Thứ năm 03/09/2026 09:17
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Nông sản Việt cần “hộ chiếu xanh” để chinh phục thị trường toàn cầu

Trước sức ép tiêu chuẩn quốc tế ngày càng khắt khe, nông nghiệp Việt Nam buộc tái cấu trúc theo hướng sinh thái, ứng dụng công nghệ, nâng cao giá trị và xây dựng thương hiệu bền vững.
EU hạ ngưỡng dư lượng thuốc bảo vệ thực vật, nông sản Việt đứng trước yêu cầu khắt khe hơn EU, Mỹ đồng loạt cập nhật quy định SPS mới: Doanh nghiệp xuất khẩu nông sản cần chuẩn bị gì?

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng rõ nét, tài nguyên suy giảm và các tiêu chuẩn quốc tế liên tục được siết chặt, ngành nông nghiệp Việt Nam đang đứng trước yêu cầu phải thay đổi mạnh mẽ. Khái niệm “tấm hộ chiếu xanh” cho nông sản không còn mang tính định hướng mà đã trở thành điều kiện cần để hàng hóa có thể thâm nhập và đứng vững tại các thị trường lớn.

Thực tế cho thấy, xu hướng tiêu dùng toàn cầu đang dịch chuyển nhanh chóng. Người tiêu dùng không chỉ quan tâm đến giá cả hay chất lượng sản phẩm mà còn đặt nặng yếu tố môi trường, trách nhiệm xã hội và tính bền vững trong toàn bộ chuỗi sản xuất. Điều này đồng nghĩa với việc nông sản muốn cạnh tranh phải đáp ứng đồng thời nhiều tiêu chí khắt khe như giảm phát thải carbon, hạn chế dư lượng hóa chất và đảm bảo truy xuất nguồn gốc minh bạch.

Hiện nay, nhiều thị trường xuất khẩu chủ lực của Việt Nam như Liên minh châu Âu, Mỹ, Nhật Bản đang áp dụng ngày càng nhiều quy định liên quan đến “hàng rào xanh”. Các tiêu chuẩn này không chỉ dừng lại ở kiểm soát chất lượng sản phẩm mà còn mở rộng sang toàn bộ quy trình sản xuất, từ canh tác, thu hoạch đến chế biến và vận chuyển.

Nông sản Việt cần “hộ chiếu xanh” để chinh phục thị trường toàn cầu
Nông sản Việt cần “hộ chiếu xanh” để chinh phục thị trường toàn cầu (Ảnh: Minh họa)

Đơn cử, các quy định về phát thải carbon đang trở thành một trong những tiêu chí quan trọng khi nhập khẩu nông sản. Bên cạnh đó, các yêu cầu về an toàn thực phẩm, dư lượng thuốc bảo vệ thực vật hay chứng nhận sản xuất bền vững cũng được nâng cao đáng kể. Điều này khiến nhiều doanh nghiệp và hộ nông dân gặp không ít khó khăn trong việc đáp ứng nếu không có sự chuẩn bị từ sớm.

Theo TS Trần Công Thắng - Viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách nông nghiệp và môi trường, dù ngành nông nghiệp vẫn giữ vai trò quan trọng trong nền kinh tế, nhưng mô hình tăng trưởng hiện nay đang bộc lộ nhiều hạn chế. Việc phụ thuộc vào sản lượng, khai thác tài nguyên và sử dụng hóa chất trong thời gian dài đã ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của nông sản Việt trên thị trường quốc tế.

Trước những thách thức đó, nông nghiệp sinh thái đang được xem là hướng đi tất yếu để nâng cao giá trị và sức cạnh tranh của nông sản Việt. Đây là mô hình sản xuất hướng đến sự hài hòa giữa tăng trưởng kinh tế và bảo vệ môi trường, giảm thiểu tác động tiêu cực đến hệ sinh thái.

Việc ứng dụng khoa học công nghệ đóng vai trò then chốt trong quá trình chuyển đổi này. Các giải pháp như nông nghiệp thông minh, sử dụng phân bón hữu cơ, quản lý nước hiệu quả hay công nghệ truy xuất nguồn gốc đang từng bước được triển khai rộng rãi. Những đổi mới này không chỉ giúp giảm chi phí sản xuất mà còn nâng cao chất lượng sản phẩm, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của thị trường.

Bên cạnh đó, việc xây dựng thương hiệu quốc gia cho nông sản cũng là yếu tố quan trọng. “Hộ chiếu xanh” không chỉ là giấy thông hành về mặt kỹ thuật mà còn là cam kết về chất lượng, uy tín và trách nhiệm của nông sản Việt đối với người tiêu dùng toàn cầu.

Tuy nhiên, để quá trình chuyển đổi diễn ra hiệu quả, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người nông dân. Chính sách hỗ trợ về tài chính, đào tạo kỹ thuật, cũng như xây dựng hệ thống tiêu chuẩn đồng bộ sẽ là nền tảng quan trọng giúp nông nghiệp Việt Nam phát triển theo hướng bền vững.

Trong dài hạn, việc theo đuổi mô hình nông nghiệp sinh thái không chỉ giúp nông sản Việt vượt qua các “hàng rào xanh” mà còn mở ra cơ hội gia tăng giá trị, nâng cao vị thế trên thị trường quốc tế. Đây chính là “tấm hộ chiếu” để nông sản Việt tự tin bước ra thế giới trong giai đoạn phát triển mới.

Tin bài khác
Việt Nam thúc đẩy 5 trụ cột hợp tác mới Nga - ASEAN

Việt Nam thúc đẩy 5 trụ cột hợp tác mới Nga - ASEAN

Từ phát triển chuỗi cung ứng, logistics đến công nghệ, năng lượng xanh và tài chính, Việt Nam đề xuất 5 định hướng trọng tâm nhằm đưa hợp tác kinh tế Nga - ASEAN từ tiềm năng sang những dự án, dòng thương mại và đầu tư cụ thể, có kết quả đo lường được.
Quy hoạch TP. Hồ Chí Minh và bài toán 800 tỷ USD

Quy hoạch TP. Hồ Chí Minh và bài toán 800 tỷ USD

Quy hoạch tầm nhìn 100 năm mở ra không gian tăng trưởng lớn cho TP. Hồ Chí Minh. Nhưng 800 tỷ USD vào năm 2050 sẽ không đến từ mở rộng không gian, mà từ năng lực tạo ra giá trị mới.
Sân bay Long Thành bước vào chặng nước rút trước ngày vận hành thử

Sân bay Long Thành bước vào chặng nước rút trước ngày vận hành thử

Khoảng 80% giá trị sản lượng đã được thực hiện, Dự án sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện quyết định tiến độ vận hành. Các nhà thầu được yêu cầu tăng nhân lực, hoàn tất hồ sơ, nghiệm thu và chuẩn bị cho các đợt vận hành thử từ tháng 9.
Tây Ninh: Không chỉ cần vốn, mà cần những dự án tạo giá trị

Tây Ninh: Không chỉ cần vốn, mà cần những dự án tạo giá trị

Tăng trưởng 6 tháng đầu năm 2026 đạt 10,12%, quy mô kinh tế năm 2025 đứng thứ 9/34 tỉnh, thành phố và vốn FDI lũy kế hơn 26 tỷ USD. Với nền tảng này, bài toán của Tây Ninh trong giai đoạn mới không còn đơn thuần là thu hút thêm vốn, mà là biến lợi thế sau hợp nhất thành những dự án có công nghệ, năng lực sản xuất, việc làm và giá trị gia tăng thực chất.
Lâm Đồng thúc đẩy liên kết phát triển du lịch 5 địa phương ven biển

Lâm Đồng thúc đẩy liên kết phát triển du lịch 5 địa phương ven biển

Ngày 29/8, UBND phường Mũi Né, Lâm Đồng phối hợp với các xã, phường liên quan tổ chức Hội nghị xúc tiến, quảng bá và liên kết phát triển du lịch Mũi Né - Phú Thủy - Phan Thiết - Tiến Thành - Hòa Thắng năm 2026, nhằm tăng cường kết nối điểm đến, đa dạng hóa sản phẩm và mở rộng không gian phát triển du lịch.
Hải Phòng siết chặt quản lý bến bãi ven sông: Tổng rà soát bến bãi, chấm dứt hoạt động các trường hợp không đủ điều kiện

Hải Phòng siết chặt quản lý bến bãi ven sông: Tổng rà soát bến bãi, chấm dứt hoạt động các trường hợp không đủ điều kiện

Hải Phòng đang triển khai cuộc rà soát toàn diện đối với hoạt động bến, bãi ven sông, hướng tới mục tiêu đến năm 2028, 100% bến bãi đủ điều kiện pháp lý, hoạt động đúng quy hoạch và không để phát sinh bến bãi trái phép mới.
Hà Nội: Thu ngân sách vượt 520.000 tỷ đồng, tín dụng tăng hơn 13%

Hà Nội: Thu ngân sách vượt 520.000 tỷ đồng, tín dụng tăng hơn 13%

Sau 8 tháng năm 2026, Hà Nội ghi nhận tổng thu ngân sách Nhà nước ước đạt 521.300 tỷ đồng, bằng 80,2% dự toán và tăng 8,9% so với cùng kỳ. Cùng thời điểm, dư nợ tín dụng trên địa bàn tăng 13,05% so với cuối năm 2025, cho thấy dòng vốn tiếp tục được mở rộng để đáp ứng nhu cầu sản xuất, kinh doanh.
Thắp sáng kinh tế đêm, Hải Phòng khai mở “điểm hẹn không ngủ” giữa trái tim thành phố

Thắp sáng kinh tế đêm, Hải Phòng khai mở “điểm hẹn không ngủ” giữa trái tim thành phố

Tối 28/8, tại Quảng trường Nhà hát thành phố, Hải Phòng chính thức khai mạc Phố đi bộ ẩm thực đêm và chuỗi hoạt động phát triển kinh tế ban đêm. Không chỉ mở ra một không gian trải nghiệm mới cho người dân và du khách, sự kiện còn đánh dấu bước đi quan trọng trong hành trình xây dựng thương hiệu đô thị hiện đại, năng động và giàu bản sắc của thành phố Cảng.
Từ “hỗ trợ” sang kiến tạo môi trường phát triển cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Từ “hỗ trợ” sang kiến tạo môi trường phát triển cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đang xem xét dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa với nhiều đề xuất chính sách mới, trong đó trọng tâm là tháo gỡ điểm nghẽn về vốn, đất đai, công nghệ, thị trường và đổi mới phương thức hỗ trợ theo nhu cầu, kết quả phát triển thực tế của doanh nghiệp.
Tăng tốc các dự án điện trọng điểm, không để thiếu điện cho tăng trưởng

Tăng tốc các dự án điện trọng điểm, không để thiếu điện cho tăng trưởng

Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án điện trọng điểm đang được Chính phủ đặt lên hàng đầu nhằm bảo đảm an ninh năng lượng, đáp ứng nhu cầu điện ngày càng tăng và tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng cao trong những năm tới.
Quảng Ninh - Từ khát vọng “tỉnh giàu đẹp” đến thành phố của tương lai

Quảng Ninh - Từ khát vọng “tỉnh giàu đẹp” đến thành phố của tương lai

Ngày 28/8, tại Quảng Ninh, Nghị quyết của Quốc hội về thành lập thành phố Quảng Ninh chính thức được công bố. Nhân dịp này, Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân thành phố Quảng Ninh vinh dự đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất, ghi dấu một chặng đường phát triển mới của vùng đất địa đầu Đông Bắc.
Vốn đầu tư Việt Nam sang Lào tăng 4,2 lần, thúc đẩy cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn

Vốn đầu tư Việt Nam sang Lào tăng 4,2 lần, thúc đẩy cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn

Trong 7 tháng đầu năm 2026, Việt Nam có 20 dự án đầu tư sang Lào với tổng vốn đăng ký 638,3 triệu USD, gấp 4,2 lần cùng kỳ năm trước. Hai nước đang thúc đẩy các dự án kết nối lớn như cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, đường sắt và hệ thống đường ống dẫn dầu.
Samsung được kỳ vọng nâng tầm vai trò tại Việt Nam

Samsung được kỳ vọng nâng tầm vai trò tại Việt Nam

Sau 17 năm, các pháp nhân sản xuất điện thoại Samsung tại Bắc Ninh và Thái Nguyên đã đạt kim ngạch xuất khẩu lũy kế 500 tỷ USD, trong khi tổng vốn đầu tư của Tập đoàn tại Việt Nam đạt 24 tỷ USD vào cuối năm 2025. Giai đoạn tiếp theo được kỳ vọng không chỉ nằm ở mở rộng sản xuất mà còn ở công nghệ, nghiên cứu phát triển và liên kết với doanh nghiệp Việt Nam.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội yêu cầu phân cấp rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm

Ủy ban Thường vụ Quốc hội yêu cầu phân cấp rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm

Chiều 27/8, cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 6 luật trong lĩnh vực văn hóa, thể thao, du lịch và thư viện, Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhấn mạnh yêu cầu đẩy mạnh phân cấp, phân quyền theo hướng thực chất, nhất quán, gắn với thẩm quyền và trách nhiệm cụ thể; đồng thời không để phát sinh thêm thủ tục hành chính, giấy phép, điều kiện kinh doanh không cần thiết.
Rà soát dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy, không để phát sinh khoảng trống pháp lý

Rà soát dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy, không để phát sinh khoảng trống pháp lý

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát kỹ dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi), nhất là việc cắt giảm 296 điều so với hai luật hiện hành, nhằm bảo đảm kế thừa đầy đủ các quy định ổn định và không làm giảm quyền, nghĩa vụ của các chủ thể.