Thứ sáu 27/03/2026 12:04
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Cải cách quản lý vốn Nhà nước tại Doanh nghiệp Nhà nước

Dự thảo Luật Quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp đang được Quốc hội xem xét, hướng tới cơ chế thị trường và nâng cao hiệu quả quản lý.
Đề xuất quy định mới về quản lý lao động và tiền lương tại doanh nghiệp Nhà nước Quốc hội cho ý kiến dự án Luật: Doanh nghiệp Nhà nước bị cấm những gì? Cổ phần hóa, thoái vốn doanh nghiệp nhà nước: Vướng mắc và giải pháp thúc đẩy Tháo gỡ điểm nghẽn cho các doanh nghiệp có vốn đầu tư Nhà nước Dự thảo Luật quản lý vốn Nhà nước: Cải cách và tăng cường hiệu quả kinh tế Thanh tra Chính phủ bật “còi” báo động về cổ phần hóa các doanh nghiệp ngành GTVT

Đổi mới cơ chế quản lý vốn nhà nước

Trong kỳ họp thứ 8 của Quốc hội khóa XV vào ngày 23/11, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long đã trình bày về Dự án Luật Quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp. Dự án này nhằm thay thế Luật số 69/2014/QH13, nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn nhà nước, phù hợp với bối cảnh hội nhập quốc tế và yêu cầu cải cách hệ thống pháp luật của Việt Nam.

Một trong những điểm nổi bật của dự thảo Luật này là việc điều chỉnh phạm vi quản lý và đầu tư vốn nhà nước vào doanh nghiệp, không quy định cụ thể về “sử dụng vốn, tài sản tại doanh nghiệp”, mà chỉ tập trung vào việc “đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp”. Điều này giúp doanh nghiệp có sự tự chủ cao hơn trong việc quyết định huy động vốn, mua bán tài sản và quản lý nợ phải thu, phải trả.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, việc áp dụng luật này là cần thiết để khắc phục những hạn chế và tồn tại trong Luật Quản lý, sử dụng vốn nhà nước hiện hành. Đồng thời, Dự thảo cũng phản ánh quan điểm của Đảng và Nhà nước về việc nâng cao hiệu quả của doanh nghiệp nhà nước, đồng thời đảm bảo rằng các doanh nghiệp nhà nước sẽ hoạt động theo cơ chế thị trường, tăng cường tự chủ, tự chịu trách nhiệm.

Cải cách quản lý vốn Nhà nước tại Doanh nghiệp Nhà nước
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long đã trình bày về Dự án Luật Quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp (Ảnh: Quochoi.vn)

Một trong các yếu tố then chốt trong dự thảo luật là việc tạo cơ chế giám sát chặt chẽ và minh bạch hơn đối với việc quản lý và sử dụng vốn nhà nước tại các doanh nghiệp. Chính phủ cũng khẳng định, các doanh nghiệp sẽ chịu trách nhiệm đối với việc đầu tư và sử dụng vốn, từ đó bảo đảm hiệu quả đầu tư và sử dụng tài sản, cũng như lợi ích của người dân và Nhà nước.

Cơ chế phân phối lợi nhuận và quỹ phát triển

Một nội dung quan trọng trong dự thảo Luật là quy định về cách thức phân phối lợi nhuận sau thuế tại các doanh nghiệp nhà nước. Theo dự thảo, doanh nghiệp sẽ trích không quá 50% lợi nhuận sau thuế vào Quỹ Đầu tư phát triển để lại trong doanh nghiệp. Phần lợi nhuận còn lại, sau khi trích lập các quỹ theo quy định, sẽ được nộp vào ngân sách nhà nước. Quy định này nhằm đảm bảo rằng các doanh nghiệp nhà nước vẫn có nguồn lực để đầu tư vào phát triển, đổi mới công nghệ và cải thiện năng lực sản xuất.

Tuy nhiên, theo ý kiến của các chuyên gia, mức trích lập này có thể cần được điều chỉnh trong tương lai để phù hợp hơn với tình hình thực tế và nhu cầu phát triển của từng doanh nghiệp nhà nước. Đồng thời, các quy định về việc sử dụng quỹ đầu tư phát triển sẽ được Chính phủ quy định cụ thể thông qua các nghị định và thông tư hướng dẫn.

Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội đã cơ bản tán thành với các quy định về phân phối lợi nhuận và sử dụng quỹ trong dự thảo Luật, tuy nhiên cũng đề nghị bổ sung các quy định chi tiết về thẩm quyền và phạm vi sử dụng quỹ để đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong việc sử dụng nguồn vốn nhà nước.

Vấn đề phân công, phân cấp rõ ràng

Một trong những điểm nổi bật của dự thảo Luật là việc phân công, phân cấp rõ ràng quyền hạn và trách nhiệm giữa các cơ quan đại diện chủ sở hữu vốn và các doanh nghiệp nhà nước. Chính phủ đã xác định sẽ tăng cường quyền tự chủ cho các doanh nghiệp, đồng thời giảm bớt sự can thiệp từ các cơ quan quản lý nhà nước vào hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp nhà nước. Mục tiêu là làm cho các doanh nghiệp nhà nước hoạt động hiệu quả hơn, tự chịu trách nhiệm về kết quả sản xuất, kinh doanh của mình.

Đồng thời, trong bối cảnh hội nhập quốc tế và cạnh tranh ngày càng gia tăng, các doanh nghiệp nhà nước cần phải nâng cao năng lực cạnh tranh, chú trọng vào việc đổi mới công nghệ, quản lý tài chính chặt chẽ và cải thiện khả năng tài chính. Dự thảo Luật đã xác định việc tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp nhà nước có thể tiếp cận các nguồn vốn, tài chính trong và ngoài nước, nhằm đẩy mạnh hoạt động sản xuất và kinh doanh.

Thẩm định và các vướng mắc cần giải quyết

Mặc dù dự thảo Luật đã nhận được sự đồng thuận lớn từ các cơ quan chức năng, tuy nhiên, cũng có một số ý kiến đóng góp yêu cầu bổ sung, điều chỉnh thêm một số nội dung. Ủy ban Tài chính, Ngân sách Quốc hội đề nghị cần xem xét lại phạm vi áp dụng của Luật để bao gồm cả các doanh nghiệp có vốn nhà nước đầu tư khác, những doanh nghiệp có vốn góp của nhà nước nhưng chưa được quy định trong phạm vi điều chỉnh của dự thảo Luật.

Ngoài ra, một vấn đề khác được các chuyên gia quan tâm là việc quản lý và giám sát nguồn vốn nhà nước đầu tư tại các doanh nghiệp. Dự thảo Luật cần có những quy định chặt chẽ hơn về các biện pháp giám sát, kiểm tra tài chính của doanh nghiệp nhà nước, để đảm bảo nguồn vốn được sử dụng đúng mục đích, nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp.

Trong khi chờ đợi Quốc hội tiếp tục hoàn thiện và thông qua Dự thảo Luật, các chuyên gia cho rằng việc có một khung pháp lý rõ ràng, minh bạch sẽ tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp nhà nước phát triển bền vững, đóng góp vào tăng trưởng kinh tế của đất nước.

Tin bài khác
Bộ Xây dựng hoàn thiện quy chuẩn metro, tạo nền tảng phát triển đô thị bền vững

Bộ Xây dựng hoàn thiện quy chuẩn metro, tạo nền tảng phát triển đô thị bền vững

Dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về metro đang được lấy ý kiến rộng rãi, kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn tiêu chuẩn, tạo hành lang pháp lý đồng bộ, thúc đẩy phát triển hệ thống giao thông đô thị hiện đại.
Giảm đồng loạt 3 sắc thuế với xăng dầu

Giảm đồng loạt 3 sắc thuế với xăng dầu

Từ 0h ngày 27/3, xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay được áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường 0 đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt 0% và không phải kê khai, tính VAT.
Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Việc khôi phục vận hành và nâng công suất các nhà máy Ethanol trong nước đang trở thành mắt xích quan trọng trong bảo đảm nguồn nguyên liệu phục vụ lộ trình thay thế xăng khoáng bằng xăng sinh học E10RON95 trên phạm vi toàn quốc.
Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Sáng 26/3, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc xem xét đẩy sớm lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10, với mốc thời gian dự kiến ngay trong tháng 4/2026, thay vì từ ngày 1/6 như kế hoạch trước đó.
Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Bộ Xây dựng đang khẩn trương hoàn thiện các nghị định, thông tư nhằm sớm đưa Luật Xây dựng 2025 vào cuộc sống, tạo nền tảng pháp lý minh bạch, thúc đẩy đầu tư, chuyển đổi số và phát triển bền vững.
Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Việc Thủ tướng ban hành Quyết định 476/QĐ-TTg về Danh mục bí mật nhà nước thuộc lĩnh vực công nghiệp và thương mại không chỉ là động tác pháp lý thuần túy. Đằng sau quyết định này là yêu cầu bảo vệ thông tin nhạy cảm, giữ an toàn cho quá trình điều hành ở những lĩnh vực có tác động trực tiếp tới an ninh năng lượng, ổn định thị trường và lợi ích quốc gia.
Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2026 không chỉ là nơi trao đổi học thuật mà còn đặt ra một vấn đề lớn của đất nước: Việt Nam sẽ phát triển theo mô hình nào trong giai đoạn mới. Trong bối cảnh thế giới biến động nhanh, yêu cầu đặt ra là phải định hình một hướng đi mới, dựa nhiều hơn vào khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số để tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Ngày 25/3/2026, tại Hưng Yên, Chi cục Hải quan khu vực IV đã tổ chức Hội nghị đối thoại Hải quan – Doanh nghiệp năm 2026 với chủ đề “Vì một cộng đồng doanh nghiệp phát triển bền vững”. Sự kiện thu hút sự tham dự của lãnh đạo tỉnh, đại diện các sở, ban, ngành cùng hơn 170 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn.
Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Năm dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn cuối đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng trăm mũi thi công hoạt động liên tục, quyết tâm hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Kinh tế tuần hoàn, tiêu chuẩn ESG, CBAM và các yêu cầu minh bạch chuỗi cung ứng đang buộc doanh nghiệp Việt phải thay đổi mô hình sản xuất. Trong bối cảnh đó, chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành điều kiện sống còn để nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu vào thị trường toàn cầu.
Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Thường trực Chính phủ đề nghị Hà Nội đánh giá toàn diện phương án xây dựng sân bay thứ hai, đặt trong tương quan với mạng cảng hàng không khu vực, đồng thời tính toán hiệu quả khai thác, kết nối hạ tầng và định hướng phát triển kinh tế sân bay trong dài hạn.
Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Theo ông Trần Minh Khoa, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, mục tiêu chính của chính quyền không phải để đòi đất, mà để lắng nghe và giải thích cho bà con hiểu rõ việc bàn giao mặt bằng thực hiện dự án cho APEC là phục vụ lợi ích chung.
Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, tại phiên thảo luận chuyên đề “Hướng tới giao thông phát thải ròng bằng 0: Ngành đường sắt”, các chuyên gia, nhà quản lý đã nhấn mạnh vai trò then chốt của đường sắt trong chiến lược chuyển đổi xanh, đồng thời chỉ ra những định hướng quan trọng để Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt hiện đại.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng cao, Bộ Xây dựng yêu cầu ngành hàng không xây dựng kịch bản ứng phó linh hoạt nhằm đảm bảo khai thác ổn định, kiểm soát chi phí và giữ mặt bằng giá vé hợp lý.
Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến, lựa chọn ga Sơn Đông là ga trung tâm cấp tỉnh, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.