Thứ năm 26/03/2026 23:15
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Phát triển kinh tế tuần hoàn trong ngành nông nghiệp mang lại lợi ích gì?

30/08/2024 14:30
Kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp tối ưu hóa tài nguyên, giảm ô nhiễm và nâng cao năng suất. Bằng việc tái sử dụng chất thải và áp dụng công nghệ bền vững, mô hình này cải thiện hiệu quả sản xuất và bảo vệ môi trường lâu dài.
Ảnh minh họa
Phát triển kinh tế tuần hoàn trong ngành nông nghiệp mang lại nhiều lợi ích (Ảnh: Minh họa)

Một trong những lợi ích nổi bật của kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp là khả năng tối ưu hóa việc sử dụng tài nguyên. Thay vì lãng phí nguồn lực như đất, nước và phân bón, mô hình này khuyến khích việc tái chế và sử dụng lại tài nguyên. Ví dụ, các chất thải nông nghiệp như rơm rạ và phân chuồng có thể được sử dụng để làm phân bón hữu cơ, giảm nhu cầu sử dụng phân hóa học và bảo vệ đất.

Kinh tế tuần hoàn cũng giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Bằng cách xử lý chất thải nông nghiệp và chuyển đổi chúng thành sản phẩm có giá trị, mô hình này giúp giảm lượng rác thải và khí thải độc hại ra môi trường. Điều này không chỉ cải thiện chất lượng đất và nước mà còn giảm thiểu sự phát thải khí nhà kính, góp phần vào việc chống biến đổi khí hậu.

Ngoài ra, việc ứng dụng các phương pháp nông nghiệp tuần hoàn có thể nâng cao năng suất và hiệu quả sản xuất. Sử dụng công nghệ sinh học và kỹ thuật canh tác thông minh giúp cải thiện sức khỏe cây trồng và tăng cường khả năng chống chịu với sâu bệnh và điều kiện thời tiết bất lợi. Điều này dẫn đến việc tăng cường sản lượng và chất lượng nông sản, từ đó cải thiện thu nhập cho nông dân.

Hơn nữa, kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp còn thúc đẩy đổi mới và phát triển kinh tế. Việc áp dụng các công nghệ và phương pháp mới không chỉ tạo ra các sản phẩm nông nghiệp có giá trị cao mà còn mở ra cơ hội kinh doanh mới. Các doanh nghiệp và nhà đầu tư có thể tìm kiếm các giải pháp sáng tạo để cải thiện quy trình sản xuất và phân phối, tạo ra động lực cho sự phát triển của ngành nông nghiệp.

Cuối cùng, kinh tế tuần hoàn giúp tạo điều kiện cho sự phát triển bền vững của nền nông nghiệp. Bằng cách tích hợp các nguyên tắc của mô hình này vào chiến lược phát triển nông nghiệp, Việt Nam có thể xây dựng một hệ thống sản xuất nông nghiệp không chỉ đáp ứng nhu cầu hiện tại mà còn bảo vệ và duy trì tài nguyên cho thế hệ tương lai.

Ngành nông nghiệp Việt Nam hiện có khoảng 156,8 triệu tấn phụ phẩm mỗi năm. Trong đó, lúa có khoảng 47 triệu tấn rơm rạ, 8,6 triệu tấn tro trấu và 5,6 triệu tấn cám; tôm và cá tra lần lượt có 314.944 tấn và 994.000 tấn phụ phẩm. Phụ phẩm từ trái cây ước đạt 4,4 triệu tấn.

Những phụ phẩm này có thể được chuyển đổi thành các sản phẩm giá trị cao như phân bón sinh học, thức ăn chăn nuôi, và năng lượng tái tạo. Tuy nhiên, tỷ lệ thu gom và tái chế phụ phẩm còn thấp: 52,2% cho nông nghiệp trồng trọt, 75,1% cho chăn nuôi, 50,2% cho lâm nghiệp và 90% cho thủy sản.

Trong một sự kiện của ngành nông nghiệp, bà Nguyễn Giang Thu, Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ môi trường cho rằng, kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp Việt Nam chưa khai thác hết tiềm năng. Việc tái chế phụ phẩm còn hạn chế, khiến lượng lớn phụ phẩm bị lãng phí và gây ô nhiễm môi trường. Năng lực ứng dụng công nghệ và sự kết nối giữa các tổ chức nghiên cứu và doanh nghiệp còn yếu.

Cũng tại đây, TS. Trần Công Thắng, Viện trưởng Viện Chính sách và Chiến lược Phát triển Nông nghiệp Việt Nam, đề xuất cần xây dựng hành lang pháp lý và cơ chế khuyến khích cho kinh tế tuần hoàn, giống như các ưu đãi cho công nghệ cao. Hỗ trợ khởi nghiệp và thí điểm quỹ đầu tư cho nông nghiệp xanh và tuần hoàn cũng là các giải pháp quan trọng. Đồng thời, cần thúc đẩy liên kết giữa khoa học, công nghệ và doanh nghiệp, tăng cường hợp tác quốc tế và đào tạo để nâng cao năng lực và ứng dụng công nghệ tuần hoàn.

Phan Chính

Tin bài khác
Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Việc khôi phục vận hành và nâng công suất các nhà máy Ethanol trong nước đang trở thành mắt xích quan trọng trong bảo đảm nguồn nguyên liệu phục vụ lộ trình thay thế xăng khoáng bằng xăng sinh học E10RON95 trên phạm vi toàn quốc.
Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Sáng 26/3, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc xem xét đẩy sớm lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10, với mốc thời gian dự kiến ngay trong tháng 4/2026, thay vì từ ngày 1/6 như kế hoạch trước đó.
Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Bộ Xây dựng đang khẩn trương hoàn thiện các nghị định, thông tư nhằm sớm đưa Luật Xây dựng 2025 vào cuộc sống, tạo nền tảng pháp lý minh bạch, thúc đẩy đầu tư, chuyển đổi số và phát triển bền vững.
Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Việc Thủ tướng ban hành Quyết định 476/QĐ-TTg về Danh mục bí mật nhà nước thuộc lĩnh vực công nghiệp và thương mại không chỉ là động tác pháp lý thuần túy. Đằng sau quyết định này là yêu cầu bảo vệ thông tin nhạy cảm, giữ an toàn cho quá trình điều hành ở những lĩnh vực có tác động trực tiếp tới an ninh năng lượng, ổn định thị trường và lợi ích quốc gia.
Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2026 không chỉ là nơi trao đổi học thuật mà còn đặt ra một vấn đề lớn của đất nước: Việt Nam sẽ phát triển theo mô hình nào trong giai đoạn mới. Trong bối cảnh thế giới biến động nhanh, yêu cầu đặt ra là phải định hình một hướng đi mới, dựa nhiều hơn vào khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số để tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Ngày 25/3/2026, tại Hưng Yên, Chi cục Hải quan khu vực IV đã tổ chức Hội nghị đối thoại Hải quan – Doanh nghiệp năm 2026 với chủ đề “Vì một cộng đồng doanh nghiệp phát triển bền vững”. Sự kiện thu hút sự tham dự của lãnh đạo tỉnh, đại diện các sở, ban, ngành cùng hơn 170 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn.
Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Năm dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn cuối đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng trăm mũi thi công hoạt động liên tục, quyết tâm hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Thường trực Chính phủ đề nghị Hà Nội đánh giá toàn diện phương án xây dựng sân bay thứ hai, đặt trong tương quan với mạng cảng hàng không khu vực, đồng thời tính toán hiệu quả khai thác, kết nối hạ tầng và định hướng phát triển kinh tế sân bay trong dài hạn.
Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Theo ông Trần Minh Khoa, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, mục tiêu chính của chính quyền không phải để đòi đất, mà để lắng nghe và giải thích cho bà con hiểu rõ việc bàn giao mặt bằng thực hiện dự án cho APEC là phục vụ lợi ích chung.
Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, tại phiên thảo luận chuyên đề “Hướng tới giao thông phát thải ròng bằng 0: Ngành đường sắt”, các chuyên gia, nhà quản lý đã nhấn mạnh vai trò then chốt của đường sắt trong chiến lược chuyển đổi xanh, đồng thời chỉ ra những định hướng quan trọng để Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt hiện đại.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng cao, Bộ Xây dựng yêu cầu ngành hàng không xây dựng kịch bản ứng phó linh hoạt nhằm đảm bảo khai thác ổn định, kiểm soát chi phí và giữ mặt bằng giá vé hợp lý.
Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến, lựa chọn ga Sơn Đông là ga trung tâm cấp tỉnh, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Lộ trình đưa xăng sinh học E10 ra thị trường đang được thúc đẩy nhanh hơn dự kiến, trong bối cảnh Việt Nam muốn giảm phụ thuộc xăng khoáng nhập khẩu, tăng chủ động nguồn cung và đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng sạch.
Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng 1.000 đồng/lít, dầu diesel và nhiên liệu bay 500 đồng/lít. Nếu được thông qua, giá xăng trong nước có thể giảm hơn 1.000 đồng/lít, góp phần hạ áp lực chi phí cho doanh nghiệp và hỗ trợ kiểm soát lạm phát.
Việt Nam - Liên bang Nga ký hiệp định xây Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1

Việt Nam - Liên bang Nga ký hiệp định xây Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1

Việt Nam và Liên bang Nga đã ký hiệp định liên Chính phủ về hợp tác xây dựng nhà máy điện hạt nhân trên lãnh thổ Việt Nam, trong đó Rosatom dự kiến triển khai hai tổ máy công nghệ VVER-1200 với tổng công suất 2.400 MW. Bước đi này được xem là tín hiệu mới cho an ninh năng lượng, chuyển giao công nghệ và mở rộng không gian đầu tư cho chuỗi doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ.