![]() |
| Kỳ họp thứ Sáu ( Kỳ họp chuyên đề) Tổ thảo luận số 3. Ảnh- Bích Liên |
Chiều 29/10, tại phiên thảo luận tổ số 3 thuộc kỳ họp thứ Sáu ( Kỳ họp chuyên đề) HĐND TP.Hồ Chí Minh khóa XI, nhiệm kỳ 2026–2031, các đại biểu góp ý về Quy hoạch tổng thể thành phố thời kỳ 2025–2050, tầm nhìn 100 năm và các dự thảo nghị quyết phát triển kinh tế – xã hội.
Góp ý dự thảo nghị quyết quy định về Khu thương mại tự do và Khu logistics tích hợp, đại biểu Phạm Văn Triêm, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa TP.HCM (SME) cơ bản thống nhất với định hướng thu hút đầu tư, phát triển cảng biển, logistics và thương mại quốc tế. Ông đồng thời đề nghị có cơ chế để doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia sâu hơn vào hệ sinh thái này.
![]() |
| Đại biểu Phạm Văn Triêm, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa TP.HCM, cơ bản thống nhất với định hướng thu hút đầu tư, phát triển cảng biển, logistics và thương mại quốc tế. Ông đồng thời đề nghị có cơ chế để doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia sâu hơn vào hệ sinh thái này. Ảnh- Bích Liên |
Cụ thể, thành phố cần xây dựng chương trình kết nối doanh nghiệp nhỏ và vừa với doanh nghiệp lớn, doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài và nhà đầu tư hạ tầng. Nhu cầu cung ứng, tiêu chuẩn lựa chọn nhà cung cấp cần được công khai để doanh nghiệp trong nước tiếp cận bình đẳng các cơ hội vận tải, kho bãi, logistics, công nghiệp hỗ trợ và dịch vụ phụ trợ. Ông Triêm nhấn mạnh.
Cũng theo đại biểu Triêm, thành công của khu thương mại tự do cần được đánh giá cả bằng số lượng doanh nghiệp trong nước tham gia và giá trị gia tăng tạo ra cho nền kinh tế thành phố, bên cạnh vốn đầu tư thu hút được.
Về thủ tục hành chính, ông đề nghị xác định rõ cơ quan đầu mối, trách nhiệm phối hợp giữa các cơ quan đầu tư, hải quan, thuế, xây dựng và môi trường. Quy trình liên thông phải công khai thời hạn xử lý, tăng chia sẻ dữ liệu, hạn chế yêu cầu doanh nghiệp cung cấp lại thông tin đã có. Bộ chỉ số đánh giá hiệu quả cần đo được thời gian giải quyết thủ tục, thông quan, chi phí logistics và mức độ hài lòng của doanh nghiệp.
Đại biểu cũng kiến nghị làm rõ cơ chế đối với các dự án logistics hiện hữu nằm ngoài khu thương mại tự do. Những cảng, cảng cạn, kho bãi, trung tâm logistics đáp ứng điều kiện về quy hoạch, giao thông, hạ tầng và môi trường cần được xem xét hình thành khu logistics tích hợp trên cơ sở sẵn có, giúp tiết kiệm đất và tránh đầu tư trùng lặp.
Trong phần thảo luận về quy hoạch, Đại biểu Mai Hữu Tín- Chủ tịch Liên đoàn Doanh nghiệp thành phố (HUBA) có ý kiến đề nghị quan tâm hơn đến vai trò của nông nghiệp, nhất là chế biến sâu và nông nghiệp công nghệ cao, thành phố cần phát huy vai trò kết nối sản xuất của các vùng phía Nam với chế biến, tài chính, thị trường và xuất khẩu. Đối với AI, bán dẫn, sản xuất tiên tiến, việc lựa chọn hướng phát triển cần làm rõ chuỗi giá trị, phân khúc công nghệ và lợi thế cạnh tranh thành phố có thể xây dựng.
![]() |
| Đại biểu Mai Hữu Tín- Chủ tịch Liên đoàn Doanh nghiệp thành phố ( HUBA) cho rằng: quy hoạch khu, cụm công nghiệp phải tính đến nhu cầu tiếp nhận các cơ sở sản xuất di dời khỏi vùng lõi đô thị. Ảnh- Bích Liên |
Một nội dung khác được đặt ra là quy hoạch khu, cụm công nghiệp phải tính đến nhu cầu tiếp nhận các cơ sở sản xuất di dời khỏi vùng lõi đô thị. Đại biểu Mai Hữu Tín đề nghị bổ sung rõ định hướng này để vừa thu hút đầu tư mới, vừa giải quyết yêu cầu chuyển dịch những cơ sở cũ, lạc hậu, gây ô nhiễm ra khu vực được quy hoạch phù hợp.
Về du lịch, Đại biểu Phạm Ngọc Hải –Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch thành phố, đề nghị cụ thể hóa mạng lưới bến tàu khách, kết nối khu vực trung tâm với Bình Dương, Cần Giờ và khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu. Định hướng phát triển du lịch đường thủy cần đi cùng quy hoạch bến đón trả khách và lộ trình triển khai, tạo điều kiện hình thành các tuyến, sản phẩm du lịch.
Đối với hành lang ven biển Vũng Tàu – Long Hải – Phước Hải – Hồ Tràm – Bình Châu, đại biểu đề nghị phân định rõ chức năng từng khu vực để khai thác lợi thế nghỉ dưỡng, sinh thái, văn hóa, chăm sóc sức khỏe. Các dịch vụ mua sắm, vui chơi giải trí và kinh tế đêm cũng cần được tính toán trong mối liên kết toàn tuyến, gắn với trục đường ven biển ĐT994.
![]() |
| Đại biểu Phạm Ngọc Hải –Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch thành phố, đề nghị cụ thể hóa mạng lưới bến tàu khách, kết nối khu vực trung tâm với Bình Dương, Cần Giờ và khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu. Ảnh- Bích Liên |
Bên cạnh các định hướng phát triển, các đại biểu tại tổ thảo luận cũng lưu ý và đề xuất về việc triển khai phải đồng bộ giữa quy hoạch sử dụng đất, giao thông, điện, nước và hạ tầng xã hội, hạn chế phải điều chỉnh nhiều lần. Ở cấp cơ sở, có ý kiến đề nghị nghiên cứu phân bổ nhiệm vụ thu, chi phù hợp hơn để xã, phường chủ động xử lý nhu cầu đầu tư cấp thiết phục vụ người dân.
Các chính sách thu hút nhân tài, đào tạo năng khiếu nghệ thuật, thể thao và thuê người đứng đầu đơn vị sự nghiệp công lập cũng được quan tâm. Ý kiến thảo luận nhấn mạnh yêu cầu đánh giá hiệu quả sử dụng nhân lực, chú trọng năng lực quản trị và làm rõ tiêu chuẩn chuyên môn tương đương trong lĩnh vực y tế.
Đối với người hoạt động không chuyên trách ở khu phố, ấp, đại biểu đề nghị quan tâm điều kiện làm việc, chế độ hỗ trợ; đồng thời quy định rõ đối tượng, mốc thời gian và điều kiện hưởng chính sách khi nghỉ việc. Cách diễn đạt cần tránh gây nhiều cách hiểu, giúp địa phương triển khai thống nhất.
Cũng tại Tổ thảo luận số 2, Giám đốc Sở Tài chính TP.HCM, ông Hoàng Vũ Thảnh thông tin kế hoạch huy động nguồn lực cho đầu tư công, thu ngân sách và bảo đảm kinh phí cho cơ sở.
Trao đổi về nguồn lực thực hiện các chương trình phát triển, ông Hoàng Vũ Thảnh cho biết : thành phố đặt mục tiêu huy động khoảng 1,3 triệu tỷ đồng cho đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030. Trong đó, gần 200.000 tỷ đồng dự kiến huy động thông qua phát hành trái phiếu chính quyền địa phương và trái phiếu công trình.
![]() |
| Giám đốc Sở Tài chính TP.HCM, ông Hoàng Vũ Thảnh thông tin kế hoạch huy động nguồn lực cho đầu tư công, thu ngân sách và bảo đảm kinh phí cho cơ sở. Ảnh- Bích Liên |
Theo ông Thảnh, năm 2026, thành phố phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn khoảng 147.000 tỷ đồng. Kế hoạch đầu tư công năm 2027 dự kiến ở mức tối thiểu 244.000 tỷ đồng. Những mục tiêu này đặt ra yêu cầu lớn về huy động nguồn lực, chuẩn bị và triển khai các dự án.
Về thu ngân sách, Giám đốc Sở Tài chính cho biết thành phố hướng đến mục tiêu đạt 1 triệu tỷ đồng trong năm 2026. Trong hai tháng cuối năm, các ngành và địa phương cần nỗ lực thu thêm hơn 200.000 tỷ đồng; trong đó, việc hoàn tất các thủ tục, tổ chức đấu giá đất được nhấn mạnh là giải pháp tạo nguồn thu quan trọng.
Ông cũng thông tin việc bố trí trên 29.400 tỷ đồng từ ngân sách và huy động hơn 500 tỷ đồng từ nguồn lực xã hội cho các nội dung xây dựng nông thôn mới. Việc cân đối vốn đầu tư công trung hạn được đặt trong yêu cầu triển khai các chương trình phát triển, giải phóng mặt bằng và chỉnh trang đô thị.