Thứ năm 13/08/2026 09:22
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Diện mạo mới của đô thị biển Nha Trang từ quy hoạch phía đông đường Trần Phú

Đồ án Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu vực phía đông đường Trần Phú (phường Nha Trang) vừa chính thức được phê duyệt. Đây là bước đi chiến lược nhằm định hình lại đô thị biển Nha Trang theo hướng hiện đại, bền vững và ưu tiên tối đa cho cộng đồng.

Ủy ban nhân dân phường Nha Trang vừa phê duyệt Đồ án Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu vực phía đông đường Trần Phú. Không chỉ xác lập cơ sở pháp lý để quản lý một trong những không gian có giá trị nhất của đô thị biển, đồ án còn định hình lại mối quan hệ giữa công viên, quảng trường, bãi biển, dịch vụ du lịch và giao thông.

Mục tiêu cốt lõi cụ thể hóa điều chỉnh quy hoạch chung Nha Trang đến năm 2040. Hình thành hệ thống không gian mở liên tục phục vụ người dân và du khách.

Theo quyết định được duyệt, phạm vi quy hoạch gồm toàn bộ khu vực phía đông đường Trần Phú thuộc phường Nha Trang, nối từ cầu Trần Phú đến khu vực Cảng Nha Trang; đồng thời bao gồm khu vực Trung tâm Hội nghị và Nhà khách tỉnh nằm phía tây đường Trần Phú. Tổng diện tích lập quy hoạch khoảng 80,6ha, với giai đoạn ngắn hạn đến năm 2030 và dài hạn đến năm 2040.

Đây là khu vực đặc biệt quan trọng đối với không gian đô thị Nha Trang. Nếu đường Trần Phú được xem là trục cảnh quan và du lịch chủ đạo thì dải không gian phía đông chính là nơi kết nối đô thị với biển, đồng thời tập trung các công viên, quảng trường, công trình văn hóa, dịch vụ và những không gian sinh hoạt cộng đồng lớn của Nha Trang. Do đó, việc xây dựng trục không gian phía đông đường Trần Phú có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với sự phát triển của địa phương.

Điểm đáng chú ý nhất của đồ án không nằm ở việc gia tăng quỹ đất xây dựng mà ở cách tổ chức lại không gian ven biển. Trong tổng diện tích hơn 80,6ha, đất cây xanh sử dụng công cộng cấp đô thị chiếm hơn 27,5ha, tương đương 34,19% diện tích quy hoạch. Riêng đất cây xanh công viên khoảng 19,1ha; đất quảng trường hơn 32,3ha. Đất giao thông chiếm gần 22,1ha, tương đương 27,48%; bãi cát hơn 9,7ha, chiếm 12,06%. Như vậy, chỉ riêng 3 nhóm không gian gồm cây xanh công cộng, giao thông và bãi cát đã chiếm gần 74% tổng diện tích toàn khu vực. Cơ cấu này cho thấy định hướng xuyên suốt của quy hoạch là bảo vệ giá trị cảnh quan ven biển, củng cố chức năng công cộng và tạo một hệ thống không gian mở liên tục thay vì phát triển dày đặc các công trình xây dựng.

Đồ án xác định khu vực quy hoạch có tính chất là khu vực công viên, dịch vụ du lịch ven biển kết hợp với khu dân cư của khu vực trung tâm đô thị hiện hữu. Mục tiêu là phát triển không gian công cộng và các dịch vụ trong công viên ven biển, bảo đảm sự đồng bộ về kiến trúc cảnh quan, tính liên tục của dải công viên với khu dân cư lân cận. Đồng thời, tạo quỹ đất, xác định các khu vực ưu tiên đầu tư và kêu gọi nguồn lực xã hội thực hiện quy hoạch.

Diện mạo mới của đô thị biển Nha Trang từ quy hoạch phía đông đường Trần Phú
Bãi biển Nha Trang

Đối với phần đất công viên ven biển, các công trình dịch vụ được kiểm soát chặt về quy mô. Quy hoạch cho phép bổ sung một số chức năng dịch vụ trong dải công viên nhưng tỷ lệ diện tích tối đa là 5%. Các công trình dịch vụ, tiện ích công cộng, công trình phụ trợ, nhà chờ, điểm đón trả khách, công trình vệ sinh phục vụ du khách cơ bản được giới hạn ở quy mô thấp tầng, tối đa 1 tầng nổi. Điều này có ý nghĩa quan trọng trong việc giải quyết bài toán tồn tại lâu nay đối với dải ven biển Nha Trang: Làm thế nào để bổ sung dịch vụ, nâng cao trải nghiệm của người dân và du khách nhưng không làm mất tính chất công viên công cộng, không tạo thêm những khối kiến trúc lớn che chắn tầm nhìn và phá vỡ cảnh quan biển.

Cầu Trần Phú sẽ được mở rộng để thêm làn đi xe đạp và làn đi bộ, ngoài ra phía giữa cầu có bậc ngồi ngắm cảnh. (Ảnh: ST)

Một không gian công cộng hấp dẫn không thể chỉ có cây xanh và lối đi bộ. Nếu thiếu các hoạt động văn hóa, thể thao, vui chơi, giải trí và dịch vụ phù hợp, công viên ven biển khó duy trì sức sống. Từ cách tiếp cận đó, quy hoạch định hướng hình thành các công viên đô thị, quảng trường công cộng; đồng thời xây dựng tuyến đường xe đạp cảnh quan kết nối các công viên, không gian công cộng và khu chức năng dọc tuyến. Đây là một chi tiết đáng chú ý bởi tuyến xe đạp nếu được đầu tư đồng bộ sẽ tạo thêm một phương thức tiếp cận bờ biển thân thiện với môi trường, kết nối chuỗi không gian công cộng thay vì để mỗi công viên, quảng trường tồn tại như những khu vực riêng biệt.

Đồ án cũng khuyến khích bố trí các hoạt động văn hóa, thể dục thể thao, vui chơi giải trí và tiện ích du lịch phù hợp; phát triển bảo tàng, nhà triển lãm, không gian nghệ thuật, trung tâm trải nghiệm văn hóa biển hoặc lịch sử địa phương nhằm tăng chiều sâu cho sản phẩm du lịch. Định hướng này cho thấy quy hoạch không chỉ nhìn dải phía đông đường Trần Phú dưới góc độ chỉnh trang cảnh quan mà còn hướng đến nâng cao giá trị sử dụng của không gian biển. Nha Trang có lợi thế rất lớn về cảnh quan tự nhiên, song thách thức trong giai đoạn phát triển mới là biến lợi thế đó thành hệ sinh thái trải nghiệm đa dạng hơn, để người dân và du khách có thể tiếp cận, sử dụng không gian ven biển bằng nhiều hình thức khác nhau.

Đối với kiến trúc cảnh quan, quy hoạch yêu cầu tổ chức công viên theo hướng mở, thân thiện, gần gũi thiên nhiên và hạn chế ảnh hưởng đến hệ sinh thái hiện hữu. Các công trình kiến trúc phải có hình khối nhẹ nhàng, màu sắc trang nhã, tận dụng ánh sáng tự nhiên và vật liệu thân thiện với môi trường. Những công trình mang tính biểu tượng dọc các trục chính và tại cửa ngõ đô thị phải tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc nhằm lựa chọn phương án có chất lượng thẩm mỹ và hài hòa với cảnh quan. Một nguyên tắc khác cũng được nhấn mạnh là bảo tồn các công trình nghiên cứu có giá trị lâu đời, giữ gìn hình thái kiến trúc, không gian, vật liệu và những chi tiết đặc trưng; hạn chế sự can thiệp làm thay đổi giá trị lịch sử và bản sắc kiến trúc.

Theo phân kỳ, đến năm 2030, khu vực sẽ tập trung cải tạo, chỉnh trang các khu dân cư hiện hữu; đầu tư công viên công cộng, hạ tầng kỹ thuật và hệ thống giao thông chính; đồng thời triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư và kêu gọi đầu tư. Đến năm 2040 sẽ hoàn thiện phát triển toàn khu vực theo quy hoạch.

Tin bài khác
VDB cho vay tối đa 4.978 tỷ đồng, mở thêm nguồn lực triển khai cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương

VDB cho vay tối đa 4.978 tỷ đồng, mở thêm nguồn lực triển khai cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương

Khoản tín dụng cho vay tối đa 4.978 tỷ đồng từ Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) chi nhánh Lâm Đồng bổ sung nguồn vốn dài hạn cho dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương. Với T&T Group – nhà đầu tư góp 60% vốn tại doanh nghiệp dự án – đây là bước tiếp theo trong quá trình hoàn thiện cấu trúc tài chính để đưa tuyến cao tốc trọng điểm của Lâm Đồng tăng tốc triển khai.
Dòng tiền chuyển hướng, đất nền đang trở lại vị thế tài sản tích sản

Dòng tiền chuyển hướng, đất nền đang trở lại vị thế tài sản tích sản

Sau giai đoạn căn hộ dẫn dắt thanh khoản, dòng tiền đang thận trọng hơn và dịch chuyển về đất nền có pháp lý minh bạch, hạ tầng rõ ràng, giá trị sử dụng thực.
Nguồn cung bất động sản thương mại - bán lẻ tiếp tục mở rộng về quy mô

Nguồn cung bất động sản thương mại - bán lẻ tiếp tục mở rộng về quy mô

Trong nửa đầu năm 2026, thị trường bất động sản thương mại - bán lẻ Việt Nam bổ sung khoảng 95.000m² diện tích mới, tăng gấp đôi cùng kỳ năm trước.
Phú Thọ: Hơn 7.000 tỷ đồng sắp đổ vào tổ hợp 5 dự án tại Thịnh Minh

Phú Thọ: Hơn 7.000 tỷ đồng sắp đổ vào tổ hợp 5 dự án tại Thịnh Minh

Tổ hợp 5 dự án công nghiệp, đô thị, nhà ở và hạ tầng tại Thịnh Minh có tổng quy mô vốn hơn 7.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công ngày 14/8.
Hà Nội ngày càng khan hiếm nguồn cung văn phòng hạng A tại khu vực trung tâm

Hà Nội ngày càng khan hiếm nguồn cung văn phòng hạng A tại khu vực trung tâm

Thị trường văn phòng Hà Nội đang mở rộng với nguồn cung mới tập trung tại các khu vực phát triển ngoài trung tâm, trong khi nguồn cung văn phòng hạng A tại khu vực trung tâm ngày càng hạn chế.
Phú Thọ đưa 4 dự án đô thị vào “luồng xanh 50%”

Phú Thọ đưa 4 dự án đô thị vào “luồng xanh 50%”

Bốn dự án khu đô thị sinh thái tại khu vực Hòa Bình cũ được Phú Thọ bổ sung vào cơ chế “luồng xanh 50%”, tạo thêm cơ hội thúc đẩy tiến độ đầu tư và phát triển đô thị.
Vành đai 4 Hà Nội đầu tư 85.813 tỷ đồng đang tăng tốc nhưng áp lực vật liệu vẫn đè nặng

Vành đai 4 Hà Nội đầu tư 85.813 tỷ đồng đang tăng tốc nhưng áp lực vật liệu vẫn đè nặng

Dự án Vành đai 4 đạt tiến độ tích cực song vẫn đối mặt áp lực vật liệu, dòng vốn và bài toán PPP, đặt ra thách thức lớn cho mục tiêu hoàn thành toàn tuyến năm 2027.
Gỡ vướng bất động sản: Dòng tiền quay lại nhưng nguy cơ bong bóng giá gia tăng

Gỡ vướng bất động sản: Dòng tiền quay lại nhưng nguy cơ bong bóng giá gia tăng

Hàng nghìn dự án bất động sản được tháo gỡ đang khơi thông dòng vốn, nhưng áp lực tín dụng và nguy cơ bong bóng giá đặt ra thách thức mới cho thị trường.
Cục phó Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản Hoàng Thu Hằng: Sửa Luật tạo đột phá minh bạch thị trường bất động sản

Cục phó Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản Hoàng Thu Hằng: Sửa Luật tạo đột phá minh bạch thị trường bất động sản

Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi hướng đến minh bạch, đơn giản thủ tục, phân cấp mạnh và thúc đẩy số hóa, qua đó tháo gỡ điểm nghẽn, nâng cao hiệu quả vận hành thị trường.
Nhà ở xã hội bước vào chu kỳ mới nhưng nguy cơ dư cung đã xuất hiện

Nhà ở xã hội bước vào chu kỳ mới nhưng nguy cơ dư cung đã xuất hiện

Hàng loạt chính sách tháo gỡ đang tạo động lực mới cho thị trường nhà ở xã hội và nhà ở cho thuê. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng doanh nghiệp và địa phương cần thận trọng với nguy cơ dư cung cục bộ khi nhiều dự án được phê duyệt nhanh hơn tốc độ hấp thụ của thị trường.
Sửa Luật Kinh doanh bất động sản: Cần đột phá thể chế để khơi thông thị trường

Sửa Luật Kinh doanh bất động sản: Cần đột phá thể chế để khơi thông thị trường

Nhiều ý kiến tại hội thảo cho rằng sửa Luật Kinh doanh bất động sản cần đột phá thể chế, giảm thủ tục, tăng minh bạch và đồng bộ pháp luật nhằm khơi thông nguồn lực, thúc đẩy thị trường phát triển bền vững.
Phú Thọ chi hơn 215 tỷ đồng mở tuyến kết nối KCN Thụy Vân với Lâm Thao

Phú Thọ chi hơn 215 tỷ đồng mở tuyến kết nối KCN Thụy Vân với Lâm Thao

Với tổng vốn đầu tư hơn 215 tỷ đồng, tuyến đường nối Khu công nghiệp Thụy Vân với Quốc lộ 32C được kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng kết nối và mở rộng không gian thu hút đầu tư tại Phú Thọ.
Sơn La khởi động khu đô thị hơn 2.073 tỷ đồng, quy mô gần 48 ha

Sơn La khởi động khu đô thị hơn 2.073 tỷ đồng, quy mô gần 48 ha

Dự án Khu đô thị mới tại phường Vân Sơn có tổng vốn đầu tư hơn 2.073 tỷ đồng, quy mô gần 48 ha với khoảng 1.015 lô đất ở, góp phần hoàn thiện hạ tầng Khu du lịch quốc gia Mộc Châu.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất lùi hạn hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất lùi hạn hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất do khối lượng dữ liệu đất đai còn tồn đọng lớn buộc cơ quan quản lý đề xuất lùi tiến độ hoàn thiện, trong bối cảnh yêu cầu chuẩn hóa và xác thực thông tin ngày càng khắt khe hơn.
Công trình 3.300 tỷ đồng mở hành lang kinh tế mới giữa Lào Cai - Lai Châu

Công trình 3.300 tỷ đồng mở hành lang kinh tế mới giữa Lào Cai - Lai Châu

Lễ khai mở hầm Hoàng Liên sáng 5/8 không chỉ đánh dấu cột mốc thi công của dự án hầm đường bộ lớn nhất khu vực Tây Bắc mà còn mở ra kỳ vọng hình thành hành lang kết nối mới giữa Lào Cai và Lai Châu, tạo động lực phát triển cho doanh nghiệp, du lịch và hoạt động xuất nhập khẩu qua khu vực biên giới.