Thứ sáu 02/10/2026 05:37
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Bộ Xây dựng cải cách mạnh thủ tục hành chính, tiết kiệm hàng nghìn tỷ đồng

Cải cách thủ tục hành chính trong ngành xây dựng đang tăng tốc, giúp tiết kiệm hàng nghìn tỷ đồng, rút ngắn thời gian xử lý và tạo môi trường đầu tư thông thoáng hơn.
Bộ Xây dựng đề xuất nâng “room” ngoại tại hãng hàng không lên 49% Đề xuất 265.517 tỷ đồng làm siêu dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô quy mô 6 làn xe

Cải cách thủ tục hành chính đang trở thành một trong những trụ cột quan trọng trong chiến lược nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, đặc biệt trong những lĩnh vực có mức độ ảnh hưởng sâu rộng như xây dựng và giao thông vận tải. Những kết quả mới nhất từ Bộ Xây dựng cho thấy một bước tiến đáng kể khi hàng trăm thủ tục được cắt giảm, đơn giản hóa, kéo theo sự sụt giảm mạnh về chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp và người dân.

Ngay sau khi hoàn tất quá trình hợp nhất bộ máy từ đầu năm 2025, Bộ Xây dựng đã đối diện với áp lực kép: vừa ổn định tổ chức, vừa phải thúc đẩy cải cách hành chính theo yêu cầu ngày càng cao của Chính phủ. Trong bối cảnh đó, việc lựa chọn cải cách thủ tục hành chính làm nhiệm vụ trọng tâm không chỉ mang ý nghĩa nội bộ mà còn là lời giải trực tiếp cho bài toán chi phí và thời gian của nền kinh tế.

Bộ Xây dựng cải cách mạnh thủ tục hành chính, tiết kiệm hàng nghìn tỷ đồng
Bộ Xây dựng cải cách mạnh thủ tục hành chính, tiết kiệm hàng nghìn tỷ đồng.

Quá trình rà soát quy mô lớn đã được triển khai với 451 thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh. Đây đều là những thủ tục có tác động trực tiếp tới hoạt động đầu tư, xây dựng, vận hành hạ tầng và lưu thông hàng hóa. Kết quả, gần 300 thủ tục đã được cắt giảm hoặc đơn giản hóa, chiếm gần hai phần ba tổng số thủ tục được rà soát.

Điểm đáng chú ý không chỉ nằm ở số lượng mà còn ở hiệu quả thực chất. Tổng thời gian giải quyết thủ tục đã được rút ngắn hàng nghìn ngày, trong khi chi phí tuân thủ giảm mạnh, mang lại lợi ích kinh tế lên tới hàng nghìn tỷ đồng. Với các doanh nghiệp, đặc biệt là những đơn vị hoạt động trong lĩnh vực xây dựng và hạ tầng – vốn chịu nhiều ràng buộc pháp lý – đây là sự thay đổi mang tính “giải phóng nguồn lực”.

Không dừng lại ở việc cắt giảm, Bộ Xây dựng còn đẩy mạnh phân cấp, chuyển giao nhiều thủ tục về địa phương xử lý. Cách tiếp cận này giúp giảm tải cho cơ quan trung ương, đồng thời rút ngắn khoảng cách giữa chính sách và thực tiễn. Khi địa phương được trao quyền nhiều hơn, quá trình xử lý hồ sơ trở nên linh hoạt, sát thực tế và nhanh chóng hơn.

Song song với đó, việc cắt giảm điều kiện kinh doanh và ngành nghề kinh doanh có điều kiện cũng góp phần tháo gỡ những “nút thắt vô hình” lâu nay. Những rào cản về giấy phép, điều kiện đầu tư từng khiến nhiều doanh nghiệp e ngại nay dần được gỡ bỏ, mở ra không gian phát triển rộng hơn cho khu vực tư nhân.

Bước sang năm 2026, đà cải cách tiếp tục được duy trì với các kế hoạch cắt giảm và đơn giản hóa thêm hàng trăm thủ tục. Điều này cho thấy cải cách không còn mang tính phong trào mà đã trở thành quá trình liên tục, có lộ trình rõ ràng. Nếu tính lũy kế, tổng chi phí tuân thủ đã được cắt giảm hơn một nửa – một con số phản ánh rõ nét hiệu quả của các chính sách cải cách.

Tuy nhiên, yếu tố tạo nên sự khác biệt trong giai đoạn hiện nay chính là chuyển đổi số và xây dựng hệ thống dữ liệu đồng bộ. Thay vì chỉ đơn thuần rút gọn quy trình, Bộ Xây dựng đang hướng tới việc thay đổi cách thức vận hành của toàn bộ hệ thống hành chính. Hàng loạt cơ sở dữ liệu chuyên ngành đã được xây dựng và kết nối với Trung tâm dữ liệu quốc gia, tạo nền tảng cho việc xử lý thủ tục theo hướng liên thông, không phụ thuộc địa giới hành chính.

Khi dữ liệu được chia sẻ và tái sử dụng, người dân và doanh nghiệp sẽ không còn phải cung cấp lại những thông tin đã có. Điều này không chỉ giảm gánh nặng giấy tờ mà còn hạn chế sai sót, tăng tính minh bạch và rút ngắn đáng kể thời gian xử lý hồ sơ. Về phía cơ quan quản lý, việc chuẩn hóa dữ liệu cũng giúp nâng cao chất lượng thẩm định và ra quyết định.

Có thể thấy, cải cách thủ tục hành chính trong ngành xây dựng đang chuyển từ “cắt giảm cơ học” sang “tái cấu trúc hệ thống”. Đây là bước chuyển quan trọng, bởi nếu chỉ dừng ở việc đơn giản hóa, hiệu quả sẽ khó duy trì lâu dài. Ngược lại, khi kết hợp với chuyển đổi số và quản trị dữ liệu, cải cách sẽ tạo ra tác động lan tỏa, bền vững hơn.

Tin bài khác
TP. Hồ Chí Minh tăng 17 bậc trên bảng xếp hạng tài chính toàn cầu

TP. Hồ Chí Minh tăng 17 bậc trên bảng xếp hạng tài chính toàn cầu

TP. Hồ Chí Minh vươn lên vị trí 67 trong bảng xếp hạng Trung tâm Tài chính Toàn cầu, tăng 17 bậc so với kỳ đánh giá tháng 3/2026. Kết quả này cho thấy vị thế tài chính của Thành phố đang được cải thiện, nhưng bài toán tiếp theo là biến thứ hạng thành sức hút dòng vốn thực tế.
Hạ tầng An Giang cần cất cánh trước khi rước “đại bàng” về xây tổ

Hạ tầng An Giang cần cất cánh trước khi rước “đại bàng” về xây tổ

APEC 2027 tại Phú Quốc đang đến gần, tạo thêm động lực để An Giang đẩy nhanh hạ tầng giao thông, tăng khả năng kết nối Rạch Giá, Long Xuyên, Phú Quốc với mạng lưới cao tốc, hàng không, đường thủy, qua đó mở rộng không gian phát triển và tạo thêm điều kiện thu hút các dòng vốn đầu tư mới.
Hà Nội mở đường tháo gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp khoa học, công nghệ

Hà Nội mở đường tháo gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp khoa học, công nghệ

Từ khó tiếp cận vốn, định giá tài sản trí tuệ đến bài toán thương mại hóa sản phẩm và tiếp cận thị trường, hàng loạt vướng mắc của doanh nghiệp khoa học, công nghệ, khởi nghiệp sáng tạo và công nghệ số đã được Hà Nội trực tiếp lắng nghe, phân loại và đưa ra hướng xử lý.
Công nghiệp công nghệ số tăng tốc, doanh thu 9 tháng vượt 5,38 triệu tỷ đồng

Công nghiệp công nghệ số tăng tốc, doanh thu 9 tháng vượt 5,38 triệu tỷ đồng

Doanh thu công nghiệp công nghệ số tháng 9/2026 ước đạt 770.766 tỷ đồng, tăng 36% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung 9 tháng, lĩnh vực này đạt khoảng 5,39 triệu tỷ đồng, tăng 32,1%, tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cao.
Cần 846.000 tỷ đồng để phát triển cao tốc giai đoạn 2026 - 2030

Cần 846.000 tỷ đồng để phát triển cao tốc giai đoạn 2026 - 2030

Giai đoạn 2026 - 2030, nhu cầu vốn phát triển cao tốc ước khoảng 1,269 triệu tỷ đồng, trong đó khoảng 846.000 tỷ đồng cần tiếp tục cân đối, huy động. Bộ Xây dựng đang xúc tiến 29 dự án ưu tiên theo phương thức PPP.
Việt Nam hướng tới hệ sinh thái công nghệ mới, không chỉ dừng ở ứng dụng AI

Việt Nam hướng tới hệ sinh thái công nghệ mới, không chỉ dừng ở ứng dụng AI

Việt Nam đang chuyển trọng tâm từ mở rộng hạ tầng và gia tăng ứng dụng AI sang xây dựng một hệ sinh thái công nghệ có sự tham gia của Nhà nước, doanh nghiệp, trường đại học và tổ chức nghiên cứu. Mục tiêu là nâng cao năng lực phát triển, tích hợp, vận hành và từng bước làm chủ các công nghệ mới.
Standard Chartered dự báo GDP Việt Nam quý III tăng 8,7%

Standard Chartered dự báo GDP Việt Nam quý III tăng 8,7%

Standard Chartered dự báo GDP Việt Nam quý III/2026 tăng 8,7% so với cùng kỳ, nhỉnh hơn mức 8,4% của quý II. Sản xuất công nghiệp, xuất nhập khẩu và nhu cầu trong nước được kỳ vọng tiếp tục tạo lực đỡ cho tăng trưởng, trong khi môi trường kinh tế bên ngoài vẫn tiềm ẩn những yếu tố khó đoán.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Cần siết chặt các quy định trong dự thảo Luật Đất đai

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Cần siết chặt các quy định trong dự thảo Luật Đất đai

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu tiếp tục rà soát dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) theo hướng tập trung vào những nguyên tắc cốt lõi, quy định chặt chẽ các vấn đề liên quan đến tài sản Nhà nước, đấu giá đất và hợp đồng BT, bảo đảm luật có tính khả thi và hạn chế vướng mắc khi triển khai.
Bài 18: Luật mới sẽ mở thêm những cánh cửa nào cho doanh nghiệp nhỏ và vừa?

Bài 18: Luật mới sẽ mở thêm những cánh cửa nào cho doanh nghiệp nhỏ và vừa?

Từ miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 3 năm, hỗ trợ tín dụng dựa trên dòng tiền đến voucher hỗ trợ chi phí, dự thảo Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV) đang mở rộng đáng kể các công cụ chính sách dành cho khu vực này.
Đồng Nai còn bao nhiêu dư địa để tăng tốc trong quý IV?

Đồng Nai còn bao nhiêu dư địa để tăng tốc trong quý IV?

Sau 6 tháng, kinh tế Đồng Nai tăng 9,81%, trong đó công nghiệp - xây dựng tăng 11,84%. Phần việc còn lại đòi hỏi thêm lực đẩy từ đầu tư, sản xuất và thị trường.
FDI vào nhiều, Việt Nam giữ lại bao nhiêu giá trị?

FDI vào nhiều, Việt Nam giữ lại bao nhiêu giá trị?

ADB nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2026 lên 7,8%, nhưng cùng với dòng vốn FDI ngày càng lớn, bài toán quan trọng hơn là nâng năng suất, tăng liên kết với doanh nghiệp trong nước và giữ lại nhiều hơn giá trị gia tăng trong nền kinh tế.
Đề xuất tăng tỷ lệ nhiệm vụ khoa học có doanh nghiệp tham gia từ năm 2027

Đề xuất tăng tỷ lệ nhiệm vụ khoa học có doanh nghiệp tham gia từ năm 2027

Một tỷ lệ tối thiểu các nhiệm vụ khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo tại viện nghiên cứu, trường đại học có doanh nghiệp tham gia đang được đề xuất nghiên cứu, với định hướng xem xét triển khai từ năm 2027. Đây được đặt trong yêu cầu tăng khả năng ứng dụng, chuyển giao và thương mại hóa kết quả nghiên cứu sử dụng ngân sách nhà nước.
Bài 17: Sửa luật để doanh nghiệp nhỏ và vừa lớn lên

Bài 17: Sửa luật để doanh nghiệp nhỏ và vừa lớn lên

Một doanh nghiệp nhỏ muốn lớn lên không chỉ cần vốn. Họ cần một môi trường mà ở đó chi phí tuân thủ không tăng nhanh hơn doanh thu, thủ tục không trở thành rào cản mở rộng sản xuất và chính sách không khiến doanh nghiệp phải mất quá nhiều thời gian để tìm hiểu mình được hỗ trợ gì.
"Bà đồng nát", mắt xích quan trọng đang đứng ngoài chính sách kinh tế tuần hoàn

"Bà đồng nát", mắt xích quan trọng đang đứng ngoài chính sách kinh tế tuần hoàn

Khi kinh tế tuần hoàn được xem là một mô hình phát triển mới, Việt Nam thực tế đã có một “hệ thống tuần hoàn” vận hành từ nhiều thập niên. Đó chính là mạng lưới thu gom ve chai, đồng nát, đại lý phế liệu và các cơ sở tái chế khắp nơi trong nước.
TP. Hồ Chí Minh hút 17,2 tỷ USD vốn FDI, dòng vốn lớn đang dịch chuyển vào công nghệ

TP. Hồ Chí Minh hút 17,2 tỷ USD vốn FDI, dòng vốn lớn đang dịch chuyển vào công nghệ

Tính đến 19/9, TP. Hồ Chí Minh thu hút 17,225 tỷ USD FDI, vượt xa mục tiêu cả năm. Đáng chú ý, nhiều dự án tỷ USD đang hướng vào cảng biển, trung tâm dữ liệu, AI và công nghệ cao, mở ra dư địa mới nhưng cũng đặt yêu cầu về tiến độ triển khai và liên kết với doanh nghiệp trong nước.