Thứ tư 16/09/2026 21:00
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Dự kiến năm 2028, Dự án Đầu tư Xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh sẽ hoàn thành

Dự án Đầu tư Xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh dự kiến trong năm 2028 sẽ hoàn thành đưa công trình vào vận hành khai thác.

UBND TP. Hồ Chí Minh đã chính thức gửi tờ trình đến Thủ tướng và Bộ Kế hoạch và Đầu tư về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh.

Theo đó, tại văn bản số 7515/TTr-UBND do Chủ tịch UBND TP. HCM Phan Văn Mãi ký ban hành ngày 23/11 cho biết, sau thời gian nghiên cứu kỹ lưỡng, rà soát, lập báo cáo đánh giá tổng thể chung cho các dự án thành phần, TP. HCM đã đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng chung cho toàn bộ tuyến Vành đai 4 TP. HCM.

Đồng thời, lãnh đạo TP. HCM nhấn mạnh việc xây dựng Vành đai 4 là sự cụ thể hóa mục tiêu của Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng, góp phần hiện đại hóa hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, tạo tiền đề để bước vào kỷ nguyên mới.

Trong tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ, UBND TP. HCM thuyết minh "siêu dự án" Vành đai 4 TP.HCM với mục tiêu tạo ra trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên góp phần phát triển kinh tế - xã hội.

Tuyến vành đai hình thành cũng sẽ mở không gian phát triển mới, khai thác tiềm năng nguồn lực đất đai, góp phần hình thành tuyến vành đai công nghiệp, đô thị, logistics...

Phối cảnh Vành đai 4 TPHCM (Ảnh: Sở GTVT TPHCM cung cấp).
Phối cảnh Vành đai 4 TPHCM (Ảnh: Sở GTVT TPHCM cung cấp).

Nội dung tờ trình cho biết, tổng chiều dài dự án Vành đai 4 TP.HCM trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư sẽ vào khoảng 159,31km. Trong đó, đoạn dự án qua Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 18,23km; qua Đồng Nai là 46,08km; qua Long An dài 78,3km và đoạn qua TP. HCM dài khoảng 16,7km. Theo dự kiến, các địa phương TP. HCM, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu và Long An sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 8 làn. Tuyến chính cao tốc sẽ đầu tư 4 làn và 2 làn khẩn cấp, đồng thời các địa phương làm đường gom, đường song hành hai bên đường Vành đai. Dự án có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 122.774,28 tỉ đồng, thực hiện theo hợp đồng BOT.

Trước đó, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi đã chủ trì một cuộc họp với các Ủy viên UBND Thành phố và đại diện các sở ngành góp ý cho dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, trên cơ sở TP. Hồ Chí Minh là đầu mối tổng hợp các hồ sơ của các địa phương để trình Thủ tướng và xin ý kiến Thủ tướng để trình Quốc hội.

Dự án Đầu tư Xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh được thực hiện tại Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Long An và Bình Dương. Đây là dự án nằm trong nhóm Dự án quan trọng của quốc gia và Quốc hội là cấp quyết định chủ trương đầu tư dự án.

Mục tiêu chung cao nhất của dự án là mau chóng khởi công hoàn thiện dự án vào năm 2027 để kết nối cùng Vành đai 3, Vành đai 2, hoàn thiện mạng lưới đường vành đai TP. Hồ Chí Minh, đổi mới hạ tầng giao thông một cách căn cơ.

Thủ tướng Chính phủ cũng đã giao các địa phương làm cơ quan có thẩm quyền triển khai các dự án; giao TP.Hồ Chí Minh là cơ quan thẩm quyền tổ chức hoàn thiện, lập trình Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (BCNCTKT) dự án.

Theo kế hoạch, trong tháng 11 và 12/2024 TP. Hồ Chí Minh sẽ phối hợp với các tỉnh hoàn thiện hồ sơ trình Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và các cơ chế chính sách đặc thù.

Quý 1 năm 2025 trình phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Quý 2 và quý 3 năm 2025 trình Phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Quý 4 năm 2025 sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư.

Quý 4 năm 2025: Bắt đầu kế hoạch bàn giao mặt bằng; quý 1 và quý 2 năm 2026: Khởi công (các dự án thành phần đường song hành, đường gom). Trong năm 2028, Dự án sẽ hoàn thành đưa công trình vào vận hành khai thác.

Trên cơ sở đó, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi đã giao Sở Giao thông Vận tải làm đầu mối, phối hợp cùng Văn phòng UNND Thành phố tiếp thu và hoàn hiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án và các cơ chế chính sách đặc thù trong tháng 11 và 12 năm 2024 để có thể trình Quốc hội trong quý 1 năm 2025.

Chủ tịch UNND Thành phố giao Sở Giao thông Vận tải Thành phố phối hợp cùng Văn phòng Ủy ban nhân dân Thành phố tham mưu các thủ tục triển khai dự án đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh để có thể khởi công trong quý 1 năm 2026 và hoàn thành trong năm 2028.

Tin bài khác
Mỹ - Trung tính giảm thuế, doanh nghiệp chờ cú hạ nhiệt chi phí đầu vào

Mỹ - Trung tính giảm thuế, doanh nghiệp chờ cú hạ nhiệt chi phí đầu vào

Washington và Bắc Kinh đang bàn phương án giảm thuế đối với một số nhóm hàng hóa. Nếu được chốt, doanh nghiệp hai bên có thể có thêm dư địa điều chỉnh nguồn cung và chi phí trong bối cảnh thương mại song phương vẫn chịu nhiều lớp rào cản.
50 năm quan hệ Việt Nam - Thái Lan và chuyến thăm mang dấu ấn lịch sử

50 năm quan hệ Việt Nam - Thái Lan và chuyến thăm mang dấu ấn lịch sử

Chuyến thăm của Nhà vua Maha Vajiralongkorn Phra Vajiraklaochaoyuhua và Hoàng hậu Suthida Bajrasudhabimalalakshana không chỉ đánh dấu một cột mốc đặc biệt trong quan hệ Việt Nam - Thái Lan, mà còn diễn ra ngay sau khi hai nước nâng cấp lên Đối tác Chiến lược toàn diện.
Sơn La tăng tốc đầu tư công, đón dòng vốn gần 50.000 tỷ đồng

Sơn La tăng tốc đầu tư công, đón dòng vốn gần 50.000 tỷ đồng

Sơn La đang tăng tốc giải ngân đầu tư công, tháo gỡ dự án tồn đọng và đẩy mạnh thu hút đầu tư, với gần 50.000 tỷ đồng vốn đăng ký mới trong 8 tháng.
Phú Thọ tăng tốc xúc tiến đầu tư, mở rộng cơ hội cho doanh nghiệp

Phú Thọ tăng tốc xúc tiến đầu tư, mở rộng cơ hội cho doanh nghiệp

Phú Thọ đang đẩy mạnh xúc tiến đầu tư, kết nối doanh nghiệp và hỗ trợ khu vực tư nhân, hướng tới nâng cao chất lượng điều hành, năng lực cạnh tranh và sức hấp dẫn môi trường kinh doanh.
Xung đột Mỹ-Iran gây sức ép lớn lên ngân sách và kho đạn dược của Mỹ

Xung đột Mỹ-Iran gây sức ép lớn lên ngân sách và kho đạn dược của Mỹ

Sau sáu tháng xung đột, Mỹ đã chi khoảng 38 tỷ USD cho chiến sự với Iran và có thể tiếp tục tốn thêm 3 tỷ USD mỗi tháng. Chi phí gia tăng không chỉ gây sức ép lên ngân sách liên bang, đẩy giá năng lượng lên cao, mà còn làm dấy lên lo ngại về khả năng duy trì kho dự trữ đạn dược và ứng phó với các điểm nóng khác.
TP. Hồ Chí Minh quy hoạch 8 tuyến đường sắt, cần 544.231 tỷ đồng

TP. Hồ Chí Minh quy hoạch 8 tuyến đường sắt, cần 544.231 tỷ đồng

Cục Đường sắt Việt Nam đề xuất quy hoạch hệ thống đường sắt khu vực đầu mối TP. Hồ Chí Minh gồm 8 tuyến, tổng chiều dài khoảng 508 km và 4 ga đầu mối. Tổng nhu cầu vốn dự kiến 544.231 tỷ đồng, trong đó giai đoạn đến năm 2030 cần 92.673 tỷ đồng.
Hải Phòng tăng đối thoại, tháo gỡ vướng mắc thuế cho doanh nghiệp FDI

Hải Phòng tăng đối thoại, tháo gỡ vướng mắc thuế cho doanh nghiệp FDI

Việc cập nhật chính sách, giải đáp trực tiếp các vấn đề về thuế không chỉ giúp doanh nghiệp FDI thực hiện đúng nghĩa vụ, mà còn góp phần giảm chi phí tuân thủ, củng cố niềm tin và tạo nền tảng cho hoạt động đầu tư ổn định, lâu dài tại Hải Phòng.
Nhà vua Thái Lan thăm Việt Nam: Thúc đẩy quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện

Nhà vua Thái Lan thăm Việt Nam: Thúc đẩy quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện

Trong chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam của Nhà vua Thái Lan Maha Vajiralongkorn Phra Vajiraklaochaoyuhua và Hoàng hậu Suthida Bajrasudhabimalalakshana, các cuộc hội kiến với lãnh đạo cấp cao Việt Nam tiếp tục khẳng định nền tảng tin cậy chính trị và mở thêm động lực cho hợp tác thương mại, đầu tư, quốc phòng - an ninh và giao lưu nhân dân giữa hai nước.
Nâng cấp quan hệ Việt Nam - Slovakia, doanh nghiệp đón thêm cơ hội tại châu Âu

Nâng cấp quan hệ Việt Nam - Slovakia, doanh nghiệp đón thêm cơ hội tại châu Âu

Việc Việt Nam - Slovakia chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác chiến lược đang tạo thêm nền tảng để hai nước mở rộng hợp tác kinh tế, công nghệ, năng lượng và quốc phòng, đồng thời thúc đẩy kết nối doanh nghiệp và đưa các lĩnh vực mới như đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số vào chương trình hợp tác song phương.
Việt Nam sẵn sàng cùng BRICS kiến tạo động lực tăng trưởng mới

Việt Nam sẵn sàng cùng BRICS kiến tạo động lực tăng trưởng mới

Chuyến công tác của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tham dự Hội nghị Thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 mở ra những đổi mới động lực tăng trưởng, khoa học - công nghệ và phát triển bền vững.
Phú Thọ: 3.265 doanh nghiệp mới, môi trường đầu tư tiếp tục cải thiện

Phú Thọ: 3.265 doanh nghiệp mới, môi trường đầu tư tiếp tục cải thiện

Dòng vốn đầu tư và số doanh nghiệp gia nhập thị trường tăng, trong khi Phú Thọ đẩy mạnh cải cách thủ tục, chuyển đổi số và đối thoại để tháo gỡ điểm nghẽn.
Indonesia thay Bộ trưởng Tài chính giữa áp lực niềm tin thị trường

Indonesia thay Bộ trưởng Tài chính giữa áp lực niềm tin thị trường

Việc Indonesia bất ngờ thay Bộ trưởng Tài chính diễn ra trong bối cảnh đồng rupiah suy yếu, thâm hụt ngân sách có xu hướng nới rộng và niềm tin thị trường chịu sức ép, đặt tân Bộ trưởng Suahasil Nazara trước yêu cầu cân bằng giữa kỷ luật tài khóa và mục tiêu thúc đẩy tăng trưởng.
Canada mở chiến dịch hút 1.000 tỷ CAD vốn đầu tư

Canada mở chiến dịch hút 1.000 tỷ CAD vốn đầu tư

Đối mặt sức ép thuế quan từ Mỹ, Chính phủ Canada đang đẩy mạnh thu hút các nhà đầu tư quốc tế, đặt mục tiêu huy động 1.000 tỷ CAD trong 5 năm cho hơn 160 dự án thuộc các lĩnh vực khai khoáng, năng lượng, công nghệ và hạ tầng.
Thiếu điện tăng dần đến năm 2030, Bộ Công Thương muốn sửa Quy hoạch điện VIII

Thiếu điện tăng dần đến năm 2030, Bộ Công Thương muốn sửa Quy hoạch điện VIII

Bộ Công Thương dự báo hệ thống điện có thể thiếu 13.964 MW công suất cực đại và 61,18 tỷ kWh sản lượng vào năm 2030, trong kịch bản các dự án nguồn điện tiếp tục chậm tiến độ. Bộ đề xuất triển khai các giải pháp cấp bách, đồng thời điều chỉnh Quy hoạch điện VIII để bảo đảm cung ứng điện.
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Kiểm soát giá, ngăn đầu cơ và tăng giá bất hợp lý

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Kiểm soát giá, ngăn đầu cơ và tăng giá bất hợp lý

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương chủ động kiểm soát lạm phát, bảo đảm nguồn cung hàng hóa thiết yếu và xử lý nghiêm hành vi đầu cơ, găm hàng, thao túng giá trong những tháng cuối năm 2026.