Ngày 20/3 (giờ địa phương), Bộ Tài chính Mỹ công bố việc tạm thời nới lỏng các biện pháp trừng phạt đối với dầu mỏ Iran. Theo đó, các lô dầu được vận chuyển bằng đường biển trước thời điểm trên sẽ được phép giao dịch.
Cơ quan này cho biết, việc vận chuyển và bán dầu thô cùng các sản phẩm dầu mỏ liên quan được cho phép đến ngày 19/4. Trong một diễn biến liên quan, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent cho biết Văn phòng Kiểm soát Tài sản Nước ngoài (OFAC) đang xem xét khả năng áp dụng biện pháp tương tự đối với dầu mỏ Nga.
Tuy nhiên, quyết định nới lỏng trừng phạt không áp dụng đối với các hoạt động vận chuyển dầu đến Cuba, Triều Tiên hoặc các khu vực chiến sự tại Ukraine.
Bộ trưởng Tài chính Hoa Kỳ Scott Bessent; Ảnh: AP
Theo các chuyên gia, động thái này có thể chỉ tác động hạn chế đến giá dầu, nhưng có khả năng làm gia tăng nguồn thu ngân sách của Iran. Bà Rachel Ziemba, nghiên cứu viên cao cấp tại Trung tâm An ninh Mỹ Mới (CNAS), nhận định việc nới lỏng trừng phạt cho thấy Washington đang đối mặt với áp lực nguồn cung, trong bối cảnh “mỗi thùng dầu đều quan trọng” và Mỹ đang tìm kiếm thêm nguồn cung từ nhiều khu vực.
Cuộc xung đột vũ trang tại Trung Đông, bắt đầu từ cuối tháng 2 giữa Mỹ, Israel và Iran, đã làm gián đoạn hoạt động vận tải và thương mại trong khu vực, kéo theo nguy cơ khủng hoảng năng lượng toàn cầu. Trước khi xung đột xảy ra, khoảng 20% nguồn cung dầu thế giới (tương đương 100 triệu thùng/ngày) được vận chuyển qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược nằm dọc bờ biển Iran.
Trong bối cảnh hiện tại, dù một phần hoạt động vận chuyển dầu qua tuyến này vẫn được duy trì, các chuyên gia ước tính xung đột đã khiến nguồn cung dầu toàn cầu giảm khoảng 10%.
Lo ngại tiếp tục gia tăng khi các cuộc tấn công trả đũa nhằm vào một mỏ khí đốt quan trọng do Iran và Qatar cùng khai thác, làm dấy lên nguy cơ nguồn cung nhiên liệu hóa thạch có thể bị ảnh hưởng trong thời gian dài, ngay cả khi xung đột được giải quyết.
Hoạt động vận chuyển năng lượng thông qua đường biển. Ảnh: BBC
