Theo thông tin từ Cảng vụ Hàng hải Nha Trang, du thuyền Villa Vie Odyssey sẽ đến vịnh Nha Trang ngày 12/8 và dự kiến neo tại đây đến ngày 15/8.
Hành khách được trung chuyển qua Bến du thuyền quốc tế Ana Marina để tham quan Nha Trang và các khu vực phụ cận.
Đáng chú ý, đây không phải lịch trình duy nhất. Dự kiến tháng 9, Villa Vie Odyssey tiếp tục trở lại Nha Trang, neo từ ngày 13–16/9, tạo thêm thời gian để hành khách khám phá du lịch Khánh Hòa. Giá trị đáng chú ý của lịch trình không đơn thuần nằm ở việc Nha Trang đón thêm một du thuyền quốc tế.
Điểm khác biệt là thời gian tàu lưu lại. Khách tàu biển ghé cảng trong ngày thường chịu áp lực khá lớn về thời gian. Sau khi lên bờ, khoảng thời gian dành cho tham quan, ăn uống, mua sắm và trải nghiệm điểm đến bị giới hạn bởi giờ tàu rời cảng.
Khi du thuyền neo nhiều ngày, giới hạn ấy được nới rộng. Du khách có điều kiện lựa chọn thêm tour, trải nghiệm ẩm thực, mua sắm, vui chơi giải trí và khám phá những khu vực xa trung tâm hơn. Với ngành du lịch địa phương, mỗi khoảng thời gian được kéo dài cũng đồng nghĩa với thêm cơ hội để chuyển thời gian lưu trú thành chi tiêu tại điểm đến.
Câu chuyện còn đáng chú ý ở một hướng khác: khả năng từng bước tiếp cận mô hình home-porting.
Khác với một điểm dừng chân trong hành trình, home-port là nơi tàu lựa chọn làm điểm khởi hành hoặc kết thúc chuyến đi. Nếu tiến tới được mô hình này, giá trị kinh tế của khách tàu biển sẽ không chỉ nằm ở những chuyến tham quan ngắn. Nhu cầu có thể mở rộng sang lưu trú trước và sau hành trình, vận chuyển, hàng không, ăn uống, mua sắm, cung ứng cho tàu và nhiều dịch vụ liên quan.
Tuy nhiên, một chuyến tàu neo nhiều ngày mới chỉ cho thấy cơ hội, chưa đủ để khẳng định Nha Trang đã trở thành home-port.
Để đi từ điểm ghé tàu đến điểm đầu cuối hành trình còn phụ thuộc vào hạ tầng cảng, khả năng tiếp nhận hành khách, kết nối hàng không – đường bộ, logistics, dịch vụ cung ứng và hệ sinh thái sản phẩm dành riêng cho khách tàu biển.
Villa Vie Odyssey vì thế mang đến một tín hiệu đáng quan tâm hơn số lượng khách trên một chuyến tàu.
Với du lịch tàu biển, đón được nhiều tàu là một chỉ số. Nhưng giữ được tàu lâu hơn, khiến du khách bước xuống tàu, ở lại, trải nghiệm và chi tiêu nhiều hơn mới là bước tiếp theo để biến một điểm dừng trên hải trình thành một mắt xích có giá trị trong hành trình du lịch quốc tế.
Du thuyền 5 sao quốc tế Villa Vie Odyssey.
| Du thuyền 5 sao quốc tế Villa Vie Odyssey lần đầu tiên neo đậu tại vịnh Nha Trang, đánh dấu bước ngoặt lớn trong việc phát triển kinh tế đêm của tỉnh Khánh Hòa. Sự kiện này kỳ vọng kích cầu chi tiêu của dòng khách hạng sang và tạo tiền đề hướng tới mô hình cảng du lịch quốc tế trọng điểm. Thông tin cơ bản về tàu, mô hình hoạt động: Cư trú dài ngày trên biển (Residential Cruise), cho phép hành khách mua hoặc thuê phòng dài hạn như một căn hộ di động. Năm đóng/tân trang: Hạ thủy năm 1993 (tên cũ ban đầu là Crown Dynasty, sau đó là MS Braemar) và được tân trang lại để chuyển đổi công năng thành du thuyền cư trú. Sức chứa: Khoảng 650 - 900 cư dân/hành khách cùng đội ngũ thủy thủ đoàn. Căn hộ nổi: Cung cấp các loại phòng từ cabin nhỏ, phòng ban công đến các căn suite rộng rãi được thiết kế riêng cho sinh hoạt lâu dài.Tiện ích trên tàu, đầy đủ các khu nhà hàng, quán bar, hồ bơi, không gian sinh hoạt chung, chăm sóc sức khỏe và giải trí phục vụ cộng đồng cư dân toàn cầu. Du thuyền Villa Vie Odyssey do hãng Villa Vie Residences vận hành là con tàu chuyên phục vụ hình thức cư trú dài hạn vòng quanh thế giới, có hành trình liên tục qua 147 quốc gia trong 3,5 năm. Tàu có sức chứa khoảng hơn 600 đến 900 hành khách, nổi bật với điểm dừng chân neo đậu qua đêm tại Bến du thuyền quốc tế Ana Marina trong chuyến thăm vịnh Nha Trang. |
 |
| Khách quốc tế đến Khánh Hòa bằng tàu biển, cơ hội để quảng bá hình ảnh du lịch Nha Trang đến thị trường châu Âu |
 |
| Khách quốc tế đến Khánh Hòa bằng tàu biển, cơ hội để quảng bá hình ảnh du lịch Nha Trang đến thị trường châu Âu - Ảnh: VGP/Lưu Hương |
