Chủ nhật 17/05/2026 05:47
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Long An đã hoàn thiện hồ sơ tư vấn dự án Vành đai 4

Bộ Kế hoạch Đầu tư đề nghị UBND TP. HCM phối hợp với các tỉnh sớm hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Vành đai 4 để trình Quốc hội xem xét và quyết định chủ trương đầu tư tại kỳ họp tháng 10/2024.

Chủ trương đầu tư dự án sẽ xác định các dự án thành phần đi qua địa phận TP. HCM và các tỉnh còn lại, giao các địa phương tổ chức thực hiện tương tự dự án Vành đai 3.

Đến nay, theo UBND tỉnh Long An thì tỉnh đã chỉ đạo Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan phối hợp với Sở Giao thông vận tải TP. HCM để hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường Vành đai 4 TP. HCM đoạn qua tỉnh Long An, đến nay đơn vị tư vấn đã hoàn thiện hồ sơ.

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. HCM đoạn qua địa bàn tỉnh với phạm vi đầu tư điểm đầu tuyến tại kênh Thầy Cai (ranh giới huyện Củ Chi, TP.HCM và huyện Đức Hòa, tỉnh Long An). Điểm cuối tuyến nối với trục Bắc - Nam tại khu vực Cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TP. HCM.

Vành đai 4 TP.HCM qua Long An có hướng tuyến mới (màu đỏ) so với hướng tuyến cũ (màu xanh) ở khu vực từ huyện Củ Chi sang huyện Đức Hòa đã được cập nhật
Vành đai 4 TP.HCM qua Long An có hướng tuyến mới (màu đỏ) so với hướng tuyến cũ (màu xanh) ở khu vực từ huyện Củ Chi sang huyện Đức Hòa đã được cập nhật.

Tổng chiều dài đoạn tuyến khoảng 78,3km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Long An dài 74,5km và đoạn qua TP. HCM dài 3,8km. Sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1: 67.302 tỉ đồng. Trong đó, tỉnh Long An là 62.506 tỉ đồng, TP. HCM là 4.796 tỉ đồng. Nguồn vốn đầu tư của nhà đầu tư, ngân sách nhà nước và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác. Thời gian hoàn vốn của dự án là 20 năm.

Dự án được phân chia thành các thành phần. Thành phần 1: Giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh quy hoạch và xây dựng đường song hành, đường gom đoạn qua tỉnh Long An. Nguồn vốn ngân sách Trung ương 75%, ngân sách địa phương 25%.

Dự án thành phần 2: Xây dựng tuyến đường cao tốc theo quy mô giai đoạn 1 toàn tuyến. Nguồn vốn ngân sách Trung ương 75%, ngân sách địa phương 25% và nhà đầu tư.

Dự án thành phần 3: Giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh quy hoạch và xây dựng đường song hành, đường gom đoạn qua TP. HCM. Nguồn vốn ngân sách TP.HCM 100%).

Trước đó, vào ngày 29/8/2024, UBND TP. HCM có công văn gửi UBND các tỉnh Long An, Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu về hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Vành đai 4 TP. HCM. Theo Thông báo của Bộ GTVT và UBND các tỉnh đã thống nhất đề nghị UBND TP. HCM đảm nhận vai trò là cơ quan đầu mối, chịu trách nhiệm tổng hợp và điều phối quá trình triển khai các dự án này.

Phối cảnh dự án Vành đai 4
Phối cảnh dự án Vành đai 4.

TP. HCM cũng được giao chủ trì lựa chọn đơn vị tư vấn tổng thể để rà soát, lập báo cáo đánh giá chung và nghiên cứu đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù cho toàn bộ tuyến đường Vành đai 4.

Dự án Vành đai 4 đi qua 5 tỉnh, thành, bao gồm: Bà Rịa - Vũng Tàu (18,23km), Đồng Nai (45,54km), Bình Dương (47,45km), TP. HCM (17,3km) và Long An (78,3km).

Giai đoạn 1 của dự án có tổng mức đầu tư ước tính khoảng 128.063 tỉ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng khoảng 76.772 tỉ đồng, giải phóng mặt bằng khoảng 51.291 tỉ đồng. Dự án được thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Tin bài khác
Đề xuất bổ sung cao tốc Phan Thiết – Gia Nghĩa vốn gần 55.000 tỷ đồng

Đề xuất bổ sung cao tốc Phan Thiết – Gia Nghĩa vốn gần 55.000 tỷ đồng

Tuyến cao tốc Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa dài hơn 140 km được đề xuất bổ sung quy hoạch, với tổng vốn đầu tư gần 55.000 tỷ đồng, kỳ vọng kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế.
Phú Thọ đặt mục tiêu hoàn thành 64.400 căn nhà ở xã hội

Phú Thọ đặt mục tiêu hoàn thành 64.400 căn nhà ở xã hội

Phú Thọ đặt mục tiêu hoàn thành 64.400 căn nhà ở xã hội đến năm 2030, đồng thời xóa nhà tạm, nhà dột nát cho hộ nghèo và người có công ngay trong năm 2026.
Hà Nội dành một phần ba diện tích dịch vụ nhà tái định cư cho thuê

Hà Nội dành một phần ba diện tích dịch vụ nhà tái định cư cho thuê

Quy định mới của Hà Nội yêu cầu dành tối thiểu một phần ba diện tích kinh doanh dịch vụ tại nhà tái định cư để đấu giá cho thuê, ưu tiên người dân thuộc diện tái định cư.
Phải đảm bảo khởi công dự án Khu công nghiệp VSIP Nghệ An 3 đúng tiến độ

Phải đảm bảo khởi công dự án Khu công nghiệp VSIP Nghệ An 3 đúng tiến độ

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nghệ An Bùi Thanh An vừa chỉ đạo tập trung tháo gỡ vướng mắc để khởi công dự án Khu công nghiệp VSIP Nghệ An 3 đúng tiến độ.
Chủ tịch tỉnh Nghệ An kiểm tra công tác chuẩn bị Lễ khởi công Nhà máy Nhiệt điện LNG Quỳnh Lập hơn 2,2 tỷ USD

Chủ tịch tỉnh Nghệ An kiểm tra công tác chuẩn bị Lễ khởi công Nhà máy Nhiệt điện LNG Quỳnh Lập hơn 2,2 tỷ USD

Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An đã đi kiểm tra công tác chuẩn bị cho Lễ công bố và khởi công hạ tầng kỹ thuật Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Quỳnh Lập có tổng vốn đầu tư hơn 2,2 tỷ USD…
Hơn 80

Hơn 80 'ông lớn' tham gia roadshow tư vấn dự án đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD

Sự kiện khảo sát thị trường (roadshow) dịch vụ tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi (gói thầu TV02) của siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vừa diễn ra chiều 15/5, đánh dấu bước chuyển động hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay, thu hút hơn 80 tập đoàn, tổ chức tư vấn lớn trong và ngoài nước chính thức bước vào đường đua.
Nghệ An: “Gỡ vướng” cho Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò

Nghệ An: “Gỡ vướng” cho Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò

Sau khi đi kiểm tra và làm việc với nhà đầu tư, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nghệ An Bùi Thanh An đã chỉ đạo “gỡ vướng” cho Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò
Cuộc đua công nghệ tái định nghĩa năng lực cạnh tranh của nhà phát triển hạ tầng KCN

Cuộc đua công nghệ tái định nghĩa năng lực cạnh tranh của nhà phát triển hạ tầng KCN

Nếu trước đây năng lực cạnh tranh của các khu công nghiệp (KCN) được đo bằng quỹ đất, vị trí, giá thuê thì nay đang dịch chuyển sang năng lực vận hành số. Thực tế này đang buộc các nhà phát triển KCN Việt Nam phải thay đổi nếu không sẽ tụt hậu và mất lợi thế cạnh tranh trước các quốc gia trong khu vực.
Dự án Vành đai 5 Hà Nội quy mô 340 km tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng

Dự án Vành đai 5 Hà Nội quy mô 340 km tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng

Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội dài 340 km, tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh nghiên cứu để khởi công năm 2027, hoàn thành cơ bản vào năm 2030.
Phú Thọ tháo gỡ vướng mắc cho 4 cụm công nghiệp kéo dài

Phú Thọ tháo gỡ vướng mắc cho 4 cụm công nghiệp kéo dài

UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu các địa phương, sở ngành và chủ đầu tư đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, xử lý dứt điểm tồn tại tại 4 cụm công nghiệp trên địa bàn.
TP. Hồ Chí Minh: Thông xe 37,5km tuyến kênh Tham Lương, bờ Bắc kênh Đôi vẫn vướng mặt bằng

TP. Hồ Chí Minh: Thông xe 37,5km tuyến kênh Tham Lương, bờ Bắc kênh Đôi vẫn vướng mặt bằng

Dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên hiện đạt hơn 69% khối lượng nghiệm thu, đã thông xe khoảng 37,5km dọc tuyến. Trong khi đó, dự án cải tạo bờ Bắc kênh Đôi vẫn còn 123 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, cùng nhiều vướng mắc hạ tầng kỹ thuật và vật liệu thi công, gây áp lực lớn lên mục tiêu hoàn thành vào năm 2026.
Nghệ An: Lãnh đạo tỉnh đi kiểm tra thực địa để tháo gỡ “nút thắt” cho một số dự án Cụm công nghiệp

Nghệ An: Lãnh đạo tỉnh đi kiểm tra thực địa để tháo gỡ “nút thắt” cho một số dự án Cụm công nghiệp

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Phùng Thành Vinh đi kiểm tra thực địa để tháo gỡ “nút thắt” cho một số dự án Cụm công nghiệp đã giao cho chủ đầu tư triển khai trên địa bàn tỉnh…
Việt Nam lọt Top các trung tâm tăng trưởng nhanh nhất APAC, thúc đẩy nhu cầu nâng chuẩn vận hành bất động sản

Việt Nam lọt Top các trung tâm tăng trưởng nhanh nhất APAC, thúc đẩy nhu cầu nâng chuẩn vận hành bất động sản

Việc được xếp hạng trong Top 20 trung tâm tăng trưởng khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (APAC) là đòn bẩy quan trọng giúp Việt Nam chuẩn hóa năng lực vận hành bất động sản theo các tiêu chuẩn quốc tế ngày càng khắt khe. Trong bối cảnh đó, mô hình Quản lý Cơ sở vật chất Tích hợp (IFM) nổi lên như một giải pháp chiến lược nhằm giảm phát thải carbon, tối ưu chi phí vận hành và nâng cao trải nghiệm làm việc cho khách thuê.
Hue Legacy Residence: Tọa độ “vàng” đón sóng du lịch tại thành phố di sản

Hue Legacy Residence: Tọa độ “vàng” đón sóng du lịch tại thành phố di sản

Ngành du lịch Huế đang bước vào chu kỳ tăng trưởng mạnh mẽ, kéo theo nhu cầu lưu trú và dịch vụ bùng nổ tại khu vực trung tâm. Trong bối cảnh nguồn cung khan hiếm, những tài sản sở hữu vị trí lõi, khả năng khai thác linh hoạt và giá trị văn hóa di sản như Hue Legacy Residence đang trở thành lựa chọn chiến lược của giới đầu tư.
Capital Square hưởng lợi từ xu hướng phát triển mới của đô thị trung tâm Đà Nẵng

Capital Square hưởng lợi từ xu hướng phát triển mới của đô thị trung tâm Đà Nẵng

Đà Nẵng được định hướng trở thành trung tâm dẫn dắt du lịch khu vực, các dự án sở hữu vị trí lõi đô thị ven sông Hàn đang gia tăng sức hút nhờ hưởng lợi trực tiếp từ tăng trưởng du lịch, thương mại và nhu cầu lưu trú quốc tế.