Chủ nhật 15/11/2026 02:42
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Khu thương mại tự do Đà Nẵng: “Cú hích” thể chế?

Mới đây, Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình đã ký Quyết định thành lập Khu thương mại tự do thành phố Đà Nẵng (FTZ), với quy mô 1.881 ha gồm 7 vị trí đầu tư không liền kề. Đây được xem là động thái mới cho địa phương, trong bối cảnh sáp nhập với tỉnh Quảng Nam, tạo nên những không gian và cơ hội mới để phát triển.

Ông Vũ Quang Hùng - Trưởng Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng (DSEZA), phụ trách Khu thương mại tự do Đà Nẵng - nhìn nhận, việc thành lập FTZ biểu hiện những thay đổi lớn về tầm nhìn của Trung ương, tiến hành hoạch định, tạo điều kiện phát triển cho địa phương, thật sự là một “cú hích” đặc biệt từ thể chế.

Một quyết định, nhiều tổng hợp

Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng từng bày tỏ rằng, sau hơn 20 năm thúc đẩy đô thị hóa, thành phố “ven sông cửa biển” này đã có những thành tựu phát triển nhất định, cả về thiết chế tổ chức, quản lý lẫn năng lực kiểm soát, giám sát các thành tố phát triển kinh tế xã hội. Không phải tự nhiên để Đà Nẵng vượt qua các “đối thủ” địa phương khác, trở thành đô thị “đáng sống”, mức tăng trưởng cao và nhanh về lĩnh vực chọn lựa mũi nhọn – văn hóa du lịch. Môi trường, hoàn cảnh sống, sinh hoạt, cộng đồng cư dân thân thiện, hòa ái… là những điểm “thắng” của Đà Nẵng cho đến nay. An ninh, an toàn, an tâm là những “chỉ số” đặc biệt mà dường như chỉ có Đà Nẵng mới làm được, trong mắt chính người dân địa phương, du khách đến và tiếng tăm vang xa.

Chính quyền Đà Nẵng đã xác định rõ, trên nền tảng những gì đã khơi gợi xây dựng, thành phố này cần những “cú hích” mạnh về thu hút đầu tư kinh tế và hạ tầng xã hội, để thật sự vươn tầm thành một thành phố “thế kỷ mới”. Hai mảng lựa chọn được Đà Nẵng quan tâm đầu tư, xác định thế mạnh phải có chính là đầu tư dịch vụ, tài chính và nâng cấp cửa kết nối thương mại với hệ thống logistics ngày càng hoàn thiện hơn.

Để chuẩn bị cho hướng đầu tư này, những năm qua, Đà Nẵng đã không ngừng vận động, xúc tiến đầu tư, hoạch định chiều sâu vào các lĩnh vực ứng dụng công nghệ số, cập nhật công nghệ kỹ thuật mới, cải thiện môi trường kinh tế địa phương theo hướng giao lưu, phân phối đa dạng sản phẩm. Chính quyền Đà Nẵng đã nhận được những ủng hộ từ Trung ương để nâng cấp xây dựng mô hình “chính quyền điện tử”. Hạ tầng khoa học kỹ thuật của Đà Nẵng cũng được hoàn bị dần với các dự án, khu vực đầu tư công nghệ cao, công nghệ thông tin (CNTT) tập trung, các trung tâm công nghệ phần mềm và công nghiệp nghiên cứu.

Theo đó, một bối cảnh “bài bản” về đầu tư ở Đà Nẵng, gồm các nền tảng quy hoạch, hạ tầng và thể chế đã hình thành, Đà Nẵng là thành phố duy nhất đồng thời có khu công nghệ cao, khu CNTT tập trung, các cảng biển nước sâu, sân bay quốc tế và chuỗi logistics thương mại dần hình thành. Quyết định thành lập FTZ Đà Nẵng là kết quả của cả quá trình tổng hợp vận động thay đổi ấy.

Vươn lên cùng “cú hích” thể chế!

Ông Vũ Quang Hùng cho rằng, FTZ Đà Nẵng sẽ không chỉ dừng lại ở một mô hình kinh tế mở đơn thuần, mà còn phải là một “khung” thí nghiệm thể chế mới, nơi thử nghiệm các chính sách cải tiến đầu tư, thuế, hải quan, công nghệ, tài chính, nhân lực và chuyển đổi số. Mô hình FTZ mà Đà Nẵng xây dựng, dựa trên Nghị quyết số 136/2024 của Quốc hội, là mô hình khu kinh tế đặc thù đầu tiên tại Việt Nam, tích hợp các chức năng logistics, sản xuất và thương mại dịch vụ, với cơ chế quản lý linh hoạt, thông thoáng.

FTZ Đà Nẵng đã được thống nhất xây dựng trong chiến lược phát triển đầu tư công nghệ địa phương, với bốn trụ cột là khu công nghệ cao (DHTP), khu CNTT tập trung (DITP), các khu công nghiệp (IZs) và khu thương mại tự do (FTZ). Trong xu thế sáp nhập, vùng đầu tư công nghệ Đà Nẵng còn tiếp nhận thêm 13 khu công nghiệp tỉnh Quảng Nam kể từ ngày 1/7/2025.

Khu thương mại tự do Đà Nẵng, cú hích thể chế, đầu tư, công nghệ, thương mại 2
Các khu vực tổ chức vùng FTZ Đà Nẵng

Như thế, FTZ Đà Nẵng là một thành tố quan trọng để định hình thể chế đầu tư, phát triển kinh tế cải cách cho Đà Nẵng, động lực thay đổi cả miền Trung và toàn quốc. Mục tiêu dài hạn là thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế “Đà Nẵng mới” theo hướng bền vững, hội nhập sâu rộng, và FTZ là một động lực định vị một thực thể hành chính và kinh tế mở rộng.

Chỉ xét riêng chủ trương xây dựng FTZ Đà Nẵng với 7 vị trí không liền kề đã thể hiện tầm nhìn đầu tư một thể chế quản trị với không gian mở rộng, không bị bó hẹp trong địa giới cụ thể. Điều này giúp tối ưu hóa việc sử dụng đất, tận dụng các lợi thế hạ tầng và vị trí từng khu vực, thực sự chứng tỏ Đà Nẵng phải là một trung tâm kinh tế và tài chính tương lai.

Cạnh đó, hướng vận hành FTZ Đà Nẵng là thiết lập cơ chế tự do hóa có kiểm soát, trên nền tảng tích hợp các trụ cột đầu tư: tự do lưu chuyển hàng hóa, dòng vốn, dữ liệu, chuyên gia; áp dụng chính sách thuế quan ưu đãi; đơn giản hóa thủ tục hành chính; thử nghiệm cơ chế sandbox đối với đổi mới sáng tạo, công nghệ số, năng lượng mới và bán dẫn; đồng thời tổ chức quản lý theo mô hình tập trung, chuyên nghiệp, từ kiểm soát sang kiến tạo.

Như thế, việc thành lập FTZ Đà Nẵng thể hiện thông điệp Việt Nam đã sẵn sàng bước vào giai đoạn cải cách thể chế sâu hơn, linh hoạt hơn, phù hợp với quy luật cạnh tranh toàn cầu. Những nhà đầu tư được mời gọi vào đây, chính là những nhà đầu tư lớn, quan tâm đến năng lượng sạch, logistics, trung tâm dữ liệu, AI, bán dẫn… Họ sẽ nhận các ưu đãi cụ thể từ chất lượng điều hành, tốc độ xử lý thủ tục, năng lực kết nối thị trường và trình độ công nghệ, là các vấn đề mới liên quan đến năng lực điều hành, xây dựng thể chế mới của địa phương và Trung ương, nằm tạo ra những thay đổi lớn hơn.

Ông Vũ Quang Hùng nhấn mạnh, theo hướng vận động đầu tư này, FTZ Đà Nẵng sẽ là “vùng đất hứa” cho các doanh nghiệp công nghệ cao và dịch vụ xuất khẩu, là địa chỉ để Việt Nam thể hiện bản lĩnh hội nhập bằng tư duy đổi mới, hành động cụ thể và khát vọng vươn lên không ngừng.

Các vị trí chức năng Khu thương mại tự do Đà Nẵng:

Vị trí 1: Diện tích khoảng 100ha, nằm trên địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu. Trục bắc nam giáp chân đèo Hải Vân, đường kết nối cảng biển Liên Chiểu và sông Cu Đê.

Vị trí 2: Diện tích khoảng 77ha, nằm trên địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu. Trục bắc nam giáp dự án Khu phức hợp du lịch và đô thị nghỉ dưỡng Làng Vân và khu công nghiệp Liên Chiểu.

Vị trí 3: Diện tích khoảng 500ha, nằm trên địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu và xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang. Trục bắc nam giáp tuyến đường bắc Thủy Tú - Phò Nam và sông Cu Đê.

Vị trí 4: Diện tích khoảng 559ha, nằm trên địa bàn xã Hòa Ninh, huyện Hòa Vang. Trục bắc nam giáp nghĩa trang Hòa Ninh, tuyến đường vành đai phía Tây xã Hòa Ninh và các thôn Đông Sơn, Sơn Phước.

Vị trí 5: Diện tích khoảng 90ha nằm trên địa bàn xã Hòa Ninh, huyện Hòa Vang. Trục bắc nam giáp Suối Mơ và Suối Lạnh.

Vị trí 6: Diện tích khoảng 154ha nằm trên địa bàn xã Hòa Nhơn và xã Hòa Ninh, huyện Hòa Vang. Trục bắc nam giáp thôn An Sơn, xã Hòa Ninh và thôn Diêu Phong, thôn Trước Đông, xã Hòa Nhơn.

Vị trí 7: Diện tích khoảng 401ha nằm trên địa bàn xã Hòa Nhơn và xã Hòa Phú, huyện Hòa Vang. Phía Bắc giáp dự án mở rộng sân golf Bà Nà, xã Hòa Phú, thôn Diêu Phong, xã Hòa Nhơn và thôn Đông Lâm, thôn Hòa Hải, xã Hòa Phú.

(Nguồn: DSEZA)

Tin bài khác
Bội chi ngân sách nhà nước năm 2025 ở mức 3,1% GDP, thấp hơn dự toán

Bội chi ngân sách nhà nước năm 2025 ở mức 3,1% GDP, thấp hơn dự toán

Quốc hội đã thông qua quyết toán ngân sách nhà nước năm 2025 với mức bội chi 400.163 tỷ đồng, tương đương 3,1% GDP, thấp hơn 15,1% so với dự toán. Tuy nhiên, áp lực từ chuyển nguồn ngân sách, chậm phân bổ và giải ngân vốn vẫn là những vấn đề cần tiếp tục xử lý.
Bài toán huy động hơn 6 triệu tỷ đồng cho tăng trưởng 10% năm tới

Bài toán huy động hơn 6 triệu tỷ đồng cho tăng trưởng 10% năm tới

Tổng vốn đầu tư toàn xã hội năm 2027 được xác định cần đạt khoảng 36-38% GDP, tương đương 6-6,4 triệu tỷ đồng. Trong bối cảnh mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên, bài toán lớn không chỉ là tìm đủ vốn mà còn là phân bổ đúng chỗ, nâng hiệu quả đầu tư và giữ ổn định vĩ mô.
Giải ngân hết vốn đầu tư công: Kỳ vọng tạo thêm 1,7% tăng trưởng

Giải ngân hết vốn đầu tư công: Kỳ vọng tạo thêm 1,7% tăng trưởng

Chính phủ đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải ngân nhằm hoàn thành 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026. Theo Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng, mục tiêu này có thể đóng góp thêm 1,7% vào tăng trưởng kinh tế.
Doanh nghiệp nhỏ sẽ được hỗ trợ theo đầu ra để vào chuỗi FDI

Doanh nghiệp nhỏ sẽ được hỗ trợ theo đầu ra để vào chuỗi FDI

Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa sẽ tiếp tục được hoàn thiện theo hướng gắn với kết quả cụ thể, tăng liên kết với doanh nghiệp FDI và tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị.
Kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2030: Mục tiêu 9 tỷ USD và bài toán giảm chi phí logistics

Kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2030: Mục tiêu 9 tỷ USD và bài toán giảm chi phí logistics

Với vị trí kết nối Việt Nam, ASEAN và vùng Tây Nam Trung Quốc, Lào Cai đang đứng trước cơ hội nâng tầm kinh tế cửa khẩu. Tuy nhiên, mục tiêu 9 tỷ USD vào năm 2030 không chỉ phụ thuộc vào lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, mà còn nằm ở khả năng hiện đại hóa hạ tầng, rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí vận tải và hình thành hệ sinh thái logistics đủ sức phục vụ doanh nghiệp.
Lào Cai: Ba vùng kinh tế, hai cực phát triển và một trục động lực cho giai đoạn mới

Lào Cai: Ba vùng kinh tế, hai cực phát triển và một trục động lực cho giai đoạn mới

Tổ chức lại không gian phát triển theo mô hình một trục động lực dọc sông Hồng, hai cực phát triển phía Bắc - phía Nam và ba vùng kinh tế, Lào Cai đang định hình chiến lược phát triển mới với tầm nhìn dài hạn. Cùng mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10%/năm, tỉnh đặt trọng tâm vào phát triển kinh tế cửa khẩu, logistics, công nghiệp chế biến, nông nghiệp hàng hóa và hạ tầng liên vùng, tạo nền tảng để trở thành cực tăng trưởng của vùng Trung du và miền núi phía Bắc.
Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đạt 89%, chạy nước rút về đích

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đạt 89%, chạy nước rút về đích

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 đã hoàn thành khoảng 89% khối lượng theo hợp đồng. Toàn tuyến đang tăng tốc để cơ bản hoàn thành trước 31/12/2026, trong đó Dự án thành phần 1 tại Khánh Hòa cam kết hoàn tất quyết toán khối lượng trong quý 1/2027.
Bộ trưởng Lâm Thị Phương Thanh: Không tính vốn casino, bất động sản vào tiêu chí ưu đãi dự án du lịch chiến lược

Bộ trưởng Lâm Thị Phương Thanh: Không tính vốn casino, bất động sản vào tiêu chí ưu đãi dự án du lịch chiến lược

Dự thảo Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch quy định loại trừ vốn đầu tư vào casino, trò chơi có thưởng, đặt cược và kinh doanh bất động sản khi xét tiêu chí hưởng ưu đãi. Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lâm Thị Phương Thanh nhấn mạnh, mục tiêu là thu hút những dự án du lịch quy mô lớn, có giá trị thực chất và sức lan tỏa quốc tế.
Việt Nam vào top 40 thế giới về năng lực cạnh tranh số và AI

Việt Nam vào top 40 thế giới về năng lực cạnh tranh số và AI

Lần đầu tham gia Bảng xếp hạng Năng lực cạnh tranh số và trí tuệ nhân tạo thế giới (WDAIR) năm 2026, Việt Nam đứng thứ 37/70 nền kinh tế, xếp thứ 3 tại Đông Nam Á. Đáng chú ý, ở một số lĩnh vực thành phần, Việt Nam đạt thứ hạng cao hơn đáng kể so với vị trí tổng thể.
ĐBQH đề xuất giải pháp nâng mức chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú của khách quốc tế

ĐBQH đề xuất giải pháp nâng mức chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú của khách quốc tế

Thảo luận về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch, nhiều ĐBQH đề xuất không chỉ tập trung thu hút khách mà cần nâng giá trị chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú, đồng thời bảo tồn bản sắc văn hóa và bảo đảm người dân địa phương được hưởng lợi từ hoạt động du lịch.
Hải quan Việt Nam – Trung Quốc thúc đẩy hợp tác, hiện đại hóa quản lý cửa khẩu

Hải quan Việt Nam – Trung Quốc thúc đẩy hợp tác, hiện đại hóa quản lý cửa khẩu

Chuyển đổi số, kết nối cơ chế một cửa, công nhận lẫn nhau về doanh nghiệp ưu tiên và xây dựng cửa khẩu thông minh là những trọng tâm hợp tác được Hải quan Việt Nam và Hải quan Trung Quốc trao đổi tại hội đàm cấp cao ngày 9/11. Các nội dung này hướng tới rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí logistics, đồng thời tăng cường kiểm soát hoạt động buôn lậu xuyên biên giới.
Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội Lê Hoàng Anh đề nghị lựa chọn tối đa 3-4 ngành trọng điểm để phát triển công nghiệp văn hóa trong từng giai đoạn 5 năm, tránh đầu tư dàn trải và thiếu trọng tâm.
ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

Nhu cầu đầu tư hạ tầng của ASEAN dự kiến lên tới 7.100 tỷ USD trong giai đoạn 2026-2040, nhưng ngân sách công mới có thể đáp ứng khoảng 45%. Khoảng trống vốn khổng lồ đặt Việt Nam trước yêu cầu đẩy nhanh huy động nguồn lực tư nhân, đồng thời nâng cao chất lượng các dự án năng lượng, giao thông và hạ tầng số.
Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Không chỉ tạo thêm dư địa xuất khẩu sang Vương quốc Anh, UKVFTA và CPTPP còn mở ra cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Tuy nhiên, để biến ưu đãi thuế quan thành lợi thế cạnh tranh thực chất, doanh nghiệp cần làm chủ quy tắc xuất xứ, nâng cao chất lượng sản phẩm và chủ động phòng ngừa rủi ro trong giao dịch quốc tế.
Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Trong chương trình làm việc ngày 10/11, Quốc hội khóa XVI thảo luận chủ trương đầu tư 3 dự án cao tốc Bảo Hà – Lai Châu, Quảng Ngãi – Kon Tum và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên. Với tổng chiều dài khoảng 430,5 km, các dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư 162.393 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027.