Thứ hai 25/05/2026 17:41
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Nghệ An chỉ đạo tạo điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ các dự án xây dựng công trình giao thông

26/08/2021 18:30
UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành văn bản chỉ đạo UBND các huyện, thị, thành và các đơn vị liên quan tạo điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ các dự án xây dựng công trình giao thông trên địa bàn tỉnh trong điều kiện phòng chống dịch Covid-19

Theo đó, UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu UBND TP. Vinh, các huyện, thị và các Chốt kiểm soát dịch Covid-19 cho phép cán bộ, người lao động của Sở GTVT, Ban Quản lý dự án, phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng, trang thiết bị phục vụ các dự án do Sở GTVT làm chủ đầu tư đi qua các điểm Chốt ra/vào các địa phương trong thời gian thực hiện cách ly xã hội theo Chỉ thị số 16 của Thủ tướng Chính phủ với điều kiện đảm bảo công tác phòng chống dịch, cụ thể:

Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Nguyễn Đức Trung kiểm tra và động viên lực lượng trực Chốt kiểm soát phòng chống dịch Covid-19 trên địa bàn TP. Vinh.

Đối với cán bộ và người lao động của Sở GTVT, Ban Quản lý dự án thuộc Sở GTVT khi đi từ TP. Vinh đến các dự án, công trình ngoài thành phố phải được lập danh sách cụ thể, có Văn bản cử, điều động của người đứng đầu tổ chức ký gửi các Chốt kiểm soát nêu rõ nơi đi, nơi đến, thời gian đi - đến, được ở lại để chỉ đạo dự án. Tất cả cán bộ và người lao động (kể cả lái xe) khi đi qua Chốt kiểm soát phải có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV- 2 bằng kỹ thuật Real-time RT-PCR trong thời gian 72 giờ kể từ ngày có kết quả xét nghiệm, thực hiện khai báo y tế và các biện pháp phòng chống dịch theo quy định trong suốt hành trình.

Đối với xe ô tô chở cán bộ, người lao động của các doanh nghiệp phục vụ thi công, giám sát các dự án công trình giao thông: Phương tiện phải dán biển hiệu “XE VẬN CHUYỂN CÔNG NHÂN, CÁN BỘ CỦA CÔNG TY… LÀM VIỆC TẠI CÔNG TRÌNH…”; phương tiện đi đến Chốt dừng đúng nơi quy định theo sự hướng dẫn của cán bộ trực tại Chốt; lái xe xuất trình danh sách cán bộ, công nhân được chở trên xe do người đứng đầu Công ty ký tên, đóng dấu xác nhận. Lái xe và toàn bộ người trên xe phải xuất trình giấy tờ tùy thân (Chứng minh nhân dân hoặc căn cước công dân) và Giấy báo kết quả xét nghiệm SARS-CoV-2 âm tính trong thời hạn 72 giờ kể từ ngày có kết quả xét nghiệm do cơ quan xét nghiệm có chức năng cấp; thực hiện khai báo y tế và các biện pháp phòng chống dịch theo quy định trong suốt quá trình vận chuyển. Đồng thời, người lao động phải khai báo y tế tại địa phương nơi có công trình thi công. Chủ doanh nghiệp phải bố trí nơi ăn, nghỉ tại công trường cho công nhân, cán bộ và yêu cầu không tiếp xúc với người ngoài công trường, không cho người lao động quay về TP. Vinh trong thời gian thực hiện cách ly xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ.

Đề nghị UBND TP. Vinh, các huyện, thị xã có dự án công trình giao thông do Sở GTVT làm chủ đầu tư: Chỉ đạo UBND các xã, phường, thị trấn, các Chốt trong địa bàn tạo điều kiện cho các dự án công trình giao thông được triển khai thuận lợi; không yêu cầu cán bộ và người lao động trên công trường (đến từ khu vực TP. Vinh) cách ly khi đã có kết quả xét nghiệm âm tính SARS-CoV-2 bằng kỹ thuật Real-time RT-PCR trong thời gian 72 giờ, không phải xét nghiệm lại SARS-CoV-2 theo định kỳ nếu như không rời khỏi công trường.

Thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 15A đoạn qua địa bàn huyện Đô Lương (Nghệ An)

UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu Sở GTVT chỉ đạo các đơn vị liên quan trên công trường nghiêm túc thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 theo chỉ đạo của Chính phủ, Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 các cấp và các quy định phòng, chống dịch của Bộ Y tế, của địa phương nơi dự án đi qua, đảm bảo an toàn trong phòng, chống dịch. Yêu cầu tất cả các cán bộ, nhân viên, lái xe, lái máy, công nhân, người lao động,… trên công trường nghiêm túc thực hiện biện pháp 5K. Bên cạnh đó, chỉ đạo nhà thầu có phương án tập trung huy động đầy đủ nhân sự, thiết bị thi công, xây dựng biện pháp thi công, tổ chức dây chuyền thi công phù hợp, có phương án quản lý cán bộ, công nhân viên kể cả trong và ngoài giờ làm việc theo phương châm “3 tại chỗ”, “một cung đường 2 điểm đến”, đảm bảo công tác phòng, chống dịch. Thủ trưởng cơ quan, đơn vị chịu trách nhiệm nếu để xảy ra lây nhiễm dịch bệnh Covid-19 trong phạm vi đơn vị mình quản lý do không nghiêm túc thực hiện các quy định về phòng, chống dịch.

Được biết, văn bản chỉ đạo được UBND tỉnh Nghệ An ban hành sau khi xét đề nghị của Sở GTVT về về việc tạo điều kiện thuận lợi đẩy nhanh tiến độ các dự án xây dựng công trình giao thông trên địa bàn tỉnh trong điều kiện phòng chống dịch Covid-19.

Văn Cương – Hoàng Lan

Tin bài khác
Tây Ninh mở “bản đồ đầu tư” 187 dự án

Tây Ninh mở “bản đồ đầu tư” 187 dự án

Với 187 dự án trải rộng từ công nghiệp, logistics, đô thị đến năng lượng tái tạo cho thấy Tây Ninh đang chủ động chuẩn bị quỹ đất, hạ tầng và dư địa tăng trưởng để đón làn sóng đầu tư mới giai đoạn 2026-2030.
Tân Uyên trước cơ hội tham gia sâu hơn vào chuỗi tăng trưởng phía Bắc TP. Hồ Chi Minh

Tân Uyên trước cơ hội tham gia sâu hơn vào chuỗi tăng trưởng phía Bắc TP. Hồ Chi Minh

Trong bối cảnh TP. Hồ Chi Minh bước vào giai đoạn tăng trưởng mới với yêu cầu tái cấu trúc không gian kinh tế, Tân Uyên một khu vực đáng chú ý nhờ nền tảng công nghiệp, dư địa dịch vụ và lợi thế kết nối liên vùng.
Đà Nẵng tổng rà soát dự án treo, xử lý đất đai bỏ hoang kéo dài

Đà Nẵng tổng rà soát dự án treo, xử lý đất đai bỏ hoang kéo dài

Đà Nẵng yêu cầu toàn bộ xã, phường rà soát các dự án chậm triển khai, đất đai tồn đọng kéo dài nhằm tháo gỡ vướng mắc, chống lãng phí tài nguyên và khơi thông nguồn lực đầu tư trong bối cảnh thành phố đẩy mạnh phục hồi tăng trưởng kinh tế đô thị.
Tây Ninh phê duyệt quy hoạch chung đô thị Đức Huệ đến 2050

Tây Ninh phê duyệt quy hoạch chung đô thị Đức Huệ đến 2050

Việc phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Đức Huệ đánh dấu bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển hành lang kinh tế biên giới phía Tây tỉnh Tây Ninh. Với định hướng trở thành đô thị loại III, Đức Huệ được kỳ vọng hình thành trung tâm logistics, công nghiệp hỗ trợ và dịch vụ cửa khẩu gắn với khu vực cửa khẩu quốc tế Mỹ Quý Tây, tạo động lực tăng trưởng mới cho toàn vùng.
Gỡ nút thắt vốn để thúc đẩy phát triển nhà ở cho thuê bền vững

Gỡ nút thắt vốn để thúc đẩy phát triển nhà ở cho thuê bền vững

Nguồn vốn dài hạn đang trở thành rào cản lớn nhất kìm hãm sự phát triển của nhà ở cho thuê, trong khi nhu cầu thực tế tại đô thị và khu công nghiệp ngày càng tăng mạnh.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Không để thị trường nhà ở xã hội và nhà ở “tự điều tiết”

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Không để thị trường nhà ở xã hội và nhà ở “tự điều tiết”

Văn phòng Trung ương Đảng vừa ban hành Thông báo số 64-TB/VPTW kết luận của Tô Lâm tại buổi làm việc với Đảng ủy Chính phủ và một số cơ quan về triển khai Chỉ thị số 34-CT/TW liên quan phát triển nhà ở xã hội và định hướng chính sách nhà ở trong thời gian tới.
Nhà ở xã hội xanh cần cân bằng chi phí chất lượng và hiệu quả sử dụng dài hạn

Nhà ở xã hội xanh cần cân bằng chi phí chất lượng và hiệu quả sử dụng dài hạn

Trong làn sóng phát triển nhà ở xã hội quy mô lớn, vật liệu giảm phát thải được khuyến khích nhưng không thể đánh đổi chất lượng, độ bền và khả năng chi trả của người dân chỉ để đạt tiêu chí “xanh”.
Khánh Hòa đẩy nhanh phát triển nhà ở xã hội, thúc tiến độ các dự án trọng điểm

Khánh Hòa đẩy nhanh phát triển nhà ở xã hội, thúc tiến độ các dự án trọng điểm

Thực hiện Nghị quyết 07 của Chính phủ, Khánh Hòa được giao phát triển 10.088 căn nhà ở xã hội giai đoạn 2026–2030, trong đó năm 2026 là 3.200 căn. Tỉnh đang đẩy nhanh tiến độ triển khai.
TP. Hồ Chi Minh tháo gỡ vướng mắc cấp phép xây dựng nhà ở riêng lẻ

TP. Hồ Chi Minh tháo gỡ vướng mắc cấp phép xây dựng nhà ở riêng lẻ

Những khó khăn trong việc cấp giấy phép xây dựng nhà ở riêng lẻ tại TP. Hồ Chi Minh được kỳ vọng sẽ sớm được tháo gỡ, khi thành phố dự kiến điều chỉnh, thay thế Quyết định 56/2021 trước ngày 15-6.
Quảng Ngãi xem xét điều chỉnh cục bộ quy hoạch KCN phía Đông Dung Quất để đón dự án động lực

Quảng Ngãi xem xét điều chỉnh cục bộ quy hoạch KCN phía Đông Dung Quất để đón dự án động lực

Sáng 20/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển chủ trì cuộc họp nghe và cho ý kiến về đồ án điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 Khu công nghiệp (KCN) phía Đông Dung Quất đối với các nội dung hạ tầng kỹ thuật.
Hà Nội đề xuất cơ chế bồi thường linh hoạt khi cải tạo chung cư cũ quy mô lớn

Hà Nội đề xuất cơ chế bồi thường linh hoạt khi cải tạo chung cư cũ quy mô lớn

Hà Nội đang xây dựng chính sách bồi thường, tái định cư linh hoạt khi cải tạo chung cư cũ, ưu tiên ở tại chỗ, hỗ trợ tạm cư và bổ sung nhiều giải pháp ổn định đời sống người dân lâu dài.
Tháo gỡ pháp lý bất động sản TP.HCM vẫn bế tắc, doanh nghiệp kiệt quệ chờ đợi

Tháo gỡ pháp lý bất động sản TP.HCM vẫn bế tắc, doanh nghiệp kiệt quệ chờ đợi

Nhiều dự án bất động sản tại TP.HCM tiếp tục đình trệ dù đã qua nhiều lần “giải cứu”. Vướng mắc pháp lý kéo dài khiến doanh nghiệp suy kiệt, thị trường thiếu nguồn cung và nguồn lực xã hội bị lãng phí nghiêm trọng.
Nhà ở xã hội tạo đòn bẩy kép thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vĩ mô bền vững

Nhà ở xã hội tạo đòn bẩy kép thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vĩ mô bền vững

Nhà ở xã hội được xác định là động lực kép thúc đẩy tăng trưởng và đảm bảo an sinh, đặc biệt tại miền Trung – Tây Nguyên với tiến độ triển khai vượt kế hoạch đề ra.
TP. Đồng Nai kích hoạt làn sóng ly tâm bất động sản ven sông

TP. Đồng Nai kích hoạt làn sóng ly tâm bất động sản ven sông

Ngày 18/5/2026, Nghị quyết số 30/2026/QH16 chính thức có hiệu lực, đưa Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của Việt Nam. Bước chuyển mình chiến lược này không chỉ nâng tầm vị thế địa chính trị của địa phương, mà còn đặt thị trường bất động sản khu vực — đặc biệt là dải đô thị ven sông và hạt nhân sân bay Long Thành — trước một chu kỳ bùng nổ mới.
"Siêu đô thị" TP. Hồ Chí Minh: Chuyển dịch từ kỳ vọng quy hoạch sang ba trục kinh tế lõi

"Siêu đô thị" TP. Hồ Chí Minh: Chuyển dịch từ kỳ vọng quy hoạch sang ba trục kinh tế lõi

Việc sáp nhập TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu không đơn thuần là một phép cộng về mặt hành chính. Dưới lăng kính kinh tế vĩ mô, đây là cuộc tái cấu trúc toàn diện về không gian phát triển, định hình lại dòng vốn đầu tư và chuỗi cung ứng của toàn vùng Đông Nam Bộ. Do đó, bài toán định giá bất động sản tại khu vực này buộc phải thoát khỏi tư duy đầu cơ cục bộ để bám sát vào ba trục động lực kinh tế lõi: Tài chính vĩ mô, Không gian kinh tế vùng và Động lực đầu tư công.