Thứ sáu 27/03/2026 06:36
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Ngân hàng UOB: Tăng trưởng GDP 2025 của Việt Nam có thể đạt 6,6%

Ngân hàng UOB dự báo GDP quý 4 của Việt Nam sẽ tăng 6,4%, giúp tăng trưởng kinh tế cả năm 2024 đạt 6,4%. Hơn nữa, nền kinh tế năm 2025 được kỳ vọng đạt mức tăng trưởng 6,6%.
Bài liên quan
HSBC giữ dự báo tích cực với tăng trưởng GDP 2024 của Việt Nam
Trung Quốc báo cáo tăng trưởng GDP quý III vượt nhẹ so với kỳ vọng
Quốc hội thống nhất mục tiêu tăng trưởng GDP 2025 đạt tới 7%

Ngân hàng UOB vừa công bố dự báo kinh tế Việt Nam quý 4 năm 2024, đưa ra những nhận định tích cực về khả năng phục hồi và triển vọng tăng trưởng của nền kinh tế. Với kết quả tăng trưởng GDP ấn tượng ở mức 7,4% trong quý 3, vượt xa dự báo của nhiều tổ chức quốc tế, nền kinh tế Việt Nam tiếp tục khẳng định sức mạnh nội tại dù phải đối mặt với những thách thức từ đại dịch và thiên tai. Trên cơ sở đó, UOB dự báo GDP quý 4 sẽ tăng 6,4%, giúp tăng trưởng kinh tế cả năm 2024 đạt 6,4%. Hơn nữa, nền kinh tế năm 2025 được kỳ vọng đạt mức tăng trưởng 6,6%, tạo động lực để Việt Nam duy trì vị thế là một trong những nền kinh tế phát triển nhanh nhất khu vực.

Ngân hàng UOB: Tăng trưởng GDP 2025 của Việt Nam có thể đạt 6,6%
UOB dự báo tăng trưởng GDP 2025 của Việt Nam có thể đạt 6,6%

Thành công của Việt Nam trong quý 3 được thúc đẩy mạnh mẽ bởi sự tăng trưởng vượt bậc của khu vực công nghiệp và xây dựng, với mức tăng ấn tượng 11,4%. Điều này phản ánh khả năng phục hồi nhanh chóng và năng lực thích ứng của nền kinh tế trước các tác động bất lợi từ thiên nhiên và thị trường toàn cầu. Dẫu vậy, ngành nông nghiệp lại bị ảnh hưởng nặng nề bởi thiên tai, cho thấy còn những khó khăn cần vượt qua để đảm bảo sự phát triển đồng đều giữa các ngành.

Năm 2024 cũng chứng kiến sự trở lại mạnh mẽ của nền kinh tế Việt Nam thông qua hai động lực chính là dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) và sự hồi phục của tiêu dùng nội địa. Dòng vốn FDI tiếp tục chảy mạnh vào các lĩnh vực sản xuất và dịch vụ, khẳng định sức hút của môi trường đầu tư Việt Nam. Đồng thời, tiêu dùng nội địa được thúc đẩy nhờ sự khởi sắc của ngành du lịch, một yếu tố quan trọng góp phần phục hồi sau đại dịch. Tuy nhiên, các chuyên gia của UOB nhấn mạnh rằng để duy trì đà tăng trưởng này, Việt Nam cần tập trung cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và đa dạng hóa các thị trường xuất khẩu, đặc biệt trong bối cảnh các thị trường toàn cầu tiềm ẩn nhiều biến động.

Một thách thức lớn mà nền kinh tế Việt Nam có thể đối mặt là sự thay đổi trong cục diện thương mại quốc tế khi Donald Trump chuẩn bị trở lại vai trò Tổng thống Mỹ. UOB cảnh báo rằng điều này có thể dẫn đến những căng thẳng thương mại mới, tạo ra các rủi ro tiềm tàng như hạn chế thương mại với Việt Nam. Trong bối cảnh đó, việc đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô và duy trì chính sách tiền tệ thận trọng là điều tối quan trọng.

Mặc dù lạm phát ở Việt Nam đang được kiểm soát tốt, Ngân hàng Nhà nước cần tiếp tục theo dõi sát sao các biến động từ thị trường quốc tế, đặc biệt là sự mạnh lên của đồng đô la Mỹ, để có những điều chỉnh kịp thời. Sự biến động tỷ giá đồng Việt Nam trước các thay đổi chính sách tiền tệ toàn cầu cũng đặt ra yêu cầu nâng cao khả năng ứng phó của nền kinh tế.

Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để tiếp tục đà phục hồi và phát triển bền vững. Tuy nhiên, sự phối hợp chặt chẽ giữa các chính sách kinh tế, tiền tệ và thương mại sẽ là yếu tố quyết định để vượt qua thách thức, củng cố vị thế của Việt Nam trên trường quốc tế và đảm bảo nền kinh tế tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ.

Tin bài khác
Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Việc khôi phục vận hành và nâng công suất các nhà máy Ethanol trong nước đang trở thành mắt xích quan trọng trong bảo đảm nguồn nguyên liệu phục vụ lộ trình thay thế xăng khoáng bằng xăng sinh học E10RON95 trên phạm vi toàn quốc.
Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Sáng 26/3, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc xem xét đẩy sớm lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10, với mốc thời gian dự kiến ngay trong tháng 4/2026, thay vì từ ngày 1/6 như kế hoạch trước đó.
Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Bộ Xây dựng đang khẩn trương hoàn thiện các nghị định, thông tư nhằm sớm đưa Luật Xây dựng 2025 vào cuộc sống, tạo nền tảng pháp lý minh bạch, thúc đẩy đầu tư, chuyển đổi số và phát triển bền vững.
Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Việc Thủ tướng ban hành Quyết định 476/QĐ-TTg về Danh mục bí mật nhà nước thuộc lĩnh vực công nghiệp và thương mại không chỉ là động tác pháp lý thuần túy. Đằng sau quyết định này là yêu cầu bảo vệ thông tin nhạy cảm, giữ an toàn cho quá trình điều hành ở những lĩnh vực có tác động trực tiếp tới an ninh năng lượng, ổn định thị trường và lợi ích quốc gia.
Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2026 không chỉ là nơi trao đổi học thuật mà còn đặt ra một vấn đề lớn của đất nước: Việt Nam sẽ phát triển theo mô hình nào trong giai đoạn mới. Trong bối cảnh thế giới biến động nhanh, yêu cầu đặt ra là phải định hình một hướng đi mới, dựa nhiều hơn vào khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số để tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Ngày 25/3/2026, tại Hưng Yên, Chi cục Hải quan khu vực IV đã tổ chức Hội nghị đối thoại Hải quan – Doanh nghiệp năm 2026 với chủ đề “Vì một cộng đồng doanh nghiệp phát triển bền vững”. Sự kiện thu hút sự tham dự của lãnh đạo tỉnh, đại diện các sở, ban, ngành cùng hơn 170 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn.
Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Năm dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn cuối đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng trăm mũi thi công hoạt động liên tục, quyết tâm hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Kinh tế tuần hoàn, tiêu chuẩn ESG, CBAM và các yêu cầu minh bạch chuỗi cung ứng đang buộc doanh nghiệp Việt phải thay đổi mô hình sản xuất. Trong bối cảnh đó, chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành điều kiện sống còn để nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu vào thị trường toàn cầu.
Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Thường trực Chính phủ đề nghị Hà Nội đánh giá toàn diện phương án xây dựng sân bay thứ hai, đặt trong tương quan với mạng cảng hàng không khu vực, đồng thời tính toán hiệu quả khai thác, kết nối hạ tầng và định hướng phát triển kinh tế sân bay trong dài hạn.
Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Theo ông Trần Minh Khoa, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, mục tiêu chính của chính quyền không phải để đòi đất, mà để lắng nghe và giải thích cho bà con hiểu rõ việc bàn giao mặt bằng thực hiện dự án cho APEC là phục vụ lợi ích chung.
Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, tại phiên thảo luận chuyên đề “Hướng tới giao thông phát thải ròng bằng 0: Ngành đường sắt”, các chuyên gia, nhà quản lý đã nhấn mạnh vai trò then chốt của đường sắt trong chiến lược chuyển đổi xanh, đồng thời chỉ ra những định hướng quan trọng để Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt hiện đại.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng cao, Bộ Xây dựng yêu cầu ngành hàng không xây dựng kịch bản ứng phó linh hoạt nhằm đảm bảo khai thác ổn định, kiểm soát chi phí và giữ mặt bằng giá vé hợp lý.
Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến, lựa chọn ga Sơn Đông là ga trung tâm cấp tỉnh, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Lộ trình đưa xăng sinh học E10 ra thị trường đang được thúc đẩy nhanh hơn dự kiến, trong bối cảnh Việt Nam muốn giảm phụ thuộc xăng khoáng nhập khẩu, tăng chủ động nguồn cung và đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng sạch.
Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng 1.000 đồng/lít, dầu diesel và nhiên liệu bay 500 đồng/lít. Nếu được thông qua, giá xăng trong nước có thể giảm hơn 1.000 đồng/lít, góp phần hạ áp lực chi phí cho doanh nghiệp và hỗ trợ kiểm soát lạm phát.