Thứ sáu 10/07/2026 20:53
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Vì sao doanh nghiệp Việt Nam lúng túng trước làn sóng ESG?

29/08/2024 14:51
Doanh nghiệp Việt Nam đang gặp khó khăn trước làn sóng ESG do thiếu hiểu biết và cơ sở hạ tầng hỗ trợ còn yếu. Áp lực từ yêu cầu về bảo vệ môi trường và trách nhiệm xã hội ngày càng cao, trong khi nhiều doanh nghiệp chưa kịp thích ứng.
Ảnh minh họa
Nhiều doanh nghiệp Việt Nam lung túng trước làn sóng ESG (Ảnh: Minh họa)

Doanh nghiệp Việt chật vật với làn sóng ESG

Trong thời đại toàn cầu hóa và phát triển bền vững, khái niệm ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị) đang ngày càng trở thành yêu cầu không thể thiếu trong chiến lược phát triển của các doanh nghiệp. Tại Việt Nam, nhiều doanh nghiệp đang gặp khó khăn trong việc đáp ứng các yêu cầu của ESG, dẫn đến tình trạng lung túng và chưa thể khai thác hiệu quả các lợi ích mà ESG mang lại.

Doanh nghiệp Việt Nam hiện đang gặp nhiều khó khăn trong việc thích ứng với làn sóng này. Mặc dù ESG đang trở thành một tiêu chuẩn toàn cầu quan trọng, nhiều doanh nghiệp Việt vẫn chật vật để triển khai các sáng kiến liên quan. Sự thiếu hiểu biết về ESG, cùng với cơ sở hạ tầng hỗ trợ còn hạn chế, tạo ra những rào cản lớn. Thêm vào đó, chi phí đầu tư cao và sự thiếu rõ ràng trong các quy định pháp lý khiến việc tích hợp ESG vào chiến lược kinh doanh trở nên phức tạp hơn.

Đặc biệt, việc tìm kiếm và đào tạo chuyên gia có kinh nghiệm trong lĩnh vực này cũng là một thách thức lớn. Những yếu tố này cộng hưởng khiến nhiều doanh nghiệp Việt vẫn chưa thể khai thác đầy đủ các lợi ích của ESG, từ đó làm giảm hiệu quả và năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến doanh nghiệp Việt Nam lúng túng trước làn sóng ESG là thiếu hiểu biết về khái niệm và tầm quan trọng của ESG. Nhiều doanh nghiệp vẫn chưa nhận thức được rằng ESG không chỉ là xu hướng mà là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững. Đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ, thường không có đủ nguồn lực và chuyên môn để hiểu rõ các yêu cầu về môi trường, xã hội và quản trị.

Nghiên cứu của Viện Kinh tế và Quản lý Châu Á cho thấy, chỉ khoảng 30% doanh nghiệp Việt Nam thực sự nắm bắt và triển khai các yếu tố ESG trong hoạt động của mình. Đa phần doanh nghiệp vẫn coi ESG là một vấn đề xa vời, không thiết yếu, hoặc chỉ thực hiện để đối phó với các yêu cầu từ bên ngoài mà chưa thật sự xem xét tác động lâu dài của việc áp dụng ESG.

Việc áp dụng ESG đòi hỏi doanh nghiệp phải có các công cụ và cơ sở hạ tầng phù hợp để đánh giá và quản lý các yếu tố liên quan. Tại Việt Nam, cơ sở hạ tầng hỗ trợ ESG còn hạn chế. Các công cụ và chuẩn mực đánh giá ESG chưa được phổ biến rộng rãi và thiếu tính đồng bộ. Điều này khiến cho doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc xây dựng hệ thống quản lý ESG hiệu quả.

Hơn nữa, các quy định và tiêu chuẩn về ESG ở Việt Nam còn đang trong quá trình hình thành và chưa được cụ thể hóa rõ ràng. Do đó, doanh nghiệp thường gặp khó khăn trong việc xác định và áp dụng các tiêu chuẩn phù hợp với thực tế của mình. Sự thiếu hụt về thông tin và hướng dẫn cụ thể từ chính phủ và các tổ chức liên quan cũng góp phần làm gia tăng tình trạng lung túng.

Một yếu tố quan trọng khác khiến doanh nghiệp Việt Nam gặp khó khăn là chi phí đầu tư vào ESG thường cao. Việc cải thiện và duy trì các tiêu chuẩn môi trường, xã hội và quản trị đòi hỏi doanh nghiệp phải đầu tư vào công nghệ mới, đào tạo nhân sự và cải thiện quy trình. Đặc biệt đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ, chi phí này có thể là một gánh nặng lớn và khó có thể chấp nhận.

Những rào cản trong việc triển khai ESG

Theo khảo sát của PwC, nhiều doanh nghiệp Việt Nam, do chưa sẵn sàng đầu tư vào ESG do lo ngại về chi phí và lợi ích chưa rõ ràng. Việc đầu tư vào các giải pháp bền vững có thể mang lại lợi ích lâu dài, nhưng nhiều doanh nghiệp vẫn chưa thấy được giá trị tức thời, dẫn đến sự e ngại trong việc triển khai các sáng kiến ESG.

Khi áp dụng ESG, doanh nghiệp cần phải tích hợp các yếu tố này vào chiến lược kinh doanh tổng thể. Tuy nhiên, việc tích hợp ESG vào chiến lược kinh doanh không phải là nhiệm vụ đơn giản. Đặc biệt đối với các doanh nghiệp lớn, có nhiều bộ phận và quy trình, việc tích hợp ESG vào hoạt động hàng ngày có thể gặp phải nhiều rào cản.

Ngoài ra, sự thay đổi trong cách thức vận hành và quản lý doanh nghiệp để phù hợp với các yêu cầu của ESG thường gặp phải sự kháng cự từ các bộ phận trong nội bộ của các doanh nghiệp. Sự thiếu đồng thuận và khó khăn trong việc điều chỉnh chiến lược và quy trình làm việc có thể khiến doanh nghiệp không thể triển khai ESG một cách hiệu quả.

Một trong những trở ngại lớn trong việc triển khai ESG là sự thiếu hụt chuyên gia và đội ngũ hỗ trợ có kinh nghiệm. Các doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là các doanh nghiệp nhỏ và vừa, thường không có đủ nguồn lực để tuyển dụng hoặc đào tạo đội ngũ chuyên gia có khả năng tư vấn và thực hiện các yêu cầu về ESG.

Theo báo cáo của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), sự thiếu hụt về chuyên gia trong lĩnh vực ESG làm giảm khả năng của doanh nghiệp trong việc thực hiện và duy trì các tiêu chuẩn bền vững. Các doanh nghiệp thường phải đối mặt với khó khăn trong việc tìm kiếm các chuyên gia có chuyên môn phù hợp hoặc phải tốn kém chi phí cao để thuê các dịch vụ tư vấn bên ngoài.

Một yếu tố quan trọng khác ảnh hưởng đến sự lung túng của doanh nghiệp Việt Nam trước làn sóng ESG là sự chưa rõ ràng trong các quy định và chính sách liên quan. Mặc dù ESG đã trở thành một chủ đề quan trọng, nhưng các quy định và hướng dẫn cụ thể về ESG tại Việt Nam vẫn đang trong quá trình phát triển.

Sự thiếu rõ ràng và đồng bộ trong các quy định pháp lý về ESG gây khó khăn cho doanh nghiệp trong việc thực hiện và tuân thủ các yêu cầu. Doanh nghiệp không chỉ phải đối mặt với sự thay đổi liên tục của các quy định mà còn phải tìm hiểu và áp dụng các tiêu chuẩn chưa được chuẩn hóa, làm gia tăng sự phức tạp trong việc thực hiện ESG.

Như vậy, với làn sóng ESG đang ngày càng trở nên quan trọng trong chiến lược phát triển của các doanh nghiệp toàn cầu, và Việt Nam không phải là ngoại lệ. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp Việt Nam đang gặp khó khăn trong việc đáp ứng các yêu cầu của ESG do thiếu hiểu biết, cơ sở hạ tầng hạn chế, chi phí cao, khó khăn trong việc tích hợp vào chiến lược kinh doanh, thiếu chuyên gia và sự chưa rõ ràng trong quy định pháp lý.

Để vượt qua những thách thức này, doanh nghiệp Việt Nam cần phải nâng cao nhận thức về ESG, đầu tư vào cơ sở hạ tầng và công cụ hỗ trợ, tìm kiếm sự hỗ trợ từ các chuyên gia, và nỗ lực để tích hợp ESG vào chiến lược kinh doanh của mình. Chính phủ và các tổ chức liên quan cũng cần tiếp tục phát triển các chính sách và quy định rõ ràng, đồng bộ để hỗ trợ doanh nghiệp trong việc thực hiện ESG một cách hiệu quả.

Phan Chính

Tin bài khác
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng: Từ “siêu dự án” hạ tầng đến trục kinh tế huyết mạch miền Bắc

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng: Từ “siêu dự án” hạ tầng đến trục kinh tế huyết mạch miền Bắc

Từng tạo nên bước ngoặt trong phát triển hạ tầng giao thông, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sau hơn một thập kỷ vận hành đã trở thành tuyến kết nối chiến lược giữa Thủ đô và cửa ngõ hàng hải quốc tế phía Bắc. Trước tốc độ tăng trưởng vượt dự báo, tuyến đường đang đứng trước yêu cầu mở rộng để tiếp tục dẫn dắt dòng chảy kinh tế vùng.
Các định chế quốc tế đồng loạt nâng triển vọng kinh tế Việt Nam

Các định chế quốc tế đồng loạt nâng triển vọng kinh tế Việt Nam

Triển vọng kinh tế Việt Nam tiếp tục được các tổ chức tài chính quốc tế đánh giá cao. Nhiều định chế như Bloomberg, UOB, DBS và ADB đã nâng hoặc duy trì mức dự báo tăng trưởng khả quan cho năm 2026, khẳng định vị thế của Việt Nam trong nhóm nền kinh tế tăng trưởng nhanh hàng đầu khu vực.
Dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam bất ngờ tăng mạnh

Dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam bất ngờ tăng mạnh

Động lực từ chuỗi sản xuất công nghệ cao, làn sóng dịch chuyển dòng vốn FDI và tiến độ đầu tư công được đẩy nhanh là cơ sở để ngân hàng này nâng dự báo thêm 1,5 điểm phần trăm.
Việt Nam quy hoạch nâng cấp 4 địa phương lên cảng biển đặc biệt tầm nhìn 2050

Việt Nam quy hoạch nâng cấp 4 địa phương lên cảng biển đặc biệt tầm nhìn 2050

Đề án điều chỉnh Quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng hàng hải thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được ban hành với nhiều bước ngoặt lớn về phân bổ dòng vốn ngoài ngân sách, tái cấu trúc số lượng cảng và thúc đẩy các trung tâm logistics lưỡng dụng.
Thủ tướng thúc giải ngân 100% vốn chương trình mục tiêu quốc gia năm 2026

Thủ tướng thúc giải ngân 100% vốn chương trình mục tiêu quốc gia năm 2026

Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện thể chế, phân bổ và giải ngân vốn các chương trình mục tiêu quốc gia, bảo đảm hiệu quả, tránh dàn trải, lãng phí và chậm trễ kéo dài.
Gia hạn loạt ưu đãi thuế xăng dầu và nhiên liệu bay đến hết tháng 9

Gia hạn loạt ưu đãi thuế xăng dầu và nhiên liệu bay đến hết tháng 9

Cục Thuế vừa phát đi lệnh hỏa tốc qua Công điện số 15/CĐ-CT để siết chặt việc thực thi Nghị quyết số 34/2026/NQ-CP của Chính phủ. Theo đó, toàn bộ các chính sách giảm thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với xăng, dầu, nhiên liệu bay sẽ chính thức được kéo dài thời hạn áp dụng nhằm hạ nhiệt chi phí đầu vào cho nền kinh tế, tiếp sức trực tiếp cho dòng vốn của doanh nghiệp.
Đề xuất miễn trách nhiệm hình sự với rủi ro trong đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số

Đề xuất miễn trách nhiệm hình sự với rủi ro trong đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số

Chính phủ đề xuất bổ sung cơ chế miễn, không truy cứu hoặc loại trừ trách nhiệm hình sự đối với một số trường hợp vi phạm phát sinh trong hoạt động đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số nếu đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định. Chính sách được kỳ vọng tạo hành lang pháp lý để bảo vệ cán bộ, doanh nhân dám nghĩ, dám làm vì lợi ích chung nhưng không dung túng hành vi tham nhũng, vụ lợi.
Lâm Đồng bước vào “180 ngày quyết định”: Muốn tăng trưởng hai con số phải vượt qua những điểm nghẽn nào?

Lâm Đồng bước vào “180 ngày quyết định”: Muốn tăng trưởng hai con số phải vượt qua những điểm nghẽn nào?

Trong bối cảnh cả nước bước vào giai đoạn tăng tốc để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng cao năm 2026, Lâm Đồng đã phát động phong trào thi đua cao điểm "180 ngày đêm quyết tâm thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số". Đây không đơn thuần là một chiến dịch hành chính, mà phản ánh áp lực rất lớn của địa phương khi quỹ thời gian còn lại của năm chỉ còn sáu tháng, trong khi khoảng cách giữa kết quả hiện tại và mục tiêu cuối năm vẫn còn khá xa.
Hải Phòng tăng tốc nửa cuối năm, quyết tâm đạt GRDP 13%

Hải Phòng tăng tốc nửa cuối năm, quyết tâm đạt GRDP 13%

Giữ vững vị thế đầu tàu tăng trưởng của khu vực phía Bắc, Hải Phòng khép lại 6 tháng đầu năm 2026 với nhiều kết quả nổi bật khi GRDP tăng 11,33%, đứng thứ 3 cả nước. Bước vào giai đoạn “nước rút”, thành phố đang quyết liệt khơi thông nguồn lực, đẩy mạnh đầu tư và cải cách hành chính để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 13% trong cả năm.
Bộ Xây dựng đẩy mạnh số hóa, cung cấp trực tuyến gần 97% thủ tục hành chính

Bộ Xây dựng đẩy mạnh số hóa, cung cấp trực tuyến gần 97% thủ tục hành chính

Đẩy nhanh chuyển đổi số, Bộ Xây dựng đã cung cấp trực tuyến 96,8% thủ tục hành chính, xử lý hơn 416 nghìn hồ sơ, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và minh bạch hóa dịch vụ công.
LG rót 1 tỷ USD mở rộng sản xuất chip tại Việt Nam nâng tầm chuỗi giá trị

LG rót 1 tỷ USD mở rộng sản xuất chip tại Việt Nam nâng tầm chuỗi giá trị

Khoản đầu tư 1 tỷ USD của LG vào lĩnh vực đóng gói chip tại Hải Phòng mở ra bước tiến mới, giúp Việt Nam từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị bán dẫn toàn cầu.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị hoàn thiện Luật Dầu khí theo hướng tạo đột phá thu hút đầu tư

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị hoàn thiện Luật Dầu khí theo hướng tạo đột phá thu hút đầu tư

Cho ý kiến về dự án Luật Dầu khí (sửa đổi), Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị tiếp tục hoàn thiện các cơ chế, chính sách theo hướng đột phá, tạo môi trường đầu tư cạnh tranh hơn, tháo gỡ vướng mắc trong hoạt động dầu khí và khai thác hiệu quả tiềm năng tài nguyên gắn với bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Thu từ dầu thô tăng mạnh nhất, góp phần đưa ngân sách vượt 1,56 triệu tỷ đồng sau 6 tháng

Thu từ dầu thô tăng mạnh nhất, góp phần đưa ngân sách vượt 1,56 triệu tỷ đồng sau 6 tháng

Nguồn thu từ dầu thô ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất trong ba trụ cột thu ngân sách nhà nước 6 tháng đầu năm 2026, đạt 72,4% dự toán và tăng 26,1% so với cùng kỳ. Kết quả này góp phần đưa tổng thu ngân sách vượt 1,56 triệu tỷ đồng, tạo dư địa cho điều hành chính sách tài khóa và bảo đảm các cân đối vĩ mô.
Đề xuất hơn 25.000 tỷ đồng mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 12 làn xe

Đề xuất hơn 25.000 tỷ đồng mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 12 làn xe

Đề xuất mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ lên 10–12 làn xe với vốn hơn 25.000 tỷ đồng nhằm giảm ùn tắc, đáp ứng nhu cầu giao thông tăng nhanh tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Thương mại điện tử xuyên biên giới thành bệ phóng cho hàng Việt xuất khẩu trực tiếp

Thương mại điện tử xuyên biên giới thành bệ phóng cho hàng Việt xuất khẩu trực tiếp

Thương mại điện tử xuyên biên giới không còn là một xu hướng thử nghiệm mà đã trở thành chiếc bệ phóng công nghệ đưa trực tiếp nông sản, hàng hóa Việt Nam đến tay người tiêu dùng toàn cầu. Với việc Luật Thương mại điện tử chính thức có hiệu lực từ tháng 7/2026 cùng triển vọng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước lần đầu cán mốc 1.000 tỷ USD trong năm nay, các rào cản pháp lý và kỹ thuật đang được tháo gỡ để doanh nghiệp nội địa chuyển mình mạnh mẽ từ xuất khẩu truyền thống sang mô hình bán hàng trực tiếp.