Thứ năm 01/10/2026 21:40
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Dự kiến năm 2028, Dự án Đầu tư Xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh sẽ hoàn thành

Dự án Đầu tư Xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh dự kiến trong năm 2028 sẽ hoàn thành đưa công trình vào vận hành khai thác.

UBND TP. Hồ Chí Minh đã chính thức gửi tờ trình đến Thủ tướng và Bộ Kế hoạch và Đầu tư về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh.

Theo đó, tại văn bản số 7515/TTr-UBND do Chủ tịch UBND TP. HCM Phan Văn Mãi ký ban hành ngày 23/11 cho biết, sau thời gian nghiên cứu kỹ lưỡng, rà soát, lập báo cáo đánh giá tổng thể chung cho các dự án thành phần, TP. HCM đã đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng chung cho toàn bộ tuyến Vành đai 4 TP. HCM.

Đồng thời, lãnh đạo TP. HCM nhấn mạnh việc xây dựng Vành đai 4 là sự cụ thể hóa mục tiêu của Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng, góp phần hiện đại hóa hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, tạo tiền đề để bước vào kỷ nguyên mới.

Trong tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ, UBND TP. HCM thuyết minh "siêu dự án" Vành đai 4 TP.HCM với mục tiêu tạo ra trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên góp phần phát triển kinh tế - xã hội.

Tuyến vành đai hình thành cũng sẽ mở không gian phát triển mới, khai thác tiềm năng nguồn lực đất đai, góp phần hình thành tuyến vành đai công nghiệp, đô thị, logistics...

Phối cảnh Vành đai 4 TPHCM (Ảnh: Sở GTVT TPHCM cung cấp).
Phối cảnh Vành đai 4 TPHCM (Ảnh: Sở GTVT TPHCM cung cấp).

Nội dung tờ trình cho biết, tổng chiều dài dự án Vành đai 4 TP.HCM trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư sẽ vào khoảng 159,31km. Trong đó, đoạn dự án qua Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 18,23km; qua Đồng Nai là 46,08km; qua Long An dài 78,3km và đoạn qua TP. HCM dài khoảng 16,7km. Theo dự kiến, các địa phương TP. HCM, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu và Long An sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 8 làn. Tuyến chính cao tốc sẽ đầu tư 4 làn và 2 làn khẩn cấp, đồng thời các địa phương làm đường gom, đường song hành hai bên đường Vành đai. Dự án có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 122.774,28 tỉ đồng, thực hiện theo hợp đồng BOT.

Trước đó, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi đã chủ trì một cuộc họp với các Ủy viên UBND Thành phố và đại diện các sở ngành góp ý cho dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, trên cơ sở TP. Hồ Chí Minh là đầu mối tổng hợp các hồ sơ của các địa phương để trình Thủ tướng và xin ý kiến Thủ tướng để trình Quốc hội.

Dự án Đầu tư Xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh được thực hiện tại Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Long An và Bình Dương. Đây là dự án nằm trong nhóm Dự án quan trọng của quốc gia và Quốc hội là cấp quyết định chủ trương đầu tư dự án.

Mục tiêu chung cao nhất của dự án là mau chóng khởi công hoàn thiện dự án vào năm 2027 để kết nối cùng Vành đai 3, Vành đai 2, hoàn thiện mạng lưới đường vành đai TP. Hồ Chí Minh, đổi mới hạ tầng giao thông một cách căn cơ.

Thủ tướng Chính phủ cũng đã giao các địa phương làm cơ quan có thẩm quyền triển khai các dự án; giao TP.Hồ Chí Minh là cơ quan thẩm quyền tổ chức hoàn thiện, lập trình Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (BCNCTKT) dự án.

Theo kế hoạch, trong tháng 11 và 12/2024 TP. Hồ Chí Minh sẽ phối hợp với các tỉnh hoàn thiện hồ sơ trình Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và các cơ chế chính sách đặc thù.

Quý 1 năm 2025 trình phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Quý 2 và quý 3 năm 2025 trình Phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Quý 4 năm 2025 sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư.

Quý 4 năm 2025: Bắt đầu kế hoạch bàn giao mặt bằng; quý 1 và quý 2 năm 2026: Khởi công (các dự án thành phần đường song hành, đường gom). Trong năm 2028, Dự án sẽ hoàn thành đưa công trình vào vận hành khai thác.

Trên cơ sở đó, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi đã giao Sở Giao thông Vận tải làm đầu mối, phối hợp cùng Văn phòng UNND Thành phố tiếp thu và hoàn hiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án và các cơ chế chính sách đặc thù trong tháng 11 và 12 năm 2024 để có thể trình Quốc hội trong quý 1 năm 2025.

Chủ tịch UNND Thành phố giao Sở Giao thông Vận tải Thành phố phối hợp cùng Văn phòng Ủy ban nhân dân Thành phố tham mưu các thủ tục triển khai dự án đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh để có thể khởi công trong quý 1 năm 2026 và hoàn thành trong năm 2028.

Tin bài khác
TP. Hồ Chí Minh tăng 17 bậc trên bảng xếp hạng tài chính toàn cầu

TP. Hồ Chí Minh tăng 17 bậc trên bảng xếp hạng tài chính toàn cầu

TP. Hồ Chí Minh vươn lên vị trí 67 trong bảng xếp hạng Trung tâm Tài chính Toàn cầu, tăng 17 bậc so với kỳ đánh giá tháng 3/2026. Kết quả này cho thấy vị thế tài chính của Thành phố đang được cải thiện, nhưng bài toán tiếp theo là biến thứ hạng thành sức hút dòng vốn thực tế.
Việt Nam tiếp tục nâng chuẩn thị trường vốn, hướng tới các nấc nâng hạng mới

Việt Nam tiếp tục nâng chuẩn thị trường vốn, hướng tới các nấc nâng hạng mới

Đăng cai Hội nghị thường niên Diễn đàn Chứng khoán châu Á lần thứ 31 tại Hà Nội, Việt Nam khẳng định định hướng tiếp tục nâng chất lượng thị trường vốn, duy trì bền vững vị thế thị trường mới nổi thứ cấp của FTSE và hướng tới đáp ứng các tiêu chí nâng hạng theo MSCI.
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị ASEAN tăng cường chia sẻ dữ liệu, phối hợp truy bắt tội phạm xuyên biên giới

Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị ASEAN tăng cường chia sẻ dữ liệu, phối hợp truy bắt tội phạm xuyên biên giới

Tại cuộc tiếp Trưởng đoàn các nước ASEAN và Ban Thư ký ASEAN, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề nghị tăng cường chia sẻ thông tin, khai thác dữ liệu quốc tế, xây dựng cơ chế phối hợp xác minh, truy bắt và bàn giao nhanh các đối tượng truy nã giữa các nước thành viên.
Hạ tầng An Giang cần cất cánh trước khi rước “đại bàng” về xây tổ

Hạ tầng An Giang cần cất cánh trước khi rước “đại bàng” về xây tổ

APEC 2027 tại Phú Quốc đang đến gần, tạo thêm động lực để An Giang đẩy nhanh hạ tầng giao thông, tăng khả năng kết nối Rạch Giá, Long Xuyên, Phú Quốc với mạng lưới cao tốc, hàng không, đường thủy, qua đó mở rộng không gian phát triển và tạo thêm điều kiện thu hút các dòng vốn đầu tư mới.
Biochar và cuộc chơi mới của thị trường carbon phân tán

Biochar và cuộc chơi mới của thị trường carbon phân tán

Từ mùn cưa, rơm rạ, trấu đến phế phẩm tre nứa, biochar đang mở ra cách biến phụ phẩm phân tán thành sản phẩm và tín chỉ carbon. Nhưng phía sau mỗi tấn biochar là một chuỗi đo đếm, xác minh và chứng nhận quyết định giá trị thực của tài sản carbon.
Cần Thơ phân bổ hơn 106.000 tỷ đồng đầu tư công giai đoạn 2026–2030

Cần Thơ phân bổ hơn 106.000 tỷ đồng đầu tư công giai đoạn 2026–2030

Tại Kỳ họp thứ Bảy, HĐND TP. Cần Thơ khóa XI, nhiệm kỳ 2026–2031, các đại biểu sẽ xem xét nhiều nội dung liên quan trực tiếp đến phân bổ và sử dụng nguồn lực công, trong đó có kế hoạch đầu tư công trung hạn, vốn đầu tư công năm 2026, các chương trình mục tiêu quốc gia và danh mục dự án thu hồi đất.
Hà Nội mở đường tháo gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp khoa học, công nghệ

Hà Nội mở đường tháo gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp khoa học, công nghệ

Từ khó tiếp cận vốn, định giá tài sản trí tuệ đến bài toán thương mại hóa sản phẩm và tiếp cận thị trường, hàng loạt vướng mắc của doanh nghiệp khoa học, công nghệ, khởi nghiệp sáng tạo và công nghệ số đã được Hà Nội trực tiếp lắng nghe, phân loại và đưa ra hướng xử lý.
Phú Thọ đề xuất giải pháp nâng sức cạnh tranh công nghiệp hỗ trợ

Phú Thọ đề xuất giải pháp nâng sức cạnh tranh công nghiệp hỗ trợ

Hội thảo khoa học quốc gia “Định hướng phát triển công nghiệp hỗ trợ Việt Nam” tại Phú Thọ tập trung nâng năng lực doanh nghiệp, tăng liên kết chuỗi và hoàn thiện chính sách.
Công nghiệp công nghệ số tăng tốc, doanh thu 9 tháng vượt 5,38 triệu tỷ đồng

Công nghiệp công nghệ số tăng tốc, doanh thu 9 tháng vượt 5,38 triệu tỷ đồng

Doanh thu công nghiệp công nghệ số tháng 9/2026 ước đạt 770.766 tỷ đồng, tăng 36% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung 9 tháng, lĩnh vực này đạt khoảng 5,39 triệu tỷ đồng, tăng 32,1%, tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cao.
Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Thị Thanh Trà: Phụ cấp cán bộ, công chức cấp xã dự kiến tăng lên 55%

Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Thị Thanh Trà: Phụ cấp cán bộ, công chức cấp xã dự kiến tăng lên 55%

Tại hội nghị tiếp xúc cử tri ở Lào Cai, Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà cho biết Trung ương đã quyết định chủ trương nâng mức phụ cấp đối với cán bộ, công chức cấp xã từ 25% lên 55% mức lương hiện hưởng. Chính phủ đang hoàn thiện quy định để dự kiến áp dụng chính sách này từ ngày 1/7/2026.
Mỹ-Iran tiếp tục giằng co về lộ trình 7 ngày, Qatar đẩy mạnh trung gian

Mỹ-Iran tiếp tục giằng co về lộ trình 7 ngày, Qatar đẩy mạnh trung gian

Mỹ và Iran tiếp tục bất đồng về trình tự thực hiện kế hoạch xây dựng lòng tin kéo dài 7 ngày, bất chấp nỗ lực trung gian của Qatar.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Giữ nghiêm kỷ luật tiến độ, chất lượng và trách nhiệm xây dựng pháp luật

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Giữ nghiêm kỷ luật tiến độ, chất lượng và trách nhiệm xây dựng pháp luật

Sáng 30/9, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội bế mạc Phiên họp thứ 6 dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn. Trước khối lượng công việc lớn và thời gian chuẩn bị Kỳ họp thứ hai chỉ còn hơn hai tuần, Chủ tịch Quốc hội yêu cầu các cơ quan giữ nghiêm kỷ luật về tiến độ, chất lượng và trách nhiệm, không để hồ sơ chậm, nội dung chưa đủ độ chín trình Quốc hội.
GII 2026: Đầu ra đổi mới sáng tạo kéo Việt Nam lên hạng 43

GII 2026: Đầu ra đổi mới sáng tạo kéo Việt Nam lên hạng 43

Việt Nam tiếp tục cải thiện vị trí trên bản đồ đổi mới sáng tạo toàn cầu, với xuất khẩu công nghệ cao và hàng hóa sáng tạo đứng đầu thế giới. Phần khó hơn nằm ở việc biến lợi thế này thành năng lực công nghệ và giá trị gia tăng của doanh nghiệp Việt.
Cần 846.000 tỷ đồng để phát triển cao tốc giai đoạn 2026 - 2030

Cần 846.000 tỷ đồng để phát triển cao tốc giai đoạn 2026 - 2030

Giai đoạn 2026 - 2030, nhu cầu vốn phát triển cao tốc ước khoảng 1,269 triệu tỷ đồng, trong đó khoảng 846.000 tỷ đồng cần tiếp tục cân đối, huy động. Bộ Xây dựng đang xúc tiến 29 dự án ưu tiên theo phương thức PPP.
Gần 37.000 tỷ đồng xây cầu, mở thêm hai trục kết nối Đồng Nai với TP. Hồ Chí Minh

Gần 37.000 tỷ đồng xây cầu, mở thêm hai trục kết nối Đồng Nai với TP. Hồ Chí Minh

Hai dự án cầu Cát Lái và Long Hưng cùng được triển khai trong năm 2026, dự kiến hoàn thành năm 2029, tạo thêm các tuyến kết nối trực tiếp giữa TP. Đồng Nai với TP. Hồ Chí Minh và mạng lưới cao tốc khu vực. Dự án thành phần 2 cầu Cát Lái và cầu Long Hưng đã chính thức được khởi công xây dựng.