Thứ sáu 22/05/2026 09:11
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Đến năm 2040, Việt Nam cần 368 tỷ USD để đạt mục tiêu giảm phát thải Net Zero

Việt Nam cần đạt đỉnh phát thải sớm hơn, vào năm 2030, điều này đặt ra thách thức lớn trong việc điều chỉnh chiến lược giảm phát thải và phân bổ nguồn lực.
Bài liên quan
Cần từ 330 - 370 tỷ USD cho việc giảm phát thải ròng về 0
Giảm phát thải khí nhà kính và thị trường carbon thực hiện cam kết tại COP 26

Tại Hội thảo Net Zero - Môi trường và Năng lượng hướng tới Thành phố Không Phát Thải 2050 diễn ra vào ngày 3/12, PGS.TS Nguyễn Đình Thọ, Viện trưởng Viện Chiến lược Chính sách Tài nguyên và Môi trường, đã trình bày chi tiết về các yêu cầu pháp lý và thách thức trong quá trình thực hiện cam kết Net Zero của Việt Nam. Với quyết tâm đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, cam kết này được thể hiện qua nhiều chính sách, từ Đóng góp do quốc gia tự quyết định (NDC) năm 2015 đến những bước tiến mạnh mẽ tại Hội nghị COP26 năm 2021. Theo NDC ban đầu, Việt Nam cam kết giảm phát thải 9% nếu không có sự hỗ trợ quốc tế và 27% nếu có sự hỗ trợ. Đến NDC lần hai, các mục tiêu đã nâng lên 15,85% và 43,5%, cho thấy sự quyết tâm ngày càng cao của Chính phủ.

Đến năm 2040, Việt Nam cần 368 tỷ USD để đạt mục tiêu giảm phát thải Net Zero
Đến năm 2040, Việt Nam cần 368 tỷ USD để đạt mục tiêu giảm phát thải Net Zero

Tuy nhiên, thực hiện mục tiêu này không hề đơn giản. Việt Nam hiện thuộc nhóm 20 quốc gia phát thải lớn nhất thế giới, chiếm 1% lượng phát thải toàn cầu. Mặc dù vậy, việc đi đầu trong cam kết Net Zero vào năm 2050 so với nhiều quốc gia đang phát triển khác như Brazil, Ấn Độ hay Indonesia mang lại lợi thế cạnh tranh lớn về môi trường, giúp các sản phẩm xuất khẩu Việt Nam đáp ứng tốt hơn các yêu cầu quốc tế ngày càng nghiêm ngặt. Theo PGS.TS Thọ, mục tiêu đạt Net Zero không chỉ đòi hỏi trung hòa carbon thông qua trồng rừng và cải tạo rừng mà còn cần áp dụng các công nghệ hấp thụ, lưu trữ và chuyển đổi mạnh mẽ sang năng lượng tái tạo. Giải pháp này đòi hỏi nguồn lực tài chính khổng lồ, với ước tính của World Bank lên tới 368 tỷ USD từ nay đến năm 2040, trong khi Thỏa thuận Chuyển dịch Năng lượng Công bằng (JETP) chỉ mang lại khoản hỗ trợ 15,5 tỷ USD từ các nước phát triển, để lại khoảng cách tài chính rất lớn cần được lấp đầy.

Trong khuôn khổ JETP, Việt Nam cam kết đạt đỉnh phát thải vào năm 2035. Tuy nhiên, phân tích của McKinsey cho thấy để đạt mục tiêu Net Zero vào năm 2050, Việt Nam cần đạt đỉnh phát thải sớm hơn, vào năm 2030. Điều này đặt ra thách thức lớn trong việc điều chỉnh chiến lược giảm phát thải và phân bổ nguồn lực. Đến nay, Việt Nam đã ban hành nhiều quy định pháp lý cụ thể như Nghị định 06/2022 và Quyết định số 13/2024/QĐ-TTg, trong đó yêu cầu 2.166 doanh nghiệp thực hiện kiểm kê khí nhà kính và xây dựng kế hoạch giảm phát thải từ tháng 3/2025. Tuy nhiên, tỷ lệ các doanh nghiệp sẵn sàng thực hiện còn rất thấp, chỉ khoảng 10%, tập trung chủ yếu ở các ngành thép, xi măng và nhiệt điện. Đây cũng là những lĩnh vực mà Bộ Tài nguyên và Môi trường đang tích cực đôn đốc để đảm bảo tiến độ.

Bên cạnh đó, Việt Nam cũng đang xây dựng lộ trình phát triển thị trường tín chỉ carbon, dự kiến thử nghiệm vào năm 2025 và vận hành chính thức từ năm 2029. Đây là công cụ quan trọng để thúc đẩy giảm phát thải, khuyến khích các doanh nghiệp tham gia vào quá trình chuyển đổi năng lượng. Đồng thời, các chính sách mới hướng tới việc cập nhật NDC lần thứ ba theo tinh thần Thỏa thuận Paris, đảm bảo mỗi cam kết mới đều tốt hơn so với trước. Điều này đòi hỏi không chỉ nỗ lực từ phía Chính phủ mà còn là sự tham gia tích cực của doanh nghiệp và toàn xã hội nhằm vượt qua thách thức tài chính, kỹ thuật và quản lý. Với chiến lược đồng bộ, mục tiêu Net Zero không chỉ giúp Việt Nam đóng góp vào bảo vệ môi trường toàn cầu mà còn củng cố vị thế cạnh tranh kinh tế trong bối cảnh quốc tế ngày càng chú trọng vào phát triển bền vững.

Tin bài khác
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Rà soát quy hoạch, thúc đẩy kết nối vận tải đa phương

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Rà soát quy hoạch, thúc đẩy kết nối vận tải đa phương

Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu rà soát quy hoạch, tăng kết nối đa phương thức, phát triển logistics hiện đại, giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong giai đoạn mới.
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Anh hỗ trợ Việt Nam phát triển trung tâm tài chính quốc tế

Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Anh hỗ trợ Việt Nam phát triển trung tâm tài chính quốc tế

Tiếp Đại sứ Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland tại Việt Nam Iain Frew, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề nghị phía Anh tiếp tục đồng hành cùng Việt Nam trong hoàn thiện thể chế, phát triển tài chính xanh và xây dựng trung tâm tài chính quốc tế, tương xứng với quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện giữa hai nước.
Đề xuất đầu tư 17.500 tỷ làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây qua Hà Nội, Phú Thọ

Đề xuất đầu tư 17.500 tỷ làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây qua Hà Nội, Phú Thọ

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài được đề xuất đầu tư gần 17.500 tỷ đồng, kỳ vọng tăng kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Bắc.
Gỡ nút thắt giải ngân vốn giao thông, tăng tốc về đích cuối năm 2026

Gỡ nút thắt giải ngân vốn giao thông, tăng tốc về đích cuối năm 2026

Áp lực giải ngân vốn đầu tư công lĩnh vực giao thông đang gia tăng mạnh, đòi hỏi các chủ đầu tư khẩn trương tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, vật liệu nhằm đảm bảo tiến độ kế hoạch năm.
Sắp diễn ra tọa đàm CBAM và chuyển đổi xanh tại Hải Phòng

Sắp diễn ra tọa đàm CBAM và chuyển đổi xanh tại Hải Phòng

Ngày 29/5 tới đây, tại Hội trường Trung tâm TP Hải Phòng sẽ diễn ra chương trình tọa đàm “Ứng phó CBAM và tiêu chuẩn REACH – ZDHC: Doanh nghiệp chuyển đổi xanh để nâng cao năng lực cạnh tranh”, quy tụ các cơ quan quản lý, chuyên gia, hiệp hội doanh nghiệp và đại diện nhiều khu công nghiệp lớn nhằm cùng tìm giải pháp giúp doanh nghiệp thích ứng các “tiêu chuẩn xanh” toàn cầu đang ngày càng khắt khe.
Liên hợp quốc cảnh báo tăng trưởng GDP toàn cầu giảm tốc vì căng thẳng Trung Đông

Liên hợp quốc cảnh báo tăng trưởng GDP toàn cầu giảm tốc vì căng thẳng Trung Đông

Liên hợp quốc hạ dự báo tăng trưởng GDP toàn cầu năm 2026 xuống còn 2,5%, đồng thời cảnh báo nguy cơ lạm phát và bất ổn tài chính gia tăng tại nhiều nền kinh tế.
Quản lý thuế trước thách thức mới từ kinh tế số và giao dịch xuyên biên giới

Quản lý thuế trước thách thức mới từ kinh tế số và giao dịch xuyên biên giới

Theo ông Đặng Ngọc Minh sự bùng nổ kinh tế số và giao dịch xuyên biên giới đặt ra thách thức lớn cho quản lý thuế, đòi hỏi chuyển đổi mạnh sang quản lý theo dữ liệu và dòng tiền.
Bộ Tài Chính: Thu ngân sách nhà nước đạt hơn 1,21 triệu tỷ đồng sau nửa đầu tháng 5/2026

Bộ Tài Chính: Thu ngân sách nhà nước đạt hơn 1,21 triệu tỷ đồng sau nửa đầu tháng 5/2026

Bộ Tài chính cho biết, lũy kế đến 15 ngày đầu tháng 5/2026, tổng thu ngân sách nhà nước đạt 1.210.065 tỷ đồng, bằng 47,8% dự toán. Trong khi đó, tổng chi ngân sách nhà nước đạt 750.120 tỷ đồng, tương đương 23,7% dự toán năm.
Chủ tịch Quốc hội yêu cầu tháo gỡ điểm nghẽn huy động nguồn lực tài chính đất đai

Chủ tịch Quốc hội yêu cầu tháo gỡ điểm nghẽn huy động nguồn lực tài chính đất đai

Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh cần làm rõ điểm nghẽn trong huy động nguồn lực tài chính công, đất đai và thị trường vốn, đồng thời nâng cao chất lượng tham mưu, giám sát chính sách.
Điều chuyển Hải quan Tân Sơn Nhất về Chi cục khu vực XV

Điều chuyển Hải quan Tân Sơn Nhất về Chi cục khu vực XV

Bộ Tài chính điều chuyển Hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và Hải quan chuyển về Chi cục Hải quan khu vực XV nhằm tái cơ cấu bộ máy, nâng hiệu quả quản lý, bảo đảm hoạt động xuất nhập khẩu và logistics khu vực phía Nam thông suốt.
Đề xuất xây cao tốc Việt Trì - Hòa Bình: Đột phá hạ tầng sau sáp nhập 3 tỉnh

Đề xuất xây cao tốc Việt Trì - Hòa Bình: Đột phá hạ tầng sau sáp nhập 3 tỉnh

Cục Đường bộ Việt Nam vừa chính thức trình đề xuất bổ sung tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình vào quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia, dự kiến triển khai trước năm 2030. Trục giao thông chiến lược này được kỳ vọng sẽ giải quyết dứt điểm điểm nghẽn kết nối nội vùng của siêu tỉnh Phú Thọ mới sau khi sáp nhập.
Thủ tướng Chính phủ: Hoàn thành cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai trong năm 2026

Thủ tướng Chính phủ: Hoàn thành cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai trong năm 2026

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương tập trung cao độ cho công tác đo đạc, lập bản đồ địa chính, đăng ký đất đai và hoàn thiện cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai trong năm 2026; đồng thời nhấn mạnh trách nhiệm người đứng đầu nếu để chậm tiến độ hoặc báo cáo không đúng thực chất.
Bộ Xây dựng hậu sáp nhập: Cắt gần 300 thủ tục, tiết kiệm hơn 6.800 tỷ đồng

Bộ Xây dựng hậu sáp nhập: Cắt gần 300 thủ tục, tiết kiệm hơn 6.800 tỷ đồng

Nỗ lực tinh gọn bộ máy sau khi sáp nhập Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng đang mang lại những kết quả đột phá. Với việc cắt giảm và đơn giản hóa gần 300 thủ tục hành chính, ngành Xây dựng không chỉ tháo gỡ "rào cản giấy phép" mà còn giúp cắt giảm hơn 50% chi phí tuân thủ cho các nhà đầu tư.
Cục Hải quan thông tin về yêu cầu khai báo chi tiết thành phần hóa chất khi nhập khẩu

Cục Hải quan thông tin về yêu cầu khai báo chi tiết thành phần hóa chất khi nhập khẩu

Trước phản ánh của một số hiệp hội, doanh nghiệp và cơ quan báo chí liên quan đến việc phải khai báo chi tiết thành phần hóa chất khi làm thủ tục nhập khẩu, Cục Hải quan vừa có thông tin chính thức nhằm làm rõ căn cứ pháp lý, quy trình thực hiện cũng như trách nhiệm của các bên liên quan.
Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi quy định giao dịch điện tử: Tăng tốc chuyển đổi số trên thị trường chứng khoán

Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi quy định giao dịch điện tử: Tăng tốc chuyển đổi số trên thị trường chứng khoán

Bộ Tài chính đang thúc đẩy quá trình hoàn thiện hành lang pháp lý cho hoạt động giao dịch điện tử trên thị trường chứng khoán nhằm đáp ứng xu thế phát triển công nghệ và yêu cầu chuyển đổi số ngày càng mạnh mẽ. Theo dự thảo thông tư mới đang được lấy ý kiến, nhiều nội dung quan trọng liên quan đến xác thực điện tử, ứng dụng API, quản lý dữ liệu và bảo mật hệ thống sẽ được bổ sung, điều chỉnh theo hướng đồng bộ và phù hợp hơn với thực tiễn phát triển của thị trường.