Chủ nhật 08/11/2026 16:53
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Pháp luật

Doanh nghiệp cần biết: Hướng dẫn tạm thời về vận tải đường thủy nội địa và hàng hải trong thời gian phòng, chống dịch

30/08/2021 16:46
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu thuyền viên, người lái phương tiện phải khai báo y tế thông qua phần mềm NCOVI, Bluezone, tokhaiyte.vn...

Mới đây, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Xuân Sang đã ký Quyết định số 1589/QĐ-BGTVT ban hành Hướng dẫn tạm thời về tổ chức giao thông, kiểm soát dịch đối với hoạt động vận tải hàng hải trong thời gian phòng, chống dịch Covid-19.

Với đường bờ biển dài 3.200 km cùng 19.000 km đường thủy nội địa và 45 tuyến chính được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, Việt Nam đang khai thác tốt mạng lưới đường thủy nội địa cho hoạt động vận tải và được đánh giá còn nhiều tiềm năng để mở rộng phát triển

Với đường bờ biển dài 3.200 km cùng 19.000 km đường thủy nội địa và 45 tuyến chính được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, Việt Nam đang khai thác tốt mạng lưới đường thủy nội địa cho hoạt động vận tải và được đánh giá còn nhiều tiềm năng để mở rộng phát triển.

Mục đích ban hành Hướng dẫn nhằm đảm bảo an toàn cho hệ thống cảng biển Việt Nam và tàu thuyền hoạt động trong cảng, duy trì chuỗi cung ứng hàng hóa thông suốt, liên tục trong thời gian phòng, chống dịch Covid-19; Không làm lây nhiễm dịch bệnh Covid-19 từ tàu thuyền lên cảng và ngược lại; không làm lây nhiễm dịch bệnh Covid-19 từ bên ngoài vào trong cảng.

Hướng dẫn yêu cầu các cơ quan liên quan bảo đảm tính chủ động, thống nhất, đồng bộ trong quá trình triển khai thực hiện các giải pháp về phòng, chống dịch Covid-19 tại các địa phương khi áp dụng các cấp độ phòng chống dịch khác nhau theo quy định của pháp luật và Chỉ thị số 16/CT-TTg ngày 31/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ về thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch bệnh Covid-19 (Chỉ thị số 16/CT-TTg) và các văn bản chỉ đạo khác của cấp có thẩm quyền. Đồng thời, phân công nhiệm vụ, trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tại cảng biển trong chỉ đạo, điều hành và triển khai thực hiện hoạt động vận tải bằng tàu biển trong thời gian phòng, chống dịch Covid-19 theo Chỉ thị số 16/CT-TTg.

Theo đó, có những nội dung cơ bản cần mà doanh nghiệp, người dân thực hiện vận tải đường thủy nội địa, vận tải hàng hải cần biết, cụ thể như sau:

Đối tượng áp dụng Hướng dẫn là các tổ chức, cá nhân thuộc ngành Giao thông vận tải liên quan đến hoạt động vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu, nội địa tại cảng biển.

Với vận tải đường thủy nội địa, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu thuyền viên, người lái phương tiện phải khai báo y tế thông qua phần mềm NCOVI, Bluezone, tokhaiyte.vn... và thực hiện các biện pháp phòng chống dịch theo quy định 5K của Bộ Y tế. Luôn cài đặt và bật ứng dụng Bluezone để cảnh báo tiếp xúc gần với người nhiễm COVID-19.

Phải có Giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm âm tính SARS-CoV-2 (test nhanh hoặc bằng phương pháp RT-PCR) được thực hiện trong vòng 72 giờ kể từ khi lấy mẫu xét nghiệm.

Trong thời gian hành trình trên tuyến (từ khi rời cảng bến cuối cùng đến khi cập cảng, bến gần nhất), nếu Giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm âm tính SARS-CoV-2 hết hiệu lực, thì được kéo dài thời gian hiệu lực của giấy xét nghiệm đến khi phương tiện cập cảng, bến thủy nội địa gần nhất theo quy định hiện hành của Bộ Y tế.

Đơn vị vận tải yêu cầu thuyền viên, người lái phương tiện trong suốt hành trình chỉ ở trên phương tiện, hạn chế tối đa tiếp xúc với người ngoài, bảo đảm thuyền viên trên phương tiện có giấy xét nghiệm còn hiệu lực.

Quá trình phương tiện hành trình trên tuyến đường thủy nội địa phải đi thẳng từ cảng, bến xuất phát đến cảng, bến đích ghi trên giấy phép rời cảng, bến cuối cùng.

Trong thời gian lưu tại cảng, bến thủy nội địa, thuyền viên, người lái phương tiện không được lên bờ, trừ trường hợp bất khả kháng liên quan đến cấp cứu, an toàn cho phương tiện và do điều kiện thời tiết như bão, lũ...

Với hoạt động vận tải hàng hải, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu tất cả tổ chức, cá nhân vào làm việc trong khu vực cảng phải tuân thủ các quy định phòng chống dịch của Ban Chỉ đạo quốc gia về phòng, chống dịch COVID-19, Bộ Y tế, Trung tâm kiểm soát dịch bệnh (CDC) địa phương và doanh nghiệp cảng; có Giấy xét nghiệm SARS-CoV-2 kết quả âm tính trong vòng 72 giờ theo quy định của Bộ Y tế và CDC địa phương.

Về khai báo y tế và kiểm dịch y tế đối với tàu thuyền, tàu biển từ nước ngoài và tàu thuyền Việt Nam hoạt động tuyến nội địa trong vòng 14 ngày có hoạt động trong khu vực cảng thực hiện Chỉ thị 16/CT-TTg trước khi đến cảng biển thì thuyền trưởng khai báo tình hình sức khỏe thuyền viên trên tàu trong thời gian tối thiểu 14 ngày và việc thay đổi thuyền viên (nếu có) trong 14 ngày qua để cung cấp cho CDC hoặc cơ quan y tế địa phương để đánh giá nguy cơ và thực hiện các biện pháp phòng chống dịch theo quy định trước khi cho tàu vào cảng làm hàng, bảo đảm loại trừ các nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh ra cộng đồng khi tàu vào cảng.

Trước khi tàu biển vào cảng, tàu biển phải vào vị trí được chỉ định bởi Cảng vụ hàng hải để tiến hành các thủ tục kiểm dịch. Tàu biển chỉ được phép làm hàng sau khi thực hiện xong các thủ tục kiểm dịch và được sự đồng ý của CDC.

CDC hoặc cơ quan y tế tiến hành kiểm tra, xét nghiệm thuyền viên và tổ chức đưa các thuyền viên bị nhiễm hoặc có nguy cơ nhiễm bệnh COVID-19 lên bờ, bảo đảm tàu biển an toàn khi cho tàu vào cảng làm hàng.

Bộ Giao thông Vận tải cũng đồng thời ban hành hướng dẫn tạm thời về tổ chức giao thông, kiểm soát dịch đối với hoạt động vận tải đường thủy nội địa trong thời gian dịch bệnh.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Đường thủy nội địa Việt Nam phải đảm bảo hệ thống báo hiệu trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia, thực hiện điều tiết giao thông tại các vị trí trọng yếu để đảm bảo giao thông đường thủy nội địa được thông suốt, an toàn.

Sở Giao thông Vận tải các tỉnh, thành phố có trách nhiệm tham mưu cấp có thẩm quyền tại địa phương xem xét, cho phép một số cảng, bến thủy nội địa hàng hóa đáp ứng các yêu cầu về an toàn phòng, chống dịch.

Phối hợp với cơ quan chức năng địa phương thực hiện xét nghiệm nhanh Covid-19 tại cảng, bến thủy nội địa, tại các chốt kiểm soát trên đường thủy.

Đáng chú ý, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu không làm phát sinh các thủ tục và yêu cầu làm ảnh hưởng đến hoạt động xếp dỡ hàng hóa tại cảng biển.

Phương Ngân

Tin bài khác
Cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước phải bảo đảm quyền lợi người lao động

Cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước phải bảo đảm quyền lợi người lao động

Từ ngày 30/10/2026, doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ khi cổ phần hóa hoặc tổ chức lại phải xác định rõ phương án bố trí việc làm, đào tạo lại và giải quyết lao động dôi dư. Quy định mới đồng thời làm rõ trách nhiệm của doanh nghiệp trước và sau chuyển đổi trong việc bảo đảm quyền lợi người lao động.
Thông tư 76/2026/TT-BXD: Định mức an toàn hàng hải từ năm 2027, hiệu quả ngân sách được bảo đảm ra sao?

Thông tư 76/2026/TT-BXD: Định mức an toàn hàng hải từ năm 2027, hiệu quả ngân sách được bảo đảm ra sao?

Thông tư 76/2026/TT-BXD có hiệu lực 01/12/2026, áp dụng từ năm tài chính 2027, đặt yêu cầu rà soát định mức chi phí, lợi nhuận dịch vụ công an toàn hàng hải. Với doanh nghiệp, hiệu quả ngân sách phải đi cùng chất lượng dịch vụ và vận hành an toàn.
Nghị định 390/2026/NĐ-CP: Mua bán vàng từ 5 triệu đồng, cửa hàng nhỏ cần lưu ý gì?

Nghị định 390/2026/NĐ-CP: Mua bán vàng từ 5 triệu đồng, cửa hàng nhỏ cần lưu ý gì?

Từ 16/10/2026, Nghị định 390/2026/NĐ-CP yêu cầu thanh toán không dùng tiền mặt khi giao dịch vàng đạt 5 triệu đồng trong ngày của một khách hàng. Cửa hàng nhỏ, hộ kinh doanh phải theo dõi từng khách, đối soát dòng tiền và lưu chứng từ để giảm rủi ro.
Thông tư 62/2026/TT-BCT: Khăn giấy tồn kho, hồ sơ hợp quy cũ được xử lý thế nào?

Thông tư 62/2026/TT-BCT: Khăn giấy tồn kho, hồ sơ hợp quy cũ được xử lý thế nào?

Thông tư 62/2026/TT-BCT bảo lưu hồ sơ hợp quy và cho phép khăn giấy, giấy vệ sinh đủ điều kiện tiếp tục lưu thông. Doanh nghiệp, hộ kinh doanh cần kiểm soát thời điểm bao gói, ghi nhãn, lưu thông và hạn sử dụng để tránh rủi ro tồn kho.
Thông tư 155/2026/TT-BTC: Sắp xếp đơn vị sự nghiệp tài chính, doanh nghiệp nhỏ được lợi gì?

Thông tư 155/2026/TT-BTC: Sắp xếp đơn vị sự nghiệp tài chính, doanh nghiệp nhỏ được lợi gì?

Thông tư 155/2026/TT-BTC quy định phân loại đơn vị sự nghiệp tài chính, trong đó có hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa. Khi bộ máy được sắp xếp, câu hỏi đặt ra là hiệu quả ngân sách, chất lượng dịch vụ và chi phí tiếp cận của doanh nghiệp.
Nghị định 390/2026/NĐ-CP: Bỏ điều kiện kinh doanh vàng trang sức, doanh nghiệp nhỏ hưởng lợi gì?

Nghị định 390/2026/NĐ-CP: Bỏ điều kiện kinh doanh vàng trang sức, doanh nghiệp nhỏ hưởng lợi gì?

Nghị định 390/2026/NĐ-CP bỏ điều kiện kinh doanh vàng trang sức, mỹ nghệ, mở cơ hội cho doanh nghiệp nhỏ và hộ kinh doanh. Tuy nhiên, yêu cầu chất lượng, đo lường, niêm yết giá, chứng từ vẫn còn. Liệu cải cách có thu hẹp khoảng cách cạnh tranh?
Thông tư 76/2026/TT-BXD: Lợi nhuận 6–7,2% trong dịch vụ công hàng hải, ngân sách được kiểm soát ra sao?

Thông tư 76/2026/TT-BXD: Lợi nhuận 6–7,2% trong dịch vụ công hàng hải, ngân sách được kiểm soát ra sao?

Thông tư 76/2026/TT-BXD quy định định mức lợi nhuận 6–7,2% trong giá dịch vụ công bảo đảm an toàn hàng hải theo phương thức đặt hàng. Đây không phải lợi nhuận được bảo đảm cho doanh nghiệp. Cơ sở tính giá và nghiệm thu quyết định hiệu quả ngân sách.
Thông tư 62/2026/TT-BCT: Công bố hợp quy khăn giấy, doanh nghiệp cần lưu ý gì?

Thông tư 62/2026/TT-BCT: Công bố hợp quy khăn giấy, doanh nghiệp cần lưu ý gì?

Thông tư 62/2026/TT-BCT sửa quy định công bố hợp quy khăn giấy, giấy vệ sinh, yêu cầu đánh giá sự phù hợp và chứng minh chất lượng bằng thử nghiệm. Doanh nghiệp cần kiểm soát hồ sơ, lựa chọn phương thức, tránh rủi ro pháp lý khi nhập khẩu, phân phối.
Đại lý bảo hiểm không phải nộp thêm giấy tờ khi đăng ký thuế

Đại lý bảo hiểm không phải nộp thêm giấy tờ khi đăng ký thuế

Cục Thuế vừa ban hành Công văn số 7978/CT-NVT ngày 23/10/2026, hướng dẫn cụ thể thủ tục đăng ký thuế đối với cá nhân hoạt động đại lý bảo hiểm. Văn bản làm rõ hồ sơ, thời hạn đăng ký, cách kê khai và xử lý các trường hợp đã có hoạt động kinh doanh, đồng thời yêu cầu Cơ quan Thuế không đặt thêm thủ tục ngoài quy định.
Từ năm 2029, thêm nhiều vật liệu xây dựng phải dán nhãn năng lượng

Từ năm 2029, thêm nhiều vật liệu xây dựng phải dán nhãn năng lượng

Theo lộ trình của Bộ Xây dựng, từ ngày 1/1/2029, kính xây dựng, sơn tường dạng nhũ tương, tôn lợp và tấm ốp kim loại sẽ thuộc diện phải dán nhãn năng lượng. Nhóm vật liệu cách nhiệt, vật liệu không nung và tấm trần, vách ngăn sẽ thực hiện từ năm 2031.
Đại biểu Lê Công Đỉnh: Cần luật hóa điện mặt trời mái nhà

Đại biểu Lê Công Đỉnh: Cần luật hóa điện mặt trời mái nhà

Đại biểu Lê Công Đỉnh kiến nghị luật hóa cơ chế điện mặt trời mái nhà, hoàn thiện quy định mua bán điện dư, chuẩn hóa công nghệ và khuyến khích lưu trữ năng lượng, tạo niềm tin đầu tư, thúc đẩy doanh nghiệp chuyển đổi xanh bền vững.
Thông tư 62/2026/TT-BCT: Quy chuẩn khăn giấy thay đổi, doanh nghiệp nhỏ chịu áp lực chi phí ra sao?

Thông tư 62/2026/TT-BCT: Quy chuẩn khăn giấy thay đổi, doanh nghiệp nhỏ chịu áp lực chi phí ra sao?

Thông tư 62/2026/TT-BCT sửa đổi quy chuẩn khăn giấy, giấy vệ sinh từ ngày 15/11/2026, đặt ra yêu cầu về nguyên liệu, phương pháp thử và quản lý chất lượng. Với doanh nghiệp nhỏ, bài toán không chỉ là đáp ứng quy chuẩn mà kiểm soát chi phí tuân thủ.
Thông tư 73/2026/TT-BXD: Sau kiểm tra chuyên ngành, doanh nghiệp cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?

Thông tư 73/2026/TT-BXD: Sau kiểm tra chuyên ngành, doanh nghiệp cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?

Thông tư 73/2026/TT-BXD yêu cầu biên bản kiểm tra chuyên ngành nêu căn cứ đánh giá và ghi nhận giải trình. Với doanh nghiệp, phân biệt văn bản chấn chỉnh, quyết định xử phạt và theo dõi thời hạn khắc phục giúp hạn chế rủi ro pháp lý kéo dài.
Thông tư 154/2026/TT-BTC: Đưa hàng biên giới vào nội địa, doanh nghiệp cần lưu ý gì?

Thông tư 154/2026/TT-BTC: Đưa hàng biên giới vào nội địa, doanh nghiệp cần lưu ý gì?

Thông tư 154/2026/TT-BTC yêu cầu quản lý chặt hàng hóa biên giới qua khai báo điện tử, giám sát hải quan và chứng từ lưu thông. Doanh nghiệp nhỏ cần kiểm soát thời gian giao nhận, hóa đơn, nguồn gốc hàng hóa nhằm giảm rủi ro, nâng cao sức cạnh tranh.
Thông tư 76/2026/TT-BXD: Định mức chi phí khảo sát hàng hải 43%, hiệu quả ngân sách được kiểm soát ra sao?

Thông tư 76/2026/TT-BXD: Định mức chi phí khảo sát hàng hải 43%, hiệu quả ngân sách được kiểm soát ra sao?

Thông tư 76/2026/TT-BXD quy định định mức chi phí sản xuất chung, chi phí quản lý cho ba nhóm dịch vụ công an toàn hàng hải. Tỷ lệ 43% của khảo sát tính trên tiền lương trực tiếp, đặt ra yêu cầu minh bạch giá và hiệu quả ngân sách.