Thứ bảy 12/09/2026 16:05
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Dự kiến năm 2028, Dự án Đầu tư Xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh sẽ hoàn thành

Dự án Đầu tư Xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh dự kiến trong năm 2028 sẽ hoàn thành đưa công trình vào vận hành khai thác.

UBND TP. Hồ Chí Minh đã chính thức gửi tờ trình đến Thủ tướng và Bộ Kế hoạch và Đầu tư về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh.

Theo đó, tại văn bản số 7515/TTr-UBND do Chủ tịch UBND TP. HCM Phan Văn Mãi ký ban hành ngày 23/11 cho biết, sau thời gian nghiên cứu kỹ lưỡng, rà soát, lập báo cáo đánh giá tổng thể chung cho các dự án thành phần, TP. HCM đã đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng chung cho toàn bộ tuyến Vành đai 4 TP. HCM.

Đồng thời, lãnh đạo TP. HCM nhấn mạnh việc xây dựng Vành đai 4 là sự cụ thể hóa mục tiêu của Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng, góp phần hiện đại hóa hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, tạo tiền đề để bước vào kỷ nguyên mới.

Trong tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ, UBND TP. HCM thuyết minh "siêu dự án" Vành đai 4 TP.HCM với mục tiêu tạo ra trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên góp phần phát triển kinh tế - xã hội.

Tuyến vành đai hình thành cũng sẽ mở không gian phát triển mới, khai thác tiềm năng nguồn lực đất đai, góp phần hình thành tuyến vành đai công nghiệp, đô thị, logistics...

Phối cảnh Vành đai 4 TPHCM (Ảnh: Sở GTVT TPHCM cung cấp).
Phối cảnh Vành đai 4 TPHCM (Ảnh: Sở GTVT TPHCM cung cấp).

Nội dung tờ trình cho biết, tổng chiều dài dự án Vành đai 4 TP.HCM trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư sẽ vào khoảng 159,31km. Trong đó, đoạn dự án qua Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 18,23km; qua Đồng Nai là 46,08km; qua Long An dài 78,3km và đoạn qua TP. HCM dài khoảng 16,7km. Theo dự kiến, các địa phương TP. HCM, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu và Long An sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 8 làn. Tuyến chính cao tốc sẽ đầu tư 4 làn và 2 làn khẩn cấp, đồng thời các địa phương làm đường gom, đường song hành hai bên đường Vành đai. Dự án có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 122.774,28 tỉ đồng, thực hiện theo hợp đồng BOT.

Trước đó, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi đã chủ trì một cuộc họp với các Ủy viên UBND Thành phố và đại diện các sở ngành góp ý cho dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, trên cơ sở TP. Hồ Chí Minh là đầu mối tổng hợp các hồ sơ của các địa phương để trình Thủ tướng và xin ý kiến Thủ tướng để trình Quốc hội.

Dự án Đầu tư Xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh được thực hiện tại Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Long An và Bình Dương. Đây là dự án nằm trong nhóm Dự án quan trọng của quốc gia và Quốc hội là cấp quyết định chủ trương đầu tư dự án.

Mục tiêu chung cao nhất của dự án là mau chóng khởi công hoàn thiện dự án vào năm 2027 để kết nối cùng Vành đai 3, Vành đai 2, hoàn thiện mạng lưới đường vành đai TP. Hồ Chí Minh, đổi mới hạ tầng giao thông một cách căn cơ.

Thủ tướng Chính phủ cũng đã giao các địa phương làm cơ quan có thẩm quyền triển khai các dự án; giao TP.Hồ Chí Minh là cơ quan thẩm quyền tổ chức hoàn thiện, lập trình Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (BCNCTKT) dự án.

Theo kế hoạch, trong tháng 11 và 12/2024 TP. Hồ Chí Minh sẽ phối hợp với các tỉnh hoàn thiện hồ sơ trình Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và các cơ chế chính sách đặc thù.

Quý 1 năm 2025 trình phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Quý 2 và quý 3 năm 2025 trình Phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Quý 4 năm 2025 sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư.

Quý 4 năm 2025: Bắt đầu kế hoạch bàn giao mặt bằng; quý 1 và quý 2 năm 2026: Khởi công (các dự án thành phần đường song hành, đường gom). Trong năm 2028, Dự án sẽ hoàn thành đưa công trình vào vận hành khai thác.

Trên cơ sở đó, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi đã giao Sở Giao thông Vận tải làm đầu mối, phối hợp cùng Văn phòng UNND Thành phố tiếp thu và hoàn hiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án và các cơ chế chính sách đặc thù trong tháng 11 và 12 năm 2024 để có thể trình Quốc hội trong quý 1 năm 2025.

Chủ tịch UNND Thành phố giao Sở Giao thông Vận tải Thành phố phối hợp cùng Văn phòng Ủy ban nhân dân Thành phố tham mưu các thủ tục triển khai dự án đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh để có thể khởi công trong quý 1 năm 2026 và hoàn thành trong năm 2028.

Tin bài khác
Chủ tịch BRG Nguyễn Thị Nga được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới

Chủ tịch BRG Nguyễn Thị Nga được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới

Ngày 12/9, tại Hà Nội, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ kỷ niệm 50 năm Hành trình kiến tạo phát triển và đón nhận các danh hiệu, phần thưởng cao quý của Đảng, Nhà nước cho Tập đoàn BRG.
Sơn La tìm giải pháp “kéo” tăng trưởng, phấn đấu đạt 8% năm 2026

Sơn La tìm giải pháp “kéo” tăng trưởng, phấn đấu đạt 8% năm 2026

GRDP 6 tháng đầu năm của Sơn La tăng 5,1%, thấp hơn 0,92 điểm phần trăm so với kế hoạch. Tỉnh đang rà soát kịch bản điều hành, quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng 8% cả năm.
Phú Thọ tổ chức lại mô hình quản lý Khu di tích lịch sử Đền Hùng

Phú Thọ tổ chức lại mô hình quản lý Khu di tích lịch sử Đền Hùng

UBND tỉnh Phú Thọ quyết định tổ chức lại Khu di tích lịch sử Đền Hùng, bổ sung chức năng quản lý, khai thác và phát triển Khu du lịch Quốc gia Đền Hùng.
Doanh nghiệp phải chuyển từ “bán được hàng” sang tham gia chuỗi giá trị

Doanh nghiệp phải chuyển từ “bán được hàng” sang tham gia chuỗi giá trị

Thế giới đang bước vào giai đoạn phân mảnh có cấu trúc, kéo theo sự sắp xếp lại chuỗi cung ứng toàn cầu. Theo TS. Huỳnh Thanh Điền, doanh nghiệp Việt không thể chỉ cạnh tranh bằng giá và sản lượng, mà phải nâng năng lực đáp ứng tiêu chuẩn, chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và xây dựng thương hiệu để giữ lại nhiều hơn giá trị trong chuỗi.
Doanh nghiệp Nhật Bản tìm cơ hội mở rộng đầu tư tại Cần Thơ

Doanh nghiệp Nhật Bản tìm cơ hội mở rộng đầu tư tại Cần Thơ

Cần Thơ đang được doanh nghiệp Nhật Bản đánh giá có nhiều dư địa để mở rộng đầu tư, nhờ nguồn nhân lực, thị trường và vị trí trung tâm vùng. Tuy nhiên, thành phố cần tiếp tục cải thiện hạ tầng khu công nghiệp, điện, thoát nước và môi trường đầu tư để đón dòng vốn mới.
TP. Hồ Chí Minh tăng tốc tái cấu trúc khu công nghiệp

TP. Hồ Chí Minh tăng tốc tái cấu trúc khu công nghiệp

Không chỉ mở rộng quỹ đất, TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh tái cấu trúc khu công nghiệp theo hướng sinh thái, thông minh, công nghệ cao và tích hợp logistics, nhằm nâng sức cạnh tranh của doanh nghiệp và đáp ứng các tiêu chuẩn mới của chuỗi cung ứng toàn cầu.
Việt Nam đề xuất kết nối nguồn lực, củng cố an ninh năng lượng APEC

Việt Nam đề xuất kết nối nguồn lực, củng cố an ninh năng lượng APEC

Việt Nam đề xuất các nền kinh tế APEC tăng cường kết nối công nghệ, vốn, hạ tầng và nhân lực, xây dựng hệ thống năng lượng linh hoạt, có khả năng chống chịu tốt hơn trước các cú sốc, đồng thời bảo đảm an ninh cung ứng, kiểm soát chi phí và thúc đẩy chuyển dịch xanh.
Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu tái cơ cấu hệ thống phân phối xăng dầu

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu tái cơ cấu hệ thống phân phối xăng dầu

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu cơ cấu lại hệ thống phân phối xăng dầu theo hướng giảm tối đa khâu trung gian, khắc phục tình trạng mua bán lòng vòng, kiểm soát chi phí và ngăn ngừa lợi ích nhóm, gian lận, trục lợi.
Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà: Quản lý mỹ phẩm theo hướng đặt an toàn, sức khỏe người dân lên hàng đầu

Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà: Quản lý mỹ phẩm theo hướng đặt an toàn, sức khỏe người dân lên hàng đầu

Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà yêu cầu hoàn thiện Nghị định quản lý mỹ phẩm theo hướng đặt an toàn, sức khỏe người dân lên hàng đầu, đồng thời tạo môi trường thông thoáng, cạnh tranh bình đẳng cho doanh nghiệp và thị trường.
Rostov - Việt Nam: Những điểm chạm mở đường cho hợp tác mới

Rostov - Việt Nam: Những điểm chạm mở đường cho hợp tác mới

Từ vị trí chiến lược tại miền Nam nước Nga, thế mạnh nông nghiệp - công nghiệp đến những tương đồng về văn hóa, đô thị và con người, vùng Rostov đang sở hữu nhiều điều kiện để mở rộng hợp tác với Việt Nam, trong bối cảnh dòng chảy thương mại ngày càng hướng mạnh về châu Á.
TP. Hồ Chí Minh: Chuyển đối ngoại địa phương thành động lực tăng trưởng

TP. Hồ Chí Minh: Chuyển đối ngoại địa phương thành động lực tăng trưởng

“Chuyển hóa mạng lưới đối tác hữu nghị và kết nối quốc tế rộng lớn thành những nguồn lực, cơ hội và động lực cụ thể cho sự phát triển” là yêu cầu được Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Hoàng Long nhấn mạnh tại phiên khai mạc Hội nghị Đối thoại Hữu nghị TP. Hồ Chí Minh lần thứ 3 diễn ra sáng 11/9.
Đừng để chỉ dẫn địa lý thành “tem trang trí”

Đừng để chỉ dẫn địa lý thành “tem trang trí”

Mật ong bạc hà Mèo Vạc được khai thác từ nguồn hoa bạc hà dại mọc trên vùng núi đá cao của Hà Giang (cũ). Sản phẩm có màu vàng xanh đặc trưng, vị ngọt dịu và mùi thơm dễ chịu. Để làm ra mật ong này đòi hỏi người nuôi ong phải liên tục di chuyển ong trong năm đến các vùng có hoa nở, đồng thời sống kiểu du mục.
Việt Nam - Pháp mở rộng các trụ cột hợp tác chiến lược

Việt Nam - Pháp mở rộng các trụ cột hợp tác chiến lược

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron thống nhất đưa quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Pháp đi vào chiều sâu, với khoa học - công nghệ được xác định là một trụ cột hợp tác then chốt trong giai đoạn mới.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Khoa học công nghệ phải tạo ra sản phẩm, giá trị thực tiễn

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Khoa học công nghệ phải tạo ra sản phẩm, giá trị thực tiễn

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhiệm vụ khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo phải được lựa chọn trên cơ sở nhu cầu thực tiễn, tạo ra sản phẩm cụ thể, có khả năng ứng dụng, thương mại hóa; đồng thời gắn nghiên cứu với đào tạo và các dự án hạ tầng trọng điểm của ngành.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy quân sự Bộ Xây dựng

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy quân sự Bộ Xây dựng

Ngày 10/9, tại Hà Nội, Ban Chỉ huy quân sự Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị công bố và trao Quyết định của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng về công tác cán bộ. Theo quyết định, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn được bổ nhiệm giữ chức Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy quân sự Bộ Xây dựng.