 |
| Ô tô nhập khẩu rơi vào tầm ngắm thuế quan của Tổng thống Donald Trump. |
Chưa dừng lại ở động thái mới nhất về thuế quan đối ứng, mối đe dọa của Tổng thống Donald Trump về việc áp thuế quan lên ô tô nhập khẩu đã đặt một nhánh thương mại trị giá 240 tỷ USD vào tầm ngắm, với một số thương hiệu lớn nhất từ Đức và Hàn Quốc nằm trong số những đối tượng chịu ảnh hưởng nặng nề nhất.
Năm ngoái, nhập khẩu chiếm khoảng một nửa thị trường ô tô tại Mỹ. Theo số liệu từ Global Data, một công ty nghiên cứu thị trường, khoảng 80% doanh số bán hàng của Volkswagen tại Mỹ là xe nhập khẩu, trong khi 65% doanh số của Hyundai-Kia tại Mỹ cũng là xe nhập khẩu. Còn Mercedes-Benz Group nhập khẩu tới 63% số xe bán ra tại Mỹ.
Tổng thống Donald Trump hôm thứ Năm (13/2) cho biết ô tô là một trong những sản phẩm mà ông dự định sẽ áp thuế bổ sung, đồng thời công bố kế hoạch áp thuế quan đối ứng với nhiều đối tác thương mại của Hoa Kỳ. Ông Trump nói rằng các mức thuế cụ thể theo sản phẩm sẽ được áp dụng sau khi thuế đối ứng có hiệu lực, có thể sớm nhất là vào đầu tháng 4.
 |
| Tỷ lệ xe nhập khẩu trên tổng doanh số bán xe tại thị trường Mỹ của các hãng xe. Nhà sản xuất xe hơi từ Đức và Hàn Quốc là những bên nhập khẩu xe nhiều nhất vào Hoa Kỳ (Ảnh: Bloomberg). |
Tuy nhiên, hiện vẫn chưa rõ mức thuế nhập khẩu mới đối với ô tô sẽ là bao nhiêu, và liệu các loại xe được sản xuất theo hiệp định thương mại tự do với Canada và Mexico có được miễn thuế ngành cụ thể hay không, nếu chúng được áp dụng.
Các chuyên gia nhận định, một mức thuế rộng rãi áp đặt lên tất cả ô tô nhập khẩu sẽ có tác động sâu rộng đến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Theo dữ liệu từ Bộ Thương mại Hoa Kỳ, vào năm ngoái, Mỹ đã nhập khẩu khoảng 8 triệu xe ô tô con và xe tải nhẹ mới, với tổng giá trị vượt quá 240 tỷ USD.
 |
| Số lượng ô tô con và xe tải nhẹ nhập khẩu vào Mỹ từ các nước trong năm 2024, Mexico đứng đầu với 2,96 triệu xe (đơn vị: chiếc) (Ảnh: Bloomberg). |
Hàng thập kỷ của các hiệp định thương mại tự do đã giúp Bắc Mỹ trở thành trung tâm sản xuất ô tô, với các chuỗi cung ứng được tích hợp cao trên khắp lục địa. Tổng thống Donald Trump đã đặt dấu hỏi lớn đối với trụ cột cấu trúc này bằng cách đề xuất mức thuế 25% áp lên tất cả hàng nhập khẩu từ Canada và Mexico, có thể có hiệu lực vào tháng tới.
Ông Jim Farley, Giám đốc điều hành của Ford Motor, vào tuần trước đã cảnh báo rằng chỉ riêng các mức thuế này sẽ “tạo ra một lỗ hổng trong ngành công nghiệp Mỹ mà chúng ta chưa từng thấy”.
 Thuế quan đối ứng – Nỗ lực định hình thương mại toàn cầu của Tổng thống Donald Trump Tổng thống Donald Trump lên kế hoạch áp thuế quan đối ứng với các nước đánh thuế hàng hóa Mỹ, đe dọa mở rộng chiến tranh thương mại toàn cầu và đẩy nhanh lạm phát. |
 Hãng Sony nâng dự báo lợi nhuận nhờ nhu cầu từ ngành giải trí Tập đoàn Sony đã nâng dự báo lợi nhuận và doanh thu nhờ doanh số bán trò chơi và âm nhạc ổn định, được củng cố bởi chuỗi chi tiêu mạnh mẽ cho nội dung số trong nhiều năm qua. |
 DeepSeek giúp các nhà sản xuất chip Trung Quốc có lợi thế trong cuộc đua AI giá rẻ Sự nổi lên của các mô hình trí tuệ nhân tạo từ DeepSeek được cho là mang lại cơ hội cạnh tranh tốt hơn cho một số nhà sản xuất chip Trung Quốc tại thị trường nội địa. |
