từ Sơn Đoòng nghĩ về hành trình ra thế giới

Từ Sơn Đoòng nghĩ về hành trình ra thế giới

Sau hành trình xuyên rừng, vượt sông suối và bước qua Bức tường Việt Nam ở hàng động Sơn Đoòng, tôi nhận ra một điều: hội nhập quốc tế cũng giống một cuộc thám hiểm lớn. Khát vọng đưa doanh nghiệp lên đường, nhưng năng lực, kỷ luật, niềm tin và sức mạnh của cả hệ sinh thái mới quyết định chúng ta có thể đi bao xa.
BHXH cho hướng dẫn viên du lịch, vướng mãi chưa thông

BHXH cho hướng dẫn viên du lịch, vướng mãi chưa thông

Một hướng dẫn viên có thể hôm nay dẫn tour cho doanh nghiệp này, ngày mai nhận tour của doanh nghiệp khác, mỗi tour chỉ một, hai ngày. Mô hình lao động ấy đã tồn tại hàng chục năm, nhưng đến nay bài toán bảo hiểm xã hội (BHXH) vẫn chưa có cách xử lý thật rõ ràng.
Khi bầu trời trở thành hạ tầng mới

Khi bầu trời trở thành hạ tầng mới

Kinh tế tầm thấp mở ra không gian tăng trưởng mới, nhưng lợi thế sẽ thuộc về địa phương xây dựng được thể chế, hệ sinh thái và hạ tầng UAV đồng bộ.
Thương mại điện tử không thể lớn lên bằng rác thải

Thương mại điện tử không thể lớn lên bằng rác thải

Thương mại điện tử đang tăng trưởng hơn 25% mỗi năm và trở thành động lực của kinh tế số, nhưng phía sau hàng triệu đơn hàng mỗi ngày là lượng bao bì nhựa, carton khổng lồ mà xã hội phải gánh chi phí xử lý. Đã đến lúc tăng trưởng phải đi cùng trách nhiệm môi trường.